相关试题
【单选题】
高锰酸钾吸水后形成的液体接触纸张、棉布等有机物起火后，不能用___扑救？
【单选题】
对于过氧化钠，过氧化钾等活泼金属的过氧化物可用___扑救。
A. 泡沫
B. 二氧化碳
C. 水
D. 干沙土
【单选题】
公安消防部队参加抢险救援处置的指导思想是___。
A. 救人第一和准确、迅速集中兵力打歼灭战
B. 政府领导、统一指挥、协同配合
C. 统一指挥、逐级指挥
D. 救人第一、科学施救
【单选题】
主动进攻与积极防御相结合的作战原则是___。
A. 先控制，后消灭
B. 固移结合
C. 集中兵力
D. 攻防并举
【单选题】
液化石油气储罐火灾中，无固定冷却系统或火灾中固定冷却系统受到破坏时，火场冷却任务只能依靠移动灭火设备（消防车等）完成，其冷却水供给强度不应小于多少___L/s、m2？
A. 0.2
B. 0.4
C. 0.6
D. 0.8
【单选题】
灭火战斗中，公安消防部队的组织指挥原则是___。
A. 救人第一
B. 先控制、后消灭
C. 集中兵力打歼灭战
D. 统一指挥，逐级指挥
【单选题】
进入危险作业区域的抢险救援，要备足预备力量，通常按___比例做好充分准备，以应对意外事故发生时的紧急处置。
A. 1：2
B. 1：1
C. 2:1
D. 2:2
【单选题】
室内火灾中，室内上层气温达到___会发生轰燃？
A. 300—500℃
B. 400—600℃
C. 500—700℃
D. 600—800℃
【单选题】
移动式供气源4个气瓶允许每次更换___个空瓶而不中断供气。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
在使用空气呼吸器时，发现减压器安全阀发出“咝咝”的泄气声，可能损坏的部件为___。
A. 安全
B. 压力表
C. 减压器
D. 气瓶阀
【单选题】
扑救炼油厂火灾时，对受火势威胁或热辐射作用的邻近设备和装置，应及时采取___等措施。
A. 关阀、堵漏、关闭加热源
B. 放空、截流、冷却
C. 稀释可燃易燃气体、导流
D. 关阀、断料、降压、放空、导流
【单选题】
液化石油气由液态转化成气态，其体积扩大___倍。
A. 80～100
B. 100～150
C. 150～200
D. 250～300
【单选题】
通过烟的___等特征，消防人员可以大致判断燃烧物质的种类、火灾阶段、火势蔓延方向等。
A. 气味、颜色、浓度
B. 气味、颜色、流动方向
C. 颜色、浓度、流动方向
D. 气味、颜色、浓度、流动方向
【单选题】
流量为6.5L/S时，一支19mm水枪控制面积为___
A. 30-50㎡
B. 40-50㎡
C. 20-30㎡
D. 50-100㎡
【单选题】
氧气浓度低于___或二氧化碳的浓度达到30％时，绝大多数燃烧都会熄灭。
A. 12％
B. 15％
C. 18％
D. 20％
【单选题】
灭火救援过程中，指挥员要按照确定的总体作战方案___实施指挥。
A. 灵活
B. 分阶段
C. 不间断
D. 视情
【单选题】
现场各参战消防中队之间的协同通信，一般在___内实施。
A. 消防一级网
B. 消防二级网
C. 消防三级网
D. 公用电话网
【单选题】
危险化学品，自身不燃，但能助燃的是___。
A. 液化石油气
B. 氯气
C. 苯
D. 沙林
【单选题】
危险化学品仓库发生火灾时，可用水进行扑救的物质是___。
【单选题】
稳定的液化气石油气体火灾被扑灭后，如一时无法切断气源或有效控制泄漏气体时，火场内就可能形成___，如遇明火极易发生第二次爆炸或燃烧。
A. 可燃气体
B. 蒸汽
C. 易燃气体
D. 爆炸性混合气体
【单选题】
扑救炼油厂火灾时，对易燃物质的冷凝设备与管道一般不宜___ 。
A. 用水扑救，可用氮气、二氧化碳、干粉灭火剂灭火
B. 用蒸汽扑救，可用泡沫、二氧化碳灭火
C. 用卤代烷扑救，可用沙土、水泥灭火
D. 用氮气扑救，可用二氧化碳、沙土灭火
【单选题】
制定灭火救援预案应按___的程序进行。①科学计算，确定参战力量和装备；②确定范围，明确重点保卫对象；③确定作战术意图；④调查研究、收集资料；⑤严格审核，不断充实完整。
A. ②→④→③→①→⑤
B. ②→④→①→③→⑤
C. ②→④→①→⑤→③
D. ②→④→⑤→①→③
【单选题】
公安消防部队在参加抢险救援行动中进入中毒重度危险区时，应实施___防护。
【单选题】
灭火救援指挥部应设在接近现场，___，安全明显的地方。
A. 便于观察，便于指挥
B. 便于指挥、便于撤退
C. 便于进攻、便于撤退
D. 便于进攻、便于观察
【单选题】
在灭火救援组织指挥中，指挥员最根本、最重要的工作是确定___。
A. 总体作战方案
B. 指挥程序方法
C. 力量调度方案
D. 技术战术措施
【单选题】
在有害气体扩散环境中，氧气含量低于___时不能使用多用途滤毒罐。
A. 12%
B. 15%
C. 17%
D. 19%
【单选题】
___是输送、喷射液体灭火剂（或冷却水）的动力装置。
A. 引水装置
B. 喷射装置
C. 灭火剂储罐
