【单选题】
下列资金筹集动机中,属于混合性的筹资动机的是___。
A. 银行借款的提前偿还
B. 企业对外产权投资需要大额资金,其资金来源通过举借长期贷款或发行公司债券解决
C. 股东股利的发放
D. 开展对外投资需要大量的追加筹资
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相关试题
【单选题】
直接筹资是企业直接与资金供应者协商融通资本的筹资活动。下列各项中,不属于直接筹资的是___。
A. 发行债券
B. 吸收直接投资
C. 融资租赁
D. 发行股票
【单选题】
按照是否能够转换成公司股权,可将债券分为___。
A. 记名债券和无记名债券
B. 可转换债券和不可转换债券
C. 信用债券和担保债券
D. 不动产抵押债券和证券信托抵押债券
【单选题】
采用销售百分比法预测对外筹资需要量时,下列各项会使对外筹资需要量减少的是___。
A. 股利支付率提高
B. 固定资产增加
C. 应付账款增加
D. 销售净利率降低
【单选题】
企业本年的销售收入为4000万元,下年预计将增长20%,已知每1元销售收入占用资金0.6元,且形成负债0.2元,企业的销售净利率为5%,股利支付率为30%,则企业下年度对外筹资___。
A. 152万元
B. 425万元
C. 325万元
D. 175万元
【单选题】
下列各种筹资方式中,最有利于降低公司财务风险的是___。
A. 发行普通股
B. 发行优先股
C. 发行公司债券
D. 发行可转换债券
【单选题】
下列各种筹资方式中,筹资限制条件相对最少的是___
A. 融资租赁
B. 发行股票
C. 发行债券
D. 发行短期资券
【单选题】
在下列各项资金时间价值系数中,与资本回收系数互为倒数关系的是___。
A. (P/F,i,n)
B. (P/A,i,n)
C. (F/P,i,n)
D. (F/A,i,n)
【单选题】
某公司从本年度起每年年末存入银行一笔固定金额的款项,若按复利制用最简便算法计算第n年末可以从银行取出的本利和,则应选用的时间价值系数是___。
A. 复利终值数
B. 复利现值系数
C. 普通年金终值系数
D. 普通年金现值系数
【单选题】
在下列各项中,无法计算出确切结果的是___。
A. 后付年金终值
B. 即付年金终值
C. 递延年金终值
D. 永续年金终值
【单选题】
根据资金时间价值理论,在普通年金现值系数的基础上,期数减1、系数加1的计算结果,应当等于___。
A. 递延年金现值系数
B. 后付年金现值系数
C. 即付年金现值系数
D. 永续年金现值系数
【单选题】
有甲、乙两个付款方案:甲方案在五年中每年年初付款6000元,乙方案在五年中每年年末付款6000元,若利率相同,则两者在第五年末的终值___。
A. 相等
B. 前者大于后者
C. 前者小于后者
D. 可能会出现上述三种情况中的任何一种
【单选题】
某一项年金前4年没有流入,后6年每年年初流入1 000元,利率为10%,则该项年金的现值为___元。(P/A,10%,10)=6.1446;(P/A,10%,9)=5.7590;(P/A,10%,6)=4.3553;(P/F,10%,3)=0.7513
A. 2974.7
B. 3500.01
C. 3020.21
D. 3272.13
【单选题】
下列关于资金时间价值的叙述错误的是___。
A. 如果其他条件不变,当期数为1时,复利终值和单利终值是相同的
B. 单利终值系数×单利现值系数=1
C. 复利终值系数×复利现值系数=1
D. 年金终值系数×年金现值系数=1
【单选题】
某人为了5年后能从银行取出10000元,在复利年利率4%的情况下,当前应该存入___元。
A. 8333.33
B. 6219.27
C. 7219.27
D. 8219.27
【单选题】
甲打算在未来三年每年年初存入一笔现金,年利率2%,单利计息,甲希望在第三年年末取出的本利和是6240元,那么未来三年每年存入的现金是___元。
A. 1000
B. 1500
C. 2000
D. 2500
【单选题】
利率为10%,期数为5的即付年金现值系数的表达式是___。
A. (P/A,10%,4)+1
B. (P/A,10%,6)-1
C. (P/A,10%,6)+1
D. (P/A,10%,4)-1
【单选题】
A公司向银行借入200万元,期限为5年,每年末需要向银行还本付息50万元,那么该项借款的利率为___。
A. 7.093%
B. 6.725%
C. 6.930%
D. 7.932%
【单选题】
下列各项中属于在简单条件下确定材料采购经济批量不需要予以考虑的因素是___
A. 相关订货成本
B. 相关储存成本
C. 年平均储存量
D. 调整准备成本
【单选题】
对临时性现多的余裕,可如何处置___
A. 进行长期有价证券投资
B. 购买短期有价证券
C. 举借长期负债
D. 出售一年期的债券
【单选题】
企业的偿债风险对营运资金的要求是___
A. 确定营运资金规模时,应只着眼于偿付短期债券的要求
B. 企业不能毫无约束地随意扩大营运资金占用规模
C. 营运资金必须大于零
D. 企业依靠长期资金来源的流动资产的数额成比重增加
【单选题】
下面关于现金的说法错误的有___
A. 现金是变现力量强的资产
B. 现金是一种盈利性极低的资产
C. 持有现金过多,势必给企业造成的机会损失
D. 现金是一种非温利性资产
【单选题】
经常性的现金短缺,可利用___方式予以弥补
A. 增加短期借款
B. 出售1年期的公司债券
C. 举借长期借款
D. 增加应付帐款
【单选题】
企业持有必要量的现金不出于下列哪种动机___
A. 预防动机
B. 信用动机
C. 交易动机
D. 投机动机
