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【填空题】
《公路工程预算定额》<2018版>规定,自卸汽车运输路基土石方定额项目当平均运距超过定额规定运距时,按___计算运输费用。
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答案
市场运价
解析
暂无解析
相关试题
【填空题】
《公路工程预算定额》<2018版>规定,除定额中另有说明外,土方挖方按___体积计算。
【填空题】
《公路工程预算定额》<2018版>规定,袋装砂井处理软土地基定额按砂井直径___编制,可按砂井截面积的比例关系调整中粗砂的用量。
【填空题】
《公路工程预算定额》<2018版>规定,喷射混凝土护坡中锚杆埋设定额仅适用于___施工时的锚杆。
【填空题】
《公路工程预算定额》<2018版>规定,洞内装饰定额___可依据设计量进行调整,其余工料机不变。
【填空题】
《公路工程预算定额》<2018版>规定,斜井支护按___相关定额计算。
【填空题】
《公路工程预算定额》<2018版>规定,桥涵混凝土中的钢板、型钢、钢管等预埋件,均作为附属材料列入混凝土定额内。连接用的钢板、型钢等则包括在___定额内。
【填空题】
《公路工程预算定额》<2018版>规定,基坑水泵台班消耗表中水位高度指___的高度。
【填空题】
《公路工程预算定额》<2018版>规定,沉井浮运定额仅适用于只有一节的沉井或多节沉井的底节,分节施工的沉井除底节外的其余各节的浮运、接高均应执行___定额。
【填空题】
《公路工程预算定额》<2018版>规定,沉井制作分钢筋混凝土重力式沉井、钢丝网水泥薄壁浮运沉井、___沉井三种。
【填空题】
《公路工程预算定额》<2018版>规定,旋挖钻机钻孔包括干法钻孔和___钻孔两种。
【填空题】
《公路工程预算定额》<2018版>规定,M7.5水泥砂浆为砌筑用砂浆,M10水泥砂浆为___用砂浆。
【填空题】
《公路工程预算定额》<2018版>规定,使用套箱围堰浇筑承台混凝土时,应采用___的定额。
【填空题】
《公路工程预算定额》<2018版>规定,顶推预应力连续梁是按___的施工工艺编制的。
【填空题】
《公路工程预算定额》<2018版>规定,金属结构吊装设备定额是根据不同的___划分子目的。
【填空题】
《中国中铁项目成本管理信息系统V5.0》在原有债务集中系统的基础上采用现有的基础构架,通过新增、融合和替代等方式整合为集收入管理业务、成本管理业务、资金管理业务和综合报表系统为一体的统一平台,实现对项目___的成本管理目标。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,___是根据复制的清单工程量与粘贴的清单工程量对比折算所粘贴的企业定额的工程量。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,标前测算和责任预算编制过程中,___可以对某一条定额的劳务费和材料费的系数进行调整,调整了系数以后按照系数折算。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,编制完成的标前测算或者责任成本预算需要转化为excel时,在清单区域,点击鼠标右键,在功能菜单中选择___。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,客户端数据列较多的情况下,可以选择___,来优化展示界面。
【填空题】
在V5.0中已经做完标前成本测算且已经中标的项目,公司系统管理员可以在项目参数管理中,设置投标项目信息, ___。
【填空题】
针对成本管理信息系统V5.0,录入V5.0中的清单可分为两类,清单固定和___。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,清单不固定的项目,需要系统管理员在项目参数管理中设置该项目为___, 如果有勾选“清单不固定”复选框,除了可以导入清单,还可以手工录入清单、从标准清单库中选择清单。
【填空题】
导入成本管理信息系统V5.0的清单均需要___。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,只有在Web端进行了___操作并保存之后,在客户端才能看到合同清单导入功能菜单,打开“合同清单导入”页面,进行下步操作。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,清单导入过程中,需要完成表头匹配,左侧为“存数据库列”,是我们系统固化的表头标题,不可编辑,右侧为___,可以进行编辑,点击下拉框,下拉框列表是我们之前选择的要设置为表头的单元格的内容。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,清单导入后,当清单树形和数据调整为要上传的清单数据后,点击___按钮,提示保存成功,即可成功将清单保存到数据库里面。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,清单不固定项目,清单新增有两种方式:手动新增和___。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,企业定额挂接时,在“关键字”文本框中,录入需要搜索的定额关键字,然后勾选___复选框,即可筛选出定额信息中包含关键的定额及其上级。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,企业定额挂接时,在左侧清单区域选中需要挂接企业定额的清单,然后在标准清单列表中勾选需要挂接的企业定额,点击___按钮,即可在选择的末级清单下,成功新增企业定额。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,想要删除某一条清单级下的企业定额子项时,在左侧清单区域点击企业定额前面的复选框,将所有想要删除的定额都___后,点击删除按钮。
【填空题】
