【判断题】
《公路工程机械台班费用定额》（2018版）中机械台班费用中的不变费用，任何地区使用时都不能调整。
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机械台班费用中的不变费用，除青海、新疆、西藏等边远地区外，应直接采用。 《公路工程机械台班费用定额》（2018版）说明第五条第2页
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【判断题】
《公路工程预算定额》（2018版）中各类混凝土均考虑的是商品混凝土。
【判断题】
《公路工程预算定额》（2018版）规定，当以填方压实体积为工程量，利用土方套用开挖定额时，利用土方数量按需要的利用的天然密实方数量计算。
【判断题】
《公路工程预算定额》（2018版）规定，路基填筑填前夯实定额中夯（压）实如需用水时，备水费用另行计算。
【判断题】
《公路工程预算定额》（2018版）规定，强夯定额中已综合考虑夯坑的排水费用，使用定额时不得另行增加费用。
【判断题】
《公路工程预算定额》（2018版）规定，码砌菱形格护坡定额已包括框格间缝隙的填塞费用，不需要时应另行计算。
【判断题】
《公路工程预算定额》（2018版）规定，预制钢筋混凝土锚定板定额按使用木模计算，如采用钢模，按“预制、安装钢筋混凝土锚定板式挡土墙”定额计算。
【判断题】
《公路工程预算定额》（2018版）规定，混凝土搅拌车运输定额适用碾压混凝土路面的混凝土运输。
【判断题】
《公路工程预算定额》（2018版）规定，培路肩的填方数量应计入路基填方数量内。
【判断题】
《公路工程预算定额》（2018版）规定，隧道洞身开挖分不同的部位套用不同的定额。
【判断题】
《公路工程预算定额》（2018版）规定，桥涵定额中混凝土工程施工方法都采用机拌机捣计算。
【判断题】
《公路工程预算定额》（2018版）规定，桥涵定额中混凝土均按露天养护考虑，如采用蒸汽养护时，需调整定额人工量，并增加蒸汽养护相关定额。
【判断题】
《公路工程预算定额》（2018版）规定，预制构件的实际体积，包括其中空心部分的体积。
【判断题】
《公路工程预算定额》（2018版）规定，钢护筒按护筒设计质量未计入定额中，可根据设计据实计算。
【判断题】
《公路工程预算定额》（2018版）规定，桥涵拱圈定额中，未包括拱盔和支架，需要时应按本章有关定额另行计算。
【判断题】
《公路工程预算定额》（2018版）规定，现浇混凝土桥头搭板未包括搭板垫层的费用，需要时可按有关定额另行计算。
【判断题】
《公路工程预算定额》（2018版）规定，构件安装的现浇混凝土的工程量为现浇混凝土和砂浆的数量之和。
【判断题】
《公路工程预算定额》（2018版）规定，桥涵预应力钢绞线定额中锚具的单价不包括螺旋筋和锚垫板。
【判断题】
《公路工程预算定额》（2018版）规定，路面标线按划线的净面积计算。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，标前成本测算功能中的清单导入模块操作方法与业主合同清单导入模块操作方法基本一致。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，标前成本测算清单导入模块中，通过“清单导入”、“历史项目”和“标准清单”新增的清单，只能修改“工程量”，通过手动新增的清单，所有字段都不可以修改。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，在标前成本测算模块中，投标项目选择时，所有投标项目都能选择，但是已经完成了营销交底的项目，不能进行编辑操作，只能查看投标测算清单内容。
【判断题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，标前成本测算企业定额挂接时：在左侧清单区域选中需要挂接企业定额的清单，然后在【企业定额】区域勾选需要挂接的企业定额，点击【确定】按钮，即可在选择的末级清单下，成功新增企业定额。"
