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【判断题】
对洋务运动的指导思想最先做出比较完整表述的是李鸿章
【判断题】
甲午战争中北洋海军的全军覆没，标志着洋务运动的失败
【判断题】
戊戌维新运动的兴起说明中国资产阶级开始登上政治舞台
【判断题】
百日维新中，光绪皇帝采纳了维新派提出的开议会、实行君主立宪等政治主张
【判断题】
戊戌维新是一场资产阶级性质的政治改良运动，更是一场思想启蒙运动
【判断题】
戊戌维新运动的失败，说明在半殖民地半封建的中国，企图通过统治者走自上而下的改良的道路，是根本行不通的
【判断题】
资产阶级革命革命派发动的辛亥革命中断了清政府的立宪改革进程
【判断题】
资产阶级革命派的骨干是一批资产阶级、小资产阶级知识分子及工商业资本家
【判断题】
同盟会是近代中国第一个资产阶级革命政党
【判断题】
同盟会纲领中的民族主义旗帜鲜明地提出了反对帝国主义的主张
【判断题】
孙中山的“平均地权”是辛亥革命时期发动广大工农群众的理论武器
【判断题】
资产阶级革命革命派和改良派论战的焦点是“要不要推翻帝制，实行共和”
【判断题】
以孙中山为首的资产阶级革命派主张通过平均地权实现土地国有
【判断题】
1912年2月清帝被迫退位，宣告中国的封建统治历史到此结束
【判断题】
1912年成立的南京临时政府是中国第一个资产阶级共和国性质的革命政权
【判断题】
南京临时政府成立后宣布废除清政府与列强所订的一切不平等条约和清政府所欠的一切外债
【判断题】
辛亥革命不仅是一场政治变革运动，而且也是一场思想启蒙运动
【判断题】
辛亥革命是20世纪中国的一场历史性巨变
【判断题】
孙中山领导护法运动，所护的“法”是《中华民国约法》
【判断题】
护法运动的失败标志着中国资产阶级领导的旧民主主义革命的终结
【判断题】
辛亥革命的失败，从根本上说，是因为在半殖民地半封建的中国，资本主义的建国方案是行不通的
【判断题】
资产阶级革命派的弱点、错误，根源于中国民族资产阶级的软弱性和妥协性
【判断题】
辛亥革命的失败说明，中国民族资产阶级不能承担起彻底反帝反封建的历史重任
【判断题】
在新民主主义革命时期，工人阶级是反帝反封建斗争的主力军
【判断题】
在新民主主义革命时期，工人阶级取代资产阶级成了资产阶级革命民主革命的领导力量
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第一次世界大战结束以后，日本侵略势力日益构成对中国的主要威胁
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十月革命后中国反帝反封建的民主革命成了世界无产阶级社会主义革命的一部分
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新民主主义革命是由工人阶级领导的，所以它是一场社会主义革命
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1925年至1927年的大革命，是以推翻北洋军阀的反动统治为直接的斗争目标的
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在北洋政府和国民党统治时期，中国的社会性质仍然是半殖民地半封建社会
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在国民党统治时期，官僚资本主义经济在中国的社会经济生活占据优势地位
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中国官僚资本与发达国家的国家垄断资本一样，都是经过一般垄断而后进入国家垄断的
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官僚资本是官僚资产阶级利用超经济的特权发展起来的，是中国生产力发展的严重阻碍
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在国民党统治时期，民族资本主义经济已经成为中国生活经济的主要形式
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国民党统治集团是地主阶级和官僚资产阶级的政治代表
【判断题】
“中间路线”或“第三条道路”实际上就是资产阶级共和国的方案
【判断题】
新民主主义革命的基本目标是建立一个由工人阶级领导的以工农联盟为基础的社会主义共和国
【判断题】
中国各民主党派和和无党派人士最终放弃了“第三条道路”，大多站到了新民主主义革命的立场上来
【判断题】
北洋军阀以地主阶级和买办资产阶级作为自己的主要社会支柱
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【判断题】
放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格
【判断题】
一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
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我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa
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杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
【判断题】
混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效
【判断题】
931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
【判断题】
正线、辅助线、出入段（场）线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
【判断题】
整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，因扣件的技术性能好，能保持较大的防爬阻力，可不安装防爬设备
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
【判断题】
起道在20mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平
【判断题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm
【判断题】
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm
【判断题】
安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”
【判断题】
路肩宽度一般应不小于0.6m，困难地段不得小于0.4m
【判断题】
电缆沿路堑埋设时，应在堑顶天沟边2m以外，如无天沟，应在堑顶边3米以外埋设
【判断题】
使用木枕应遵循木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向上
【判断题】
道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕
【判断题】
曲线地段外股应使用标准长钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置
【判断题】
25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计
【判断题】
尖轨尖端轨距加宽，按不大于3‰递减至基本轨接头
【判断题】
木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床，轨下部分加强捣固
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在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量二次取平均值
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碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50～100mm，并做好排水坡
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尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm
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钢轨标记轧制在轨腰上，传统上有凸标和凹标两种，凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期，凹下的标志为炉罐号
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地铁列车速度较高的铁路上，主要发生波纹磨耗，且主要出现在直线和制动地段
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钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成
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混凝土枕钢筋或钢丝外露，钢筋未锈蚀，长度超过80mm，判定为重伤
【判断题】
混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐，木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm
