【判断题】
实事求是，就是一切从实际出发，理论联系实际，坚持在实践中检验真理和发展真理
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【判断题】
13坚持独立自主，是我们党区别于其他一切政党的根本标志
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14肯定毛泽东的功绩，也要从毛泽东晚年的错误中反思。毛泽东的功绩是第一位的，错误是第二位的
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15毛泽东思想形成和发展的历史条件与今天的形势任务有了很大不同，毛泽东思想已经过时
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农民问题是中国革命的中心问题，因此，农民是中国革命的天然领导者
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外国资本主义入侵，给中国带来了灾难，但也促进了中国资本主义的发展。所以外国资本主义的入侵，总的来说是功大于过
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新民主主义经济纲领中的“没收官僚资本”，包含着新民主主义革命和社会主义革命的双重性质
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新民主主义革命与社会主义革命性质不同，两者中间有一个资产阶级专政
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新民主主义革命时期，中国共产党建立最广泛的统一战线的一个重要原因是中国革命的长期性、残酷性及其发展的不平衡性
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五四运动以后的新民主主义革命属于世界无产阶级革命的范畴，因此，它已不再是资产阶级的民主革命了
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中国新民主主义革命的任务是反对帝国主义、封建主义和资本主义
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中国旧民主主义革命和新民主主义革命是革命性质不同的历史发展阶段
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为了早日实现革命目标，中国革命应“毕其功于一役”
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党内无产阶级思想和非无产阶级思想之间的矛盾是党内思想上的主要矛盾
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中国新民主主义革命军队实际是穿着军装的农民
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新民主主义的革命就是要消灭资本主义和资产阶级
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无产阶级领导权是新民主主义革命理论的核心问题
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在新民主主义革命时期，只有当民族资产阶级拥护革命时，才要保护民族资本主义
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中华人民共和国成立后，我国社会的主要矛盾是资产阶级和无产阶级的矛盾
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民主革命时期，中国共产党党员的绝大多数来自农民，因而它不是工人阶级先锋队
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民主主义革命是无产阶级领导的，所以，中国革命实质上是无产阶级社会主义革命
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没收官僚资本，就其革命性质是新民主主义革命
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中华人民共和国成立标志着中国历史上长达数千年的阶级剥削制度的结束，实现了由新民主主义向社会主义的转变，社会主义基本制度在我国初步确立
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我国社会主义改革实质是对20世纪50年代中期社会主义改造的否定
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建国初期，我国的国家资本主义经济就是资本主义经济
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合作社经济是个体经济向社会主义集体经济过渡的形式
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通过社会主义改造，把资本主义工商业者改造成为自食其力的社会主义劳动者
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社会主义改造的基本完成，标志着社会主义制度在中国的确立
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过渡时期的总路线是一条社会主义建设和社会主义改造同时并举的路线
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我国社会主义初级阶段是从社会主义改造完成后开始的
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社会主义改造完成后，我国社会的主要矛盾是无产阶级同资产阶级之间的矛盾
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调动一切积极因素为社会主义事业服务是中国社会主义建设的一条重要方针
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鉴于建国后我国社会生产力落后，经济基础薄弱，毛泽东提出以农业为主导，把重工业作为我国经济建设的重点，以逐步建立独立的比较完整的基础工业体系和国防工业体系
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以毛泽东为核心的共产党人开始探索建设社会主义道路，这标志着中国共产党人纠正了“左”的倾向
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由于我国的社会主义是从半殖民地半封建的社会并经过短暂的新民主主义社会逐步过渡来的，党对发展社会主义民主的经验不足，导致在社会主义建设初期的实践中出现了很多违背人民民主的现象
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改革开放前后两个时期，在本质上都是我们党领导人民进行社会主义建设的实践探索
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中国的发展要借鉴和吸收资本主义创造的文明成果
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(70853)荧光灯由灯管、镇流器和启动电容三部分组成。( )(1.0分)
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(70854)空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16 ℃，夏季22～24 ℃。( )(1.0分)
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(70855)逆变器是一种将交流电变换为直流电的装置。( )(1.0分)
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(70856)轴温达到110 ℃或超过外温加80 ℃时摘车处理。( )(1.0分)
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(70857)镇流器在荧光灯电路中的作用是限制灯管的电流。( )(1.0分)
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(70858)集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修。( )(1.0分)
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(70859)接触器是一种自动的电磁开关，用来接通和断开动力电路。( )(1.0分)
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(70860)接触器与继电器的结构和工作原理基本相同，可以互换使用。( )(1.0分)
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(70861)全列空调列车供电制式不需一致。( )(1.0分)
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(70862)中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用，不能用来直接通断电路。( )(1.0分)
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(70863)采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。( )(1.0分)
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(70864))热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流，则电动机不能正常启动。( )(1.0分)
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(70865)列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂。( )(1.0分)
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(70866)在三相四线制电路中，三相负载愈接近对称，中线电流愈小。( )(1.0分)
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(70867)采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电。( )(1.0分)
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(70868)提高电路的功率因数，就可延长电器设备的使用寿命。( )(1.0分)
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(70869)旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车。( )(1.0分)
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(70870)无功功率就是“无用”功率。( )(1.0分)
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(70871)准确度在1.0级至5.0级的测量仪表适用于一般工业生产。( )(1.0分)
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(70872)钳形电流表可以在测量过程中直接切换量程。( )(1.0分)
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(70873)功率因数表可动部分的位置既不随负荷电流变化，也不随电压变化，而只由负荷电路的功率因数来决定。( )(1.0分)
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(70874)使用兆欧表测量绝缘电阻过程中，如果指针指向“0”位，表明被测绝缘已失效，应立即停止转动摇把，防止烧坏兆欧表。( )(1.0分)
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(70875)铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命。( )(1.0分)
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(70876)铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证。( )(1.0分)
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(70877)列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4 m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火。( )(1.0分)
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(70878)直达特快列车及动车组不设运转车长。( )(1.0分)
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(70879)列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车。( )(1.0分)
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(70880)行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统。( )(1.0分)
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(70881)特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120 km/h不超过160 km/h的旅客列车。( )(1.0分)
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(70882)列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电。( )(1.0分)
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(70883)最高运行速度为160 km/ h的列车紧急制动距离限值为1 200 m。( )(1.0分)
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(70884)密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责。( )(1.0分)
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(70885)密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆。( )(1.0分)
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(70886)旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部。( )(1.0分)
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(70887)列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责。( )(1.0分)
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(70888)铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8 h技术支持与维护服务。( )(1.0分)
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(70889)列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置。( )(1.0分)
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(70890)车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120 km/h的客车分为A1，A2，A3，A4。( )(1.0分)
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(70891)车辆须装有自动制动机。( )(1.0分)
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(70892)根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。( )(1.0分)