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，在企业定额区域点击【自动匹配】按钮，系统会将历史责任成本清单中的项目名称与左侧清单区域中的项目名称进行匹配，名称匹配到完全一样的，则会将历史责任成本清单下所有企业定额都挂接到匹配到的清单中，如果左侧匹配到的清单中已经存在了相同的企业定额则也会再加过来。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，标前测算模块中，进行单价调整时，双击某个材料，不可以对单个材料的“编制期价”进行手动修改。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，标前成本测算模块中的单价调整，砼材料数量和单价编辑完成以后，点击【确定】按钮即可完成砼材料设置，这条砼明细的“编制单价”会自动获取到编辑以后的砼材料“金额”合计值，并且做了调整的砼材料数据行字体会显示为红色。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，标前测算和责任预算编制过程中，如果所复制的清单有下级清单，则粘贴后会将其下级清单一并粘贴完成，清单级次不变；如果所粘贴的清单下有定额项，则只能在该清单下粘贴定额项，清单和定额项不能在同一级次下。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，粘贴定额指标时要保证复制的清单和企业定额已经粘贴的清单都有工程量，那么粘贴的企业定额即可自动完成折算，如果其中某项没有数量则也会自动完成折算。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，自动获取投标清单功能，只有合同清单为空时，才会自动去获取投标清单，如果已经录入了合同清单，则不再自动去获取。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，如果是局（代）指项目，导入业主合同清单的操作由局指挥部进行，参建单位不需要导入业主合同清单。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，如果清单不规则，则需要手动进行拖拽，调整清单树形级次。从投标清单或标准清单获取的清单，不允许拖动清单级次，只能拖动清单顺序。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，在左侧清单区域选中需要挂接企业定额的清单，然后在企业定额列表中勾选需要挂接的企业定额，点击【是】按钮，即可在选择的末级清单下，成功新增企业定额。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，清单最末级才能挂接企业定额。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，清单分解企业定额名称不可以修改。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，对可以录入的行，系统不支持通过键盘的“上/下/左/右”键进行切换。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，在补充合同录入过程中，如果选中的变更索赔对应的补充合同清单已经通过审批了，则此变更索赔对应的补充合同清单不允许再进行修改，选择了该变更索赔后系统会提示“该补充清单已经通过审批”，并且所有功能按钮都置灰，不能再对清单进行修改。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，投标项目登记中只能删除项目投标状态为“未中标”项目，“已中标”的项目不能删除。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，【清单责任成本编制】的清单一种是从WEB端通过“责任成本清单分解审批”的清单数据，否则加载不出来清单数据。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，在局指（代局指）项目中，各分部的上缴费费是通过业主合同登记中的“代管费比例”确定的。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，局指发起内部验工计价章节汇总表，汇总各分部的验工计价数据提交至局成本部审批。
【判断题】
在成本管理信息（V5.0）系统中，系统应用考核评分，对变更索赔的考核，在项目中标一年内不进行考核。
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【判断题】
乘意险查询功能：只要输入旅客二代身份证号，就能查询旅客购买乘意险的相关信息。
【判断题】
铁路旅客车站服务台颜色不宜超过四种，色相应合理搭配。
【判断题】
高铁大站宜设置岛式服务台；其他车站可根据条件设置岛式、靠墙、嵌入等形式服务台；客流较小车站可不设服务台，实行流动服务。
