【单选题】
当垂直排列，上方为供电线，下方为不同相回流线时，两悬挂点间的最小距离不得小于___。
A. 1000mm
B. 2000mm
C. 2400mm
D. 3000mm
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相关试题
【单选题】
当水平排列，不同供电分段两附加导线悬挂点间的最小距离不得小于___。
A. 1000mm
B. 2000mm
C. 2400mm
D. 3000mm
【单选题】
当供电线跨越不同回路电气化股道时，对承力索（无承力索时对接触线）的最小距离不得小于___。
A. 2000mm
B. 2500mm
C. 3000mm
D. 4000mm
【单选题】
当供电线跨越非电气化股道时，对轨面的最小距离不得小于___。
A. 6000mm
B. 6500mm
C. 7000mm
D. 7500mm
【单选题】
当回流线跨越不同回路电气化股道时，对承力索（无承力索时对接触线）的最小距离不得小于___。
A. 2000mm
B. 2500mm
C. 3000mm
D. 4000mm
【单选题】
当回流线跨越非电气化股道时，对轨面的最小距离不得小于___。
A. 6000mm
B. 6500mm
C. 7000mm
D. 7500mm
【单选题】
当保护线跨越不同回路电气化股道时，对承力索（无承力索时对接触线）的最小距离不得小于___。
A. 2000mm
B. 2500mm
C. 3000mm
D. 4000mm
【单选题】
当架空地线跨越非电气化股道时，对轨面的最小距离不得小于___。
A. 6000mm
B. 6500mm
C. 7000mm
D. 7500mm
【单选题】
当架空地线跨越不同回路电气化股道时，对承力索（无承力索时对接触线）的最小距离不得小于___。
A. 2000mm
B. 2500mm
C. 3000mm
D. 4000mm
【单选题】
当保护线跨越非电气化股道时，对轨面的最小距离不得小于___。
A. 6000mm
B. 6500mm
C. 7000mm
D. 7500mm
【单选题】
当加强线跨越不同回路电气化股道时，对承力索（无承力索时对接触线）的最小距离不得小于___。
A. 2000mm
B. 2500mm
C. 3000mm
D. 4000mm
【单选题】
当加强线跨越非电气化股道时，对轨面的最小距离不得小于___。
A. 6000mm
B. 6500mm
C. 7000mm
D. 7500mm
【单选题】
当正馈线跨越不同回路电气化股道时，对承力索（无承力索时对接触线）的最小距离不得小于___。
A. 2000mm
B. 2500mm
C. 3000mm
D. 4000mm
【单选题】
当正馈线跨越非电气化股道时，对轨面的最小距离不得小于___。
A. 6000mm
B. 6500mm
C. 7000mm
D. 7500mm
【单选题】
当无风时，正馈线距离峭壁挡土墙和岩石的最小距离不得小于___。
A. 1000mm
B. 500mm
C. 300mm
D. 75mm
【单选题】
当无风时，加强线距离峭壁挡土墙和岩石的最小距离不得小于___。
A. 1000mm
B. 500mm
C. 300mm
D. 75mm
【单选题】
当无风时，供电线距离峭壁挡土墙和岩石的最小距离不得小于___。
A. 1000mm
B. 500mm
C. 300mm
D. 75mm
【单选题】
当无风时，保护线距离峭壁挡土墙和岩石的最小距离不得小于___。
A. 1000mm
B. 500mm
C. 300mm
D. 75mm
【单选题】
当无风时，架空地线距离峭壁挡土墙和岩石的最小距离不得小于___。
A. 1000mm
B. 500mm
C. 300mm
D. 75mm
【单选题】
当无风时，回流线距离峭壁挡土墙和岩石的最小距离不得小于___。
A. 1000mm
B. 500mm
C. 300mm
D. 75mm
【单选题】
在非居民区处，保护线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在非居民区处，供电线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在非居民区处，回流线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在非居民区处，加强线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在非居民区处，架空地线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在居民区处，架空地线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在车辆、农业机械不能到达的山坡、峭壁和岩石处，架空地线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