【单选题】
下面关于现金待有动机的说法,正确的是___
A. 企业应持有现金总额不等于现金持有动机各自所需现金持有量的简单相加,前者通常大于后者
B. 现金持有动机所需保持的现金,必须是完全的货币形态
C. 现金在使用过程中一般不会出现时间上的差异
D. 现金可以在各种动机中调剂使用
【多选题】
企业与投资者之间的财务关系具体表现为,投资者按其出资比例对企业具有___。
A. 管理控制权
B. 利润分配权
C. 净资产分配权
D. 优先分配剩余财产权
【多选题】
以企业价值最大化作为理财目标的优点是___
A. 考虑了资金的时间价值和风险价值
B. 有利于社会资源的合理配置
C. 有利于克服管理上的短期行为
D. 反映了对资产保值增值的要求
【多选题】
所有者通过经营者损害债权人利益的常见形式是___
A. 未经债权人同意发行新债券
B. 未经债权人同意向银行借款
C. 投资于比债权人预计风险要高的新项目
D. 不尽力增加企业价值
【多选题】
协凋所有者与经营者之间矛盾的措施包括___。
A. 解聘
B. 接收
C. 股票选择权方式
D. 规定借款的用途
【多选题】
企业财务管理的内容包括___。
A. 资金筹资管理
B. 资金投放管理
C. 资金营运管理
D. 资金分配管理
【多选题】
以企业价值最大化作为财务管理的目标,其优点是___
A. 考虑资金的时间价值
B. 考虑风险因素的影响
C. 比较容易确定企业价值
D. 充分体现了对企业保值增值的要求
【多选题】
预测所要做的工作包括___
A. 明确预测目标
B. 搜集相关资料
C. 建立预测模型
D. 确定财务预测结果
【多选题】
影响股票价格的外部因素包括___
A. 经济环境因素
B. 法律环境因素
C. 社会环境因素
D. 金融环境因素
【多选题】
金融市场利率的决定因素有___
A. 纯利率
B. 通货膨胀补偿率
C. 风险报酬率
D. 借款利率
【多选题】
假定甲公司向乙公司赊销产品,并持有丙公司债券和丁公司的股票,且向戊公司支付公司债券利息。假定不考虑其他条件,从甲公司的角度看,下列各项中属于本企业与债务人之间财务关系___。
A. 甲公司与乙公司之间的关系
B. 甲公司与丁公司之间的关系
C. 甲公司与丙公司之间的关系
D. 甲公司与戊公司之间的关系
【多选题】
企业筹资可以满足___。
A. 生产经营的需要
B. 对外投资的需要
C. 调整资本结构的需要
D. 归还债务的需要
【多选题】
企业进行筹资需要遵循的基本原则包括___。
A. 规模扩张原则
B. 筹措及时原则
C. 来源合理原则
D. 方式经济原则
【多选题】
以下不属于普通股筹资缺点的有___。
A. 会降低公司的信誉
B. 容易分散控制权
C. 有固定到期日,需要定期偿还
D. 使公司失去隐私权
【多选题】
认股权证的特征包括___。
A. 在认股之前持有人对发行公司拥有债权
B. 它具有促销的作用
C. 可以提高每股收益
D. 用认股权证购买普通股票,其价格一般低于市价
【多选题】
关于吸收直接投资,下列说法正确的有___。
A. 投资者只能以现金和实物出资
B. 容易分散企业控制权
C. 有利于尽快形成生产能力
D. 资金成本较低
【多选题】
下列属于企业留存收益来源的有___。
A. 法定公积金
B. 任意公积金
C. 资本公积金
D. 未分配利润
推荐试题
【单选题】
飞行曾稳计算机FAC不具有下列哪项功能:___
A. 导航计算
B. 特性速度计算
C. 偏航阻尼
D. 风切变探测
【单选题】
FAC具有下列哪项功能:___
A. 风切变探测。
B. 飞行操作指令计算
C. 速度保持
D. 升降舵控制
【单选题】
飞行指引FD衔接的条件是___
A. 系统完成加电测试(POWERUPTEST)后,自动衔接
B. ADIRU完成校准
C. A/P衔接
D. 在空中,衔接任意一部A/P
【单选题】
在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2___
A. 直接相连
B. 通过FMGC2相连
C. 通过FMGC1和FMGC2相连
D. 通过FCU相连
【单选题】
飞行方式指示器FMA显示在什么地方?___
A. NDROSE-NAV模式下
B. NDPLAN模式下
C. PFD上部
D. ND永久显示区
【单选题】
飞行引导(FG)的功能是:___
A. 自动飞行、自动推力、飞行计划
B. 自动飞行、自动推力、飞行指引
C. 性能计算、飞行计划、飞行指引
D. 导航计算、自动飞行、飞行指引
【单选题】
当速度/马赫数在管理模式下时,FCU上速度/马赫数窗口显示___
A. 虚线
B. 当前实际速度值
C. 虚线和一个白色管理灯亮。
D. 目标速度和白色管理灯亮
【单选题】
FCU上LVL/CH灯什么时候亮___
A. 高度选择旋钮被拔出(pulled),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
B. V/S旋钮被拔出(pulled)
C. V/S旋钮被按入(pushed)
D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
【单选题】
下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___
A. 通过ELACs控制副翼
B. 通过ELACs和SECs控制扰流板
C. 通过ELACs控制THS
D. 通过BSCU控制前轮转弯
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是___
A. 自动飞行时发动机故障补偿
B. 方向舵配平
C. 阻尼荷兰滚
