相关试题
【单选题】
液化石油气由液态转化成气态，其体积扩大___倍。
A. 80～100
B. 100～150
C. 150～200
D. 250～300
【单选题】
通过烟的___等特征，消防人员可以大致判断燃烧物质的种类、火灾阶段、火势蔓延方向等。
A. 气味、颜色、浓度
B. 气味、颜色、流动方向
C. 颜色、浓度、流动方向
D. 气味、颜色、浓度、流动方向
【单选题】
流量为6.5L/S时，一支19mm水枪控制面积为___
A. 30-50㎡
B. 40-50㎡
C. 20-30㎡
D. 50-100㎡
【单选题】
氧气浓度低于___或二氧化碳的浓度达到30％时，绝大多数燃烧都会熄灭。
A. 12％
B. 15％
C. 18％
D. 20％
【单选题】
灭火救援过程中，指挥员要按照确定的总体作战方案___实施指挥。
A. 灵活
B. 分阶段
C. 不间断
D. 视情
【单选题】
现场各参战消防中队之间的协同通信，一般在___内实施。
A. 消防一级网
B. 消防二级网
C. 消防三级网
D. 公用电话网
【单选题】
危险化学品，自身不燃，但能助燃的是___。
A. 液化石油气
B. 氯气
C. 苯
D. 沙林
【单选题】
危险化学品仓库发生火灾时，可用水进行扑救的物质是___。
【单选题】
稳定的液化气石油气体火灾被扑灭后，如一时无法切断气源或有效控制泄漏气体时，火场内就可能形成___，如遇明火极易发生第二次爆炸或燃烧。
A. 可燃气体
B. 蒸汽
C. 易燃气体
D. 爆炸性混合气体
【单选题】
扑救炼油厂火灾时，对易燃物质的冷凝设备与管道一般不宜___ 。
A. 用水扑救，可用氮气、二氧化碳、干粉灭火剂灭火
B. 用蒸汽扑救，可用泡沫、二氧化碳灭火
C. 用卤代烷扑救，可用沙土、水泥灭火
D. 用氮气扑救，可用二氧化碳、沙土灭火
【单选题】
制定灭火救援预案应按___的程序进行。①科学计算，确定参战力量和装备；②确定范围，明确重点保卫对象；③确定作战术意图；④调查研究、收集资料；⑤严格审核，不断充实完整。
A. ②→④→③→①→⑤
B. ②→④→①→③→⑤
C. ②→④→①→⑤→③
D. ②→④→⑤→①→③
【单选题】
公安消防部队在参加抢险救援行动中进入中毒重度危险区时，应实施___防护。
【单选题】
灭火救援指挥部应设在接近现场，___，安全明显的地方。
A. 便于观察，便于指挥
B. 便于指挥、便于撤退
C. 便于进攻、便于撤退
D. 便于进攻、便于观察
【单选题】
在灭火救援组织指挥中，指挥员最根本、最重要的工作是确定___。
A. 总体作战方案
B. 指挥程序方法
C. 力量调度方案
D. 技术战术措施
【单选题】
在有害气体扩散环境中，氧气含量低于___时不能使用多用途滤毒罐。
A. 12%
B. 15%
C. 17%
D. 19%
【单选题】
___是输送、喷射液体灭火剂（或冷却水）的动力装置。
A. 引水装置
B. 喷射装置
C. 灭火剂储罐
D. 消防泵
【单选题】
普通消防站主要消防车辆的发动机功率≥___kW。
A. 110；
B. 120；
C. 180；
D. 210
【单选题】
干粉灭火剂灭火的主要机理是___。
A. 降低氧浓度
B. 降低温度
C. 化学抑制
D. 降低氧浓度和冷却
【单选题】
灭火救援组织指挥的程序是搜集掌握现场情况，确定总体作战方案，下达作战指令，并根据现场情况变化，适时 ___。
