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【单选题】
血中胆红素的主要运输形式是:___
A. 胆红素–清蛋白
B. 胆红素–Y蛋白
C. 胆红素–葡萄糖醛酸酯
D. 胆红素–氨基酸
E. 胆素原
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
梗阻性黄疸尿中主要的胆红素可能是___
A. 游离胆红素
B. 葡萄糖醛酸胆红素
C. 结合胆红素–清蛋白复合物
D. 胆红素–Y蛋白
E. 胆红素–Z蛋白
【单选题】
阻塞性黄疸时,凡登白试验为___
A. 直接反应阴性
B. 直接反应阳性
C. 直接反应阴性,间接反应强阳性
D. 双相反应阴性
E. 双相反应阳性
【单选题】
肝内胆红素的主要存在形式是哪一种___
A. 胆红素–清蛋白
B. 胆红素–Y蛋白
C. 胆红素–Z蛋白
D. 胆红素–阴离子
E. 游离胆红素
【单选题】
下列哪项会导致尿胆原排泄减少___
A. 肠梗阻
B. 溶血
C. 碱中毒
D. 胆道梗阻
E. 肝细胞性黄疸
【单选题】
胆红素主要来源于___
A. 血红蛋白分解
B. 肌红蛋白分解
C. 过氧化物酶分解
D. 过氧化氢酶分解
E. 细胞色素分解
【单选题】
⒈ 通过胞内受体发挥作用的信息物质为___
A. 乙酰胆碱
B. γ-氨基丁酸
C. 胰岛素
D. 甲状腺素
E. 表皮生长因子
【单选题】
绝大部分膜受体的化学性质为___
A. 糖脂
B. 磷脂
C. 脂蛋白
D. 糖蛋白
E. 类固醇
【单选题】
细胞内传递信息的第二信使是___
A. 受体
B. 载体
C. 无机物
D. 有机物
E. 小分子物质
【单选题】
下列哪项不是受体与配体结合的特点___
A. 高度专一性
B. 高度亲和力
C. 可饱和性
D. 不可逆性
E. 非共价键结合
【单选题】
通过膜受体起调节作用的激素是___
A. 性激素
B. 糖皮质激素
C. 甲状腺素
D. 肾上腺素
E. 活性维生素D3
【单选题】
下列哪项是旁分泌信息物质的特点:___
A. 持续时间长
B. 作用距离近
C. 效率低
D. 不需第二信使
E. 有特定的靶细胞
【单选题】
胞内受体化学性质为___
A. DNA结合蛋白
B. G蛋白
C. 糖蛋白
D. 脂蛋白
E. 糖脂
【单选题】
下列哪种受体是催化型受体___
A. 胰岛素
B. 生长激素受体
C. 干扰素受体
D. 甲状腺素受体
E. 活性维生素D3受体
【单选题】
IP3相应受体结合后,可使胞浆内哪种离子浓度升高___
A. K+
B. Na+
C. HCO3-
D. Ca2+
E. Mg2+
【单选题】
心钠素通过下列哪种信息传导途径发挥调节作用___
A. cAMP‐蛋白激酶途径
B. cGMP‐蛋白激酶途径
C. Ca2+‐CaM激酶途径
D. 受体型TPK‐Ras‐MAPK途径
E. JAKs‐STAT途径
【单选题】
在细胞内传递激素信息的小分子物质称为___
A. 递质
B. 载体
C. 第一信使
D. 第二信使
E. 第三信使
【单选题】
影响离子通道开关的配体主要是___
A. 神经递质
B. 类固醇激素
C. 生长因子
D. 无机离子
E. 甲状腺素
【单选题】
cGMP能激活___
A. 磷脂酶C
B. 蛋白激酶A
C. 蛋白激酶G
D. 酪氨酸蛋白激酶
E. 蛋白激酶C
【单选题】
cAMP能别构激活___
A. 磷脂酶A
B. 蛋白激酶A
C. 蛋白激酶C
D. 蛋白激酶G
E. 酪氨酸蛋白激酶
【单选题】
下列哪种物质不是细胞间信息物质___
A. 一氧化氮
B. 葡萄糖
C. 甘氨酸
D. 前列腺素
E. 乙酰胆碱
【单选题】
激活的G蛋白直接影响下列哪种酶___
A. 蛋白激酶A
B. 蛋白激酶C
C. 蛋白激酶G
D. 磷脂酶A
E. 磷脂酶C
【单选题】
G蛋白是指___
A. 蛋白激酶A
B. 鸟苷酸环化酶
C. 蛋白激酶G
D. Grb-2结合蛋白
E. 鸟苷酸结合蛋白
【单选题】
下列哪项是小G蛋白___
A. G蛋白的亚基
B. Grb-2结合蛋白
C. 蛋白激酶G
D. Ras蛋白
E. Raf蛋白
【单选题】
下列有关细胞内信息物质的叙述哪项是错误的___
A. 细胞内信息物质的组成多样化
B. 无机离子也是一种细胞内信息物质
C. 细胞内信息物质绝大部分通过酶促级联反应传递信号
D. 信号蛋白分子多为癌基因产物
E. 细胞内受体是激素作用的第二信使
【单选题】
在信息传递过程中产生第二信使的激素是___
A. 糖皮激素
B. 雌二醇
C. 5β-氢睾酮
D. 醛固酮
E. 促肾上腺皮质激素
【单选题】
在信息传递过程中不产生第二信使的物质是___
A. 肾上腺素
B. 胰岛素
C. 甲状腺素
D. 促肾上腺皮质激素
E. 促性腺激素
【单选题】
既能抑制腺苷酸环化酶,又能激活磷酸二酯酶的激素是___
A. 胰高血糖素
B. 肾上腺素
C. 促肾上腺皮质激素
D. 胰岛素
E. 经上都不是
【单选题】
以IP3和DAG为第二信使的双信号途径是___
