【判断题】
行政强制措施应当由行政机关具备资格的行政执法人员实施，其他人员不得实施
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相关试题
【判断题】
海关追征税款时，应当制发《海关补征税款告知书》
【判断题】
党内监督必须把纪律挺在前面，运用监督执纪四种形态，经常开展批评和自我批评，让红红脸、出出汗成为常态
【判断题】
党的领导干部应当每年在党组扩大会议上述责述廉,接受评议
【判断题】
对党的领导干部的问责方式不可以合并使用
【判断题】
被稽查人终止，无权利义务承受人的，经直属海关关长或者其授权的隶属海关关长批准，海关可以终结稽查
【判断题】
被稽查人被兼并、收购的，经直属海关关长或者其授权的隶属海关关长批准，海关可以终结稽查
【判断题】
海关发现被稽查人未按照规定设置或者编制账簿，或者转移、隐匿、篡改、毁弃账簿的，应当将有关情况通报被稽查人所在地的县级以上人民政府财政部门
【判断题】
被稽查人委托专业机构作出的专业结论，可以作为海关稽查的参考依据
【判断题】
被稽查人委托专业机构作出的专业结论，可以直接作为海关稽查的证据材料
【判断题】
海关委托专业机构的，应当与专业机构、被稽查人三方签订协议，明确有关事项和权利义务等
【判断题】
专业机构有弄虚作假、隐瞒事实、违反保密约定等情形的，海关应记录在案，做出相应处理，并可以通报有关主管部门或者行业协会
【判断题】
进出口企业、单位主动向海关报告其违反海关监管规定行为前，海关已经掌握违法线索的，海关可以认定其主动披露
【判断题】
实施稽查时，被稽查人主动向海关报告其违反海关监管规定行为的，海关不应当认定其主动披露
【判断题】
海关已制发《海关稽查通知书》但尚未实施稽查的，被稽查人主动向海关报告其违反海关监管规定行为的，应当认定其主动披露
【判断题】
进出口企业、单位主动向海关书面报告其违反海关监管规定行为但报告内容严重失实的，海关不应当认定其为主动披露
【判断题】
同一企业来料加工料件与进料加工料件擅自串换，在海关发现前主动向海关报明并补办相关手续的行为，不移交缉私部门
【判断题】
未达到海关行政处罚案件立案数额基准，但拒不配合海关监管工作的，可不移交缉私部门
【判断题】
海关应当要求被委托的中介机构选派至少一名取得相关执业资格证书的专业人员全程参与委托事项
【判断题】
加工贸易企业核销申报单耗长期不变的，可判别存在加工贸易类风险
【判断题】
加工贸易企业产品有多种规格型号且单耗单一，可判别存在加工贸易类风险
【判断题】
加工贸易企业进口原材料与出口成品数量对比存在异常，可判别存在加工贸易类风险
【判断题】
加工贸易企业存在一般贸易、加工贸易、国内销售等多种贸易方式，可判别存在加工贸易类风险
【判断题】
加工贸易企业深加工结转对象众多、所在地分散，可判别存在加工贸易类风险
【判断题】
对于未列入《海关内部办理涉嫌违法案件线索移交标准》应当移交情形的，只要符合违法性和可罚性的，原则上应当移交缉私部门
【判断题】
稽查部门在开展稽查工作时，认为需缉私部门提前介入的，应填制《提前介入联系单》
【判断题】
稽查移交缉私部门的作业，缉私部门经侦（调）查认为不构成走私、违规或决定撤案，但需要单独追征、补征税款的，不再退回稽查部门处理，由缉私部门按照相关规定办理
【判断题】
对缉私部门已立案的，稽查部门不得针对移交部分作出追、补税决定
【判断题】
对于稽查部门移交的涉嫌走私违规线索，缉私部门应当场办理签收手续
【判断题】
海关认为必要时，可以委托中介机构独立开展保税核查
【判断题】
稽查部门查发的走私违规情事，应先征求被稽查人意见，再将相关线索移交缉私部门
【判断题】
进口货物的运输及其相关费用无法确定的，海关应当按照该货物进口同期的正常运输成本审查确定
【判断题】
买卖双方之间存在特殊关系，但是纳税义务人能证明其成交价格与同时或者大约同时向境内无特殊关系的买方出售的相同类似进口货物成交价格相近的，应当视为特殊关系未对进口货物的成交价格产生影响
【判断题】
出口货物的成交价格不能确定的，海关经了解有关情况，并与纳税义务人进行价格磋商后，依次以相同货物估价方法、类似货物估价方法、计算价格估价方法以及合理方法审查确定该货物的完税价格
【判断题】
来料加工企业在符合同一企业，并遵循同品种、同规格、同数量、不牟利的原则下，保税料件与非保税料件之间可以串换
【判断题】
加工贸易联网监管企业盘点核查是指海关对一定期间的部分保税货物进行实物核对、数据核查的一种监管方式
【判断题】
海关对减免税进口货物在海关监管期内及其后的5年内可以实施稽查
【判断题】
在海关监管年限内，减免税申请人可以直接将减免税货物移作他用
【判断题】
减免税货物因转让需要补征税款的，其完税价格以海关审定的货物原进口时的价格为基础，按照减免税货物已进口时间与监管年限的比例进行折旧计算
【判断题】
以提前申报方式进出口的货物，商品归类应当按照货物运抵海关监管场所时的实际状态确定
推荐试题
【判断题】
储备的应急物资不满足需要，未配备专业应急救援装备，或者未建立应急救援队伍、配齐应急人员由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处以5000元以上3万元以下的罚款，并可对其主要负责人处以1万元以下的罚款：
【判断题】
采取的限流、甩站、封站、暂停运营等措施，未及时告知公众或者封站、暂停运营等措施未向城市轨道交通运营主管部门报告由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处以1万元以下的罚款：
【判断题】
《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》本办法自2019年7月1日起实施，有效期3年。
【判断题】
《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》办法规定，任何部门、单位和个人可以干预第三方安全评估机构的评估活动。
【判断题】
《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》本办法适用于新建城市轨道交通工程项目初期运营前安全评估工作、改扩建城市轨道交通工程项目初期运营前安全评估工作、城市轨道交通甩项工程初期运营前安全评估工作。
