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【判断题】
优质工程配电站房选址符合防洪、防火、地质等相关要求。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
o
相关试题
【判断题】
优质工程配电站选址不应预留检修、运维通道。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电网优质(百佳)工程每年评选一次,有效期一年。
A. 对
B. 错
【判断题】
优质工程评选要求新建(含整体改造)配电变台工程,变压器容量不小于200千伏安。申报公司配电网“百佳工程”的项目,应包含低压线路及户表改造工程。
A. 对
B. 错
【判断题】
优质工程评选要求工程建设符合基本建设程序,符合公司配电网工程管理办法要求,执行公司有关技术标准及典型设计。
A. 对
B. 错
【判断题】
获得“百佳工程”称号的项目参建单位,在名录发布后半年内(以发布日期为准)参与同类工程投标时可适当加分,具体加分标准按公司有关规定执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
优质工程评价得分不应记入项目工程档案。
A. 对
B. 错
【判断题】
如有重大设计变更的工程可以参加“百佳工程”评选。
A. 对
B. 错
【判断题】
优质工程评选不可与工程督导检查、竣工验收等工作结合进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电网优质工程项目的自评、排序工作由各个地市公司运检部组织进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
业主项目部在开工前需完成开工报告编制,并履行开工报审手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
项目验收应由业主项目部组织实施,项目验收应包括项目中间验收、竣工验收。
A. 对
B. 错
【判断题】
项目竣工验收应依据国网公司系统有关法规、标准和规程、本项目设计、技术协议、监理报告、批准的变更等文件组织开展,验收不合格的工程可以投运,但需及时整改(
A. 对
B. 错
【判断题】
配网项目现场验收盘点工作必须在投产后两个月内完成,并在自动竣工决算平台中完成验收盘点清单导入工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
配网项目可研报告内拆旧设备应满足配网资产全寿命周期管理的要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
配网建设改造项目全过程闭环管理应以资产全寿命周期管理为主线,强化规划、招标、设计、实施、竣工、验收、结决算等环节质量管控,持续提升供电可靠性和优质服务水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
县(区)公司发展部牵头,县(区)公司配改办按照“可研初设一体化”的要求配合做好配网项目可研编制上报工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
由地市公司配改办牵头,经研所负责开展配网项目可研评审工作,分批次完成配网项目可研评审。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
省公司发展部门每年9月完成下一年可研批复并将项目转入项目储备库。省公司发展部门每年9月完成下一年可研批复并将项目转入项目储备库。
A. 对
B. 错
【判断题】
县(区)配改办在签订设计、施工、监理合同一周内组织成立“三个项目部”,并向地市公司配改办报备。
A. 对
B. 错
【判断题】
里程碑计划和节点计划于投资计划下达两个月内完成编制。
A. 对
B. 错
【判断题】
劳务分包商应具有相应的劳务分包资质和劳务作业能力,可以再次分包。
A. 对
B. 错
【判断题】
各级监察、审计、法律管理部门应遵循依法治企与廉政相关规定与要求,对分包商选择进行监督。
A. 对
B. 错
【判断题】
中标入围的分包商,自中标之日起两个日历年未参与公司系统配网工程建设的,从分包商名录中删除。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入现场的分包作业人员应经工程承包商同意,并保持相对稳定。施工过程中,分包项目经理、项目总工、劳务负责人等可以根据现场情况更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程承包商应根据工程现场施工人员配置情况,确定同时施工的作业现场数量,严禁不顾分包管理能力盲目增加分包队伍和作业现场。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工、监理项目部监督专业分包商按照施工验收规范、质量验评标准、标准工艺等组织施工,对隐蔽工程等关键工序(部位)严格检查、控制,对专业分包商采购的工程材料、配件进行检验。
A. 对
B. 错
【判断题】
地市公司配改办负责编制辖区不良分包商、不良人员名录,递交省公司配改办统一发布。
A. 对
B. 错
【判断题】
归档的文件材料应字迹清晰,图标整洁,签字盖章手续完备。书写字迹应符合耐久性要求,不能用易褪色的书写材料(红色墨水、纯蓝墨水、铅笔、圆珠笔、复写纸等)书写、绘制。
A. 对
B. 错
【判断题】
各种原材料及构件出厂证明、质保书、出厂试验报告、复测报告要齐全、完整;证明材料字迹清楚、内容规范、数据准确,以复印件归档。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工图施工没有变动的图纸,由设计单位在施工图上加盖竣工图章,并在蓝图目录上签署施工图的编制日期。
A. 对
B. 错
【判断题】
在可研基础上,设计单位按照初设批复意见,进行工程设计,出具施工蓝图,编制详细的计划拆旧物资清单,其中对于架空线缆类,应该换算至千米数;项目实施单位(部门)审核计划拆旧物资清单,并提供计划拆除物资利旧或报废的处置建议。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于水泥电杆特殊类废旧物资,不具备再利用价值,也需要鉴定和回收。
A. 对
B. 错
【多选题】
信用货币制度的特点有( )。
A. 黄金作为货币发行的准备
B. 贵金属非货币化
C. 国家强制力保证货币的流通
D. 金银储备保证货币的可兑换性
E. 货币发行通过信用渠道
F.
