相关试题
【多选题】
53、在变压器继电保护中，轻瓦斯动作原因有___。
A. 变压器外部接地
B. 加油时将空气进入
C. 水冷却系统重新投入使用
D. 变压器漏油缓慢
E. 变压器内部故障产生少量气体
F. 变压器内部短路
G.
H. 保护装置二次回路故障
【多选题】
54、变压器空载试验目的是___。
A. 确定电压比
B. 判断铁芯质量
C. 测量励磁电流
D. 确定线圈有无匝间短路故障
E. 测量空载损耗
【多选题】
55、变压器短路试验目的是___。
A. 测定阻抗电压
B. 负载损耗
C. 计算短路参数
D. 确定绕组损耗
【多选题】
56、工厂变配电所对电气主接线要求是___。
A. 可靠性
B. 灵活性
C. 操作方便
D. 经济性
E. 有扩建可能性
【多选题】
57、电流互感器产生误差有变比误差、角误差，其原因是与___。
A. 一次电流大小有关
B. 铁芯质量有关
C. 结构尺寸有关
D. 二次负载阻抗有关
【多选题】
58、电压互感器的误差主要是变比误差和角误差，其产生原因是___。
A. 原副绕组电阻及漏抗
B. 空载电流
C. 二次负载电流大小
D. 功率因数COSф2
【多选题】
59、供电系统对保护装置要求是___。
A. 选择性
B. 速动性
C. 可靠性
D. 扩展性
E. 灵敏性
F. 经济性
【多选题】
60、厂区6—10kV架空线路常用的继电保护方式是___。
A. 差动保护
B. 过流保护
C. 过负荷
D. 低电压保护
E. 电流速断保护
【多选题】
61、3—10kV高压电动机常用继电保护方式是___。
A. 过流保护
B. 过负荷保护
C. 电流速断保护
D. 纵联差动保护
E. 低电压保护
【多选题】
62、内部过电压分为___。
A. 操作过电压
B. 切合空长线路
C. 弧光接地过电压
D. 工频过电压
E. 工频稳态升高
F. 谐振过电压
【多选题】
63、输入端的TTL或非门，在逻辑电路中使用时，其中有5个输入端是多余的，对多余的输入端应作如下处理，正确的方法有___。
A. 将多余端与使用端连接在一起
B. 将多余端悬空
C. 将多余端通过一个电阻接工作电源
D. 将多余端接地
E. 将多余端直接接电源
【多选题】
65、下列说法正确的为___。
A. TTL与非门输入端可以接任意电阻
B. TTL与非门输出端不能关联使用
C. 译码器、计数器、全加器、寄存器都是组合逻辑电路
D. N进制计数器可以实现N分频
E. 某一时刻编码器只能对一个输入信号进行编码
【多选题】
66、将尖顶波变换成与之对应的等宽的脉冲应采用___。
A. 单稳态触发器
B. 双稳态触发器
C. 施密特触发器
D. RS触发器
【多选题】
67、555集成定时器由___等部分组成。
A. 电压比较器
B. 电压分压器
C. 三极管开关输出缓冲器
D. JK触发器
E. 基本RS触发器
【多选题】
68、一个十位二进制加法计数器，在0.002秒内选通，假定初始状态为0，若计数脉冲频率为250KHZ，在选通脉冲终止时，计数器的输入脉冲为()个，计数终止时，计数器的输出状态为___。
A. 250个
B. 500个
C. 750个
D. 0111110100
E. 111110100
【多选题】
69、指出下列触发器中，哪些触发器具有翻转的逻辑功能___。
A. JK触发器
B. RS触发器
C. T’触发器
D. D触发器
E. T触发器
【多选题】
70、荧光数码管的特点是___。
A. 工作电压低，电流小
B. 字形清晰悦目
C. 运行稳定可靠，视距较大
D. 寿命长
E. 响应速度快
【多选题】
71、半导体数码显示器的特点是___。
A. 运行稳定可靠，视距较大
B. 数字清晰悦目
C. 工作电压低，体积小
D. 寿命长
E. 响应速度快，运行可靠
【多选题】
72、在异步计数器中，计数从0计到144时，需要多少个触发器___。
A. 4个
B. 5个
C. 6个
D. 23个
E. 2×4个
【多选题】
73、具有12个触发器个数的二进制异步计数器，它们具有以下哪几种状态___
A. 256种
B. 4096种
C. 1024×4种
D. 6536种
E. 212种
【多选题】
74、与非门其逻辑功能的特点是___。
A. 当输入全为1，输出为0
B. 只要输入有0，输出为l
C. 只有输入全为O，输出为1
D. 只要输入有1，输出为0
【多选题】
75、或非门其逻辑功能的特点是___。
A. 当输入全为1，输出为0
B. 只要输入有0，输出为l
C. 只有输入全为0，输出为l
D. 只要输入有1，输出为0
【多选题】
76、KC04集成移相触发器由___等环节组成。
A. 同步信号
B. 锯齿波形成
C. 移相控制
D. 脉冲形成
E. 功率放大
【多选题】
77、目前较大功率晶闸管的触发电路有以下___形式。
A. 单结晶体管触发器
B. 程控单结晶闸管触发器
C. 同步信号为正弦波触发器
D. 同步信号为锯齿波触发器
E. KC系列集成触发器
【多选题】
78、造成晶闸管误触发的主要原因有___。
A. 触发器信号不同步
B. 触发信号过强
C. 控制极与阴极间存在磁场干扰
D. 触发器含有干扰信号
E. 阳极电压上升率过大
【多选题】
79、常见大功率可控整流电路接线形式有___。
A. 带平衡电抗器的双反星形
