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【单选题】
下列哪个不是发生暴雨时站务员岗位的主要行动___。
A. 加强出入口巡视,如有需要设置防洪设施
B. 水退后,协助撤除防淹设施,开启该出入口
C. 清扫出入口积水
D. 配合维修部门的排水
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
非当班票务工作人员进入AFC票务室时,须由当值___陪同。
A. 车站站长
B. 车站值班站长
C. 客运值班员
D. 其他票务员
【单选题】
发现车站火情时,应迅速通报___。
A. 车站值班站长
B. 车站站长
C. 站务经理
D. 行车调度员
【单选题】
车站发生火灾时,下列哪个不是售票员的岗位行动___。
A. 疏散完毕,关闭出入口,张贴告示
B. 火势较大疏散时,锁好票款,疏散乘客或引导消防人员
C. 消防人员到场后,配合救援抢险和外部支援人员
D. 列车因火灾停在隧道时,前往隧道疏散
【单选题】
发现车站出入口水浸,应及时设置___
A. 小心地滑警示牌
B. 隔离带
C. 防护栏
D. 防洪板
【单选题】
由一个票务员开封清点硬币,发现数目有误,则差额由___负责。
A. 加封人
B. 开封人
C. 加封人和开封人
D. 车站票务室
【单选题】
城市轨道交通节假日大客流主要以___的乘客居多。
A. 购买单程票和初次乘坐
B. 购买储值票和初次乘坐
C. 购买单程票和多次乘坐
D. 购买储值票和多次乘坐
【单选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___。
A. “行车值班员—列车驾驶员”的一级管理模式
B. “行车值班员—列车驾驶员”的二级管理模式
C. “行车调度员—列车驾驶员”的一级管理模式
D. “行车调度员—列车驾驶员”的二级管理模式
【单选题】
清点钱箱时,___元以上误差需报票务室轮值监控。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
暑假大客流主要集中在每年的___。
A. 6月和7月
B. 7月和8月
C. 8月和9月
D. 9月和10月
【单选题】
下列哪个突发事件属于事故灾害 ___。
A. 大面积停电
B. 食品安全与职业危害事件
C. 毒气及劫持
D. 地震
【单选题】
下列叙述大客流三级控制原则正确的是___。
A. 坚持“由下至上、由外至内”的客流控制原则
B. 坚持点控和面控的原则
C. 坚持集中领导、统一指挥的原则
D. 坚持就近处理的原则
【单选题】
被撞者被列车压住时,顶起列车将其救出,顶起的高度不超过___。
A. 50mm
B. 60mm
C. 70mm
D. 80mm
【单选题】
全站停电以后,接到___的疏散命令后,执行车站的疏散程序。
A. 车站值班站长
B. 车站站长
C. 站务经理
D. 行车调度员
【单选题】
下列哪个控制措施为大客流的二级控制措施___。
A. 控制非付费区客流
B. 控制站台客流
C. 控制出入口客流
D. 控制付费区客流
【单选题】
车站票款收入解行的周期为___。
A. 每天
B. 每两天
C. 每四天
D. 每周
【单选题】
客流三级控制的一级控制的控制点在哪里___。
A. 进站闸机处
B. 站厅与站台的楼梯口
C. 通道口处
D. 车站入口处
【单选题】
下列哪个岗位职责不是售检票员的___。
A. 负责车站售票工作,妥善处理与乘客相关的票务工作
B. 开启BOM,进行管理卡认证
C. 运营结束后更换钱箱和票箱,开启钱箱、清点并打包、结账
D. 正确使用设备,确保设备清洁及客服中心内部的整洁
【单选题】
当车站全站停电时,下列哪个不是售票员的岗位作业___。
A. 锁好票款,停止售票兑零
B. 打开员工通道门,协助乘客下车
C. 在站厅负责乘客的疏散
D. 乘客疏散完毕后,关闭相应出入口
【单选题】
下列哪个岗位职责不是站台站务员的___。
A. 负责站台的接发列车工作,乘客乘降安全的监控工作
B. 协助客运值班员更换钱箱、票箱和清点钱箱
C. 列车关门时,密切注意乘客动态和车门状态
D. 清客或列车不停本站时,做好解释劝说和维护站台秩序
【单选题】
富余的普通单程票和储值票存放于AFC票务室的___。
A. 专用的文件柜
B. 保险柜
C. 存放车票托盘
D. 票箱
【单选题】
当车站全站停电时,下列哪个不是站务员的岗位作业___。
A. 站厅引导乘客疏散,做好解释安抚
B. 打开员工通道门,协助乘客下车
C. 锁好票款,停止售票兑零
D. 乘客疏散完毕,关闭相应出入口,张贴暂停服务告示
【单选题】
售票结束后,售票员与客运值班员办理结账交接,客运值班员主要核对《售票员结算单》上配发车票数是否等于___。
A. 无效票数与剩余车票数之和
B. 剩余无效车票数与剩余有效车票之和
C. 售出车票数与无效票数之和
D. 售出车票数与剩余车票数之和
【单选题】
需清点钱箱时,客运值班员要到___处领取钱箱钥匙,并做好记录。
A. 车站站长
B. 车站值班站长
C. 交班客运值班员
D. 客服中心
【单选题】
票款解行工作一般由___进行。
A. 车站值班站长
B. 客运值班员
C. 押运公司
D. 银行
【单选题】
下列哪个不属于列车发生火灾时的处理原则___。
A. 必须得到行车调度员的准许,车站人员到达后,再组织乘客疏散
B. 以保障乘客和员工生命安全为首要任务
C. 区间被迫停车疏散乘客时,确定疏散方向后,再启动隧道通风排烟系统
D. 尽量维持列车运行至前方站疏散乘客
【单选题】
下列哪个不属于列车冒进信号未压上道岔时的处理___。
A. 驾驶员确认列车冒进信号的原因、停车位置等具体情况,报告行车调度员
B. 行调指示列车不得再行移动,后方站扣车,指示退行
C. 驾驶员组织疏散乘客
D. 驾驶员通过广播安抚乘客
【单选题】
表示禁止、停止、消防含义的安全色是___
A. 红色
B. 蓝色
C. 黄色
D. 绿色
【单选题】
表示指令含义的安全色是___
A. 红色
B. 蓝色
C. 黄色
D. 绿色
【单选题】