【多选题】
银行提高贷款利率有利于( )。
A. 抑制企业对信贷资金的需求
B. 刺激物价上涨
C. 刺激经济增长
D. 抑制物价上涨
E. 减少居民个人的消费信贷
F.
【多选题】
汇率变化与资本流动的关系是。( )
A. 汇率变动对长期资本的影响较小。
B. 本币汇率大幅度贬值会引起资本外逃。
C. 汇率升值会引起短期资本流入。
D. 汇率升值会引起短期资本流出。
E.
F.
【多选题】
下列属于货币市场金融工具的是( )。
A. 商业票据
B. 股票
C. 短期公债
D. 公司债券
E. 回购协议
F.
【多选题】
治理通货膨胀的可采取紧缩的货币政策,主要手段包括( )
A. 通过公开市场购买政府债券
B. 提高再贴现率
C. 通过公开市场出售政府债券
D. 提高法定准备金率
E. 降低再贴现率
F. 降低法定准备金率
【多选题】
我国货币制度规定人民币具有以下的特点( )。
A. 人民币是可兑换货币
B. 人民币与黄金没有直接联系
C. 人民币是信用货币
D. 人民币具有无限法偿力
E. 人民币具有有限法偿力
F.
【多选题】
银行信用的特点包括( )。
A. 买卖行为与借贷行为的统一
B. 以金融机构为媒介
C. 借贷的对象是处于货币形态的资金
D. 属于直接信用形式
E. 属于间接信用形式
F.
【多选题】
影响利率变动的因素有( )。
A. 资金的供求状况
B. 国际经济政治关系
C. 利润的平均水平
D. 货币政策与财政政策
E. 物价变动的幅度
F.
推荐试题
【单选题】
使用期间可以更换且不影响运营的次要结构构件,可按设计使用年限()的要求进行耐久性设计。___​
A. 50年​
B. 70年​
C. 80年​
D. 100年
【单选题】
下列哪个选项不是偶然荷载___​
A. 人防荷载​
B. 沉船、抛锚或河道疏浚产生的撞击力等灾害性荷载​
C. 地震作用​
D. 人群荷载
【多选题】
地铁土木工程实体包括哪几部分?___​
A. 车站​
B. 隧道​
C. 桥梁​
D. 涵洞​
E. 公路
【多选题】
​"车站结构完好标准?___
A. 地基地坪:有足够的承载力,无超过设计允许范围的不均匀沉降。地坪面层平整完好,无空鼓、裂缝、起砂。​
B. 承重构件:梁、柱、墙、板平直牢固,无倾斜变形、裂缝、锈蚀。​
C. 轨顶风道内无异物,无混凝土剥落、掉块。​
D. 车站顶板的变形缝、诱导缝安装有截水盒,无结构渗漏水;​
E. 离壁沟排水畅通,无积水、垃圾。
【多选题】
​"车站结构轻微损坏标准___
A. 地基地坪:有承载能力、稍有超过设计允许范围的不均匀沉降,但已稳定。整体面层稍有裂缝、空鼓、起砂。​
B. 承重构件:有少量损坏,基本牢固。​
C. 钢筋混凝土个别构件有轻微变形、细小裂缝,混凝土有轻度剥落、露筋。​
D. 车站公共区、轨行区、设备区有局部渗漏水,不影响乘客、列车、设备。​
E. 承重墙体(柱)、砌块强度和稳定性严重不足,有严重裂缝、倾斜、弓凸、风化、腐蚀和灰缝严重酥松损坏。
【多选题】
​"车站结构严重损坏标准___
A. 地基地坪:承载力不足,有明显不均匀沉降或明显滑动、压碎、折断、腐蚀等损坏,道床与结构底板剥离、开裂,并且在仍然在继续发展,对上部结构有明显影响。整体面层严重起砂、剥落、裂缝、沉陷、空鼓。​
B. 承重构件:明显损坏,刚度、强度不足。​
C. 离壁沟防水层严重开裂、松动、腐蚀、破损。​
D. 结构变形缝、诱导缝止水钢板拉裂,结构渗漏水严重。​
