相关试题
【单选题】
引丙烯时，管线或设备应最好升压至___。
A. 6kg/cm2
B. 5kg/cm2
C. 7kg/cm2左右
D. 2kg/cm2
【单选题】
对聚丙烯树脂而言，熔融指数升高则___。
A. 相对分子质量增加，流动性提高
B. 相对分子质量减小，流动性提高
C. 相对分子质量减小，流动性下降
D. 相对分子质量增加，流动性不变
【单选题】
无规共聚物与均聚物相比冲击强度和___能有所提高。
A. 透明性
B. 弹性
C. 拉伸强度
D. 热变形
【单选题】
过氧化物的加料位置在___。
A. 助剂加料秤
B. 挤压机料斗顶部
C. 挤压机料斗底部
D. 无所谓
【单选题】
若熔融指数升高，则切粒水温应该___。
【单选题】
通常MFR越高，造粒单元___。
A. 切粒机转速越高
B. 切粒机转速越低
C. 网压越高
【单选题】
气蚀的主要原因是___。
A. 泵的入口压力低于该温度下的液体饱和蒸汽压
B. 吸入液体压力低
C. 泵出口压力高
D. 泵体没有冲洗
【单选题】
聚丙烯BOPP产品能做___制品。
A. 食品包装薄膜
B. 农膜
C. 无纺布
D. 合成纸
【单选题】
在装置生产中，环管反应器压力控制在___。
A. 3.0MPa±0.1MPa
B. 3.4MPa±0.1MPa
C. 4.2MPa±0.1MPa
D. 4.5MPa±0.1MPa
【单选题】
环管夹套水泵在启动前要确认___。
A. 环管充满丙烯
B. 环管夹套充满脱盐水，夹套内没有气体
C. 轴流泵启动
D. 夹套水加热器投用
【单选题】
丙烯汽化器引丙烯时要___。
A. 先引丙烯，后投蒸汽
B. 先投蒸汽，后引丙烯
C. 丙烯、蒸汽一起投用
D. 无需投用
【单选题】
在PP装置中预聚合反应器夹套水流向和循环物流向是___。
A. 并流
B. 逆流
C. 交叉错流
D. 不要求夹套水流向
【单选题】
安全阀投用时，前后切断阀应打开，副线阀应___。
A. 打开
B. 关闭
C. 开一半
D. 开关无所谓
【单选题】
在聚丙烯装置中一氧化碳是用来___。
A. 提高反应活性
B. 提高主催化剂收率
C. 终止反应
D. 降低三乙基铝用量
【单选题】
在相同密度下，生产无规共聚产品时轴流泵的功率比生产均聚产品时的功率___。
A. 相同
B. 增加
C. 降低
D. 先增加后降低
【单选题】
R200的体积和停留时间分别为___。
A. 0.5M3，10-12分钟
B. 1M3，10-12分钟
C. 2M3，10-12分钟
【单选题】
在聚丙烯装置的流程图中符号SL表示___。
A. 浆液
B. 低压蒸汽
C. 凝液
D. 高压蒸汽
【单选题】
造粒助剂下料波动的处理办法有___。
A. 更换新的助剂
B. 清理下料螺杆
C. 通知相关人员处理仪表问题
D. 以上说法都对
【单选题】
添加剂下料不好的处理办法有___。
A. 更换新的添加剂
B. 清理下料螺杆
C. 通知相关人员处理仪表问题
D. 以上说法都对
【单选题】
员工每年安全再教育课时不能少于___学时。
【单选题】
在可燃气体、液化烃、可燃液体、有毒介质的装卸作业区的动火作业，属___动火作业。
【单选题】
旋转加料器故障停止后，会导致___。
A. 后面系统联锁停车
B. 前面系统联锁停车
C. 前后系统均联锁停车
D. 对前后系统无影响
【单选题】
挤压造粒热油管道法兰的垫片一般使用___。
A. 石棉垫
B. 金属缠绕垫
C. 橡胶垫
D. 石墨垫
【单选题】
挤压机的负荷调节是通过___。
A. 节流阀开度
B. 螺杆转速
C. 挤压机进料旋阀的上方闸板阀
D. 挤压机进料旋阀的转速
【单选题】
下面关于挤压机手动停车时的操作步骤描述正确的时___。
A. 颗粒室视窗在切刀后退即可打开
B. 混炼机螺杆至少转10min以排尽筒体物料后才可停止
C. 齿轮泵转速降低后即可停止切粒机
D. 降低齿轮泵转速是停车的第一步
【单选题】
压力表在下列哪情况下仍可使用。___
A. 指针不能回到零点
B. 指针跳动或表面漏气
C. 超过允许误差
D. 使用时间超过半年
【单选题】
某现场压力表指示数为0.5MPa，此仪表指示数值为___。
A. 绝对压力
B. 大气压力
C. 表压力
D. 真空度
【单选题】
下列属于化学变化的是___。
A. 传热
B. 蒸发
C. 铁锈的生成
D. 萃取
【单选题】
条件___是造成M401联锁停车的原因。
A. HS40101启动
B. PALL40004（R401压力超低）
C. R401压力PIC40002高报
D. R401温度TIC40001高报
【单选题】
引起LV50001阀门关的原因是___。
A. LAH50302
B. LAH50304
C. LAHH50302
【单选题】
干燥系统的K502启动时，通过调节___来调节出口压力。
A. 出口阀
B. 入口阀
C. 出口管线的回流阀
D. 无需调节
【单选题】
COD高说明水质___。
A. 被严重污染
B. 污染程度较轻
C. 污染程度不详
D. 不确定
【单选题】
特级、一级《用火作业许可证》有效时间不超过___小时。
【单选题】
使用气焊、气割动火作业时，乙炔瓶应___。
A. 卧放
B. 直立放置
C. 倾斜放置
D. 无要求
【单选题】
对受限空间内可燃或有毒气体进行测试的方法是___。
A. 将点燃的火柴扔进去
B. 将活的小动物放入
C. 取样或采用经标准气体样品标定合格的便携式分析仪分析
D. 用鼻子去闻
【单选题】
对于高处作业，下列说法错误的是___。
A. 作业人员应正确配戴符合GB6095要求的安全带
B. 带电高处作业应使用绝缘工具或穿均压服
C. 高处作业（30m以上）宜配备通讯联络工具
D. 拆除脚手架、防护棚时，上部和下部可同时施工
【单选题】
聚丙烯产品的冲击强度随着MFR的增大而___。
推荐试题
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve的驱动部件___
A. 两个电马达
B. 两个电磁线圈
C. 一个电马达
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从ＨＭＵ到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
Ｎ１的目标值由谁计算___
A. ＦＭＧＣ
B. ＥＣＵ
C. ＭＣＤＵ
D. 以上都不对
【单选题】
关于油门杆位置正确的是___
A. ＣＬ是爬升位
B. ＦＬＸ是灵活起飞位
C. ＧＯＧＡ是起飞／复飞位
D. 以上都对
【单选题】
推力控制以哪个参数为目标___
A. Ｎ１
B. Ｎ２
C. Ｎ３
D. 以上都不对
【单选题】
ＥＩＵ的作用___
A. 发动机和飞机间的界面
B. 发动机和发动机间的界面
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
