【单选题】
车辆行驶中应检查喇叭、灯光信号是否齐全有效，功能是否正常。___
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相关试题
【单选题】
车辆收车后应检查有无漏水、漏油、漏气、漏电等现象。___
【单选题】
天然气具有热值高、排放低的优点。___
【单选题】
天然气具有热值低、排放低的优点。___
【单选题】
天然气钢瓶的瓶口处安装有易熔塞和爆破片两种安全装置，当气瓶温度超过100度或压力超过26MPa时，安全装置会自动破裂卸压。___
【单选题】
使用CNG——汽油两用燃料汽车启动前缓慢开启各天然气气瓶阀，然后缓慢开启高压截止阀，观察压力表。检查压缩天然气供给系统管路、接头组件和减压阀是否泄漏以及系统中有无其它异常现象。___
【单选题】
因CNG——汽油两用燃料汽车使用天然气运行时，动力性稍有下降，因此刚起步时，应避免抵挡高速及急加速，尽量空档滑行。___
【单选题】
CNG汽车运行时注意观察各系统工作情况，当发现其装置有过热、过冷、异味等异常现象时，应立即关闭储气瓶截止阀，由专业人员进行维修。___
【单选题】
使用CNG——汽油两用燃料汽车长期使用燃油时应把储气瓶中的气用完。当使用CNG时，也应把油箱中的油用完，确保安全。___
【单选题】
CNG汽车充气后要确认加气枪已拔掉才能发动汽车，防止拉断气枪酿成事故。___
【单选题】
CNG汽车充气后应注意检查系统是否有漏气现象，如发现漏气和其他故障，一定要亲自动手排除后才能上路行驶。___
【单选题】
使用CNG——汽油两用燃料汽车在行驶中发生轻微的天然气泄漏，应立即停车，关闭电源和储气瓶出口手动阀，再转用汽油行驶到服务站维修。___
【单选题】
使用CNG——汽油两用燃料汽车，如果高压管路破裂或脱落导致大量气体泄漏而无法关闭储气瓶截止阀时，应立即将现场进行隔离，不允许现场人、车入内，隔离火源，待天然气散尽后再做处理。___
【单选题】
使用CNG——汽油两用燃料汽车，驾驶员在出车前、行车中、收车后对车辆进行日常维护，重点检查燃油管路有无泄漏和异常。___
【单选题】
出租车驾驶员的退休年龄是60周岁。___
【单选题】
为外国乘客服务时，热情友好，落落大方，不卑不亢，维护自身良好形象。___
【单选题】
播放影音制品时，注意格调健康，并主动征求乘客意见。___
【单选题】
乘客接打电话时，应主动调低音响音量或者关闭音响设备。___
【单选题】
为了节约，乘客上车后，提出使用空调设备，可以婉拒。___
【单选题】
巡游出租汽车经营者在车辆经营权期限内，不得擅自暂停或者终止经营___
【单选题】
出租汽车经营者应当聘用取得从业资格证的出租汽车驾驶员，并在出租汽车驾驶员办理从业资格注册后再安排上岗___
【单选题】
首次参加出租汽车驾驶员从业资格考试的申请人，全国公共科目和区域科目考试应当在首次申请考试的区域完成___
【单选题】
对乘客提出的行车路线必须无条件服从。___
【单选题】
出租车驾驶员可以在上下班出行高峰时段，以交接班或添加燃料为由拒载。___
【单选题】
出租车的起租费是指乘客使用一次出租车应付的租车费。___
【单选题】
处于待租状态的出租车在不允许停靠的路段上，应停车满足招手拦车乘客的租车需求。___
【单选题】
看到路边乘客招手租车，应果断加速超过前面的出租车，以便及时抢得客人。___
【单选题】
出租汽车驾驶员一个考核周期届满，经签订服务质量信誉等级后，该考核周期内的扣分与加分转入下一个考核周期.___
【单选题】
当看到道路对面有人招手拦车时，应迅速转弯掉头，抢到客人。___
【单选题】
出租车客流的形成不是一成不变的，而是受外界因素影响而经常变化的。___
【单选题】
司机人员要做到“安全有道，行车有德”。 ___
【单选题】
出租汽车在定点候客，应停在规定位置，按先后顺序排队等候。___
【单选题】
在倒车入库前一定要下车检查车尾部是否有低矮的障碍物，地面的凹陷等___
【单选题】
对无故连续三个月不参加旬检的出租汽车视为擅自停业，出租车行政主管部门将取消其经营资格。___
【单选题】
当开始感到困倦时，食用一些酸或辣的刺激食物可以减轻疲劳程度。___
【单选题】
乘客下车时，驾驶员应提醒乘客保管自己随身携带的行李物品。___
【单选题】
全国公共科目考试是对国家出租汽车法律法规、经营区域人文地理和交通路线等具有区域服务特征的知识测试。___
【单选题】
区域科目考试是对地方出租汽车政策法规、职业道德服务规范、安全运营等具有普通规范要求的知识测试。___
【单选题】
拟从事出租汽车客运服务的驾驶员，应当向县级出租车行政主管部门申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试。___
【单选题】
取得从业资格证的出租车驾驶员，方可从事出租汽车客运服务。___
【单选题】
出租汽车驾驶员从业资格证由交通运输部统一制发并制定编号规则，设区的市级出租车行政主管部门负责从业资格证的发放和管理工作。___
推荐试题
【判断题】
