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【单选题】
找到不具合问题点,现场制造人员可以改善,我们挂什么卡? ___
A. 红卡;
B. 白卡;
C. 蓝卡;
D. 绿卡
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
设备保养的主要目的是? ___
A. 维持设备的正常运转状态
B. 使设备干净
C. 安全
D. 提高品质
【单选题】
TPM的中文简称是 ___
A. 自主保养;
B. 预防保养;
C. 全员生产保养;
D. 事后保养
【单选题】
TPM来源于哪个国家___
A. 中国;
B. 英国;
C. 美国;
D. 日本
【单选题】
设备综合效率(OEE)=( )╳性能稼动率╳良品率___
A. 故障强度率
B. 时间稼动率
C. BDR
D. 功率
【单选题】
设备的六大损失包括( )、准备损失、空转损失、速度低下、不良损失和启动损失___
A. 故障损失
B. 编制损失
C. 管理损失
D. 能源损失
【单选题】
保全活动的3要素是防止劣化的活动、测试劣化的活动和___
A. 杜绝劣化的活动;
B. 延续劣化的活动;
C. 修复劣化的活动;
D. 递减劣化的活动
【单选题】
以下哪一个不是良好沟通的特性: ___
A. 互动性;
B. 期待性;
C. 目的性;
D. 安全性
【单选题】
以下哪一个不是团队的基本要素: ___
A. 技能;
B. 信任;
C. 责任;
D. 成本
【单选题】
跟上司交流是要多沟通,多汇报,多 : ___
A. 称赞;
B. 指责;
C. 批评;
D. 指引
【单选题】
危险源的控制途径有 ___
A. 目标指标和管理方案控制;
B. 日常运行控制;
C. 应急响应控制;
D. 以上全部。
【单选题】
识别部门的作业活动包括①本部门的定型作业活动②本部门的非定型作业活动③本部门的主要作业活动④本部门的辅助作业活动⑤在本部门现场所有相关方的所有作业活动 ___
A. ①②③④⑤
B. ②③④⑤
C. ①③③④
D. ③⑤
【单选题】
识别危险源时必须考虑4ME一个方面,其中4M是指:①人、 ②机、 ③料、 ④环、 ⑤法 ___
A. ①②③④
B. ②③④⑤
C. ①②③⑤
D. ①②④⑤
【单选题】
根据是非判断法,下列描述所涉及的危险源可以评价为重要危险源的是:① 冲压车间噪声超标 ②易燃易爆场所 ③多次发生伤害事故的电极修磨作业 ④焊装车间员工抱怨防飞溅液喷涂时造成皮肤过敏___
A. ①②③
B. ②③④
C. ①②④
D. ①②③④
【单选题】
下列哪一项不属于5S活动中的清扫三原则___
A. 扫黑;
B. 扫漏;
C. 扫净;
D. 扫怪
【单选题】
将现场物品分区放置、贴上标识进行管理,是5S活动中哪一项的做法___
A. 整理;
B. 整顿;
C. 清扫;
D. 清洁
【单选题】
一般来说,只做整理整頓,不做清扫会导致什么结果 ___
A. 物品使用不可靠
B. 物品难以找到
C. 物品无法取舍乱糟糟
D. 现场物品没有做好标识分类管理
【单选题】
将复杂的事情简单化是5S整顿的一个重要原则,以下不符合这一原则___
A. 每人只使用一套文具
B. 文件资料集中存放
C. 清除角落的灰尘、污垢、不留死角
D. 科内通用资料共享
【单选题】
能正确掌握顾客的喜好,设计出顾客喜欢的产品是? ___
A. 设计质量;
B. 制造质量;
C. 销售质量;
【单选题】
首、中、末件检查何者最为重要? ___
A. 首件;
B. 中件;
C. 未件;
【单选题】
对顾客销售产品时的态度好坏,或者顾客需要售后服务时服务人员态度的是___
A. 设计质量;
B. 制造质量;
C. 销售质量;
【单选题】
按照工艺要求制造出符合要求的产品是 ___
A. 设计质量;
B. 制造质量;
C. 销售质量;
【判断题】
NPW生产方式中成本同步是指消除对客户而言无价值的浪费。
A. 对
B. 错
【判断题】
NPW同期生产包括6大领域,其中整车制造是第1领域。
A. 对
B. 错
【判断题】
NPW生产方式中移动体系的构成要素包括生产指示、工艺布局、设备、运输等。
A. 对
B. 错
【判断题】
NPW生产方式中作业顺序体系的构成要素包括:勤务体制、标准作业、作业编成、异常处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
不是所有的作业都要设定标准作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
新人要遵守标准作业,但老员工不一定要遵守。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场标准作业的设定参照上级的技术文件来作成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
品保的检规与制造技术下发的工程作业表是对立的。
A. 对
B. 错
【判断题】
班长在制订标准作业书时不需要到现场进行实操
A. 对
B. 错
【判断题】
变动费用是随着生产数量及作业度的变化,所发生的费用成比例变化的成本项目