下列哪个类别是物理性危险源___。
A. 自燃性物质
B. 明火
C. 负荷超限
D. 指挥错误
【单选题】
表示允许含义的安全色是___
A. 红色
B. 蓝色
C. 黄色
D. 绿色
【单选题】
根据安全色的含义,机器、车辆上的紧急停车按钮或手柄,以及禁止人们触动的部位也应涂成___
A. 红色
B. 蓝色
C. 黄色
D. 绿色
【单选题】
表示警告、注意含义的安全色是___
A. 红色
B. 蓝色
C. 黄色
D. 绿色
【单选题】
表示机械处于工作过程中含义的安全色是___
A. 红色
B. 蓝色
C. 黄色
D. 绿色
【单选题】
表示“提示”含义的安全色是___
A. 红色
B. 蓝色
C. 黄色
D. 绿色
【单选题】
风险等级为2级表示___
A. 中度危险
B. 可容忍危险
C. 高度危险
D. 一般危险
【单选题】
根据安全色的含义,城市轨道交通列车受电弓的支架部分一般应涂成___表示高压危险,禁止触摸。
A. 红色
B. 蓝色
C. 黄色
D. 绿色
【单选题】
根据安全色的含义,警告标志,厂内危险机器和坑沟周边的警戒线、行车道中线、安全帽,城市轨道交通站台安全线等应涂成___
A. 红色
B. 蓝色
C. 黄色
D. 绿色
【单选题】
根据安全色的含义,车间内的安全通道、车辆和行人通过标志、消防设备和其他安全防护设备的位置等应涂成___
A. 红色
B. 蓝色
C. 黄色
D. 绿色
【单选题】
灭火器等用来防火的消防设施应涂成___
A. 红色
B. 蓝色
C. 黄色
D. 绿色
【单选题】
红白相间条纹的含义为___
A. 禁止越入
B. 警告注意
C. 必须遵守
D. 使标志牌更醒目
推荐试题
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车每年应进行2次集中整修
A. 对
B. 错
【判断题】
临客列车编组整修后,由车辆段主管段长组织检查验收
A. 对
B. 错
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
A. 对
B. 错
【判断题】
装用盘形制动装置的客车,不需进地沟线检修
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车
A. 对
B. 错
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车严禁临时配线,确需改造的,须经车辆主管部门批准
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板,可在通过台堆积煤或杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
A. 对
B. 错
【判断题】
空调控制柜线路图不正确,在运用客车质量鉴定中属于A类故障
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备,主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线,站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机,信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
A. 对
B. 错
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆,禁止编入列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
A. 对
B. 错
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车中部
A. 对
B. 错
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态
A. 对
B. 错
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车库内停留时,除检修需要外,可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
A. 对
B. 错
【判断题】
事故车回送时,必须按调度命令执行,并派人护送
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员
A. 对
B. 错
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全,对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
A. 对
B. 错
【判断题】
采用独立采暖装置的客车,在采暖前须组织焚火人员学习,经考试合格发给合格证,方准独立工作
A. 对
B. 错
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在2000km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修
A. 对
B. 错
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站
A. 对
B. 错
【判断题】
采暖期内,对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
A. 对
B. 错
【判断题】
露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
A. 对
B. 错
【判断题】
两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答
A. 对
B. 错
【判断题】
在车顶作业时,须将工具、材料放在边沿脚位
A. 对
B. 错
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