A. cAMP-蛋白激酶途径
B. Ca2+‐磷脂依赖性蛋白激酶途径
C. cGMP‐蛋白激酶途径
D. 酪氨酸蛋白激活酶途径
E. 以上都不是
【单选题】
下列哪种受体与G蛋白偶联___
A. 环状受体
B. 蛇型受体
C. 催化性受体
D. 细胞核内受体
E. 细胞浆内受体
【单选题】
目前认为下列哪种蛋白激酶不直接被胞内第二信使调节___
A. PKA
B. PKC
C. PKG
D. TPK
E. Ca2+‐CaM激酶
【单选题】
其磷酸化能被激活的PKA所催化的氨基酸主要是___
A. 酪氨酸
B. 甘氨酸
C. 酪氨酸/甘氨酸
D. 甘氨酸/丝氨酸
E. 苏氨酸/丝氨酸
【单选题】
依赖Ca2+蛋白激酶是___
A. PKA
B. PKC
C. PKG
D. 受体型TPK
E. 非受体型 TPK
【单选题】
肾上腺素与膜上β受体结合,激活G蛋白后___
A. 激活鸟苷酸环化酶
B. 抑制鸟苷酸环化酶
C. 激活腺苷酸环化酶
D. 抑制腺苷酸环化酶
E. 激活磷脂酶C
【单选题】
下列哪组氨基酸容易发生磷酸化与脱磷酸___
A. Gly、Ser、Val
B. Thr、 Ser、 Tyr
C. Ala、Ile、Leu
D. Phe、Thr、Val
E. Tyr、Val、Gly
【单选题】
矩型双曲线反映了受体‐配体结合的哪一种特性___
A. 高度专一性
B. 高度亲和力
C. 可饱和性
D. 可逆性
E. 特定的作用模式
【单选题】
作为G蛋白的一种特点,其α亚基具有下列哪种酶的活性___
A. GTP酶
B. ATP酶
C. TTP酶
D. CTP酶
E. UTP酶
【单选题】
与G蛋白活化密切相关的核苷酸是___
A. ATP
B. CTP
C. GTP
D. TTP
E. UTP
【单选题】
胰岛素受体可具下列哪种酶活性___
A. 蛋白激酶A
B. 蛋白激酶C
C. 蛋白激酶G
D. 酪氨酸蛋白激酶
E. Ca2+‐CaM激酶
【单选题】
直接激活蛋白激酶C的是___
A. cAMP
B. cGMP
C. IP3
D. PIP2
E. DAG
【单选题】
蛋白激酶的作用是使蛋白质或酶___
A. 脱磷酸
B. 磷酸化
C. 水解
D. 合成
E. 激活
推荐试题
【单选题】
592.(A320)关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___
A. A.灌充使用的气体为高压冷空气
B. B.灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.起落架下部的灌充valve用于灌充气体
【单选题】
593.(A320)关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是___
A. A.当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务
B. B.当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务
C. C.减摆器没有油量指示器
D. D.当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务
【单选题】
594.(A320)驾驶舱内的刹车压力指示表是___
A. A.正常刹车系统压力传感器提供的信号
B. B.备用刹车系统压力传感器提供的信号
C. C.自动刹车压力传感器提供的信号
D. D.以上都不对
【单选题】
595.(A320)可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为:___
A. A.正常有防滞
B. B.备用有防滞
C. C.备用无防滞
D. D.自动刹车
【单选题】
596.(A320)两个手轮同时操纵时___
A. A.第一个操纵的手轮的的信号优先
B. B.机长的信号优先
C. C.信号被代数叠加
D. D.副驾驶的信号优先
【单选题】
597.(A320)起落架重力放出后,如绿系统压力可用,哪个系统会失效___
A. A.刹车系统
B. B.前轮转弯系统
C. C.停留刹车系统
D. D.以上系统均会失效
【单选题】
598.(A320)起落架重力放下后前轮转弯:___
A. A.不受影响
B. B.失效
C. C.工作在备用方式
D. D.由蓝系统供压
【单选题】
599.(A320)前轮转弯电器盒的功能是___
A. A.控制前轮转弯的最大转弯角度
B. B.可以用来解除前轮转弯系统的工作
C. C.控制前轮转弯系统的工作
D. D.只是起反馈作用
【单选题】
600.(A320)前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯___
A. A.作动控制连杆并带动转弯盘
B. B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
C. C.前轮转弯系统是电传设计,没有作动筒
D.