终到高铁车站存放的动车组原则上在车站进行上水吸污作业(检修出库存放的动车组除外)，具体作业要求由铁路局细化明确。
【判断题】
警惕装置的作用是监控司机在动车组运行过程中的工作状态。
【判断题】
动车组列车运行途中发生车辆设备故障后，铁路局车辆部门要组织配属段对故障原因及应急处置情况进行分析，必要时到铁路局交班。
【判断题】
硌伤超限动车组未修复前，原则上不得上线运行，必须上线运行时，由总公司运输局车辆部确定行车限制条件。
【判断题】
排查区段仅运行本局动车组列车时，车轮踏面硌伤应急处置工作由所在铁路局完成，不需要向总公司报告。
【判断题】
外单位进入生产作业现场进行检修、维修作业时，不需与车辆段签订安全协议就可进行作业。
【判断题】
动车(客车)段按月、季、年分别统计“3率”并报铁路局作为运用管理考核及系统评价的主要依据。
【判断题】
判简重联动车组不允许作为救援动车断单组。
【判断题】
CRH3系列长编组可以救援CRH1系列、CRH2系列长编组。
【判断题】
对因设备原因或已实现自动报警功能但未自动报警而导致漏检的，定设备厂家责任。
【判断题】
停放制动功能正常的16辆编组动车组(包括重联动车组)，在20‰以上坡道停放时，列车两端分别向上坡方向设置2个铁鞋，每轴1个左右侧交叉设置，共设置4个鞋。
【判断题】
运用检修包括动车组一级检修、二级检修、临修（临时任务）。
【判断题】
CHR380B蓄电池、充电机分布在FC04/BC09车上。
【判断题】
各铁路局由车辆处牵头组织，运输处、机务处、调度所、总工程师室配合，对涉及动车所作业的《行规》《站细》及《所细》进行集中梳理，进一步明确站场设备和行车规定，并组织相关单位认真贯彻执行。
【判断题】
判简新造动车组试运行里程规定时速断单300～350公里动车组不少于2000公里。
【判断题】
动车组三级检修后试运行里程规定时速160公里动车组不少于200公里。
【判断题】
鉴于目前动车段(所)行车室大部分由车站管理，按照专业分工管理原则，管辖关系维持现状，由动车段(所)调度负责编制动车组车底转场、转线、存放作业计划，交动车段(所)行车室执行。
【判断题】
临修试运行里程原则上不少于500公里。
【判断题】
裙底板拆装作业盯控，严格执行“过程监控、结果复查、影像记录”，做到工长、质检员复检确认，值班干部到位监控并签认，作业完毕留下影像记录。
【判断题】
动车组发生故障后，如果区间停车超过20分钟、站内停车超过20分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
【判断题】
动车组在故障动车组前部救援时连挂前，隔离模式按40km/h；接近被救援列车2km时，不超过80km/h运行。
【判断题】
停放制动功能正常的8辆编组动车组，在20‰及以上坡道停放时，自坡底端向上坡方向设置4个铁鞋，每轴2个、左右侧交叉设置。
【判断题】
当有砟轨道区段轨枕板积雪厚度5厘米以上时，限速160km/h及以下。
【判断题】
动车组无动力回送，制动可用时限速160km/h,制动不可用时限速5km/h。
【判断题】
当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10厘米以上时，限速160km/h及以下。
【判断题】
对车下高压设备、变压器、变流器进行检查维护工作时，禁止升弓。
【判断题】
对受电弓、供风及制动系统、脚蹬、用风设备、自动车钩及转向架等供风、前罩开闭机构进行维修作业时，须采取截断风源、排风等安全措施。
【判断题】
重联作业前，动车组机械师须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
【判断题】
对于螺栓断裂、垫圈缺失等状态不合格的螺栓重新更换并按规定力矩紧固，紧固后必须涂打防松标记。
【判断题】
连挂完后，动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好。
【判断题】
动车组裙底板拆装作业事故原因有关键部位检查监管失控、安装螺栓紧固不规范、一级修作业漏检漏修。
【判断题】
重联作业前，动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的自动车钩、半自动车钩状态。
【判断题】
CRH380B动车组当TCU接口无法连接时，可以从同一牵引单元的CCU借口进行数据下载。
【判断题】
CRH380B动车组一个双辅助变流单元是由两个单辅助变流器单元完全合并而成。
【判断题】
进行三键复位应同时操作远光灯暗、信号灯暗、降弓按钮。
【判断题】
CRH380B动车组用软件连接TCU进行“online test”测试项目，都可以在高压状态下进行。
【判断题】
CRH380B动车组如果一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电。
【判断题】
CRH380B动车组在牵引变流器箱内设置有ACU输入电路的一组检修接地点。
【判断题】
CRH380BL动车组出现空调机组不启动/不制冷/不制热故障，每次空调复位后必须等待5分钟观察空调是否启动，禁止短时间内频繁复位。