B. 不带平衡电抗器的双反星形
C. 大功率三相星形整流
D. 大功率三相半控整流
E. 十二相整流电路
【多选题】
80、控制角α=0°整流输出功率平均电压为2、34U2Φ,电路有___。
A. 三相全控桥
B. 单相全控桥
C. 三相半控桥
D. 单相半控桥
E. 三相半波
【多选题】
81、整流电路最大导通角为2π／3的有___电路。
A. 三相全控桥
B. 单相全控桥
C. 三相半控桥
D. 单相半控桥
E. 三相半波
【多选题】
82、可以逆变的整流电路有___。
A. 三相全控桥
B. 单相全控桥
C. 三相半控桥
D. 单相半控桥
E. 三相半波
【多选题】
84、晶闸管可控整流电路通常接有三种不同电性负载，它们是___。
A. 电阻性
B. 电感性
C. 反电势
D. 电容性
【多选题】
85、三相可控整流电路的基本类型有___。
A. 三相全控桥
B. 单相全控桥
C. 三相半控桥
D. 单相半控桥
E. 三相半波
【多选题】
86、集成电压跟随器的条件是___。
A. AF=1
B. AF=-1
C. RF=0
D. RF=∞
E. RF=R
【多选题】
87、运算放大器目前应用很广泛的实例有___。
A. 恒压源和恒流源
B. 逆变
C. 电压比较器
D. 锯齿波发生器
E. 自动检测电路
【多选题】
88、集成运放的保护有___。
A. 电源接反
B. 输入过压
C. 输出短路
D. 输出漂移
E. 自激振荡
【多选题】
89、一个理想运放应具备的条件是___。
A. RI→∞
B. AVOD→∞
C. KC、MC→∞
D. RO→0
E. VIO→0,IIO→0
【多选题】
90、集成反相器的条件是___。
A. AF=-1
B. AF=1
C. RF=0
D. RF=∞
E. RF=R
【多选题】
91、集成运算放大器若输入电压过高，会对输入级___。
A. 造成损坏
B. 造成输入管的不平稳，使运放的各项性能变差
C. 影响很小
【多选题】
92、判断理想运放是否工作在线性区方法是___。
A. 看是否引入负反馈
B. 看是否引入正反馈
C. 看是否开环
D. 看是否闭环
推荐试题
【单选题】
承担安全生产主体责任，落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
强化技术标准规范对安全和服务的保障和引领作用，以保障 和 为重点，进一步修订完善城市轨道交通工程建设标准体系。___
A. 防范处置、设备配置
B. 运营安全、服务质量
C. 衔接高效、运行顺畅
D. 建设质量、安全运行
【单选题】
以 和 为重点，建立健全城市轨道交通运营标准体系。___
A. 防范处置、设备配置
B. 运营安全、服务质量
C. 衔接高效、运行顺畅
D. 建设质量、安全运行
【单选题】
以 和 为重点，建立健全城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等标准体系。___
A. 防范处置、设备配置
B. 运营安全、服务质量
C. 衔接高效、运行顺畅
D. 建设质量、安全运行
【单选题】
城市轨道交通发展要与城市 社会发展阶段、发展水平、发展方向相匹配、相协调。___
【单选题】
城市轨道交通线网规划要 确定线网布局、规模和用地控制要求，与综合交通体系规划有机衔接，主要内容纳入城市总体规划。___
【单选题】
城市轨道交通建设规划要树立“规划建设为运营、运营服务为乘客”的理念，将 要求贯穿于规划、建设、运营全过程。___
A. 安全和生产
B. 安全和服务
C. 生产和服务
D. 快捷和准点
【单选题】
城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地、用房等，要与城市轨道交通工程同步规划、同步设计、同步施工、同步验收、同步投入使用，并加强 管理。___
A. 场地规划
B. 安全运营
C. 生产质量
D. 运行维护
【单选题】
在工程可行性研究和初步设计文件中设置运营服务专篇和公共安全专篇，发展改革、规划等部门在审批时要以 听取同级交通运输部门、公安机关意见。___
A. 公证形式
B. 书面形式
C. 口述形式
D. 审核登记形式
【单选题】
城市轨道交通工程项目原则上要在可行性研究报告编制前确定 。___
A. 管理单位
B. 行政单位
C. 运行单位
D. 运营单位
【单选题】
加强城市轨道交通建设与运营的交接管理，完善交接 。___
A. 方式和方法
B. 建设和运营
C. 建设和内容
D. 内容和程序
【单选题】
城市轨道交通建设工程竣工验收不合格的，不得开展 安全评估。___
A. 运营后
B. 运营中
C. 运营前
D. 运行前
【单选题】
未通过运营前安全评估的，不得投入 。___
A. 试运营
B. 运行
C. 试运行
D. 运营
【单选题】
城市轨道交通工程项目要按照相关规定划定保护区，运营期间在保护区范围内进行有关作业要按程序征求运营单位同意后方可办理 。___
A. 相关许可手续
B. 相关作业凭证
C. 相关手续作业
D. 相关许可作业
【单选题】
建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度，对运营全过程、全区域、各管理层级实施 。___
A. 安全卡控
B. 安全管理
