【判断题】
(3)在线性同余发生器的递推公式中,当m足够大的时候,线性同余发生器将不再有周期性。
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【判断题】
(5)随机系统中的不确定事件的相关变量,可以利用具有某种统计分布的随机变量来进行建模。
【判断题】
(7)因为离散型随机变量的分布函数是离散的,无法求出其反函数,因而也就不能利用逆变换法生成随机变量。
【判断题】
(9)一般说来,放射性物质粒子发射之间的时间间隔服从指数分布。
【判断题】
(1)离散事件系统的操作和状态变化仅在离散时刻产生。
【判断题】
(3)进入商店购物的顾客显然是永久实体。
【判断题】
(5)活动周期图建模方法将实体的状态分为静寂和激活两种。
【判断题】
(7) Petri网系统中的变迁,即指资源的消耗、使用以及对应状态元素的变化。
【判断题】
(1)微分方程模型可以描述一个系统的输入量与输出量的动态关系。
【判断题】
(3)状态空间方程能够完全描述系统的性能,包括系统内部的各个状态。
【判断题】
(5)如果所建立的微分方程求不出其解析解,则研究其稳定性和数值解法。
【判断题】
(7)区域分解算法的基本思想是:把计算区域口分解为若干子域,子域的形状尽可能规则,于是原问题的求解转化为在子域上求解。
【判断题】
(9)根匹配法要求事先要在z平面上进行根匹配,这种方法存在一定的局限性。
【判断题】
(1)对系统性能测度的估计,只需要进行点估计即可,不需要进行区间估计。
【判断题】
(3)使用固定样本数量法进行终止型仿真结果分析时,独立运行次数越多越好,但由于受到计算成本限制,往往不会取太多次独立运行。
【判断题】
(5)模型的确认与验证(v&v)是建模与仿真(Nl&s>的一个重要步骤,在建立仿真模型后完成。
【判断题】
(7)对仿真模型的确认是指确认模型与对象系统完全一致,保证模型绝对正确。
【判断题】
(9)公共随机数实现方差缩减的效果主要取决于模型本身的特征。由于受到具体模型限制,公共随机数法不一定能达到方差缩减。
【判断题】
(1)在元素选择窗口中,System Function显示Witness系统中可以定义的所有函数类型
【判断题】
(3)劳动者是代表资源的离散元素,一般负责对其他元素进行处理、装配、修理或清洁。
【判断题】
(5)不管模型是否运行,Witness都会去检查工作站是否已配置在有效的网络中。
【判断题】
(7) BLTFFE是Witness系统中输出规则中使用的命令。
【判断题】
(1)生产物流自始至终伴随着生产过程,生产的过程也可以说是物流的过程。
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(3)无论是制造业还是流程式企业,生产物流管理都是整个供应链管理工作的重要组成部分
【判断题】
(5)生产物流区别于其他物流系统的最显著特点它不和企业生产紧密联系。
【判断题】
(7)单一对象流水线不是只固定生产同一种产品。
【判断题】
(9)在多品种小批量生产方式下,必须根据上级的零件生产定单具体安排零件在车间中的合理流动路线和加工顺序。
【判断题】
(1)配送是将商品在恰当的时间、运用恰当的方式、以恰当的费用最终传递给需求者的过程。
【判断题】
(5)配货功能是将货物进行分拣、拣选、配齐,集中堆放于指定配货场地待运。
【判断题】
(7)客户及订单管理仅仅完成客户合同的签订和客户管理。
【判断题】
(9)运用软件对配送中心的模拟仿真能够反映出其所有的运行过程。
【判断题】
(1)配货是配送工作的第一步,是配送中心的重要环节。
【判断题】
(3)在配送中心搬运成本中,配货作业搬运成本占不到一半。
【判断题】
(5)配货作业的基本流程是:分货、配货检查、包装、选择配货方式。
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(9)配货作业系统规划是配送中心总体规划的中心,并且主导其他规划环节的进行。
【判断题】
(1)从库存管理的角度来说,一定不允许缺货。
【判断题】
(3)对于多随机参数的库存系统可以通过系统仿真技术找到较好的库存策略。
【判断题】
(5)在确定性库存系统中,需求量是确定的,需求发生的时间也是确定性的。
【判断题】
(7)在计算库存水平时,除需考虑现货库存,还要考虑在途库存。
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【填空题】
935.轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm。___
【填空题】
936.整体道床应设铺轨基标,基标宜设在排水沟内,并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标。___
【填空题】
937.为了满足车辆检修库内检修工作的需要,轨下结构设计为坑道式的结构,称为检查坑。___
【填空题】
938.正线不设置道口,优先考虑设置立体交叉。___
【填空题】
939.铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,因扣件的技术性能好,能保持较大的防爬阻力,可不安装防爬设备。___
【填空题】
940.钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤。___
【填空题】
941.在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm。___
【填空题】
942.起道在20mm左右时,扒道砟应扒至和轨枕底成水平。___
【填空题】
943.50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm。___
【填空题】
944.60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm。___
【填空题】
945.无缝线路的基本结构形式为温度应力式。___
【填空题】
946.安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”。___
【填空题】
947.路肩宽度一般应不小于0.6m,困难地段不得小于0.4m。___
【填空题】
948.电缆沿路堑埋设时,应在堑顶天沟边2m以外,如无天沟,应在堑顶边3米以外埋设。___
【填空题】
949.使用木枕应遵循木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向上。___
【填空题】
950.道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕。___
【填空题】
951.曲线地段外股应使用标准长钢轨,内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。___
【填空题】
952.25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计。___
【填空题】
953.尖轨尖端轨距加宽,按不大于3‰递减至基本轨接头。___
【填空题】
954.木枕地段捣固时,应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床,轨下部分加强捣固。___
【填空题】
955.在风力较小条件下,拉绳测量每个测点正矢,测量二次取平均值。___
【填空题】
956.碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50~100mm,并做好排水坡。___
【填空题】
957.尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm。___
【填空题】
958.钢轨标记轧制在轨腰上,传统上有凸标和凹标两种,凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期,凹下的标志为炉罐号。___
【填空题】
959.地铁列车速度较高的铁路上,主要发生波纹磨耗,且主要出现在直线和制动地段。___
【填空题】
960.钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成。___
【填空题】
961.混凝土枕钢筋或钢丝外露,钢筋未锈蚀,长度超过80mm,判定为重伤。___
【填空题】
962.混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐,木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm。___
【填空题】
963.长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段,宜采用短枕式或长枕式整体道床。___
【填空题】
964.整体道床应设置伸缩缝,隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个。___
【填空题】
965.在结构沉降缝和高架桥梁缝处,可不设置道床伸缩缝。___
【填空题】
966.排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致,线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于3%。___
【填空题】
967.短轨枕在工厂预制,混凝土强度等级为C40,其横断面为梯形,底部外露钢筋钩,以加强道床混凝土的联结。___
【填空题】
968.地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致。___
【填空题】
969.线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于2‰。___
【填空题】
970.车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm。___
【填空题】
971.无缝线路应设置位移观测桩,设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩。___
【填空题】
972.减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振。___
【填空题】
973.车场线终端应采用滑动式车挡。___
【填空题】
974.警冲标应设在两设备限界相交处,其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置。___