A. 启动灭火救援应急预案
B. 调集社会救援力量
C. 调整力量部署
D. 调整灭火救援对策
【单选题】
各类人员在消防二级网中联络时，应自觉遵守通规通纪，坚持___的原则。
A. 主台优先
B. 先发后叫
C. 先听后发
D. 指挥员优先
【单选题】
氯气___，随温度升高而（A）。
A. 能溶解于水，但溶解度不大 减少
B. 能溶解于水，溶解度比较大 增大
C. 易溶解于水 增大
D. 易溶解于水 减少
【单选题】
Ф19mm水枪，当其有效射程为17m时，流量为多少L/s。___
A. 4.6
B. 5.7
C. 6.5
D. 7.5
【单选题】
Ф19mm水枪，当其有效射程为15m时，流量为多少L/s。___
A. 4.6
B. 5.7
C. 6.5
D. 7.5
【单选题】
灭火救援业务训练的指导思想是___
A. 练为战
B. 缺什么，练什么
C. 实事求是
D. 精益求精
【单选题】
扑救地铁火灾，应选择___出入口进行内攻，快速疏散救人和灭火。
A. 上风
B. 紧急疏散
C. 安全
D. 多处
【单选题】
在扑救地铁火灾的过程中，应适时组织特勤力量，运用___等战术措施，深入内部，消灭火灾。
A. 堵截包围、强攻近战
B. 堵截包围、重点突破
C. 重点突破、穿插分割
D. 重点突破、强攻近战
【单选题】
在扑救地铁火灾过程中，要做好对遇难人员现场位置的标识工作，事后有助于___。
A. 火灾原因调查
B. 事故善后处理
C. 火灾对人员的伤害方式研究
D. 分析研究地铁火灾中乘客的逃生意识行为
【单选题】
地铁发生火灾时，列车如停在___位置，最易造成大量人员伤亡。
A. 地下车站
B. 隧道出口
C. 隧道区间
D. 地面轨道
【单选题】
金属钠、氢化钙、保险粉、碳化钙中下列物质中___遇水发生剧烈的化学反应，不经点火也会燃烧？
A. 氢化钙
B. 保险粉
C. 碳化钙
D. 硫磺
【单选题】
在可能发生爆炸、易燃易爆和毒害物质泄漏、建筑物倒塌等危险情况下救援时，必须进行检测和监测，应当尽量减少一线作业人员，并设立___，加强安全防护，留有机动力量。
A. 监督员
B. 巡视员
C. 安全员
D. 战斗员
【单选题】
扑救附设式地下车库火灾时，可充分利用地上建筑内消火栓出枪，从___直接进入车库，展开灭火行动。
A. 采光窗
B. 出口
C. 入口
D. 疏散楼梯通道
【单选题】
扑救油罐火灾时，泡沫液的准备量通常应达到一次进攻灭火用量的___倍。
【单选题】
室内火灾，随着惰性物质的增加，就可相对___空气中的氧浓度。
A. 增加
B. 减少
C. 先减少后增加
D. 先增加后减少
【单选题】
下列物质燃烧火焰显光并伴有黑烟的是___
【单选题】
有毒物质是指凡___进入人、畜体内，能与机体组织发生作用，破坏正常生理功能，引起机体暂时或永久性病理状态，甚至死亡的物质。
A. 大剂量
B. 微小剂量
C. 小剂量
D. 中等剂量
【单选题】
储存轻质油品的内浮顶储罐，在火场高温作用下，会使罐内油品何种膨胀，并蒸发出大量可燃气体，当内部压力超过罐的耐压强度时，便会使储罐发生___。
A. 物理爆炸
B. 化学爆炸
C. 核爆炸
D. 爆燃
【单选题】
固体可燃物必须经过___，固体上方可燃气体浓度达到燃烧极限，才能持续不断地发生燃烧。
A. 加热、通风、蒸发
B. 受热、蒸发、热分解
C. 受热、热分解
D. 热分解、蒸发