D. 消防泵
【单选题】
普通消防站主要消防车辆的发动机功率≥___kW。
A. 110；
B. 120；
C. 180；
D. 210
【单选题】
干粉灭火剂灭火的主要机理是___。
A. 降低氧浓度
B. 降低温度
C. 化学抑制
D. 降低氧浓度和冷却
【单选题】
灭火救援组织指挥的程序是搜集掌握现场情况，确定总体作战方案，下达作战指令，并根据现场情况变化，适时 ___。
A. 启动灭火救援应急预案
B. 调集社会救援力量
C. 调整力量部署
D. 调整灭火救援对策
【单选题】
各类人员在消防二级网中联络时，应自觉遵守通规通纪，坚持___的原则。
A. 主台优先
B. 先发后叫
C. 先听后发
D. 指挥员优先
【单选题】
氯气___，随温度升高而（A）。
A. 能溶解于水，但溶解度不大 减少
B. 能溶解于水，溶解度比较大 增大
C. 易溶解于水 增大
D. 易溶解于水 减少
【单选题】
Ф19mm水枪，当其有效射程为17m时，流量为多少L/s。___
A. 4.6
B. 5.7
C. 6.5
D. 7.5
【单选题】
Ф19mm水枪，当其有效射程为15m时，流量为多少L/s。___
A. 4.6
B. 5.7
C. 6.5
D. 7.5
【单选题】
灭火救援业务训练的指导思想是___
A. 练为战
B. 缺什么，练什么
C. 实事求是
D. 精益求精
【单选题】
扑救地铁火灾，应选择___出入口进行内攻，快速疏散救人和灭火。
A. 上风
B. 紧急疏散
C. 安全
D. 多处
【单选题】
在扑救地铁火灾的过程中，应适时组织特勤力量，运用___等战术措施，深入内部，消灭火灾。
A. 堵截包围、强攻近战
B. 堵截包围、重点突破
C. 重点突破、穿插分割
D. 重点突破、强攻近战
【单选题】
在扑救地铁火灾过程中，要做好对遇难人员现场位置的标识工作，事后有助于___。
A. 火灾原因调查
B. 事故善后处理
C. 火灾对人员的伤害方式研究
D. 分析研究地铁火灾中乘客的逃生意识行为
【单选题】
地铁发生火灾时，列车如停在___位置，最易造成大量人员伤亡。
A. 地下车站
B. 隧道出口
C. 隧道区间
D. 地面轨道
推荐试题
【单选题】
低温甲醇单元甲醇水分离塔开车成功后，采样分析 T2205 气提段集液盘甲醇组成，甲醇中水含量至少＜（ ）％（wt）为合格。___
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2.0
【单选题】
低温甲醇洗单元导气调整平稳后，取样分析克劳斯气中硫化物浓度达到（ ）％之后，联系调度，打开 22PV00054，将克劳斯气改去硫磺装置，将 22PIC00054 给定（ ）MPa 投自动、22PIC00073给定（ ）MPa 投自动。___
A. 30、0.29、0.25
B. 25、0.25、0.29
C. 30、0.25、0.29
D. 35、0.25、0.29
【单选题】
当 T2201 塔出口工艺气温度达到－40℃，采样分析粗氢组成，当粗氢中总硫（H2S+COS）<（v/v），CO2＜（ ）（v/v）时，用粗氢置换 VPSA 界区阀阀前管线，粗氢可送至 VPSA 单元。___
A. 0.1×10-6、20×10-6
B. 0.5×10-6、20×10-6
C. 0.5×10-6、10×10-6
D. 1.0×10-6、20×10-6
【单选题】
逆放过程后，吸附塔的压力降至（ ）。___
A. 0.03MPa(G)
B. 0.3MPa(G)
C. 0.03MPa(A)
D. 0.3MPa(A)
【单选题】
真空解吸气 O2 含量报警值为（ ）PPm（v）。___
A. 500
B. 800
C. 1000
D. 1500
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及 组成为一个整体。
A. 车内
B. 设备舱
C. 司机室
D. 车底
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
各型动车组车体承载结构的 、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、 、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、 以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括： 、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A. 金属材料的合理利用
B. 流线型车体结构设计
C. 车头的长细比
D. 车身圆鼓型设计
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、 、车体的密封隔声技术。
A. 使用空心车轴
B. 使用三项鼠笼式牵引电机
C. 车体的轻量化设计
D. 金属材料的合理利用
