【判断题】
从中华人民共和国成立到社会主义改造基本完成，是我国从新民主主义到社会主义的过渡时期
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新中国成立初期，我国主要是学习苏联经验，这在当时是必要的，也取得了一定的成效
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“十大关系”的后五条，论述的是政治生活和思想文化生活领域如何调动各种积极因素的问题
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我国社会主义改造的任务完成以后，无产阶级同资产阶级之间的矛盾还没有解决
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新中国刚刚建立的时候，党确定了把实现国家工业化作为新中国整个经济建设的主要任务
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党的八大提出了既反保守又反冒进、在综合平衡中稳步前进的方针
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毛泽东、刘少奇、邓小平提出了把资本主义经济作为社会主义经济的补充的思想
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中国的社会主义，既不同于马克思、恩格斯设想的在生产力高度发达基础上建立的社会主义，也不同于在资本主义有一定发展基础上建立的苏联社会主义
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我们党领导人民进行社会主义建设，有改革开放前和改革开放后两个历史时期，这是两个相互联系又有重大区别的时期，但本质上都是我们党领导人民进行社会主义建设的实践探索
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社会主义建设的经验教训是邓小平理论形成的历史根据
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邓小平理论是以邓小平为主要代表的中国共产党人立足中国又面向世界，总结历史又正视现实、放眼未来，把马克思主义基本原理同中国的国情和时代特征结合起来，在研究新情况、解决新问题的过程中形成发展起来的
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改革不是对原有经济体制细枝末节的修补，而是对体制的根本性变革
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坚持社会主义制度与市场经济的结合是社会主义市场经济的特色所在，优势所在
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自力更生、艰苦创业是我们党的优良传统，是实现社会主义初级阶段奋斗目标的根本立足点
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党的十一届三中全会，重新确立了解放思想、实事求是的思想路线
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搞清楚什么是社会主义、怎样建设社会主义，关键是要在坚持社会主义市场经济的基础上进一步认清社会主义本质
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“一个中心，两个基本点”是一个整体，集中体现了我国社会主义现代化建设的战略布局，揭示了中国特色社会主义的客观规律和发展道路
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社会主义初级阶段的主要矛盾是人民日益增长的物质文化需要和落后的社会生产力之间的矛盾
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“三个代表”重要思想是在建设中国特色社会主义伟大实践的基础上形成的
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江泽民同志提出，贯彻“三个代表”要求，关键在保持党的先进性，核心在坚持与时俱进，本质在坚持执政为民
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广大工人、农民、知识分子始终是推动我国先进生产力发展和社会全面进步的根本力量
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科学技术是第一生产力，是先进生产力的集中体现和主要标志
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发展社会主义先进文化，就是发展面向工业化、面向世界、面向未来的，民族的科学的大众的社会主义文化
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思想政治工作是经济工作和其他一切工作的生命线，是我们党和社会主义国家的重要政治优势
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全面建成小康社会是实现现代化建设第二步战略目标必经的承上启下的发展阶段
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坚决反对和防止腐败是全党一项重大的政治任务，是关系党和国家生死存亡的严重政治斗争
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“三个代表”重要思想是中国革命经验的概括和总结
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“三个代表”重要思想是中国特色社会主义理论体系的接续发展
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知识分子是先进生产力的开拓者，在改革开放和现代化建设中有着特殊重要的作用
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我们党的最大政治优势是密切联系群众，党执政后的最大危险是脱离群众
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科学发展观是在深刻把握我国基本国情和新的阶段性特征的基础上形成和发展起来的
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当今世界发展大势、国外发展的经验教训，是科学发展观形成的时代背景
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以人为本是科学发展观的核心立场，集中体现了马克思主义历史唯物论的基本原理，体现了我们党全心全意为人民服务的根本宗旨和推动经济社会发展的根本目的
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建设资源节约型社会的核心是加强节能减排和生态保护工作
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新形势下，党面临着执政考验、改革开放考验、市场经济考验、军事实力的考验
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安定友（有）序，就是全社会互帮互助、诚实守信，全体人民平等友爱、融洽相处
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社会主义核心价值体系是根源于民族优秀文化和马克思主义文化发展起来的
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发展社会主义民主政治，最重要的就是要坚持好、发展好适合我国国情的社会主义道路
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列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
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采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电
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旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车
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铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
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铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证
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列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4 m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火
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列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车
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行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
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特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120 km/h不超过160 km/h的旅客列车
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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电
【判断题】
最高运行速度为160 km/ h的列车紧急制动距离限值为1 200 m
【判断题】
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
【判断题】
密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
【判断题】
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8 h技术支持与维护服务
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
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车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120 km/h的客车分为A1，A2，A3，A4
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
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事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
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一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
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较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
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临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收
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客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
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装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修
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车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
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未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车
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列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
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全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
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通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
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全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电
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旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
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运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准
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严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物
【判断题】
客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