ＨＰ燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ
B. 通过ＥＣＵ
C. 通过ＥＩＵ
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ
B. 通过ＥＩＵ
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
滑油压力抵于１３ＰＳＩ会导致___
A. 主警告灯亮
B. 连续音响
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
一个油门杆上的两个解算器失效会导致___
A. ＭＡＳＴＥＲＣＡＵＴ灯亮
B. 单谐音
C. ＥＣＡＭ信息
D. 以上都对
【单选题】
当放反推时相应作动筒由谁提供动力___
A. 压力valve
B. 方向valve
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推的电磁线圈由谁控制___
A. ＦＭＧＣ
B. ＥＣＵ
C. ＭＣＤＵ
D. 以上都不对
【单选题】
反推的起动条件是___
A. 飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
D. 以上都不对
【单选题】
反推压力探测器给ECU的信号的作用___
A. 反推系统增压
B. 反推饥饿所
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推由谁驱动___
A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
D. 以上都不对
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于___
A. 探测主回油滤阻塞
B. 探测滑油滤阻塞
C. 探测滑油增压泵失效
D. 以上都不对
【单选题】
滑油是如何冷却的？___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 通过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油热交换器
D. 以上都不对
【单选题】
国航A319飞机所选用的v2500发动机型号是()___
A. V2522－A5
B. 2524－A5
C. V2527－A5
D. V2530－A5
【单选题】
“CFM56-5B4”发动机一般用在（）___
A. A318
B. A319
C. A320
D. A321
【单选题】
115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是()___
A. EEC的备用电源
B. EEC的主电源之一
C. 扭距马达电源
D. 仅用于探头加温和点火
【单选题】
CFM56-5B的3号轴承是（）___
A. 滚棒轴承
B. 双轴承（滚棒和球形）
C. 球形轴承
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的ECU，若一个通道输入失效（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道使用另一通道的输入值
D. 没有任何影响
【单选题】
CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV（燃油回油valve）（）___
A. 发动机滑油温度
B. IDG滑油温度
C. 高压泵后的燃油温度
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压5级引气
D. ECU不需要冷却
【单选题】
CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号（）___
A. 数字和模拟信号
B. 数字和离散信号
C. 模拟和离散信号
D. 数字，离散和模拟信号
【单选题】
CFM56-5B的ECU位于（）___
A. 电子舱
B. 散装货舱
C. 风扇机匣右侧
D. 涡轮机匣右侧
【单选题】
CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电（）___
A. N2超过12%时
B. 一台发动机起动好后
C. 飞机电源失去时
D. 在电源面板上由人工选择
【单选题】
CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动（）___
A. 自动起动
B. 人工起动
C. 冷转
D. 自动起动和人工起动
【单选题】
CFM56-5B的FADEC控制反推时，若有故障发生，则（）___
A. 反推保持打开
B. 反推收回
C. 反推保持原来状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___
A. 两发共用的一个ECU
B. 每发各有一个ECU及其外围设备
C. 两发共用的一个ECU及其外围设备
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___
A. 空调命令
B. 大翼防冰命令
C. 发动机防冰命令
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___
A. IDG滑油温度
B. 燃油温度
C. 发动机滑油温度
D. 飞行高度
【单选题】
CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___
A. 直接的燃油压力信号
B. 直接的电信号
C. 通过ECU发送的电信号
D. 直接的机械关断信号
【单选题】
CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的点火系统属于（）___
A. 低电压，低能量
B. 低电压，高能量
C. 高电压，高能量
D. 高电压，低能量
【单选题】
CFM56-5B的点火组件（点火盒）位于（）___
A. 电子舱
B. 发动机核心段机匣右侧
C. 风扇机匣右侧
D. 散装货舱
【单选题】
CFM56-5B的额定推力是怎么确定的（）___
A. 通过FADEC控制
B. 通过驾驶舱选择
C. 由发动机程序识别销钉设定
D. 由FMGC控制
【单选题】
CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的反推工作条件是（）___
A. 油门杆角度小于-3o
B. 高度小于10英尺
C. 另一侧发动机油门角度小于30o
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___
A. ECU（发动机控制组件）
B. EIU（发动机接口组件）
C. 油门杆控制组件
D. 飞机电网直接供电
