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【判断题】
提倡效率就是生命的发展历程已经是过去时,协调发展就是要求发展成果的平均分配。
【判断题】
以供给侧结构性改革为主线,提高全要素生产率,坚持数量第一、以价取胜,以推动我国经济的高质量发展。
【判断题】
伴随中国特色社会主义进入新时代,我国经济已由中高速增长阶段转向高速增长阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。
【判断题】
二十一世纪以来,实体经济对经济的实际贡献率越来越低,建设现代化经济体系,就需要以大力发展虚拟经济为主。
【判断题】
国家文化软实力就是诸多文化产品在国际市场上的影响力。
【判断题】
“三个代表”重要思想是中国革命经验的概括和总结。
【判断题】
由于南北世界之间的巨大差异,坚持全面深化改革,只需要吸收西方发达国家有益成果。
【判断题】
坚持和完善我国社会主义基本经济制度和分配制度,就要使市场在资源配置中起基础性作用。
【判断题】
到2050年,是否建成社会主义现代化强国的关键指标不再看国内生产总值,而应该只看人均国内生产总值。
【判断题】
社会主义市场经济中强调市场的决定作用,就是可以不用依靠政府。
【判断题】
由于一直坚持实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,我国成功在2017年末跻身创新型国家前列。
【判断题】
虽然人因自然而生,但人要不能甘于做自然的奴隶,而是要勇敢地做自然的主宰。
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着力解决突出环境问题,就要构建政府为主导、公众为主体、社会组织和企业共同参与的环境治理体系。
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加强顶层设计取代了过去的摸着石头过河的方法。
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中国应当尽可能地学习借鉴和移植世界上优秀的法治文明成果。
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“老虎”露头就一定要打,“苍蝇”乱飞可以适当容忍。
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面对强国强军的时代要求,必须建立以军队数量为核心的评价体系。
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随着我国经济总量、综合实力不断上升,各种可以预见和难以预见的风险和挑战也在逐渐减少。
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历史经验告诉我们,富国与强军是相矛盾的,军事力量增强必然耗费国家大量资源。
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要按照周边是关键、多边是首要、大国是基础、发展中国家是舞台的外交工作布局,发展与各国的友好关系。
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推进“一带一路”建设是中国扩大和深化对外开放的需要,但不是加强和亚欧非拉及世界各国互利合作的需要。
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主要大国拥有更多参与地区安全事务的权利,但同时也应该承担维护地区安全的主要责任。
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文明差异是世界冲突的一大根源,这是无法避免的。
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推进“一带一路”建设是中国扩大和深化对外开放的需要,不是欧美各国的需要。
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构建人类命运共同体政治上,要走对抗而不对话、结盟而不结伴的国与国交往新路。
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对资本主义工商业进行社会主义改造过程中,国家资本主义利润分配依据“四马分肥”的方式进行。
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“红色资本家”荣毅仁担任过国家副主席。
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社会主义工业化建设与社会主义改造同时进行会容易顾此失彼,影响中国社会主义前进的步伐。
【判断题】
列宁认为在经济文化落后的国家是不能建成社会主义的。
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在新发展理念中,开放注重的是解决发展内外联动问题
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发展文化产业要坚持全面协调可持续的要求,推动文化产业跨越式发展。
【多选题】
中国的新民主主义社会是属于___
A. 封建主义体系
B. 资本主义体系
C. 社会主义体系
D. 共产主义体系
【多选题】
新民主主义社会中，处于领导地位的经济成份是___
A. 个体经济
B. 私人和国家资本主义经济
C. 国营经济
D. 合作社经济
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【判断题】
辐射可引起中枢神经系统的机能障碍，出现神经衰弱症候群等临床症状，可造成植物神经紊乱，出现心率和血压异常可引起眼睛损伤,造成晶体浑浊，严重时会导致白内障，可造成皮肤表层灼伤和深度灼伤。
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电气系统故障危害是由于电能在输送，转换过程中失去控制而产生的。
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机械的安全性是指机械在按照预定使用条件下、执行预定功能或在运输、调整等时，不产生损伤或危害健康的性能。
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安全防护装置应结构简单、布局合理可以有锐利的边缘和突缘。
【判断题】
光电式、感应式等安全防护装置不用设置出现故障时的报警装置。