C. 安全监护
D. 安全监控
【单选题】
建立健全行业运营服务指标体系和统计分析制度、服务质量考评制度，加强服务质量 。___
【单选题】
运营单位要依法做好运营安全各项工作，严格落实 。___
A. 安全报告
B. 安全生产责任制
C. 安全检测
D. 安全隐患排查
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快 车辆、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
【单选题】
建立健全设施设备维修技术 和检测评估、维修保养制度。___
【单选题】
深入开展行业运营人力资源跟踪研究， 行业人才发展水平。___
【单选题】
鼓励各类院校设置 相关专业或者专业方向，扩大人才培养规模。___
A. 城市轨道行业
B. 城市轨道交通
C. 城市轨道运用
D. 城市轨道运营
【单选题】
运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实 措施，保障相关经费投入，及时配备、更新防范和处置设施设备。___
A. 安全生产
B. 安全措施
C. 安全管理
D. 安全卡控
【单选题】
有关部门要加强涉恐情报信息 工作，运营单位要按照规定及时报告发现的恐怖活动嫌疑或恐怖活动嫌疑人员。___
【单选题】
依法对进入城市轨道交通场站的人员、物品进行 。___
A. 安全管理
B. 安全卡控
C. 相关检查
D. 安全检查
【单选题】
从事城市轨道交通安全检查的单位、人员要按照有关标准、规范和约定实施安全检查，发现违禁品、管制物品和涉嫌违法犯罪人员，要妥善处置并立即向 报告。___
A. 公安机关
B. 运营单位
C. 管理单位
D. 人民政府
【单选题】
制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作 。___
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的 ，推广“警企共建”、“街企共建”等专群结合的综治模式。___
A. 联调联动
B. 协调联动
C. 相互合作
D. 协调合作
【单选题】
通过 广泛宣传普及城市轨道交通相关法规和知识，加强公众公共安全防范及突发事件应对培训教育，引导公众增强安全意识和防护能力。___
A. 单种形式
B. 单种模式
C. 多种模式
D. 多种形式
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上 要将城市轨道交通纳入政府应急管理体系，结合本地实际制定完善应对各类突发事件的专项应急预案、部门应急预案，督促运营单位制定完善具体预案。___
A. 省政府
B. 地方人民政府
C. 国家机关
D. 运营单位
【单选题】
建立突发事件应急处置机制，成立 ，明确相关部门和单位的职责分工、工作机制和处置要求。___
A. 临时指挥小组
B. 应急指挥小组
C. 临时指挥机构
D. 应急指挥机构
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资，根据需要建立专职或志愿消防队、微型消防站，提高 能力。___
A. 自防自救
B. 自我保护
C. 疏散逃生
D. 扑救火灾
【单选题】
建立健全专业应急救援队伍，加强应急培训，提高 能力。___
A. 应急救援
B. 应急救助
C. 紧急救援
D. 紧急救助
【单选题】
建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制，强化 对突发事件第一时间处置应对的能力，最大程度减少突发事件可能导致的人员伤亡和财产损失。___
A. 省政府
B. 地方人民政府
C. 国家机关
D. 运营单位
【单选题】
充分发挥志愿者在安全防范和应急处置中的积极作用，提高乘客 能力。___
A. 自我救助
B. 自救互救
C. 应急救援
D. 应急救助
【单选题】
城市轨道交通所在地城市人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度，统筹考虑城市轨道交通可持续 需求，建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制，科学确定财政补贴额度。___
A. 安全卡控
B. 安全管理
C. 安全生产
D. 安全运营
【单选题】
保障 防范所需资金并纳入公共财政体系，确保设施设备维护维修、更新改造资金到位。___
A. 运营安全
B. 公共安全
C. 作业安全
D. 财产安全
【单选题】
在保障 的前提下，支持对城市轨道交通设施用地的地上、地下空间实施土地综合开发，创新节约集约用地模式。___
A. 运营安全
B. 公共安全
C. 作业安全
D. 财产安全
【单选题】
以综合开发收益支持运营和基础设施建设，确保城市轨道交通 可持续。___
A. 行车安全
B. 运行安全
C. 作业安全
D. 运营安全
【单选题】
国务院各有关部门、各省级人民政府要根据各自 ，加强对城市轨道交通运行安全监管的指导，强化督促检查。___
【单选题】
城市轨道交通所在地 要加强组织领导。___
A. 省政府
B. 城市人民政府
C. 生产单位
D. 运营单位
