【判断题】
业主项目部工作实行项目经理负责制，项目部管理工作贯穿工程前期、工程建设、总结评价三个阶段，业主项目部工作实行项目经理负责制通过计划、组织、协调、监督、评价等管理手段，推动工程建设按计划实施，实现工程进度、安全、质量和造价等各项建设目标
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
业主项目部人员发生变动时，无需重新发文和报备
【判断题】
参与配电网建设改造方案、供电方案的制定；参与可研方案、初步设计审查；协助办理开工前的有关行政许可手续是业主项目部的工作职责之一。
【判断题】
业主项目部负责监督施工项目部及时支付施工单位人员（劳务外包人员）工资
【判断题】
组织开展工程结算工作，办理拆旧物资退料手续、结余物资退料手续等，配合完成工程竣工决算、工程审计等相关工作是施工项目部的工作职责
【判断题】
业主项目经理的岗位职责包含：协助落实安全管理责任，定期参加或组织安全监督活动；参加工程中间验收工作；参加竣工验收，监督参建单位做好闭环整改
【判断题】
协助办理开工前的有关行政许可手续，核查并跟踪开工手续办理情况。是业主项目部项目管理的岗位职责之一
【判断题】
施工计划管理是业主项目部前期阶段主要管理工作内容之一
【判断题】
业主项目部组织全体施工人员进行交底、安全教育培训，经考试合格后方可上岗。
【判断题】
项目一经下达，建设管理单位可以擅自调整建设项目、建设地点及建设规模。无需进行设计变更
【判断题】
设计单位的选择，必须通过有相应资质的招标代理机构，进行依法公开招标或框架协议采购等方式确定。
【判断题】
初设完成后，由市公司组织市经研所开展初步设计评审，审核意见报省公司；省公司委托省经研院抽审复核，审核通过后，由省公司或委托市公司下达初设批复意见。也可由省公司组织省经研院开展初步设计评审，下达初设批复意见
【判断题】
建设管理单位应检查督促施工单位严格落实里程碑计划和施工方案，正确处理安全与进度、安全与效益的关系，如遇特殊情况，与进度和效益冲突，可降低安全标准。
【判断题】
优质工程配电站房建设符合规划、设计要求。
【判断题】
优质工程配电站房（开关站、配电室、箱式变电站）布点必须合理，偏离负荷中心，选址符合防洪、防火、地质等相关要求。
【判断题】
优质工程配电站房选址符合防洪、防火、地质等相关要求。
【判断题】
优质工程配电站选址不应预留检修、运维通道。
【判断题】
配电网优质（百佳）工程每年评选一次，有效期一年。
【判断题】
优质工程评选要求新建（含整体改造）配电变台工程，变压器容量不小于200千伏安。申报公司配电网“百佳工程”的项目，应包含低压线路及户表改造工程。
【判断题】
优质工程评选要求工程建设符合基本建设程序，符合公司配电网工程管理办法要求，执行公司有关技术标准及典型设计。
【判断题】
获得“百佳工程”称号的项目参建单位，在名录发布后半年内（以发布日期为准）参与同类工程投标时可适当加分，具体加分标准按公司有关规定执行。
【判断题】
优质工程评价得分不应记入项目工程档案。
【判断题】
如有重大设计变更的工程可以参加“百佳工程”评选。
【判断题】
优质工程评选不可与工程督导检查、竣工验收等工作结合进行。
【判断题】
配电网优质工程项目的自评、排序工作由各个地市公司运检部组织进行。
【判断题】
业主项目部在开工前需完成开工报告编制，并履行开工报审手续。
【判断题】
项目验收应由业主项目部组织实施，项目验收应包括项目中间验收、竣工验收。
【判断题】
项目竣工验收应依据国网公司系统有关法规、标准和规程、本项目设计、技术协议、监理报告、批准的变更等文件组织开展，验收不合格的工程可以投运，但需及时整改（
【判断题】
配网项目现场验收盘点工作必须在投产后两个月内完成，并在自动竣工决算平台中完成验收盘点清单导入工作。
【判断题】
配网项目可研报告内拆旧设备应满足配网资产全寿命周期管理的要求。
【判断题】
配网建设改造项目全过程闭环管理应以资产全寿命周期管理为主线，强化规划、招标、设计、实施、竣工、验收、结决算等环节质量管控，持续提升供电可靠性和优质服务水平。
【判断题】
县（区）公司发展部牵头，县（区）公司配改办按照“可研初设一体化”的要求配合做好配网项目可研编制上报工作。
【判断题】
由地市公司配改办牵头，经研所负责开展配网项目可研评审工作，分批次完成配网项目可研评审。（ ）
【判断题】
省公司发展部门每年9月完成下一年可研批复并将项目转入项目储备库。省公司发展部门每年9月完成下一年可研批复并将项目转入项目储备库。
【判断题】
县（区）配改办在签订设计、施工、监理合同一周内组织成立“三个项目部”，并向地市公司配改办报备。
【判断题】
里程碑计划和节点计划于投资计划下达两个月内完成编制。
【判断题】
劳务分包商应具有相应的劳务分包资质和劳务作业能力，可以再次分包。
【判断题】
各级监察、审计、法律管理部门应遵循依法治企与廉政相关规定与要求，对分包商选择进行监督。
【判断题】
中标入围的分包商，自中标之日起两个日历年未参与公司系统配网工程建设的，从分包商名录中删除。
【判断题】
进入现场的分包作业人员应经工程承包商同意，并保持相对稳定。施工过程中，分包项目经理、项目总工、劳务负责人等可以根据现场情况更换。
【判断题】
工程承包商应根据工程现场施工人员配置情况，确定同时施工的作业现场数量，严禁不顾分包管理能力盲目增加分包队伍和作业现场。
推荐试题
【单选题】
12.在站内线路或道岔上，根据线路速度等级,使用移动减速信号的办法防护，自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方___，设减速防护地段终端信号牌。技396条
【单选题】
13.移动信号中的减速防护地段终端信号为表面有反光材料的___。技436条
【单选题】
14.移动信号中的减速信号为表面有反光材料的___，标明列车限制速度。技436条
A. 绿色圆牌
B. 黄底黑字圆牌
C. 红色方牌
【单选题】
15.遇特殊情况须开行两列及以上路用列车时，续发路用列车与前行列车的间隔时间___，距离不得小于1km。行141条
A. 不得少于2min
B. 不得少于5min
C. 不得少于8min
【单选题】
16.封锁区间施工（维修）作业，路用列车需进入（返回）车站时，由司机（推进运行时为施工负责人或指派的胜任人员）联系车站，列车按照___进入车站。行141条
A. 引导手信号
B. 进站信号机显示信号
C. 调车手信号
【单选题】
17.风动石砟车卸车时，进入卸车地点前的车站，应停车充风不小于___。行142条
A. 5min
B. 10min
C. 15min
【单选题】
18.风动石砟车卸车时，卸砟运行速度应控制在___。行142条
A. 3～5km/h
B. 8～15km/h