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车辆在运营线路上发生故障，一定会导致列车中断运行，也可能导致列车颠簸、脱轨，对乘客的人身安全造成影响。
【判断题】
车辆故障对城市轨道交通系统运营安全的影响最小。
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定期进行钢轨探伤,严格执行《电务维修规律》，保证及时发现线路的各种损伤，及时采取措施予以解决。
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驾车机用于支撑车辆的车身重量，使得维修人员能够对车辆底部的转向架、高压箱、蓄电池箱等进行维修。
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驾车机需由司机没有获得允许的人员不得擅自操作架车机。
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全高封闭式屏蔽门多用于有空调系统的高架车站，采用从站台到顶棚全封闭的结构。
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全高非封闭式屏蔽门多用于没有空调系统的地下车站，空气通过敞开的上部在站台与轨道间流通。
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半高屏蔽门多用于地下车站与高架车站，门体高度不小于1.3m,结构简单、造价低、维修养护成本低。
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滑动门是正常运营时乘客上、下车的通道，一般为中分双开式，可滑动开启，数量和位置与列车门相对应，正常情况与列车门联动，非正常情况不可手动打开。
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应急门供紧急情况时使用，不能自动开闭，平时作为固定门使用，在单侧站台设置最多两处，站台每端各设置一处。
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端门用于站台与轨道之间进出，只能手动打开。
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火灾是火失去控制蔓延而形成的一种燃烧现象，通常会造成人或物的损失。
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二氧化碳灭火器可以倒置，使用时将喇叭筒往上扳70°-90°。
【判断题】
消火栓灭火系统分为室外消火栓系统和室内消火栓系统。
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车站消火栓通常包括消火栓箱内的水带、消火栓阀门、消防软管卷盘、消火栓按钮等及箱外的消防电话插孔、手动报警按钮等。
【判断题】
车站出入口及风亭口设置室内消火栓，车站和隧道区间设置室外消火栓，地面区间和高架区间一般不设消火栓系统。
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人的因素是造成大多数事故发生的根本原因。
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跨步电压触电的危险性一般不大，但是可能会造成二次伤害。
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突发事件发生时，在上一级应急处理负责人到达现场前，员工按规定担任现场固定处理负责人。
【判断题】
员工在应急事件处理时，应尽快对外发布突发事件目前的处理情况。
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发生暴雨水浸出入口时，地下车站应视情况关闭相应出入口，设置多级防洪设施。
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在 AFC 票务室内清点钱箱时，由双人在监控摄像头有效范围内负责清点（其中一人为值班站长），同时须做好登记。
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对于发生台风时的应急处理主要针对地上车站和地下车站。
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发生大客流时，通过监控系统，加强对现场情况的监控，此项工作主要由车站值班站长完成。
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接到大风预警后，客运值班员应安排站务人员对工作区域进行巡视。
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当大风危及运营安全时，车站值班站长应立即执行关站，退出运营。
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发生暴雪时，值班站长应安排工作人员加强巡视，铺设防滑垫，设置提示牌，组织人力及时清扫出入口积雪。
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强降雨期间，主要由站务员加强巡视，发现情况及时汇报。
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清点完钱箱，填写台账、在票务管理终端上录入数据时，确保钱箱号、设备号、实点数正确，经手人要在台账上签章确认。
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每日运营结束后，必须更换所有投入服务的自动售票机（TVM）、自动增值机（AVM）的钱箱，数据清零并将设备设为暂停状态（不需断电）。
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发生暴雪时，站务人员应在客流量较大的闸机处疏导乘客进出站，宣传防滑安全事项。
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当站台发生拥挤时，可采取客流三级控制措施关闭部分自动售票机和进站闸机，以减慢乘客购票进站的速度。
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站台顶棚有被积雪压塌危险时，应封闭站台，组织站台乘客退至站厅安全地带并报告值班站长。
【判断题】
更换钱箱时一般由单人进行操作并同时记录设备相关钱、票数。
