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【单选题】
对一次、二次设备描述错误的是___.
A. 一次设备是构成电力设备的主体
B. 二次设备是对一次设备在调节、保护和检测
C. 一次设备在作用是生产、输送、分配电能
D. 负荷开关属于二次设备
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
缺陷两率是指统计指定时间范围之内缺陷消缺率和___。
A. 合格率
B. 完成率
C. 消缺及时率
D. 覆盖率
【单选题】
如果消缺后虽然可投运,但仍有遗留问题,需要___。
A. 退回缺陷
B. 缺陷流程结束
C. 完成消缺并就遗留问题登记新缺陷
D. 进行考核
【单选题】
下列描述中不属于隐患的是___。
A. 杆塔下树木生长过高
B. 电力设备附近经常采沙作业
C. 主变压器漏油
D. 山火易发区
【单选题】
变电站内断路器跳闸并重合闸不成功,确认是线路发生的故障,针对这类情况进行巡视的巡视类型是___。
A. 一般巡视
B. 特殊巡视
C. 故障巡视
D. 专业巡视
【单选题】
下路描述不是缺陷来源的是___
A. 巡视
B. 检测
C. 交接试验
D. 防汛
【单选题】
下列不是巡视管理模块功能的是___
A. 到超期提醒
B. 故障登记
C. 周期编制
D. 巡视记录登记
【单选题】
隐患处理过程中如隐患等级发生变更,需___
A. 等级变更申请
B. 加强巡视
C. 关闭现有隐患,重新登记一条新的隐患
D. 不进行操作
【单选题】
故障分析报告可在故障哪个环节附加___
A. 故障登记
B. 故障分析
C. 事故应急抢修单登记
D. 故障定位
【单选题】
事故应急抢修,故障处理完后补开的工作任务单用于与___对应,实现抢修成本归集.
A. 资产管理工单
B. 检修工单
C. 作业任务指导书
D. 工序质量卡
【单选题】
危险点预控单内容包括危险点和___。
A. 标准化作业卡
B. 预控措施
C. 停电简图
D. 现场勘查单
【单选题】
PMS2.0中线路第一种工作票分票的票模板是___。
A. 线路第一种工作票
B. 现场勘察记录单
C. 工作任务单
D. 线路第二种工作票
【单选题】
图形开票的配置中,“合”接地刀闸的操作步骤,其“操作类型”应选为___。
A. 一般
B. 验电
C. 接地
D. 特殊操作
【单选题】
下列不是工作票环节的是___
A. 新建
B. 签发
C. 许可
D. 作废
【单选题】
工作票双签发是指___
A. 电力电缆工作票进变电站时,需调度人员和变电运行人员共同签发
B. 非设备管理方办理工作票(委外工作)时,工作票由外委单位和设备管理方共同签发。
C. 工作票签发完毕后存在错误,回退后再次申请签发。
D. 采用总分票形式时,工作票签发人既负责签发总工作票也负责签发分工作票。
【单选题】
因天气或任务取消等原因不能正常执行的工作票、操作票应在系统进行___操作。
A. 未执行
B. 删除
C. 作废
D. 终结
【单选题】
两票新建界面中,“站/线”的待选项应根据变电站或线路台帐中的___进行过滤
A. 运维单位
B. 所属地市
C. 专业班组
D. 运维班组
【单选题】
PMS2.0中与两票模块有直接关联关系的模块有___
A. 缺陷管理
B. 检修计划管理
C. 停电申请单管理
D. 工作任务单管理
【单选题】
工作任务单在什么状态下能够进行追回处理___.
A. 填写状态
B. 执行状态
C. 取消状态
D. 完成状态
【单选题】
工作任务单取消受理是指___
A. 任务取消
B. 任务删除
C. 任务追回
D. 指派负责人取消
【单选题】
巡视计划在___状态,可以进行修改,删除操作。
A. 已归档
B. 编制
C. 执行中
D. 已执行
【单选题】
配网缺陷编制时,缺陷内容可根据缺陷部位和___自动生成。
A. 缺陷性质
B. 发现方式
C. 缺陷描述
D. 缺陷分类依据
【单选题】
公司___对各个基层生产单位上报上来的配电计划进行查看,并平衡审核。
A. 计划专职
B. 检修专职
C. 运行专职
D. 线路专职
【单选题】
专题图中,哪类图中可能会不生成变电站的信息___。
A. 站间联络图
B. 区域系统图
C. 单线图
D. 站室图
【单选题】
当变电站索引图未创建时,可以通过___进行变电站索引图创建。
A. 图形参数
B. 图形树
C. 重新布局
D. 差异布局
【单选题】
站间联络图中会出现___的名称。
A. 变电站
B. 环网柜
C. 配电房
D. 箱变
【单选题】
专题图中,“全景”功能的快捷键是___。
A. TAB键
B. 回车键
C. 空格键
D. Ctrl键
【单选题】
专题图中,“放大缩小”功能的快捷键是___。
A. 鼠标左键
B. 鼠标中间键滚动
C. 鼠标中间点击
D. 鼠标右键
【单选题】
专题图的中“×”删除按钮,在___图纸中存在。
A. 变电站索引图
B. 站间联络图
C. 区域系统图
D. 站室图
【单选题】
在专题图中,当需要同时选择多个设备时需要用到___按键。
A. TAB键
B. 回车键
C. 空格键
D. Ctrl键
【单选题】
在专题图中,轨迹线是在___下绘制。
A. 选择模式
B. 编辑模式
C. 轨迹模式
D. 绘线模式
【单选题】
在专题图中,哪个图纸场景下无法使用“分支选择”功能___。
A. 站间联络图
B. 区域系统图
C. 单线图
D. 站室图
【单选题】
在专题图中,可以通过那个功能按钮对之前的调图步骤进行回退___。
A. 间隔重设
B. 撤销
C. 线路重构
D. 正交
【单选题】
在专题图中,可以将间隔的位置翻转到母线的对侧的操作按钮是:___
A. 间隔重设
B. 间隔重构
C. 间隔翻转
D. 间隔互换
【单选题】
在专题图中,可以将两根母线的位置互换的操作按钮是:___
A. 母线互换
B. 母线重构
C. 母线并排变等号或等号变并排
D. 母线上下互换或左右互换
【单选题】
以下哪个不是专题图中“指定样式正交”按钮:___
A. 水平正交
B. 纵向上下正交
C. 上正交
D. 向上后下正交
【单选题】
在专题图的图形树中不可以通过___进行模糊查找定位相应图纸。
A. 大馈线名称
B. 馈线名称
C. 系统图名称
D. 站室图名称
【单选题】
在专题图的图形参数内不能对标注的___进行修改。
A. 字体大小
B. 文本字体
C. 文本方向
D. 文本颜色
【单选题】
单线图中,系统默认___设备显示标注字段为设备名称。
A. 母线
B. 杆塔
C. 间隔编号
D. 柱上-跌落式熔断器
【单选题】
系统图中,下列哪个设备不进行成图展示。___
A. 站内-隔离开关
B. 站内-负荷开关
C. 站内-断路器
D. 柱上-断路器
【单选题】
当变电站索引图中,点击变电站名称无法跳转到相应站间联络图时,可以使用___功能进行修改。
A. 关闭热点
B. 打开热点
C. 隐藏交跨符
D. 显示交跨符
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【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的变化率不超过___。
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
A. 高度
B. 厚度
C. 宽度
D. 长度
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的___。
A. 长度
B. 距离
C. 高低
D. 高差
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率不得超过___。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
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