相关试题
【多选题】
C200 PTU装配线齿啮合检查的要求有___
A. 啮合长度
B. 啮合位置
C. 啮合形状
D. 啮合亮度
【多选题】
在工装夹具设计时，有些摩擦是有益的，有些摩擦是有害的。减少有害机械摩擦的主要措施有哪些___
A. 合理选择配对使用摩擦副的材料
B. 确定零件表面合理的粗糙度值
C. 使用润滑油和有极压作用的添加亮晶剂，在摩擦表面生成边界膜
D. 以滚动接触代替滑动接触
【多选题】
冷挤压加工渐开线花键时对累积分度误差超差影响的因素有哪些___
A. 毛坯的跳动
B. 毛坯的材质硬度不均
C. 搓齿板定位面相对毛坯中心的对称度
D. 预搓直径较小
【多选题】
下列属于位置公差的有___
A. 同轴度
B. 圆度
C. 圆柱度
D. 圆跳动
【多选题】
中频感应加热淬火后发现表面硬度整体偏低的可能原因___
A. 零件表面脱碳
B. 冷却速度不足
C. 发生自回火
D. 加热温度不够
【多选题】
外星轮外花键加工难易程度与下列那些因素有直接关系___
A. 花键两针距公差
B. 花键有效长度
C. 起淬点位置要求
D. 硬化层深度要求
【多选题】
固定节可拆卸和不可拆卸结构压入反拉程序动作设置为___
A. 可拆卸式：压入-反拉-压入
B. 可拆卸式：压入-反拉
C. 不可拆卸式：压入-反拉
D. 不可拆卸式：压入-反拉-压入
【多选题】
固定节油脂第一枪油脂量正确的是___
A. 高于球笼端面
B. 低于内星轮端面
C. 低于外星轮碗口端面
D. 高于钢球中心
【多选题】
整体式夹箍控制方式是___
A. 压力控制
B. 电流控制
C. 位移控制
D. 电压控制
【多选题】
影响摩擦焊的关键参数是___
A. 摩擦转速和摩擦时间
B. 摩擦压力和顶锻压力
C. 车焊缝的速度
D. 以上均是
【多选题】
花键齿根圆弧超差___
A. 可以通过垫片调整至合格
B. 可以通过调整搓齿板至合格
C. 只能换新搓齿板至首件合格
D. 可以修磨搓齿板后至首件合格
【多选题】
固定节与实轴花键配合松会产生的产品和工艺问题是___
A. 固定节与实轴花键压入力小于产品和工艺要求
B. 造成传动轴总成装配困难
C. 造成传动轴总成轴向间隙超差
D. 造成传动轴总成固定节滚动距超差
【多选题】
变速箱端密封挡外圆可以采用的机加工方式是___
A. 铣削
B. 磨削
C. 车削+抛光
D. 刮削+抛光
【多选题】
以下哪些材料加工的零件淬火后不需要回火___
A. XC45
B. 38B3
C. UC1
D. UC2
【多选题】
固定节装配扭矩大，超出工艺要求，如果是外星轮问题，从哪几个方面入手检查寻找原因___
A. 球道直径小超差
B. 内球面直径小超差
C. 球道与球面中心高超差
D. 球道直径大超差
【多选题】
外星轮柄部螺纹退刀槽作用___
A. 减轻螺纹重量
B. 减少螺纹柄部尺寸
C. 为搓螺纹时材料有挤压流向，提高螺纹刀寿命
D. 方便控制螺纹的有效长度
【多选题】
SDS零件使用的碳钢材料晶格有哪几种形式___
A. 面心立方
B. 体心立方
C. 密排六方
D. 密排立方
【多选题】
有3块直径为φ3mm的45号钢样品，退火后的组织是铁素体+珠光体，45号钢的AC3温度是780℃。将其分别加热不同温度并保温，然后水冷，各得到的组织是___
A. 加热温度700℃水冷后的组织是铁素体+珠光体
B. 加热温度760℃水冷后的组织是马氏体+铁素体
C. 加热温度840℃水冷后的组织是马氏体
D. 加热温度940℃水冷后的组织是马氏体
【多选题】
热处理淬火时冷却速度对零件的影响为___
A. 工件淬火冷却速度过低，达不到零件的硬度和金相组织要求
B. 工件淬火冷却速度过高，零件更易变形和开裂
C. 工件淬火冷却速度过低，零件更易变形和开裂
D. 工件淬火冷却速度过高，达不到零件的硬度和金相组织要求
【多选题】
金属材料热处理的目的为___
A. 热处理加热温度
B. 热处理加热能量
C. 改变金相组织
D. 根据需要改变原子的排列组合
【多选题】
数控设备运行的方式有___
A. Auto
B. JOG
C. MDA
D. HND
【单选题】
关于产品质量监督抽查的说法，正确的是___
A. 监督抽查的样品，应从企业生产线上随机抽取
B. 监督抽查必须以产品标准作为判定依据
C. 监督抽查所需费用由被抽查企业支付
D. 国家监督抽查的产品，地方不得重复抽查
【单选题】
质量管理体系其组成要素都具有___
A. 指挥、控制组织的管理职能
B. 明确的目标
C. 相互关联和相互作用的体系特征
D. 相互独立、相互支持的特征
【单选题】
为了保证产品质量检验结果的准确，产品生产者必须重视对检验结果影响因素的___
A. 质量策划
B. 质量控制
C. 质量保证
D. 质量承诺
【单选题】
由于质量特性客观存在于被检样品之中，排除其他因素影响后，样品就客观决定了___