【单选题】
752.(A320)如何判断前轮转弯是定中的___
A. A.顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. B.测试SCU无任何故障信息
C. C.测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. D.观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
753.(A320)若ECAM机轮页面起落架显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX,且起落架指示面板无指示,则说明___
A. A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B. B.两个LGCIU的信号输出不一致
C. C.LGIU1或其信号输出线路发生故障
D. D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障
【单选题】
754.(A320)刹车方式包括:___
A. A.正常有或无防滞,备用无防滞,停留刹车
B. B.正常有防滞,备用无防滞,停留刹车,自动刹车
C. C.正常或备用有防滞,备用无防滞,停留刹车
D. D.正常刹车,备用刹车,自动刹车,防滞刹车,停留刹车
【单选题】
755.(A320)实施无防滞功能的备用刹车时___
A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
756.(A320)下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
【单选题】
759.(A320)下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择valve执行的
【单选题】
760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___
A. A.绿色表示起落架放下
B. B.红色表示起落架故障
C. C.琥珀色表示起落架未锁定
D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失
【单选题】
761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时:___
A. A.由于飞机没有滑行,所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转,从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
【单选题】
762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control:___
A. A.飞机在地面,速度低于T80KT,双发工作,牵引杆在正常位
B. B.地面或空中,速度低于ATA80KT,双发工作,牵引杆在正常位
C. C.飞机在地面,速度低于ATA80KT,单发工作,牵引杆在正常位
D. D.飞机在地面,速度低于ATA80KT,单发或双发,牵引杆在正常位
【单选题】
763.(A320)在哪种情况下,起落架手柄处的红色灯亮?___
A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. B.起落架重力放出,舱门未关闭
C. C.起落架正常放出,舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
764.(A320)转弯组件中的储压器的作用是___
A. A.补偿压力的损失
B. B.缓冲快速移动
C. C.发生气隙时提供液压压力
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
765.(A320)自动刹车何时开始工作___
A. A.选择反推
B. B.地面减速板打起
C. C.A或B
D. D.以上都不对
【单选题】
766.(A320)备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自___
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.独立的系统
D. D.蓝系统
【单选题】
767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时,下面说法不正确的是___
A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油
B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统
C. C.起落架上锁机构开锁
D. D.起落架舱门上锁机构开锁
【单选题】
768.(A320)当地面打开起落架舱门后___
A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. B.由于舱门液压被切断,无须安装安全锁套
C. C.舱门正常收放功能被抑制
D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门
【单选题】
769.(A320)当飞机顶起时,如果需要灌充起落架___
A. A.无法实现
B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态,所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. C.可以灌充红油,但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度,以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
770.(A320)当飞机在空中放下起落架后,如果起落架收不起来___
A. A.使用备用系统收
B. B.使用重力放起落架系统收
C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来,系统故障,无法收起
D. D.以上都不正确
【单选题】
771.(A320)当一个BSCU通道失效时___
A. A.前轮转弯转为备用机械方式
B. B.按压转弯手轮上的按钮,从而转换为另一个通道
C. C.前轮转弯不受影响
D. D.前轮转弯失效
【单选题】
772.(A320)飞行中,如将停留刹车置于ON位,上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A.绿色
B. B.琥珀色
C. C.蓝色
D. D.红色
【单选题】
773.(A320)关于A320刹车组件,下面说法错误的是___
A. A.刹车片分为动片和静片,其中和主轮转动相连的为动片
B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒,分别由绿和黄液压系统提供压力
C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时,需要更换刹车组件
D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
【单选题】
774.(A320)关于主起落架备用封严,下面说法正确的是___
A. A.使用时将备用封严作动valve打开
B. B.当备用封严作动valve作动后,备用封严自动翻转
C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
775.(A320)关于主起落架减振支柱,下面说法错误的是___
A. A.使用氮气进行充气
B. B.当主封圈失效时,可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. C.当灌充完毕后,上部和下部为气体,中部为液压油
D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
776.(A320)绿系统失效时,防滞功能___
A. A.失去
B. B.限制在2000PSI的刹车压力
C. C.用黄系统操纵
D. D.无任何影响
【单选题】
777.(A320)起飞后,如果左主起落架减震支柱卡在压缩位:___
A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时,起落架可收起
C. C.起落架无法收起,起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作,则自动刹车:___
A. A.仍可用,且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用,但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时,刹车指令(信号)是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
906.(A320)使用正常刹车时,刹车指令(信号)是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和控制
D. D.都不正确
【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时,从技术角度看,能否重力放下起落架?___
A. A.能
B. B.不能
C.
D.
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
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