相关试题
【单选题】
139．头部有四个带圆弧刀刃的曲面刮刀是___。
A. 三筒刮刀
B. 蛇头刮刀
C. 柳叶刮刀
D. 平刮刀
【单选题】
140．显示剂调和的稀稠应适当，粗刮时显示剂应调得___一些。
【单选题】
141．显示剂应用于精刮时可调稠一些，涂层___而均匀。
【单选题】
142．平时刮削用挺刮法，刮刀与刮削面成___角。
A. 10°~20°
B. 25°~30°
C. 35°~40°
D. 40°~45°
【单选题】
刮削原始平板，出现同向扭曲现象时，可用___方法纠正。
A. 对角研
B. 调头研
C. 直角研
D. 正研
【单选题】
147．通用平版的精度共分四级，___级精度最高。
【单选题】
148．只用于硬质合金 、硬铬、宝石、玛瑙和陶瓷等高硬工件精研磨加工的磨料是___。
A. 氧化铝系
B. 碳化物系
C. 金刚石系
D. 其他类
【单选题】
149．经过研磨后，工件的尺寸精度可达到___mm。
A. 0．1~0．5
B. 0．01~0．05
C. 0．001~0．005
D. 0．0001~0．0005
【单选题】
150．研具材料比被研磨的工件___。
A. 硬
B. 软
C. 软硬均匀
D. 可能软可能硬
【单选题】
研磨孔径时，有槽的研磨棒用于___。
A. 精研磨
B. 粗研磨
C. 精、粗研磨均可
D. 平面研磨
【单选题】
157．手工精研磨一般平面，速度每分钟往复___次为宜。
A. 40~60
B. 80~100
C. 20~40
D. 10~20
【单选题】
158．Y38—1型滚齿机，滚切直齿机，滚切直齿圆柱齿轮的最大加工模数，铸铁件为___。
A. 4mm
B. 6mm
C. 8mm
D. 10mm
【单选题】
159．Y38—1型滚齿机，滚切直齿圆柱齿轮的最大加工模数，钢件为___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 6mm
D. 8mm
【单选题】
160．磨窗主轴两端锥面接触面要求为：左端锥面大于等于___。
A. 40%
B. 60%
C. 80%
D. 90%
【单选题】
162．在传动链中，中间传动件的制造误差对未端件运动精度的影响是___。
A. 误差被放大
B. 误差被减小
C. 误差可能大可能小
D. 对误差无影响
【单选题】
163．若传动链中的齿轮存在每转一周多次重复的转角误差，则会影响传动时的___。
A. 传动功率
B. 传动效率
C. 运动准确性
D. 运动平稳性
【单选题】
164．精密磨床主轴中心孔是主轴上个圆柱表面加工时的___。
A. 设计基准
B. 划线基准
C. 原始基准
D. 回转基准
【单选题】
165．精密机床床身导轨的修复主要采用___方法。
【单选题】
166．在最高速运转时，主轴稳定温度为：滑动轴承不能超过___C°
【单选题】
174．装配精度完全依赖于零件加工精度的装配方法是___法。
A. 选配法
B. 调整法
C. 修整法
D. 完全互换法
【单选题】
175．装配时，用可换垫片、衬套和镶条等消除零件间积累误差和配合间隙的方法是___。
A. 选配法
B. 调整法
C. 修整法
D. 完全互换法
【单选题】
176．直接进入组件装配的不见称___。
A. 零件
B. 组件
C. 分组件
D. 一级分组件
【单选题】
177．对机构或机器运转的灵活性、振动、工作温升、噪声、转速、功率等性能参数的检验属于___。
A. 几何精度
B. 工作精度
C. 试车
D. 调整
【单选题】
178．当双头螺栓旋入软材料时，其过盈量要适当___。
A. 大些
B. 小些
C. 跟硬材料一样
D. 过大些
【单选题】
双头螺栓与机体连接时，其轴心线必须与机体表面垂直，可用___检查。
A. 角尺
B. 百分表
C. 游标卡尺
D. 块规
【单选题】
197．过盈连接配合表面的加工精度要求较高，否则___。
A. 加工困难
B. 装配困难
C. 加工容易
D. 装配容易
【单选题】
198．过盈连接的配合表面其粗糙度一般要求达到___。
A. Ra 0.8
B. Ra 1.6
C. Ra 3.2
D. Ra 6.3
【单选题】
202．圆锥面过盈连接是依靠空、轴相对___位移而实现相互压紧的。
【单选题】
203．圆锥面过盈连接配合面锥度小时，所需___小。
A. 径向力
B. 切向力
C. 轴向力
D. 向心力
【单选题】
205．用铅丝法检验齿侧间隙，铅丝被挤压后，___的尺寸为侧隙。
A. 最厚处
B. 最薄处
C. 厚薄平均值
D. 厚处二分之一
【单选题】
206．一般情况下，动力齿轮的工作平衡性和接触精度都应比运动精度___。
A. 高一级
B. 低一级
C. 相同
D. 高两级
【单选题】
207．压装齿轮时，要尽量避免齿轮偏心歪斜和端面未贴紧轴肩等___误差。
【单选题】
208．齿轮联轴器的内齿轮，轴向应有一定的游动量以保证两轴都有___空间。
A. 存油空隙
B. 受力变形
C. 热胀冷缩
D. 磨损
【单选题】
222．丝杆轴线必须和基准面___。
A. 平行
B. 垂直
C. 倾斜
D. 在用一个平面内
【单选题】
223．丝杆的回转精度是指丝杠的径向跳动和___的大小。
A. 同轴度
B. 轴的配合间隙
C. 轴向窜动
D. 径向间隙
【单选题】
对滑动轴承的装配要求，主要是轴颈与轴承孔之间获得所需要的间隙和良好的接触，使轴在轴承中___。
A. 运转平稳
B. 润滑良好
C. 可以运转
D. 游动
【单选题】
234．部分式轴瓦一般多用___来研磨。
A. 芯轴
B. 铜棒
C. 与其相配的轴
D. 橡胶棒
【单选题】
滚动轴承严重磨损后，采用___的方法修复，以保证机器正常运转。
A. 焊解
B. 镀铬
C. 更换新轴承
D. 修复轴承
【单选题】
249．滚动轴承修理，当锥形孔内圈轴承间隙过大时，一般采用___的方法来减小间隙。
A. 焊解
B. 镀铬
C. 调节轴向位置
D. 镀镍
【单选题】
250．轴承装在轴上和外壳内的游隙叫___游隙。
推荐试题
【单选题】
护轨顶面要高出基本轨___。
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【单选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码
A. 4、8、10、14
B. 4、8、10、14
C. 4、8、10、14
D. 4、8、10、14
【单选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【单选题】
正线9号道岔直股轨距为___。
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
【单选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