A. 检验方法
B. 检验人员
C. 检测设备
D. 检测结果
【单选题】
一物流情况下，出现不合格品，追溯数量为___
A. 5
B. 10
C. 15
D. n*5（n为相同设备数量）
【单选题】
使用精度为0.01百分表时，长针走一圈和一小格尺寸变动多少？短针走一小格尺寸变动多少？___
A. 长针走一圈是1mm，一小格尺寸变动0.02mm；短针一小格尺寸变动1mm；
B. 长针走一圈是0.2mm，一小格尺寸变动0.001mm；短针一小格尺寸变动0.2mm；
C. 长针走一圈是0.2mm，一小格尺寸变动0.005mm；短针一小格尺寸变动0.2mm；
D. 长针走一圈是1mm，一小格尺寸变动0.01mm；短针一小格尺寸变动1mm。
【单选题】
SDS公司第三方质量管理体系认证标准,针对覆盖汽车行业的标准是指___
A. ISO9001质量管理体系标准
B. ISO/TS16949汽车行业质量管理体系标准
C. OHSAS18000职业健康安全管理体系标准
D. ISO14001环境管理体系标准
【单选题】
临时脱离通知，在 需识别为变化点___
A. 从临时脱离开始，一直到临时脱离结束期间
B. 在临时脱离开始首次执行时
C. 从临时脱离开始和结束时都需执行
D. 仅在临时脱离退出时执行
【单选题】
质量检验是指对检验的______是否符合规定要求所进行的评价___
【单选题】
判定工业产品质量特性是否合格的依据不包括___
A. 产品图纸
B. 工艺文件
C. 产品成本
D. 检验规程
【单选题】
当产品变更或顾客改变时，组织应采取的活动是___
A. 质量策划
B. 质量管理
C. 质量控制
D. 质量保证
【单选题】
顾客满意的监视是对______的一种测量手段___
A. 产品质量
B. 服务质量
C. 过程质量
D. 质量管理体系业绩
【单选题】
过程输入要求的五大要素是___
A. 人机工法环
B. 人机料法测
C. 人机料法环
D. 人机检法测
【单选题】
产品不合格分级的概念应理解为___
A. 根据其严重程度和其对产品适用性影响进行分级
B. 将可能发生的产品质量不合格，根据其严重程度的不同进行分级
C. 将已发生的产品质量不合格，按其质量特性的重要性进行分级
D. 将可能发生的产品质量不合格，根据其对产品适用性影响的不同进行分级
【单选题】
返工是指___
A. 为使不合格产品满足预期用途而对其所采取的措施
B. 对使用或放行不符合规定要求的产品的许可
C. 为使不合格产品符合要求而对其采取的措施
D. 为使不合格产品符合不同于原有的要求而对其等级的改变
【单选题】
“D”标识，在安全存档责任件中是指___
A. 作为影响安全特性过程工艺参数的标记
B. 作为安全特性的标记
C. 作为与安全特性有关的工艺流程卡上的过程标记
D. 作为与安全件和安全特性有关的存档责任文件和资料的标记
【单选题】
激光焊接中，调整以下哪种参数，不能改变焊接的深度___
A. 预热温度
B. 激光功率
C. 焊接速度
D. 离焦量
【单选题】
关于激光焊的焊缝质量描述中，以下哪种说法明显错误___
A. 焊缝表面允许有孔洞
B. 焊缝内部允许有孔洞
C. 焊缝内部允许有微裂纹缺陷
D. 焊缝表面不允许有微裂纹缺陷
推荐试题
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂
【判断题】
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力
【判断题】
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩
【判断题】
列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa
【判断题】
列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)
【判断题】
使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄
【判断题】
设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵
【判断题】
列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛
【判断题】
为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置
【判断题】
在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路
【判断题】
总风管既是一根压力空气输送管，也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度