【单选题】
在车站站台处，架空地线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在车站站台处，正馈线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在车辆、农业机械不能到达的山坡、峭壁和岩石处，正馈线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
【单选题】
在居民区处，正馈线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在车站站台处，加强线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在车辆、农业机械不能到达的山坡、峭壁和岩石处，加强线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
【单选题】
在居民区处，加强线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在居民区处，回流线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在车辆、农业机械不能到达的山坡、峭壁和岩石处，回流线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
【单选题】
在车站站台处，回流线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
钢柱的基础面应高于地面，当其基础外露超标时应培土，培土边坡与水平面成___。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 75°
【单选题】
金属支柱基础面应高于地面（或站台面）___。
A. 50～100mm
B. 100～150mm
C. 150～200mm
D. 100～200mm
【单选题】
环形等径预应力混凝土支柱纵向裂纹宽度超过规定值且不超过___的，要及时修补。
A. 0.2mm
B. 0.3mm
C. 0.5mm
D. 1mm
【单选题】
环形等径预应力混凝土支柱横向裂纹宽度超过___且长度超过不规定值的，要及时修补。
A. 0.1mm
B. 0.2mm
C. 0.3mm
D. 0.5mm
推荐试题
【多选题】
消除静电危害的基本对策有___。
A. 从改进工艺着手尽量少产生静电
B. 利用屏蔽的方法减少静电积累
C. 利用泄露导走的方法迅速排除静电
D. 改变生产环境，减少易燃易爆物的泄放
【多选题】
地铁发生火灾时，通信系统容易瘫痪，主要由于___对通信器材的影响。
【多选题】
地铁发生火灾时救援难度大主要因为___。
A. 地下空间较大，救援人数有限
B. 浓烟使得救援人员无法准确确定起火点
C. 救援人员无法长时间在地下进行救援工作
D. 地下空间相对封闭，给救援人员开展救援战术配合造成困难
【多选题】
地铁发生火灾时，疏散困难主要因为___。
A. 产生的高温热气浪使得人员难以逃离
B. 浓烟使得应急照明系统的效果大打折扣
C. 产生的浓烟对人的眼睛、喉咙、气管有刺激，影响人员疏散
D. 烟气与新鲜空气在出入口冲撞，使得车站内没有充足的新鲜空气补充
【多选题】
引发城市轨道交通火灾的主要原因有___。
A. 列车材料
B. 管理方面
C. 人的行为
D. 环境
【多选题】
火灾按着火可燃物类别可分为___。
A. 固体可燃物火灾
B. 电气火灾
C. 可燃气体火灾
D. 金属火灾
E. 可燃气体火灾
【多选题】
消火栓由___组成。
A. 消防软管卷盘
B. 水带
C. 喷射软管
D. 水枪
【多选题】
火灾自动报警设备由___组成。
A. 灭火装置
B. 区域报警器
C. 自动报警器
D. 火灾探测器
【多选题】
发生火灾时，要掌握哪些逃生本领___。
A. 镇定情绪，时刻保持清醒头脑
B. 防烟熏
C. 楼房底层着火，住上层的人自然只能从楼梯跑
D. 用绳或用撕开的被单连接起来，将其固定在物体上，使人向楼下逃至无火的楼层或地面
E. 如果楼梯被大火封住，应立即跑到屋顶通过另一单元的楼梯出来，也可从阳台抱住水管或利用竹竿下滑逃生
【多选题】
下列根据电能的不同作用形式属于电气事故的分类的是___。
A. 电气系统故障危害事故
B. 电磁场危害
C. 雷电灾害事故
D. 电击
【多选题】
以下属于用电安全的基础要素的是___。
A. 电气绝缘
B. 安全距离
C. 电流
D. 标志
【多选题】
电气绝缘的性能是否良好，可通过测量哪些参数来衡量？___
A. 绝缘电阻
B. 泄漏电流
C. 耐压强度
D. 电阻