D. 巡航时协调转弯
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法正确的是___
A. 在地面,一台发动机运转的情况下,AP无法衔接
B. AP无法衔接
C. 在地面,必须双发停车同时三个液压系统增压,AP才能衔接
D. 在地面,双发停车,液压系统不需要增压,AP就能衔接
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法错误的是___
A. 飞机离地5s后,可以衔接一部AP
B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP
C. 在装有ILS设备的机场进近时,可以同时衔接两部AP
D. 在装有ILS设备的机场,飞机落地后(主起落架压缩),AP会自动断开
【单选题】
下列哪一项不是由FMGC计算产生的___
A. PITCHBAR
B. YAWBAR
C. FPV(ADIRU)
D. FPD
【单选题】
如果FMGC1故障,那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___
A. 1FD1
B. 1FD-
C. 2FD2
D. 2FD-
【单选题】
如果机长位PFD上显示红色FD字符,则说明:___
A. FD1故障
B. FD2故障
C. FAC1+2故障
D. FD1+2故障
【单选题】
关于FD下列说法错误的是,___
A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现
B. 当一个纵向模式(VERTICALMODE)激活后,ROLLBAR出现
C. 起飞时,无线电高度低于30英尺,LOC信号截获,YAWBAR出现
D. 无论在哪个飞行阶段,YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现
【单选题】
关于A/THR,下列说法错误的是___
A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持
B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接
C. A/THR可以自动断开也可以人工断开
D. A/THR衔接后,只有两个推力手柄都在CLMB位,A/THR才能激活
【单选题】
A/THR已衔接,飞机起飞后,下列哪种情况下A/THR不能激活___
A. 推力手柄放到CL位
B. 推力手柄在IDLE和CL之间
C. 推力手柄放在FLX位
D. 出现ALPHAFLOOR
【单选题】
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符,则表示:___
A. A/THR已衔接但未激活
B. A/THR未衔接
C. A/THR已衔接,并且已激活
D. A/THR未衔接,并且未激活
【单选题】
关于低能警告,下列说法错误的是___
A. 低能警告的触发和迎角有关
B. 低能警告的触发和飞机构型有关
C. 低能警告的触发和飞机速度有关
D. 如果触发低能警告,则ALPHAFLOOR将被抑制
【单选题】
下列哪些参数不是由FAC计算___
A. 目标速度(FMGC)
B. 速度趋势
C. 重心
D. VLS
【单选题】
如果FMGC1的FM部分故障,那么___
A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION
B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS
C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS
D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF
【单选题】
对FMGC功能描述错误的有___
A. 计算操作指令发送给飞控计算机(EFCS)
B. 计算飞机当前位置
C. 导航设备调谐
D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄
【单选题】
在巡航阶段中,如果AP1突然断开,那么___
A. AP2自动接替工作
B. 飞机保持当前实际姿态,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
C. 飞机保持水平直线飞行,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
D. 飞机将不能保持当前实际姿态
【单选题】
下列哪种情况不能通过AP自动控制___
A. 横滚扰流板
B. 速度刹车
C. 前轮转弯
D. 俯仰配平
【单选题】
关于AFS系统各计算机功能,下列说法错误的是___
A. 正常情况下,VOR1是由FMGC1进行调谐
B. 如果FAC1中FIDS功能失效,FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)
C. FMGC计算目标推力(THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC
D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平
【单选题】
关于低能警告(LOWENERGYWARNING),下列说法错误的是___
A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角(FPA)有关
