【判断题】
铁路运输企业可以保证旅客和货物运输的安全，做到列车绝对正点到达。
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相关试题
【判断题】
对抢险救灾物资和国家规定需要优先运输的其他物资，应予优先运输。
【判断题】
铁路运输企业应当按照合同约定的期限或者国务院铁路主管部门规定的期限，将货物、包裹、行李运到目的站;逾期运到的，铁路运输企业应当支付违约金。
【判断题】
托运人或者旅客必须办理保价运输或办理货物运输保险其中的一项。
【判断题】
国家铁路、地方铁路参加国际联运，必须经国务院批准。
【判断题】
地方铁路、专用铁路、铁路专用线的建设计划必须符合全国铁路发展规划，并征得国务院铁路主管部门或者国务院铁路主管部门授权的机构的同意。
【判断题】
擅自在铁路线路上铺设平交道口、人行过道的，只能由铁路公安机关责令限期拆除，可以并处罚款。
【判断题】
任何单位和个人可以在铁路线路上铺设平交道口和人行过道。
【判断题】
修建跨越河流的铁路桥梁，应当符合地方规定的防洪、通航和水流的要求。
【判断题】
有关地方人民政府应当支持铁路建设，协助铁路运输企业做好铁路建设征用土地工作和拆迁安置工作。
【判断题】
在铁路线路上架设电力、通讯线路，埋置电缆、管道设施，穿凿通过铁路路基的地下坑道，可以不经铁路运输企业同意，但必须采取安全防护措施。
【判断题】
危险品的品名由国务院铁路主管部门规定并公布。
【判断题】
设计开行时速160公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。
【判断题】
铁路建设工程使用的材料、构件、设备等产品，应当符合有关产品质量的推荐性国家标准、行业标准。
【判断题】
从事安全检查的工作人员应当佩戴安全检查标志，依法履行安全检查职责，但无权拒绝不接受安全检查的旅客进站乘车和托运行李物品。
【判断题】
从事铁路建设工程勘察、设计、施工、监理活动的单位应当依法取得相应资质，并在其资质等级许可的范围内从事铁路工程建设活动。
【判断题】
QC小组活动是广大职工参与企业经营管理、开展持续改进和创新、促进企业发展的有效途径。
【判断题】
QC小组是企业全心全意依靠职工办好企业的重要措施，是增强企业凝聚力和团队意识的重要载体。
【判断题】
参加QC小组的成员应是企业的管理人员与技术人员。
【判断题】
QC小组与行政班组的主要区别是组织原则、活动目的、活动方式不同。
【判断题】
QC小组与传统的技术革新小组选题的侧重点、运用工具、活动程序相同。
【判断题】
QC小组具有明显的自主性、广泛的群众性、高度的民主性、严密的科学性。
【判断题】
QC小组的组建原则是自愿参加、上下结合的原则；实事求是、灵活多样的原则。
【判断题】
PDCA循环即计划（P）-实施（D）-检查（C）－处理（A）四个阶段的循环。
【判断题】
QC小组课题设定时要抓住三个要素：对象、问题、后果。
【判断题】
QC小组制定对策表是要按照“5W1H“原则来制定。
【判断题】
在Word的编辑状态下，若退出阅读版式视图方式，应当按的功能键是Esc。
【判断题】
Word对插入的图片，不能进行放大或缩小的操作。
【判断题】
Word对新创建的文档既能执行"另存为"命令，又能执行"保存"命令。
【判断题】
在Word 的编辑状态，执行"开始"选项卡中的"复制"命令后，剪贴板中的内容移到插入 点。
【判断题】
在Word中，要将文档中某段内容移到另一处，则先要进行复制操作。
【判断题】
在打印Word文本之前，常常要用编辑菜单中的打印菜单项的打印预览子菜单观察各页 面的整体状况。
【判断题】
在Word文档编辑区的右侧有一纵向滚动条，可让文档页面作上下方向的滚动。
【判断题】
在Word主窗口的右上角，可以同时显示的按钮是最小化、还原和最大化。
推荐试题
【判断题】
事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况下，也要开停电作业工作票，还要有电力调度的命令。
【判断题】
施工负责人对工作票内容有不同意见时，要及时向工班长提出，经过认真分析，确认无误后，由施工负责人（会签人）签字确认。
【判断题】
一个施工负责人同一时间段可以接两张工作票。
【判断题】
同一张停电作业工作票的发票人和施工负责人可以由二人分别担当，可以相互兼任。
【判断题】
要令人员在接受电力调度停电作业命令时必须按要求复诵，并填写接触网停电作业命令票。
【判断题】
具备普通施工负责人资质的，仅能担任不涉及行车及动火作业的施工负责人。
【判断题】
同一时间段一个施工负责人可以负责两项施工作业。
【判断题】
施工作业防护遵循“谁设置谁撤除”的原则，实行“自控、互控、他控”。
【判断题】
开启重要设备柜施工作业时，原则上执行“一人作业，一人监护”的管理要求。
【判断题】
所有施工作业防护使用的红闪灯一律可以放置在钢轨面上，也可以放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上。
【判断题】
非行车类作业施工负责人的职责：负责该项作业人员/设备的安全管理。
【判断题】
非行车类作业施工负责人的职责：负责恢复施工所涉及设备的正常状态。
【判断题】
直流牵引网采用双导线制，正极、负极均不接地。
【判断题】
牵引供电系统应包括牵引变电所与牵引网。
【判断题】
直流牵引供电系统的电压允许波动范围为1200V~1800V。
【判断题】
隧道内接触线距轨面的最低高度为4000mm。
【判断题】
终端车站后面的正线区段作折返线用时，其接触网宜单独分段，并通过隔离开关与正线连接。
【判断题】
车辆段中的接触网，应具有来自车辆段牵引变电所的主电源及来自正线的备用电源。
【判断题】
在曲线区段，拉出值方向宜向曲线内布置。
【判断题】
全补偿链形悬挂是指承力索与接触线均设补偿器的链形悬挂。
【判断题】
隧道吊柱承载后应直立或向受力方向略有倾斜。
【判断题】
限界的允许施工误差为-30 +100mm。
【判断题】
一般情况下，刚性悬挂定位装置螺栓应有不少于15mm调节余量。
【判断题】
在正线同一行的两根钢轨间设计要求为每隔200m左右设置一处均流电缆。
【判断题】
在刚柔过渡交界处，汇流排对接触线不应产生下压或上抬。
【判断题】
关节式刚柔过渡处刚性悬挂接触线应比柔性接触线高20-50mm。
【判断题】
中心锚结底座中心偏离汇流排中心不大于±30mm。
【判断题】
接触线在锚段末端汇流排外余长为100-150mm。
【判断题】
线岔处始触点渡线与正线接触线等高或高出正线接触线3mm。
【判断题】
电缆卡子应使用敲击式锚栓M10*40固定。
【判断题】
"高压危险"标志牌为白底红字、黑框、红闪电。
【判断题】
定位管在支持器外露应在35-50mm范围内。
【判断题】
下锚处的调节螺栓的外露应为20mm至螺纹全长的1/2。
【判断题】
交叉架设的接触网，正线及重要的承力索或接触线应在侧线下方。
【判断题】
拉出值布置一般直线段不大于200mm，曲线段不大于250mm。
【判断题】
双接触线导线在定位点处两线间距为40mm。
【判断题】
在悬挂点处接触线导高误差，隧道内为±10mm，隧道外为±20mm。
【判断题】
补偿装置制动卡块与棘轮齿间距离为7-10mm。