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、 。
A. 车体的密封隔声技术
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 内外风挡的使用
D. 中空的铝合金结构
【单选题】
是动车组车体结构设计之一。
A. 整体长度统一
B. 流线型车体结构
C. 车窗玻璃采用单层结构
D. 外风挡结构设计
【单选题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的 。
A. 空气阻力
B. 黏着力
C. 自然阻力
D. 侧滚力矩
【单选题】
是为了减小运行中的空气阻力。
A. 车体的轻量化设计
B. 动车组流线型车体结构设计
C. 金属材料的合理利用
D. 使用空心车轴
【单选题】
车体结构的轻量化方法主要有 和采用新型材料。
A. 合理优化的车体结构设计
B. 大量采用不锈钢
C. 车窗玻璃采用单层结构
D. 大量采用耐候钢
【单选题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用 。
A. 重金属
B. 新型材料
C. 不锈钢
D. 铸铝合金
【单选题】
是车体结构的轻量化方法之一。
A. 大量采用不锈钢
B. 车体密封隔声技术
C. 流线型车体结构设计
D. 合理优化的车体结构设计
【单选题】
采用 是车体结构的轻量化方法之一。
A. 不锈钢
B. 新型材料
C. 铸铝合金
D. 耐候钢
【单选题】
车体结构的新型材料主要采用 。
A. 中空铝合金材料
B. 铸铝合金
C. 不锈钢
D. 耐候钢
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 、车门密封、车窗密封、风挡密封。
A. 车体框架
B. 车体结构形式
C. 圆鼓型车体
D. 车体的轻量化设计
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、 、车窗密封、风挡密封。
A. 车门密封
B. 空调密封
C. 头罩密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、
A. 车窗密封
B. 头罩密封
C. 空调密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、车窗密封、 。
A. 空调密封
B. 风挡密封
C. 头罩密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
高速动车组出厂前车体需要进行 。
A. 气密性试验
B. 电制动实验
C. 简略实验
D. 全部制动实验
【单选题】
动车组客室的车窗设计可以减少从侧面传入车内的 。
【单选题】
动车组客室的车窗设计可以减少从 传入车内的噪声。
【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于 秒。
【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到 kPa下降时间应大于50秒。
【单选题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的 。
A. 气密性
B. 水密性
C. 高强度
D. 高硬度
【单选题】
CRH1A型动车组的车体采用了 。
A. 不锈钢材料
B. 铸铁
C. 铸铝合金
D. 钛合金
【单选题】
型动车组的车体采用了不锈钢材料。
A. CRH1A
B. CRH380A统型A
C. CRH3A
D. CRH5A
【单选题】
CRH380A统型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铁
D. 钛合金型材
【单选题】
CRH380B型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铝合金型材
D. 钛合金型材
【单选题】
CRH5型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铝合金型材
D. 钛合金型材
【单选题】
动车组车端连接装置包括 、风挡系统、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. 导流罩
C. 给水连接
D. BTM天线连接
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、 、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 导流罩
B. 风挡系统
C. 给水连接
D. BTM天线连接
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、 以及车端电气连接。
A. 给水连接
B. BTM天线连接
C. 压缩空气连接
D. 导流罩