E. 承重墙体(柱)、砌块强度和稳定性严重不足,有严重裂缝、倾斜、弓凸、风化、腐蚀和灰缝严重酥松损坏。
【多选题】
​杭州地铁三级安全教育___​
A. 分公司级 ​
B. 中心级​
C. 班组级​
D. 部门级​
E. 分包级
【多选题】
​“四不放过”是指 。___​
A. 事故原因不查清不放过​
B. 责任人员未处理不放过​
C. 整改措施未落实不放过​
D. 有关人员未受到教育不放过​
E. 事故过程不清楚不放过
【多选题】
“三不动”是指。___​
A. 未做好防护不动​
B. 未联系登记好不动​
C. 对设备性能、状态不清楚不动​正在使用中的设备不动​
D. 无故障应急方案不动
【多选题】
​地下结构防水应遵循“ ”的原则,采取与其相适应的防水措施。___​
A. 以防为主​
B. 刚柔结合​
C. 多道防线​
D. 因地制宜​
E. 综合治理
【多选题】
地铁运营桥跨结构的支座类型包括。___​
A. 板式橡胶支座​
B. 板式铸钢支座​
C. 盆式铸钢支座​
D. 盆式橡胶支座​
E. 铸钢支座
【多选题】
​防水混凝土的 等设置和构造,均须符合设计要求,严禁有渗漏___
A. 变形缝​
B. 施工缝​
C. 后浇带​
D. 穿管道​
E. 埋设件
【多选题】
​桥隧维修作业质量评定等级。___​
A. 优秀​
B. 优良​
C. 中等​
D. 合格​
E. 不合格
【多选题】
以下哪些区域为I级防水标准。___​
A. 站务室​
B. 照明配电室​
C. 会议室​
D. 联络通道​
E. 区间隧道
【多选题】
​以下哪些区域为‖级防水标准。___​
A. 联络通道​
B. 区间隧道​
C. 环控电控室​
D. 信号设备室​
E. 备品间
【多选题】
​结构维修修程分为三类___​
A. 小修​
B. 巡检​
C. 维修​
D. 大修​
E. 中修
【多选题】
​涵洞必须保持状态完好,如发现下列状态之一时,应及时处理:___​
A. 涵身破损、变形、错位、拉开造成漏土。​
B. 涵身、翼墙、垂裙的基底全部或局部冲空。​
C. 涵洞大面积腐蚀、风化、钢筋外露、剥落影响使用功能。​
D. 基底冒水、潜流,洞内渗漏水影响路基稳定。​
E. 涵洞下沉造成线路轨道变形。
【多选题】
​盆式橡胶支座有下列状态之一时,应及时修理:___​
A. 盆环开裂或脱焊。​
B. 聚四氟乙烯板磨耗严重,外露厚度不足0.5mm。​
C. 位移或转角超限,位移量≥10mm,转角超过设计值的20%。​
D. 锚栓剪断数量超过25%。​
E. 梁底预埋钢板和不锈钢板外露面防锈漆脱落或已遭腐蚀。
【多选题】
后浇带的防水施工应符合下列规定:___​
A. 后浇带应在其两侧混凝土龄期达到42d后再施工;​
B. 后浇带应在其两侧混凝土龄期达到28d后再施工;​
C. 后浇带应采用补偿收缩混凝土,其强度等级不得低于两侧混凝土;​
D. 后浇带混凝土养护时间不得少于28d。​
E. 后浇带混凝土养护时间不得少于42d。
【多选题】
​隧道结构巡检主要包含___​
A. 隧道有否大于0.2mm的贯穿裂缝​
B. 隧道有否顶部滴漏、侧面渗水、底部渗水现象​
C. 管片连接螺栓、螺帽有无缺失 ​
D. 管片混凝土有否剥落、掉块及露筋​
E. 管片环缝、纵缝有无张开、错台超过10mm
【多选题】
​下列哪项不属于隧道结构巡检内容___​
A. 管片连接螺栓、螺帽修补​
B. 管片环缝、纵缝有无张开、错台超过10mm​
C. 清除隧道顶部即将掉落的堵漏材料​
D. 管片连接螺栓、螺帽有无缺失 ​
