4号线正线尖轨理论转换力不大于___。_答案

【单选题】

4号线正线尖轨理论转换力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

查看答案解析

【单选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

查看答案解析

【单选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

查看答案解析

【单选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

查看答案解析

【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

查看答案解析

【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

查看答案解析

【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

查看答案解析

【单选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

查看答案解析

【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

查看答案解析

【单选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

查看答案解析

【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

查看答案解析

【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

查看答案解析

【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

查看答案解析

【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

查看答案解析

【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

查看答案解析

【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

查看答案解析

【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

查看答案解析

【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

查看答案解析

【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

查看答案解析

【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

查看答案解析

【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

查看答案解析

【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

查看答案解析

【单选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

查看答案解析

【单选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

查看答案解析

【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

查看答案解析

【单选题】

60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

查看答案解析

【单选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

查看答案解析

【单选题】

基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 10

C. 6 10

D. 6 12

查看答案解析

【单选题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 3

查看答案解析

【单选题】

尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 2

查看答案解析

【单选题】

巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___km/h左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。

A. 500%

B. 400%

C. 300%

D. 200%

查看答案解析

【单选题】

岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

查看答案解析

【单选题】

尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。

A. 25

B. 20

C. 15

D. 10

查看答案解析

【单选题】

钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

轨端肥边大于___mm时，应及时处理。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

查看答案解析

【单选题】

波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。

A. 2

B. 1.5

C. 1

D. 0.5

查看答案解析

【单选题】

60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。

A. 第一

B. 第二

C. 第一、第二

D. 第二、第三

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

约为 2mm）。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

板厚度差≤5mm."

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

簧紧急弹簧裂纹深度≤5mm。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

更换。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

裂纹及破损标准为深度≤1mm；宽度≤1mm。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

（单侧测量）磨耗不得超过刻度线。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

累计缺陷面积应≤3cm2。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

伤深度≤5mm。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

后）露出底漆或金属时须补漆。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

缺损长度不大于 20mm。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

痕深度≤1mm。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

旋钮旋至“闭合”位。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

10mm。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

点力的差值≤30N。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

陷尺寸扩大。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A 动车组升弓时间≤6s。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轮踏面径向跳动≤0.5mm。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

对车轮直径差≤1mm。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

量为 40（0,+2）mm。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

床设备限速 10km/h。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

中的驾驶配套设施。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车措施。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

部制动试验。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

备时限速 45km/h。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

周期为 5000+500km 或运用 48 h。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组制动试验单端进行简略制动试验。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【填空题】

"检查制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、，安装无松动。"

查看答案解析

【填空题】

"CRH380A 统型动车组牵引变压器油流继电器检测牵引变压器运转中的油流，当流量达到 150L/min±10％以上时则动作、当流量降至 L/min±15％以下时则闭合接点。"

查看答案解析

【填空题】

"CRH380A 统型动车组为了得到稳定的转向架回转力矩和抑制蛇行的装置，作用在转向架的回转方向（摇头方向）上，装备在车体与转向架之间的装置是。"

查看答案解析

【填空题】

"CRH380A 统型动车组闸片两侧间隙之和应为 mm±1.6，允许单侧虚抱。"

查看答案解析

【填空题】

"CRH380A 统型动车组轴箱定位装置采用式定位方式。"

查看答案解析

【填空题】

"CRH380A 统型动车组基础制动装置采用 RZKK 型气动式制动夹钳以及式闸片。"

查看答案解析

【填空题】

"CRH380A 统型动车组磁铁栓是通过来收集齿轮箱内的金属磨耗粉等的装置。"

查看答案解析

【填空题】

"CRH380A 统型动车组车辆信息显示器的画面根据动作模式，可大体分为 , 检修状态, 诊断状态。"

查看答案解析

【填空题】

"CRH380A 统型动车组车辆信息显示器在通常状态下有司机模式菜单、、记录模式菜单。"

查看答案解析

【填空题】

"CRH380A 统型动车组配电盘设备布置车辆控制用的开关、继电器、等电气元件及控制装置。"

查看答案解析

【填空题】

"当 CRH380A 统型动车组车辆信息控制装置检测到 km/h 以上的速度时，侧面目的显示器无显示。"

查看答案解析

【填空题】

"CRH380A 统型动车组各个中央装置及终端装置间的传送途径是由光纤连接，为结构。"

查看答案解析

【填空题】

"动车组报“准备未完”的条件为失电或 ACMGVR2 失电。（填继电器或接触器名称）"

查看答案解析

【填空题】

"CRH380A 统型动车组时速70km 以下，BV 手柄级以上，时速70km 以上 BV 手柄 7 级以上，ATP施加常用制动、列车施加紧急制动时，会进行制动力不足检测。"

查看答案解析