【多选题】
以下属于保持安全距离的是___
A. 带电体与地面之间
B. 带电体与带电体之间
C. 带电体与人体之间
D. 带电体与其他设施和设备之间
【多选题】
易产生过电压的电力系统应该装有哪些电压保护装置？___
A. 避雷针
B. 避雷器
C. 避雷管
D. 保护间隙
【多选题】
以下属于触电事故的类型的是___
A. 电击
B. 两相触电
C. 电伤
D. 单相触电
【多选题】
以下属于电击事故的___
A. 单相触电
B. 两相触电
C. 电伤
D. 跨步电压触电
【多选题】
以下属于触电事故的防护措施的是___
A. 绝缘
B. 屏护与安全间距
C. 保护开关
D. 漏电保护
【多选题】
以下属于静电消除器的种类的是___
A. 自感应式
B. 外接电源式
C. 放射线式
D. 内接电源式
【多选题】
以下哪些是会引起火灾和爆炸的是___
A. 直击雷放电
B. 感应雷放电
C. 二次放电
D. 雷电流的热量
【多选题】
以下属于信号系统的是___
A. 电气集中设备
B. 数字电话交换系统
C. 列车自动防护系统
D. 闭路电视监控系统
【多选题】
以下属于安全门的是___
A. 全高非封闭屏蔽门
B. 半高屏蔽门
C. 全高封闭屏蔽门
D. 全高屏蔽门
【多选题】
以下是屏蔽门（安全门）控制方式的是___
A. 由就地控制盘(PSL)对屏蔽门进行开关控制
B. 通过综合监控后备盘(IBP)对屏蔽门进行开关控制
C. 徒手打开
D. 通过就地控制盒(LCB)对屏蔽门进行开关控制
【多选题】
城市轨道交通车站主要使用的灭火器有___
A. 手提式干粉灭火器
B. 手提式二氧化碳灭火器
C. 手提式卤代烷灭火器
D. 手提式泡沫灭火器
【多选题】
按照充装的灭火剂主要有___
A. 干粉灭火器
B. 泡沫灭火器
C. 卤代烷灭火器
D. 二氧化碳灭火器
【多选题】
以不属于火灾的特点的是___
A. 疏散困难
B. 救援难度大
C. 通信系统容易瘫痪
D. 湿度大
【多选题】
以下是引发火灾的原因的是___
A. 管理方面
B. 列车材料的因素
C. 人的因素
D. 设备因素
【多选题】
暑假大客流主要由___乘客构成。
A. 购物休闲
B. 放暑假的学生
C. 旅游观光
D. 返乡探亲
【多选题】
下列属于突发社会安全事件的有 ___。
A. 突发性大客流
B. 放射性物质扩散
C. 火灾
D. 重大刑事案件
E. 强台风
F. 恶性传染病疫情
【多选题】
大型活动大客流的特点有___。
A. 在特定时间段客流会显著增加
B. 大客流发生的时间和规模大多可预见
C. 持续时间较长
D. 影响范围有限
【多选题】
下列突发事件处理原则正确的有___
A. 坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则
B. 坚持“先救人，后救物；先局部，后全面”的原则
C. 车站员工执行紧急疏散程序时，应使用统一代号
D. 在突发事件应急处理过程中，以救人为主可不兼顾现场的保护工作
E. 坚持就近处理的原则
F. 员工在应急事件处理时，坚持对外宣传归口管理原则
【多选题】
暴雨天巡视车站出入口，主要检查___
A. 车站出入口防洪卷帘门状态是否良好
B. 车站出入口是否有大量乘客滞留
C. 出入口外的排水设施是否畅通
D. 出入口外是否有严重积水或积水上涨较快
【多选题】
车站发生火灾时，首先要保障___安全。
A. 乘客人身安全
B. 作业环境
C. 重点设备
D. 员工人身安全
【多选题】
突发事件可能造成的后果有___。
A. 严重影响地铁运营生产
B. 导致企业财产严重损失
C. 事态发展可能或已经导致人员伤亡
D. 需要依靠外部支援进行处理
【多选题】
下列哪些属于可预见性大客流发生前客运设备设施的准备___。
A. 售检票设备的准备
B. 车票和零钞的准备
C. 临时售票亭的准备
D. 自动扶梯和垂直电梯的准备
E. 临时导向标志和隔离设备的准备
【多选题】
车站火灾还可以分为___。
A. 站台火灾
B. 站厅火灾
C. 列车火灾
D. 设备区火灾
【多选题】
节假日客流主要由___乘客构成。
A. 购物休闲
B. 通勤
C. 旅游观光
D. 返乡探亲
【多选题】
发生大风后，重新开放关闭的车站时，当值值班站长应在开站前对车站的___进行系统检查，确认符合运行要求后，方可宣布重新开站。
A. 行车设备
B. 应急设备
C. 客运设施
D. 维修设备
【多选题】
发生暴雪时，车站应在哪些地方铺设防滑垫___
A. 出入口
B. 上下车处
C. 通道处
D. 楼梯口
【多选题】
发生暴雪时，应重点监护地面或高架车站的哪些区域___
A. 车站顶棚
B. 站台
C. 出入口
D. 站厅
【多选题】
下列哪些属于大客流的组织措施___。
A. 增加运能
B. 增加售、检票能力
C. 采取临时疏导措施
D. 控制或关闭入口，限制进站客流
