刷题
导入试题
【判断题】
柴油机一发电机组的功率输出端通过传动轴与静液压变速箱连接
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,联合调节器内的最高转速止钉丢失时,不会造成飞车事故
A. 对
B. 错
【判断题】
主机油泵出口压力为550kPa时,调整阀开启压力为550kPa
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机在空转时转速正常,加载时转速不正常时,多为喷油泵故障或供油齿条卡滞
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机润滑间隙过大或过小,同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机放水后再上水时,必须开放有关排气阀
A. 对
B. 错
【判断题】
一个二极管被击穿短路后,1RD将首先熔断,有时出会出现2RD同时熔断现象
A. 对
B. 错
【判断题】
感应子牵引励磁机的感应电动势是由定子上的电枢绕组产生并输出的
A. 对
B. 错
【判断题】
东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC,采用CZO-40/20型电磁接触器
A. 对
B. 错
【判断题】
当机车轮对发生空转时,通过空转继电器线圈内的电流达0.1A时,线圈吸合,空转信号灯亮
A. 对
B. 错
【判断题】
空转继电器的构造与接地继电器相同,动作后能自锁
A. 对
B. 错
【填空题】
发现线路有危及行车安全的不良处所时,应鸣示___信号。警报 J461
【填空题】
152. 在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时,应鸣示___信号。起动注意 J461
【填空题】
153. 机车的鸣笛鸣示方式中,警报信号的鸣示方式为___声。一长三短 J461
【填空题】
154. 进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握___、制动距离和减压量,应做到一次停妥。 制动时机 C2
【填空题】
155. 机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器___,厉行确认呼唤___,鸣笛动车___。显示正确 C12
【填空题】
156. 机车到达站、段分界点停车,签认出段时分,了解挂车股道和经路,执行___,按信号显示出段。车机联控 C12
【填空题】
157. 进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认___、防护信号及停留车位置。脱轨器 C13
【填空题】
158. 机车连挂车列时,司机应根据需要适量撒砂,连挂后要___。试拉 C13
【填空题】
159. 司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“___”关系。一对一 C14
【填空题】
160. 司机应在列车___或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。充风 C14
【填空题】
161. 机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风___等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员___。时间短 C14
【填空题】
162. 机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有___。制动效能证明书 C14
【填空题】
163. 司机起动列车前使用列尾装置检查___制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。 尾部 C17
【填空题】
164. 列车起动后,机班应进行___瞭望,确认列车起动正常。 后部 C17
【填空题】
165. 机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、___、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。 确认信号 C21
【填空题】
166. 装有列尾装置的列车出发前、___前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。 进站 C27
【填空题】
167. 装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。 制动主管 C27
【填空题】
168. 进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置___,准确掌握制动时机、制动距离和减压量,应做到一次停妥。 是否一致 C28
【填空题】
169. 根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》,J5类准驾的机车系列是___。内燃机车 14号令第3条
【填空题】
170. 列车进入停车线施行制动停车时,累计减压量,不应超过___。最大有效减压量 C28
【填空题】
171. 货物列车应保压停车,直至发车前出站___信号机开放或接到车站准备开车的通知后,方能___。 缓解列车制动 C36
【填空题】
172. 依据《条例》规定,事故分为特别重大事故、重大事故、___事故和一般事故四个等级。 较大 事7
【填空题】
173. 根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车___小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。 2 事15
【填空题】
174. 根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车___小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。 1 事15
【填空题】
175. 根据《铁路交通事故调查处理规则》,列车运行中发生机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落,未构成一般B类以上事故的,为一般___类事故。C 事14
【填空题】
176. 铁路事故责任分为全部责任、主要责任、___责任、次要责任和同等责任。重要 事49
【填空题】
177. 根据《铁路交通事故调查处理规则》, “挤道岔”系指车轮___或挤坏道岔。挤过 事附30.