C. 20～25km/h
【单选题】
19.LKJ进入路票行车模式后，在区间，对于客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的___自动调整固定模式限速值监控列车运行，该区间限速值低于上述取值的按低值控制。LKJ手册
【单选题】
20.司机接到列车调度员取消前发运行揭示的调度命令时，运行至屏幕右上角出现揭示提示窗口显示时，司机按压___键，输入调度命令号按压【确定】后，该揭示才能被解除。 LKJ手册
【单选题】
21.有计划使用绿色许可证，越过进站信号机后，且列车运行速度低于___时，司机确认调度命令，输入绿色许可证编号后，按压【解锁】键，5s内按压【确认】键，LKJ解除列车在本站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能。LKJ手册
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 20km/h
【单选题】
22.有计划地使用电话闭塞法时，当机车越过进站信号机前的第一架通过信号机后，当运行速度低于___，司机应确认调度命令无误后，输入电话记录号，按压【确认】键退出对话窗口。机车越过进站信号机后按压【解锁】+【确认】键进行解锁操作，进入路票行车模式。LKJ手册
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 20km/h
【单选题】
23.引导手信号接车时，在进站信号机、接车进路信号机前，列车运行速度低于20km/h时，司机确认引导手信号显示正确后，按压___键解除停车控制模式。LKJ手册
【单选题】
24.特定手信号引导接车时，列车运行速度低于60km/h，司机确认特定引导手信号正确后，按压___键解除该信号机的停车控制。LKJ手册
【单选题】
25.引导接车时，在多场车站，如需要转场运行，司机应按___键，弹出“支线号输入”窗口，输入显示屏左下方提示的支线号数字，正确无误后按压【确认】键退出。LKJ手册
【判断题】
1.临时变更或恢复原行车闭塞法，可以不给司机发布调度命令。（技231条）
【判断题】
2.双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车，必须给司机和车站值班员发布调度命令。（技231条）
【判断题】
3.变更列车径路，可以不给司机发布调度命令。（技231条）
【判断题】
4.因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外），必须给司机和车站值班员发布调度命令。（技231条）
【判断题】
5.双线区间在区间内进行跨线装卸作业时，对开入其邻线的列车，可以不给司机发布调度命令。（技231条）
【判断题】
6.正线、到发线接触网停电后准许登顶作业, 可以不给司机发布调度命令。（技231条）
【判断题】
7.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（技232条）
【判断题】
8.司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知机车调度员。（技316条）
【判断题】
9.列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。（技366条）
【判断题】
10.列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因，根据需要迅速请求救援。（技366条）
【判断题】
11.列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向放置响墩。（技367条）
【判断题】
12.在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过15 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的进站信号机内方。（技372条）
【判断题】
13.向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以出站信号机显示的允许运行的信号，作为进入封锁区间的许可。（技374条）
【判断题】
14.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。（技382条）
【判断题】
15.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。（技383条）
【判断题】
16.在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）
【判断题】
17.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）
【判断题】
18.当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时，按800 m设置移动减速信号牌。（技395条）
【判断题】
19.响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过40 km/h。（技438条）
【判断题】
20.路用列车在区间作业时，不得有动力停留机车车辆。（行141条）
【判断题】
21.路用列车返回封闭范围内车站，由施工负责人指挥列车运行，进站信号机显示正常时根据显示进站，不能正常显示时，听从施工负责人指挥进站。（行141条）
【判断题】
22.一侧卸车时，可以边走边卸。（行142条）
【判断题】
23.反方向行车使用路票时，列车站内停车后，司机应先进行LKJ反方向设定操作，然后再输入调度命令和路票编号（“路票编号”为路票上的“电话记录”号）。（LKJ手册）
【判断题】
24.同一施工封锁区间开行数个路用列车时，列车进入和返回均使用调车模式，运行中严格控制列车运行速度。（LKJ手册）
【判断题】
25.列车反方向运行进站，机车信号不能接收到反方向进站信号机的信号时，司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后，控制列车运行速度低于20km/h，按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。（LKJ手册）
【填空题】
1、 自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，应停止使用基本闭塞法，改用___行车。技311条
