【判断题】
从事安全检查的工作人员应当佩戴安全检查标志，依法履行安全检查职责，但无权拒绝不接受安全检查的旅客进站乘车和托运行李物品。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
从事铁路建设工程勘察、设计、施工、监理活动的单位应当依法取得相应资质，并在其资质等级许可的范围内从事铁路工程建设活动。
【判断题】
QC小组活动是广大职工参与企业经营管理、开展持续改进和创新、促进企业发展的有效途径。
【判断题】
QC小组是企业全心全意依靠职工办好企业的重要措施，是增强企业凝聚力和团队意识的重要载体。
【判断题】
参加QC小组的成员应是企业的管理人员与技术人员。
【判断题】
QC小组与行政班组的主要区别是组织原则、活动目的、活动方式不同。
【判断题】
QC小组与传统的技术革新小组选题的侧重点、运用工具、活动程序相同。
【判断题】
QC小组具有明显的自主性、广泛的群众性、高度的民主性、严密的科学性。
【判断题】
QC小组的组建原则是自愿参加、上下结合的原则；实事求是、灵活多样的原则。
【判断题】
PDCA循环即计划（P）-实施（D）-检查（C）－处理（A）四个阶段的循环。
【判断题】
QC小组课题设定时要抓住三个要素：对象、问题、后果。
【判断题】
QC小组制定对策表是要按照“5W1H“原则来制定。
【判断题】
在Word的编辑状态下，若退出阅读版式视图方式，应当按的功能键是Esc。
【判断题】
Word对插入的图片，不能进行放大或缩小的操作。
【判断题】
Word对新创建的文档既能执行"另存为"命令，又能执行"保存"命令。
【判断题】
在Word 的编辑状态，执行"开始"选项卡中的"复制"命令后，剪贴板中的内容移到插入 点。
【判断题】
在Word中，要将文档中某段内容移到另一处，则先要进行复制操作。
【判断题】
在打印Word文本之前，常常要用编辑菜单中的打印菜单项的打印预览子菜单观察各页 面的整体状况。
【判断题】
在Word文档编辑区的右侧有一纵向滚动条，可让文档页面作上下方向的滚动。
【判断题】
在Word主窗口的右上角，可以同时显示的按钮是最小化、还原和最大化。
【判断题】
Word中，当前已打开一个文件，若想打开另一文件，打开新文件时，系统会自动关闭原文件。
【判断题】
Word中，当前已打开一个文件，若想打开另一文件，打开新文件时，新文件的内容将会加入原来打开的文件。
【判断题】
Word中，最多可以同时打开3个文件 。
【判断题】
在Excel的工作表中，每个单元格都有其固定的地址。
【判断题】
在Excel中用来求平均值的函数是MAX。
【判断题】
CRH1、CRH2和CHR5动车组技术平台可满足时速200～350公里的要求；
【判断题】
CRH3动车组技术平台可满足时速300～350公里的要求；
【判断题】
新一代的调度集中系统CTC的全称是分散自律调度集中系统
【判断题】
新一代调度集中不仅面向列车作业，同时解决沿线调车作业问题。
【判断题】
新一代调度集中适应有人车站，但不能适应无人车站。
【判断题】
日本保持着世界高速铁路最高时速的记录。
推荐试题
【判断题】
在组合侧面的电源配线中，只有KZ、KF电源采用了双环
【判断题】
CTC系统实现各种功能时，应保证车站、区间信号设备既有联锁关系的完整性
【判断题】
在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车
【判断题】
在选排长调车进路时，因中间信号点的AJ不吸起，所以中间信号点的按钮表示灯不亮
【判断题】
进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后，即选排一致时，LKJ才励磁吸起
【判断题】
当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路
【判断题】
单线站间联系电路，当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时，反映进站信号机的接近区段空闲
【判断题】
调车时当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭
【判断题】
进路正常解锁，总是1LJ先吸起，2LJ后吸起
【判断题】
道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必然吸起
【判断题】
某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯
【判断题】
进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置，并给出相应表示
【判断题】
接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下
【判断题】
通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理
【判断题】
控制台盘面的下部留一行空位，不排列带有按钮或表示灯的单元，其目的是为了便于操作
【判断题】
正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下
【判断题】
排列进路时若FKJ不能励磁吸起，那么选路完毕后控制台上无表示，DCJ或FCJ也在落下状态
【判断题】
6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带
【判断题】
办理进路式引导接车后，进路是逐段自动解锁的
【判断题】
办理进路式引导接车后，进路是用区段故障的办法解锁的
【判断题】
站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督，在信号机开放后，应不间断地检查灯丝良好状态
【判断题】
股道红光带受该股道GJ控制，只要GJ落下，所有股道内的红光带都亮
【判断题】
出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号
【判断题】
接车过程中，正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同，即车占用某一区段，该区段QJJ落下
【判断题】
电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容
【判断题】
当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障解锁
【判断题】
正常解锁时，由左向右的进路先吸起的进路继电器是1LJ
【判断题】
总线由数据总线、地址总线和控制总线组成
【判断题】
信号机主灯丝断丝后，灯丝转换继电器应落下，并点亮副灯丝
【判断题】
6502电气集中在控制台上，每一架进站信号机均设一个引导按钮和一个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器端子XIN(Z)代表主机邻区段小轨道信号输入
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器GIN(B)代表主机轨道信号输入共用回线
【判断题】
UM71室内JTC架上可安装熔断器板11个，18柱端子板1个，3×18接线端子板10个，测试板4个
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞室外地线采用贯通地线
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞器材各引接线端子与金属外壳导电部分绝缘电阻应≥500MΩ
【判断题】
UM71室内JTC架上可安装8套区间UM71设备