【填空题】
178. 机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员,凭___可登乘本段机车。工作证 运31
【填空题】
179. 因救援抢险等需要相关人员凭___可登乘机车。调度命令 运31
推荐试题
【判断题】
海关一般应在实施稽查3个工作日前,向被稽查人制发《海关稽查通知书》
A. 对
B. 错
【判断题】
被稽查人以外文记录账簿、单证等有关资料的,应当提供符合海关要求的中文译本
A. 对
B. 错
【判断题】
被稽查人拒不配合海关稽查的,经直属海关关长或者其授权的隶属海关关长批准,海关可以终结稽查
A. 对
B. 错
【判断题】
单耗标准设定最高上限值,其中出口应税成品单耗标准不设最低下限值
A. 对
B. 错
【判断题】
采用非强制手段可以达到行政管理目的的,不得设定和实施行政强制
A. 对
B. 错
【判断题】
租赁进口货物,分期缴纳税款的,应当适用海关接受申报办理纳税手续之日实施的税率
A. 对
B. 错
【判断题】
两个以上国家(地区)参与生产的货物,以最先开展生产的国家(地区)为原产地
A. 对
B. 错
【判断题】
行政强制措施应当由行政机关具备资格的行政执法人员实施,其他人员不得实施
A. 对
B. 错
【判断题】
不论职务高低,关衔高的为上级
A. 对
B. 错
【判断题】
海关追征税款时,应当制发《海关补征税款告知书》
A. 对
B. 错
【判断题】
党内监督必须把纪律挺在前面,运用监督执纪四种形态,经常开展批评和自我批评,让红红脸、出出汗成为常态
A. 对
B. 错
【判断题】
党的领导干部应当每年在党组扩大会议上述责述廉,接受评议
A. 对
B. 错
【判断题】
对党的领导干部的问责方式不可以合并使用
A. 对
B. 错
【判断题】
被稽查人终止,无权利义务承受人的,经直属海关关长或者其授权的隶属海关关长批准,海关可以终结稽查
A. 对
B. 错
【判断题】
被稽查人被兼并、收购的,经直属海关关长或者其授权的隶属海关关长批准,海关可以终结稽查
A. 对
B. 错
【判断题】
海关发现被稽查人未按照规定设置或者编制账簿,或者转移、隐匿、篡改、毁弃账簿的,应当将有关情况通报被稽查人所在地的县级以上人民政府财政部门
A. 对
B. 错
【判断题】
被稽查人委托专业机构作出的专业结论,可以作为海关稽查的参考依据
A. 对
B. 错
【判断题】
被稽查人委托专业机构作出的专业结论,可以直接作为海关稽查的证据材料
A. 对
B. 错
【判断题】
海关委托专业机构的,应当与专业机构、被稽查人三方签订协议,明确有关事项和权利义务等
A. 对
B. 错
【判断题】
专业机构有弄虚作假、隐瞒事实、违反保密约定等情形的,海关应记录在案,做出相应处理,并可以通报有关主管部门或者行业协会
A. 对
B. 错
【判断题】
进出口企业、单位主动向海关报告其违反海关监管规定行为前,海关已经掌握违法线索的,海关可以认定其主动披露
A. 对
B. 错
【判断题】
实施稽查时,被稽查人主动向海关报告其违反海关监管规定行为的,海关不应当认定其主动披露
A. 对
B. 错
【判断题】
海关已制发《海关稽查通知书》但尚未实施稽查的,被稽查人主动向海关报告其违反海关监管规定行为的,应当认定其主动披露
A. 对
B. 错
【判断题】
进出口企业、单位主动向海关书面报告其违反海关监管规定行为但报告内容严重失实的,海关不应当认定其为主动披露
A. 对
B. 错
【判断题】
同一企业来料加工料件与进料加工料件擅自串换,在海关发现前主动向海关报明并补办相关手续的行为,不移交缉私部门
A. 对
B. 错
【判断题】
未达到海关行政处罚案件立案数额基准,但拒不配合海关监管工作的,可不移交缉私部门
A. 对
B. 错
【判断题】
海关应当要求被委托的中介机构选派至少一名取得相关执业资格证书的专业人员全程参与委托事项
A. 对
B. 错
【判断题】
加工贸易企业核销申报单耗长期不变的,可判别存在加工贸易类风险
A. 对
B. 错
【判断题】
加工贸易企业产品有多种规格型号且单耗单一,可判别存在加工贸易类风险
A. 对
B. 错
【判断题】
加工贸易企业进口原材料与出口成品数量对比存在异常,可判别存在加工贸易类风险
A. 对
B. 错
【判断题】
加工贸易企业存在一般贸易、加工贸易、国内销售等多种贸易方式,可判别存在加工贸易类风险
A. 对
B. 错
【判断题】
加工贸易企业深加工结转对象众多、所在地分散,可判别存在加工贸易类风险
A. 对
B. 错
【判断题】
对于未列入《海关内部办理涉嫌违法案件线索移交标准》应当移交情形的,只要符合违法性和可罚性的,原则上应当移交缉私部门
A. 对
B. 错
【判断题】
稽查部门在开展稽查工作时,认为需缉私部门提前介入的,应填制《提前介入联系单》
A. 对
B. 错
【判断题】
稽查移交缉私部门的作业,缉私部门经侦(调)查认为不构成走私、违规或决定撤案,但需要单独追征、补征税款的,不再退回稽查部门处理,由缉私部门按照相关规定办理
A. 对
B. 错
【判断题】
对缉私部门已立案的,稽查部门不得针对移交部分作出追、补税决定
A. 对
B. 错
【判断题】
对于稽查部门移交的涉嫌走私违规线索,缉私部门应当场办理签收手续
A. 对
B. 错
【判断题】
海关认为必要时,可以委托中介机构独立开展保税核查
A. 对
B. 错
【判断题】
稽查部门查发的走私违规情事,应先征求被稽查人意见,再将相关线索移交缉私部门
A. 对
B. 错
【判断题】
进口货物的运输及其相关费用无法确定的,海关应当按照该货物进口同期的正常运输成本审查确定
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用