【判断题】
因列车晚点，影响旅客接续行程时，列车不开具客运记录。由车站通过客票系统查询列车晚点运行信息后，为旅客办理相关改签、退票手续。
【判断题】
列车上同一旅客同时发生挂失补、退票价差、退空调费等情形时，可在挂失补模块确认录入。
【判断题】
同一车次途中更换乘务担当时，发生挂失补、退票价差、退空调费等情形时，列车长办理口头或书面交接，旅客到站后，由车站录入确认信息。
【判断题】
如因列车晚点、股道运用、动车组检修等原因无法按计划安排当日终到吸污的，由吸污单位汇报高铁客服调度员或客运调度员
【判断题】
途中遇有动车组列车30%以上的卫生间集便箱满载停用，预计无法维持使用至下一图定吸污站点时，由检车长视情况，按照公布的高铁吸污站名单选择应急吸污站
【判断题】
吸污作业单位接到调度命令后，应立即组织人员进行吸污作业，作业完毕向站台客运值班员汇报，客运值班员按《铁路旅客运输服务质量规范》要求，确认吸污作业完毕并通知列车长。
【判断题】
各次旅客列车（国际列车、过港列车除外）均应配备旅客列车反恐装备。
【判断题】
伸缩式腰叉收缩后规格：收缩长度1000mm(不含半圆弧)
【判断题】
防割手套、伸缩棍、约束带按班组配置，腰叉、臂盾、防爆毯按车次配置。
【判断题】
客运单位要将乘降所管内普速旅客列车客运组织工作纳入日常监管范围，要定期抽查管内乘降所客运乘降作业情况，客运段、车务段业务管理部门要定期添乘、检查列车服务、客运组织工作。
【判断题】
客运管理信息系统中客运段子系统新增功能，主要包括乘务派班管理、干部添乘管理、客运段仓储管理等功能。
【判断题】
铁路互联网订餐属于铁路旅客运输基本服务
【判断题】
站车互联网订餐统一标识名称（暂定）：12306互联网订餐。
【判断题】
长客股份动车组技术序列代码定为“3”。
【判断题】
四方股份动车组技术序列代码定为“2”；
【判断题】
动车组编组顺位代码以两位阿拉伯数字表示，位置排列编号自首车起从“01”开始顺序排列，尾车的排列编号为“08”。
【判断题】
CRH5A型动车组列车采用5动3拖动力结构，1、2、3、7、8车为动车，4、5、6车为拖车。
【判断题】
CRH5A型动车组列车1、8车设有司机室，受电弓在3、6车顶部。
【判断题】
CRH5A型动车组全车采用2+3固定座椅布置。
【判断题】
CRH5A型动车组16号车,采用旋转座椅布置,定员为621+1。
【判断题】
CRH5A型动车组14号车体，单组车体一等座定员为60。
【判断题】
CRH5A型动车组外部显示屏显示的运行区间为中文滚动显示。
【判断题】
CRH5A型动车组净水箱、污水箱容积均为600升。
【判断题】
CRH5A型动车组可以再车体外部查看液位显示仪。
【判断题】
CRH5A型动车组共设置2种外部门，分别是供旅客乘降的塞拉门、供餐售人员搬运货物的上货门。
【判断题】
CRH5A型动车组，外部门系统与牵引传动系统具有联锁控制功能。
【判断题】
CRH5A型动车组，当外部门未正常关闭或外部门安全环路出现故障时，司机仍然可以正常施加牵引开车。
【判断题】
CRH5A型动车组，酒吧车一位端配2个餐车上货门。
【判断题】
CRH5A型动车组，1、8车一位端配2个司机服务门（登乘门），二位端配2个塞拉门
【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门为电控电动气动锁闭机械二级锁闭结构。
【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门在速度>10km时自动锁闭。
【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门外部的带外盖的隔离锁用于在车外
【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门的外紧急解锁手柄用于非正常情况下在车外解锁塞拉门。
【判断题】
CRH5A型动车组只有在塞拉门翻板锁逐个按规定位置锁闭后，司机才可以进行高低站台集控转换。
【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示红灯闪烁表示车门打开或关闭故障。
【判断题】
CRH5A型动车组塞拉门的开门按钮：可以在停车状态下打开车门
【判断题】
CRH5A型动车组停低站台车站时，在停车前将所有站台侧踏板至于低站台位置并锁闭，列车运行至停车站停车时，司机在主控端司机室按压低站台侧集控开门按钮，开门及激活按钮同时点亮，塞拉门绿色开门按钮点亮，低站台踏板自动伸出，门状态指示灯绿灯亮。