E. 管片混凝土有否剥落、掉块及露筋
【多选题】
​综合维修主要包含___​
A. 管片连接螺栓、螺帽修补​
B. 区间通道(水泵房)排水堵塞整治​
C. 矩形隧道变形缝渗漏及止水带脱落现象整治​
D. 隧道内纤维片材料等补强材料的脱落抽丝现象整治​
E. 结构不均匀沉降整治
【多选题】
​隧道结构大修主要包含___​
A. 管片混凝土剥落、掉块及露筋整治​
B. 隧道内渗砂、漏泥病害整治​
C. 整体道床开裂、轨枕与道床间裂隙整治​
D. 整体道床与管片剥离现象整治​
E. 浮置板道床两侧防尘装置破损修补
【多选题】
​下列哪项不属于隧道结构大修内容___​
A. 整体道床开裂、轨枕与道床间裂隙整治​
B. 整体道床与管片剥离现象整治​
C. 浮置板道床两侧防尘装置破损修补​
D. 矩形隧道变形缝渗漏及止水带脱落现象整治​
E. 管片连接螺栓、螺帽修补
【多选题】
​下列关于杭州地铁隧道管片尺寸不正确的是___​
A. 管片宽度为1200mm​
B. 管片宽度为1000mm​
C. 管片厚度300mm​
D. 管片厚度350mm​
E. 管片厚度500mm
【多选题】
​下列关于杭州地铁隧道管片组成不正确的是___​
A. 封顶块2块​
B. 连接块2块​
C. 连接块3块​
D. 标准块2块​
E. 标准块3块
【多选题】
​下列关于杭州地铁隧道尺寸描述不正确的是___​
A. 隧道盾构内径5000mm​
B. 隧道盾构内径5500mm​
C. 隧道盾构外径6000mm​
D. 隧道盾构外径6200mm​
E. 隧道盾构外径6500mm
【多选题】
​下列关于防水混凝土的施工描述正确的是___​
A. 应不留或少留施工缝​
B. 底板的混凝土应连续浇筑​
C. 墙体上不得留垂直施工缝,垂直施工缝应与变形缝相结合​
D. 最低水平施工缝距底板面应不小于500mm​
E. 距墙孔洞边缘应不小于300mm,并避免设在墙板承受弯距或剪力最大的部位。
【多选题】
​冷粘法铺贴卷材应符合下列规定:___​
A. 铺贴卷材时应控制胶粘剂涂刷与卷材铺贴的间隔时间,排除卷材下面的空气,并辊压粘结牢固,不得有空鼓;​
B. 铺贴卷材应平整、顺直,搭接尺寸正确,不得有扭曲、皱折;​
C. 胶粘剂涂刷应均匀,不露底,不堆积;​
D. 接缝口应用密封材料封严,其宽度不应小于10mm。​
E. 接缝口应用密封材料封严,其宽度不应小于20mm。
【多选题】
​热熔法铺贴卷材应符合下列规定:___​
A. 火焰加热器加热卷材应均匀,不得过分加热或烧穿卷材;厚度小于3mm的高聚物改性沥青防水卷材,严禁采用热熔法施工;​
B. 火焰加热器加热卷材应均匀,不得过分加热或烧穿卷材;厚度小于5mm的高聚物改性沥青防水卷材,严禁采用热熔法施工;​
C. 卷材表面热溶后应立即滚铺卷材,排除卷材下面的空气,并辊压粘结牢固,不得有空鼓、皱折;
D. 滚铺卷材时接缝部位必须溢出沥青热溶胶,并应随即刮封使接缝粘结严密;​
E. 铺贴后的卷材应平整、顺直,搭接尺寸正确,不得有扭曲。
【多选题】
卷材防水层完工并经验收合格后应及时做保护层。保护层应符合下列规定___​
A. 顶板的细石混凝土保护层与防水层之间宜设置隔离层;​
B. 底板的细石混凝土保护层厚度应大于50mm;​
C. 底板的细石混凝土保护层厚度应大于40mm;
D. 侧墙宜采用聚苯乙烯泡沫塑料保护层,或砌砖保护墙(边砌边填实)和铺抹30mm厚水泥砂浆。​
E. 侧墙宜采用聚苯丙烯泡沫塑料保护层,或砌砖保护墙(边砌边填实)和铺抹30mm厚水泥砂浆。
