相关试题
【单选题】
出租车单车考核实行日常考核和年度考核相结合的办法进行。___
【单选题】
出租车驾驶员变更服务单位的，应当重新申请注册。___
【单选题】
出租汽车驾驶员从业资格证转借、出租、涂改、伪造或变造等行为，属于违法___
【单选题】
遇到前方修路或交通堵塞时，司机不做必要解释就可以改变行车路线。___
【单选题】
出租车必须在批准的经营范围和区域内经营，不得超出经营范围异地经营。___
【单选题】
当乘客提出的行驶要求，如果有和交通法规相违背的要及时，如实向乘客说明情况。___
【单选题】
租车过程中，需经收费公路、桥梁、轮渡等所发生的费用均由驾驶员负担。___
【单选题】
出车前应检查轮胎外观，轮胎花纹深度、气压符合规定，检查轮胎有无损伤，螺母是否紧固可靠。___
【单选题】
出租汽车上使用较多的是压缩天然气CNG——汽油两用燃料汽车，车上装有天然气和汽油两套燃料供给系统，这两套系统同时工作。___
【单选题】
CNG汽车充气时车辆一定要熄火并拉上手制动，关闭车上所以电气设备（包括音响车灯风扇空调等）。___
【单选题】
CNG汽车日常维护时应检查专用装置各部件。各系统工作状况及其连接和密封。气瓶及固定支架是否牢固，CNG管线不得与其它部件碰擦；检查CNG储气量，不足时加气，经常保持CNG系统及空气滤芯的清洁、完整。___
【单选题】
乘客要求去偏远、冷僻地区或者夜间要求驶出城区的，驾驶员可以要求乘客随同到就近的有关部门办理验证登记手续。___
【单选题】
运送长途旅客需要到就近的治安卡口登记不算故意绕道。 ___
【单选题】
对老年人说话时，要放慢速度，当他们反复询问时，可以装作没听见。___
【单选题】
出租车驾驶员应树立“被投诉就是有责事故”的理念。___
【单选题】
倒车入库后开门一定要仔细，避免擦到旁边车位的车身。___
【单选题】
现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统，所以驾驶员技能中的倒车入库和侧方停车不用熟练掌握。 ___
【单选题】
出车前应检查车辆营运车辆转向机构各连接部位是否松旷，转向盘自由转动量不得超过规定。___
【单选题】
车辆行驶中应检查喇叭、灯光信号是否齐全有效，功能是否正常。___
【单选题】
车辆收车后应检查有无漏水、漏油、漏气、漏电等现象。___
【单选题】
天然气具有热值高、排放低的优点。___
【单选题】
天然气具有热值低、排放低的优点。___
【单选题】
天然气钢瓶的瓶口处安装有易熔塞和爆破片两种安全装置，当气瓶温度超过100度或压力超过26MPa时，安全装置会自动破裂卸压。___
【单选题】
使用CNG——汽油两用燃料汽车启动前缓慢开启各天然气气瓶阀，然后缓慢开启高压截止阀，观察压力表。检查压缩天然气供给系统管路、接头组件和减压阀是否泄漏以及系统中有无其它异常现象。___
【单选题】
因CNG——汽油两用燃料汽车使用天然气运行时，动力性稍有下降，因此刚起步时，应避免抵挡高速及急加速，尽量空档滑行。___
【单选题】
CNG汽车运行时注意观察各系统工作情况，当发现其装置有过热、过冷、异味等异常现象时，应立即关闭储气瓶截止阀，由专业人员进行维修。___
【单选题】
使用CNG——汽油两用燃料汽车长期使用燃油时应把储气瓶中的气用完。当使用CNG时，也应把油箱中的油用完，确保安全。___
【单选题】
CNG汽车充气后要确认加气枪已拔掉才能发动汽车，防止拉断气枪酿成事故。___
【单选题】
CNG汽车充气后应注意检查系统是否有漏气现象，如发现漏气和其他故障，一定要亲自动手排除后才能上路行驶。___
【单选题】
使用CNG——汽油两用燃料汽车在行驶中发生轻微的天然气泄漏，应立即停车，关闭电源和储气瓶出口手动阀，再转用汽油行驶到服务站维修。___
【单选题】
使用CNG——汽油两用燃料汽车，如果高压管路破裂或脱落导致大量气体泄漏而无法关闭储气瓶截止阀时，应立即将现场进行隔离，不允许现场人、车入内，隔离火源，待天然气散尽后再做处理。___
【单选题】
使用CNG——汽油两用燃料汽车，驾驶员在出车前、行车中、收车后对车辆进行日常维护，重点检查燃油管路有无泄漏和异常。___
【单选题】
出租车驾驶员的退休年龄是60周岁。___
【单选题】
为外国乘客服务时，热情友好，落落大方，不卑不亢，维护自身良好形象。___
【单选题】
播放影音制品时，注意格调健康，并主动征求乘客意见。___
【单选题】
乘客接打电话时，应主动调低音响音量或者关闭音响设备。___
【单选题】
为了节约，乘客上车后，提出使用空调设备，可以婉拒。___
【单选题】
巡游出租汽车经营者在车辆经营权期限内，不得擅自暂停或者终止经营___
【单选题】
出租汽车经营者应当聘用取得从业资格证的出租汽车驾驶员，并在出租汽车驾驶员办理从业资格注册后再安排上岗___
【单选题】
首次参加出租汽车驾驶员从业资格考试的申请人，全国公共科目和区域科目考试应当在首次申请考试的区域完成___
推荐试题
【判断题】
混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化
【判断题】
正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整
【判断题】
为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形
【判断题】
为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理
【判断题】
垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大
【判断题】
每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间
【判断题】
扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成
【判断题】
轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力
【判断题】
轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求
【判断题】
轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求
【判断题】
地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床
【判断题】
基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床
【判断题】
车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构
【判断题】
隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床
【判断题】
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
【判断题】
隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑
【判断题】
道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m
【判断题】
双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行
【判断题】
在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比
【判断题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消
【判断题】
在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰
【判断题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度宜采用40‰
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