A. 对
B. 错
【判断题】
随着生产产量的增加,产品的单台成本是变大的。
A. 对
B. 错
【判断题】
公司降本是部分员工的事情,不需要全员参与。
A. 对
B. 错
【判断题】
降低成本,就要着眼于实际成本计算的各个环节,从各工程入手,实现成本的原低。
A. 对
B. 错
【判断题】
劳务费是工厂内制成本占比最大的费用,其中直接劳务费又是劳务费中占比最大的费用
A. 对
B. 错
【判断题】
分解版标准作业书满足所有的作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要是分解作业都有必须要有如何做。
A. 对
B. 错
【判断题】
分解版标准作业书的要点可以不与作业分解描述不一致
A. 对
B. 错
【判断题】
大部品与小部品的作业按作业方式的差异分解的描述可以不一样。
A. 对
B. 错
【判断题】
在写标准作业书要点的理由时如果比较简单可以不要理由
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
ECU的冷却方式是()___
A. 燃油冷却
B. 滑油冷却
C. 风扇空气冷却
D. 冲压空气冷却
【单选题】
ECU的永磁发电机位于()___
A. 风扇机匣左侧
B. 风扇机匣右侧
C. 附件齿轮箱
D. ECU内部
【单选题】
ECU收到改变推力的信息来自()___
A. 仅来自油门杆
B. 仅来自自动油门系统
C. 来自油门杆或自动油门系统
D. 以上答案都不对
【单选题】
ECU自动断电发生在发动机停车后多长时间()___
A. 3分钟
B. 5分钟
C. 10分钟
D. 15分钟
【单选题】
EEC是怎样把v2500发动机参数传输给ECAM的()___
A. 直接传输
B. 通过EIU
C. 数字信号直接、模拟信号通过EIU
D. 上ECAM的主要参数直接传输、下ECAM的次要参数通过EIU
【单选题】
v2500发动机ECAM上滑油压力的指示是指()___
A. 滑油泵出口压力
B. 回油总管的回油压力
C. 轴承腔进口的滑油压力
D. 4号轴承的回油压力
【单选题】
v2500发动机EEC通过控制什么valve来控制燃油HMS(热管理系统)()___
A. ACOC调节valve和燃油回油valve
B. ACOC调节valve、燃油回油valve和IDG的FCOC
C. 燃油回油valve
D. ACOC的调节valve和IDG的FCOC
【单选题】
v2500发动机HPT/LPTACC的冷却空气来自()___
A. P3
B. 压气机7TH级引气
C. 压气机10TH级引气
D. 风扇排气
【单选题】
v2500发动机编号9的压气机级,是高压压气机第几级()___
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
v2500发动机的额定推力由什么决定()___
A. 程序插钉
B. 驾驶舱的选择
C. 由FEDAC控制
D. 大气数据惯性基准组件
【单选题】
v2500发动机吊架余油管里有可能出现什么()___
A. 滑油、液压油、水
B. 空气、水、滑油
C. 空气、水、燃油、液压油
D. 滑油、水、燃油、液压油、空气
【单选题】
v2500发动机反推系统的方向valve是怎样控制的()___
A. 油门杆
B. 油门杆通过EEC和EIU
C. 油门杆通过EEC
D. EEC通过EIU
【单选题】
v2500发动机放气valve的伺服介质是()___
A. 高压燃油
B. 高压压气机7TH级引气
C. 电马达
D. P3引气
【单选题】
v2500发动机启动valve人工超控接近盖板在哪里()___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推整流罩左侧
D. 反推整流罩右侧
【单选题】
v2500发动机前吊点不承受哪个方向的力()___
A. 飞机轴向
B. 飞机滚转方向
C. 发动机前后方向
D. 发动机机匣膨胀方向
【单选题】
V2500发动机压比EPR是()___
A. P5/P1
B. P4.9/P1
C. P4.9/P2
D. P5/P2
【单选题】
v2500发动机以下描述正确的是()___
A. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve打开
B. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve关闭
C. 电磁阀通电LPvalve打开、PRSOV关闭
D. 电磁阀通电LPvalve关闭、PRSOV打开
【单选题】
v2500发动机在正常飞行时反推方向valve的状态是怎样的()___
A. 收起位、电磁阀通电
B. 收起位、电磁阀断电
C. 中立位、电磁阀通电
D. 中立位、电磁阀断电
【单选题】
v2500发动机震动指示被显示在()___
A. 上ECAM
B. 发动机页面
C. PFD上
D. 发动机页面和巡航页面
【单选题】
当v2500发动机处于高功率状态时,4号轴承回油valve处于()___
A. 全开位
B. 全关位
C. 半开位