导入V5.0中的清单可能会有很多级,如果每次都用鼠标单击逐级展开或折叠清单,会是一项十分耗时且枯燥的工作。因此,系统不仅提供了展开/折叠特定级次清单的功能,还提供了___的功能。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,合同清单导入后,进行一键树形的前提是,清单的编码有一定的规则:相同级次的清单编码长度相同,子级清单的编码长度比父级清单编码___长/短。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,项目经理部如果发生了变更索赔,则需要在客户端录入___。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,当总控数量变更后,清单中总控数量发生了变化,但是清单中已经有新增的物资明细,这些物资明细的工程总控数量依然是总控数量变更前的数量,如果需要更新为变更后的数量则需要通过___完成更新。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,在局指<代局指>项目中,各分部的上缴费比例是通过局指对 ___进行维护来实现的。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,局指发起工程项目验工计价汇总审批流程,___对业主验工计价的数据和所有审批通过的分部的数据,提交流程至局成本部进行审批。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,系统应用考核评分,业主验工计价需按要求及时录入,评分标准为___未及时录入将一次性扣5分。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,内部验工计价章节汇总表中,如果需要查看往期的历史数据点击___的超链接,可以打开计价表单页面,进行数据查看。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,内部验工计价章节汇总表明细表中在表单打开时,自动获取当前分部所分劈到的业主合同清单信息,双击最末级清单的“本期完成:数量”列,使之进入编辑状态,其中蓝色字体为非末级清单,不允许编辑。只有___字体为末级清单,允许编辑。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中,施组管理中机械配置方案,如果需要在责任成本编制时使用必须进行 ___,方可在客户端进行编制。
推荐试题
【判断题】
手摇道岔接发车作业时,当列车迫停故障区段时,车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则,同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况,经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置,且冲出站台不超过 1 节车厢。
A. 对
B. 错
【判断题】
封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业,作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。
A. 对
B. 错
【判断题】
相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。
A. 对
B. 错
【判断题】
转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站已办理电话闭塞后,因故不能接车或发车,应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆运行状态异常(异声、异味、不明晃动)但可维持运行时,列车限速30km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,工完场清指施工已办妥注销手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有地下车车站,在手信号作业时,可以使用信号旗也可以使用信号灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车挤岔为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车脱轨为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车冲突为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
电客列车错误进入无接触网线路为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查组在调查事故时,可以采取录音、录像、照相或法律允许的其它调查手段。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故概况,包括事故发生的时间、地点、简要经过、区间[上、下行、百米标]、线路条件、事故相关单位和人员等。
A. 对
B. 错
【判断题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 E类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查组根据事故性质确定,至少由 5 人组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故,确属不可抗力原因导致的事故,定非责任事故。若因处置不当造成次生事故,追究相关单位和人员的责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
冲突是指列车、车辆互相间发生冲撞,致使列车、车辆等破损。
A. 对
B. 错
【判断题】
在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,按列车冒进处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线[折返线、出入场线、渡线、联络线等]。
A. 对
B. 错
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时,以最高事故等级进行定性并统计。
A. 对
B. 错
【判断题】
挤岔是指车轮挤过或挤坏道岔。
A. 对
B. 错
【判断题】
因事故死亡、重伤人数 14 日内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故直接经济损失 1 亿元以上为特别重大轨道交通运营事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
造成 1 人死亡,或者 2 人重伤为重大轨道交通事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
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