【判断题】
克服程序升温时基线向上偏移的办法是采用两个并联的色谱柱。
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【判断题】
高温水银温度计的顶部一定要有一个安全泡，防止毛细管内的气体压强过大而引起储液泡的破裂。
【判断题】
玻璃液体温度计的标尺是用国际实用温标来分度的。
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选择指示剂时，不需要考虑滴定方向和指示剂的颜色。
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标准溶液浓度大小是根据被测物质的含量以及分析的误差要求来确定的。
【判断题】
用管式炉法测定硫含量时，所实用的石英管、石英盘不得含有硫化物及其它能吸收硫的物质。
【判断题】
氢火焰离子化检验器的响应温度、载气和流速无关，这就是它有可能成为定量分析中最好的检测器的原因。
【判断题】
背景吸收在原子吸收光谱分析中若使吸光度增加会导致分析结果偏高。
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发动机工作时，一种不能控制的混合气为热表面局部加热点燃的现象叫旱燃。
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油品分析结果的精度多数用平行测定结果的允许差数来说明，在计算中最基本的有四种类型。
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用阿贝折光仪来测量液体的遮光率最大的特点就是用样少、速度快、准确度高。
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原油评价的内容分（1）原油性质分析；（2）简单评价；（3）常规评价；（4）综合评价四种类型。
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马达法和研究法辛烷值在测定条件上的区别在于混合气温度和发动机转速不同。
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在色谱分析中，当纯载气进入检测时，记录笔所画出的线，称为基线。
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在色谱分析中，从进样开始到空气峰出现的时间叫保留时间。
【判断题】
测定液化石油气的铜片腐蚀时，必须先以蒸馏水将试验筒的内壁润湿。
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液化石油气铜片腐蚀标准色板是由铝板经过四道加工印刷而成，长期使用不会褪色。
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分光光度法是建立在物质吸收光量多少，可以反映物质含量大小上的。
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在液化石油气中有时要加入具有臭味的硫醇、硫醚等含硫化合物，是为了确保液化石油气的使用安全性。
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液化石油气的饱和蒸气压越大，则挥发性越大，C4以下组分含量越少。
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催化柴油的十六烷值比常压柴油的十六烷值低，是因为催化柴油中含有较少的多环芳烃。
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原油分析中常用的腐蚀类刺激性试剂有:各种强酸、强碱、冰醋酸等。
【判断题】
氧气瓶的减压器内外严防被油脂沾污，以免油脂与氧气反应发生火灾。
【简答题】
在闪点的温度下，为什么只能使油蒸气与空气的混合物燃烧，而不能使油品燃烧？
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汽油50%和90%表示什么意思？这两点过高对汽油使用有何影响？
【简答题】
为什么规定液化石油气中C5及C5以上含量？
【简答题】
为什么催化裂化汽油比直流汽油辛烷值高？
【单选题】
提出新民主主义革命的基本思想是在___。
A. 第一次国内革命战争时期
B. 土地革命战争时期
C. 抗日战争时期
D. 解放战争时期
【单选题】
逐步开辟了农村包围城市、武装夺取政权的革命道路是在___。
A. 第一次国内革命战争时期
B. 土地革命战争时期
C. 抗日战争时期
D. 解放战争时期
【单选题】
毛泽东思想得到多方面展开而趋于成熟是___。
A. 第一次国内革命战争时期
B. 遵义会议以后
C. 抗日战争以后
D. 解放战争以后
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将毛泽东思想写入党章，确立为党必须长期坚持的指导思想是___。
A. 党的一大
B. 党的二大
C. 党的六大
D. 党的七大
【单选题】
毛泽东思想丰富发展是在___。
A. 第一次国内革命战争时期
B. 遵义会议以后
C. 抗日战争以后
D. 解放战争和新中国成立以后
【单选题】
毛泽东明确提出了把马克思列宁主义的基本原理同中国革命和建设的具体实际进行“第二次结合，找出在中国怎样建设社会主义的道路”的任务是在___。
A. 遵义会议
B. 抗日战争时期
C. 解放战争和新中国成立以后
D. “文化大革命”时期
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【判断题】
行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话
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行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务
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实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作
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在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘
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单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限
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单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验
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列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制
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列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统
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货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责
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更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥
【判断题】
中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制
【判断题】
中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵
【判断题】
调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置
【判断题】
调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好
【判断题】
推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号
【判断题】
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法
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自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证
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自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行
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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行
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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书
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两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章