B. 低能警告仅在低高度(100ft-2000ft)有效
C. 触发低能警告后,发动机自动将推力提高到TO-GA
D. 低能警告和飞机当前速度有关
【单选题】
关于FAC风切变探测功能,下列说法正确的是___
A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告
B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位,则风切变探测功能失效
C. 如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"
D. 如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"
【单选题】
如果A/THR已衔接,那么下列哪种情况可以使其激活___
A. 至少有一个推力手柄高于MCT位
B. 两个推力杆都高于CL位
C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式,并且没有出现迎角保护
D. 两个推力杆都位于0和CL之间
【单选题】
如果A/THR工作在RETARD模式时,AP被人工断开,那么___
A. A/THR自动断开衔接
B. A/THR依然保持衔接,但转为未激活状态
C. 依然处于激活状态,并且依然工作在RETARD模式
D. 依然处于激活状态,但工作模式转为速度保持
【单选题】
关于A/THR断开,下列说法错误的是___
A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值
B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都在档位中(indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力
C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值
D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都不在档位中(notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
【单选题】
AP没有衔接时,YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. FMGC
B. FAC
C. ELAC
D. SEC
【单选题】
YAWDAMPPER作动筒不包括下面哪个部件___
A. LVDT
B. PRESSURESWITCH
C. RVDT
D. SERVOVALVE
【单选题】
关于FAC计算机下列说法错误的是___
A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障,只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效,不会导致整个计算机断开衔接。
B. FAC加电30s内,FAC无法衔接
C. 在飞行中,可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC
D. 当FAC的衔接电门被松出,按钮上OFF灯亮,则说明整个FAC计算机断电失效
【单选题】
下列哪项功能是由FMGC完成的___
A. 管理模式下目标速度的计算
B. 协调避撞模式(RA)下升降速度的计算
C. CAT3着陆模式下,最大放出襟缝翼速度的计算
D. 速度保持模式下,燃油流量的计算
【单选题】
AP衔接状态下,YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. 巡航模式时由FMGC计算
B. 着陆模式时由ELAC计算
C. 着陆模式时由FAC计算
D. 着陆模式时由FMGC计算
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___
A. 如果AP没有衔接,则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能
B. 如果AP没有衔接,YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能
C. 如果AP衔接在LAND模式,则协调转弯指令由FMGC计算
D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式,则发动机故障补偿指令由FMGC计算。
【单选题】
放电刷的功用是___
A. 释放机体表面的静电,避免对通讯系统的干扰
B. 对飞机电源系统过载时进行机外放电
C. 飞机加油时防止产生火花,产生爆炸
D. 防雷击
【单选题】
下列哪种情况下服务内话不能工作?___
A. 飞机在空中构型但接通了地面电源
B. 飞机在地面构型
C. 飞机在空中构型且设置停留刹车
D. 飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位
【单选题】
关于VHF的频率,下列说法正确的是?___
A. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔1KHZ
B. 118-136.975MHZ,每个通道间隔25KHZ
C. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔2KHZ
D. 118-136.975MHZ,每个通道间隔50KHZ