【多选题】
​涂料防水层的施工应符合下列规定:___​
A. 涂料涂刷前应先在基面上涂一层与涂料相容的基层处理剂;​
B. 涂膜应多遍完成,涂刷应待前遍涂层干燥成膜后进行;​
C. 每遍涂刷时应交替改变涂刷方向,同层涂膜的先后搭茬宽度宜为30—50mm;​
D. 涂料防水层的施工缝(甩槎)应注意保护,搭接缝宽度应大于100mm,接涂前应将其甩茬表面处理干净;​
E. 涂刷程序应先做转角处、穿墙管道、变形缝等部位的涂料加强层,后进行大面积涂刷;
【多选题】
​变形缝的防水施工应符合下列规定:___​
A. 止水带宽度和材质的物理性能均应符合设计要求,且无裂缝和气泡;接头应采用热接,不得叠接,接缝平整、牢固,不得有裂口和脱胶现象;​
B. 中埋式止水带中心线应和变形缝中心线重合,止水带不得穿孔或用铁钉固定;​
C. 变形缝设置中埋式止水带时,混凝土浇筑前应校正止水带位置,表面清理干净,止水带损坏处应修补;顶、底板止水带的下侧混凝土应振捣密实.
D. 变形缝设置中埋式止水带时,混凝土浇筑前应校正止水带位置,表面清理干净,止水带损坏处应修补;边墙止水带内外侧混凝土应均匀,保持止水带位置正确。平直,无卷曲现象;
E. 变形缝处增设的卷材或涂料防水层,应按设计要求施工。
【多选题】
​穿墙管道的防水施工应符合下列规定:___​
A. 穿墙管止水环与主管或翼环与套管应连续满焊,并做好防腐处理;​
B. 穿墙管处防水层施工前,应将套管内表面清理干净;​
C. 套管内的管道安装完毕前,应在两管间嵌入内衬填料,端部用密封材料填缝。柔性穿墙时内侧应用法兰压紧;​
D. 套管内的管道安装完毕后,应在两管间嵌入内衬填料,端部用密封材料填缝。柔性穿墙时内侧应用法兰压紧;​
E. 穿墙管外侧防水层应铺设严密,不留接茬;增铺附加层时,应按设计要求施工。
【多选题】
​桥面综合维修的内部包含___​
A. 桥面缺陷修补​
B. 排水系统的疏通,缺损修补​
C. 加固及修复护栏板及立柱​
D. 修复电缆沟盖板​
E. 更换护栏板,立柱
【多选题】
​桥面大修的内部包含___​
A. 钢桥、工字钢立柱零星除锈、刷漆,补焊,更换零部件​
B. 钢桥、工字钢立柱大面积的除锈、刷漆​
C. 伸缩缝、变形缝渗漏水治理​
D. 伸缩缝、变形缝止水带更换​
E. 加固及修复护栏板及立柱
【多选题】
​地铁车站巡检主要内容___​
A. 主体结构有无裂缝、露筋、渗漏水​
B. 施工缝、变形缝有无渗漏水​
C. 车站出入口、站厅、站台有否渗漏​
D. 整体道床与结构底板有否剥离​
E. 转辙机基坑、电梯基坑有无积水渗漏
【多选题】
​车站结构综合维修的内部包含___​
A. 结构渗漏水治理​
B. 修补混凝土结构的剥落掉块、露筋​
C. 清除即将掉落的异物​
D. 各类变形缝整治​
E. 出入口沉降治理
【多选题】
​车站结构大修的内部包含___​
A. 结构渗漏水治理​
B. 修补混凝土结构的剥落掉块、露筋​
C. 各类变形缝整治​
D. 出入口沉降治理​
E. 处理整体道床与结构底板剥离
【多选题】
​车站结构重点检查内容___
A. 车站承重结构有无变形、开裂、沉降、倾斜等现象​
B. 施工缝、变形缝有无渗漏水;​
C. 止水带有无破损、掉落危险;​
D. 引流槽有无掉落危险;​
E. 隧道内整体道床,应重点检查道床帽浆、道床与管片脱离,道床与轨枕间有裂隙现象。
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