【判断题】
根据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》、《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求和规定，制定《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》。
【判断题】
城市轨道交通所在省份交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责组织第三方安全评估机构实施本行政区域内的初期运营前安全评估工作。
【判断题】
城市轨道交通工程项目未建设完成不得开展初期运营前安全评估，未通过初期运营前安全评估不得投入初期运营。
【判断题】
城市轨道交通工程项目试运行关键指标达到要求，且试运行期间发现的安全隐患问题和较大质量问题已完成整改。
【判断题】
城市轨道交通工程项目按规定通过专项验收并经竣工验收合格，且验收发现的影响运营安全问题和技术故障问题已完成整改。
【判断题】
城市轨道交通工程项目有甩项工程的，甩项工程不得影响初期运营安全和基本服务水平，并有明确施工质量和计划完成时间。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规规定，采用公开招标、邀请招标、竞争性谈判、单一来源等方式，确定符合本办法要求的第三方安全评估机构。
【判断题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交运营安全报告及其主要测试报告。
【判断题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交建设规划、工程可行性研究及初步设计、重大设计变更等批复文件，以及用地和建设许可文件。
【判断题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交特种设备验收、消防验收、人防验收、卫生评价、档案验收等专项验收文件，工程质量验收监督意见，以及建设单位编制的环保验收报告。
【判断题】
第三方安全评估机构不得与被评估单位存在控股关系、管理关系等情形的关联关系。所在单位是评估项目的建设、勘察、设计、施工、监理、监测、检测单位或者设备供应商不得遴选。
【判断题】
第三方安全评估机构近3年内与被评估单位有聘用关系可以遴选。
【判断题】
第三方安全评估机构所在单位与被评估单位有隶属关系可以遴选。
【判断题】
第三方安全评估机构可能妨碍安全评估工作客观公正的其他情形不得遴选。
【判断题】
第三方安全评估机构应当满足有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历5年以上的技术人员。
【判断题】
城市轨道交通运营安全专家库中的专家受城市轨道交通运营主管部门聘请，对初期运营前安全评估协助开展监督工作时，应对第三方安全评估机构的工作程序、执行标准等合规性进行监督并提交书面意见，发现存在回避评估关键内容、违反评估程序等行为的，应当及时报告。
【判断题】
专家有权根据评估监督工作需要，进入评估范围内任何区域进行现场踏勘、资料查阅、数据调取、人员问询等工作。
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。
【判断题】
投入使用的正线、试车线和车场线应满足列车运行和应急救援需要。
【判断题】
具有道岔、钢轨的焊点或栓接部位的探伤检测台 格报告;对于无缝线路地段，还应具有锁定轨温、单元轨节长度等技术资料。
【判断题】
线路基标，十米标、坡度标、曲线要素标等线路标 志，限速标、停车标、警冲标等信号标志应配置齐全、安装牢固。
【判断题】
车站每个站厅公共区至少有3个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于2个直通地面的出入口具备使用条件；共用站厅公共区的 换乘车站，站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有2个。
【判断题】
车站投入使用的出入口应与市政道路连通，当出 入口朝向城市主干道时，应具有客流集散场地；当出入口台阶或 坡道末端与临近的道路车行道距离小于3m时，应采取护栏或其 他安全防护措施；影响车站客流集散的站外广场应与车站同步 具备使用条件。
【判断题】
车站楼梯、公共厕所和无障碍设施应具备使用条件；车站出入口至站厅、站厅至站台应至少各有五台电梯和一组上、下行自动扶梯具备使用条件。
【判断题】
车站公共区地板应防滑，列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面防滑和防静电处理。
【判断题】
出入口通道内扶梯控制箱门、消防栓箱 门等暗门应安装门锁和把手。
【判断题】
车站出入口排水沟畅通,排水系统应与城市排 水系统连通，出入口建筑、无障碍垂直电梯接缝应完成密封处理； 雨水多地区的车站出入口建筑不应在低洼地势区域。
【判断题】
车站控制室和控制中心具备通风设备状态信息 显示和故障报警功能。
【判断题】
每组进、出站检票机群均应有不少于2个通道 具备使用条件。每个车站至少有1个宽通道具备使用条件。
【判断题】
电梯、自动扶梯与自动人行道具有语音安全提示功能、电梯具有视频监视和门防夹保护功能，以及电梯的车站控 制室、轿厢、控制柜或机房之间具备三方通话功能。
【判断题】
电梯、自动扶梯与自动人行道使用标志、警示标志和安全须知应齐全醒目。
【判断题】
当高架区间上跨道路净空高度不大于4. 5m 时，应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时，墩柱应具有防撞击的保护设施。
【判断题】
各列车运行里程均不少于20000列公里。
【判断题】
应急门、端门应能向站台侧旋100度平开，打开过程应顺畅，不受地面及其他障碍物（含盲道）的影响。
【判断题】
作为疏散通道的道床面应平整、连续、无障碍; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。