D. valve开度与功率状态无关
【单选题】
当飞机向CFM56-5B的ECU供电时,使用()___
A. 28VDC
B. 115VAC
C. ECU先将飞机送来的115V交流转换成直流再使用
D. A和B
【单选题】
对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是()___
A. 有一根燃油总管,20个燃油喷咀
B. 有两根燃油总管,20个燃油喷咀
C. 有10根燃油总管,20个燃油喷咀
D. 有一根燃油总管,10个燃油喷咀
【单选题】
对于CFM56-5B,EIU的输出信号有()___
A. 只有数字信号
B. 数字和离散信号
C. 数字,离散和模式信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,FMGC(飞行管理指引计算机)计算()___
A. N1限定值
B. N1命令值
C. N1目标值
D. N1实际值
【单选题】
对于CFM56-5B,TRA(油门杆解算器角度)信号直接送到()___
A. ECU
B. EIU
C. FMGC
D. ADIRU
【单选题】
对于CFM56-5B,拆装反推系统的液压控制组件时需释压()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. A或B
【单选题】
对于CFM56-5B,当用发动机FADEC地面电源供电,完成工作后需及时断电,否则可能()___
A. 浪费电源,因为ECU是高耗电计算机
B. 损坏ECU
C. 损坏EIU
D. 没有任何影响
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机FADEC地面电源面板目的是()___
A. 恢复EIU电源
B. 切断EIU电源
C. 切断ECU电源
D. 恢复ECU电源
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机振动显示在()___
A. 发动机页上
B. 巡航页面上
C. 上ECAM
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出到95%位置时,ECAM上的指示()___
A. 琥珀色“REV”
B. 绿色“REV”
C. “REV”消失
D. “REV”此时出现
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,由哪一个提供作动筒的伸出()___
A. 增压valve
B. 伸出电门
C. 方向valve
D. 收回电门
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,作动筒的两端___(A)
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油,一端通回油
D. 不确定,因为取决于方向valve的选择
【单选题】
对于CFM56-5B,反推完全打开之后,靠什么保持在完全打开位()___
A. 液压力
B. 空气动力
C. 弹簧力
D. 靠机械锁定装置
【单选题】
对于CFM56-5B,反推系统HCU(液压控制组件)中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号()___
A. 系统增压信号
B. 作动筒被作动信号
C. 锁已锁定信号
D. 解锁信号
【单选题】
对于CFM56-5B,飞机在地面,什么时候ECU自动断电()___
A. 飞机上电时
B. 发动机停车时
C. 发动机停车后5分钟
D. 需人工断电
【单选题】
对于CFM56-5B,每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控()___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对于CFM56-5B,每一台发动机的反推系统其液压锁是()___
A. 并联
B. 串联
C. 串,并联
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些参数是由ECU直接送到ECAM的()___
A. 主要参数
B. 次要参数
C. 主要和次要参数
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些系统和EVMU(发动机振动监控组件)有接口()___
A. ECAM-FADEC-AIDS(飞机整体式数据系统)
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS(飞机通讯地址和报告系统)
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B,哪种故障需要地面机械人员帮助()___
A. 起动valve打不开
B. 起动valve无法关闭
C. A或B
D. 以上都不正确
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