【单选题】
在火灾过程中，___是造成烟气向上蔓延的主要因素。
A. 烟囱效应
B. 火风压
C. 孔洞蔓延
D. 水平蔓延
【单选题】
燃烧的充分条件有___。
A. 可燃物、助燃物、着火源
B. 可燃物、助燃物、着火源、三者相互作用。
C. 一定的可燃物浓度、一定的氧气浓度、一定的着火能量
D. 一定的可燃物浓度、一定的氧气浓度、一定的着火能量、三者相互作用
【单选题】
处置大型化工装置、设施、油罐等事故，首先应要求___到场协助？
A. 事发单位的消防安全负责人
B. 事发单位的技术人员
C. 事发单位的管理人员
D. 事发单位的保安人员
推荐试题
【多选题】
下列属于城市轨道交通运营安全的影响因素的是___
A. 人
B. 机器
C. 环境
D. 列车速度
E. 管理
【多选题】
从下列选项中找出人对运营安全的特殊作用。___
A. 主导性
B. 创新性
C. 主观能动性
D. 主动积极性
E. 创造性
【多选题】
下列属于运营安全技术设备的是___
A. 路基路面
B. 安全检测设备
C. 事故救援设备
D. 信号设备
【多选题】
下列属于影响运营安全的环境是___
A. 作业场所的湿度
B. 气候因素
C. 社会风气
D. 经济环境
【多选题】
城市轨道交通运营安全管理的对象是下列哪一个___
A. 基层人员
B. 安全技术措施经费
C. 运营安全技术设备
D. 安全信息
【多选题】
下列是突发事件的是___。
A. 自然灾害
B. 事故灾害
C. 突发公共卫生事件
D. 突发社会安全事件
【多选题】
下列是事故灾害的是___。
A. 地铁构筑物坍塌
B. 爆炸
C. 地震
D. 有毒化学物质泄漏
【多选题】
员工在应急事件处理时应沉着冷静，反应迅速，积极开展工作，做到___
A. 早发现
B. 早报告
C. 早控制
D. 早解决
【多选题】
在突发事件应急处理过程中，应兼顾现场的保护工作，以利于___和事件调查部门的现场取证。
A. 警察
B. 公安
C. 消防
D. 上级领导
【多选题】
暴雨水浸车站出入口时的应急处理，地下车站处理流程应该是下列哪些___
A. 加强巡视检查，积水严重或上涨较快时立即报告。
B. 设置警示牌，清扫积水，必要时设置防洪设施。
C. 视情况关闭相应出入口，设置两级防洪设施。
D. 当出入口水浸彻底消除后，恢复正常工作。
【多选题】
车站全站停电时，应急处理流程是___
A. 全站停电后，立即报告。
B. 接到疏散命令后，执行车站疏散程序。
C. 引导疏散。
D. 如有列车停靠，广播注意事项，派人组织乘客下车。
E. 疏散完毕后，关闭车站出入口。
【多选题】
车站全站停电应急处理时，下列属于站务员应该做的是___
A. 打开员工通道门，协助乘客下车；在站厅引导乘客疏散，做好解释安抚。
B. 乘客疏散完毕，关闭相应出入口，张贴暂停服务告示。
C. 修复正常供电后，确认设备情况，恢复岗位正常工作。
D. 锁好票款，停止售票兑零，在站厅负责乘客的疏散。
【多选题】
车站发生火灾时，处理流程的是___
A. 确认发生火灾，致电110和行调，视情况致电120 。
B. 如火势较大，执行车站疏散程序。
C. 启动车站排烟模式。
D. 乘客疏散完毕，关闭出入口（紧急出入口除外）。
E. 员工撤离，做好消防人员导向标志。
【多选题】
车站发生火灾，下列属于站务员岗位工作的是___
A. 接到报告后，根据需要到现场确认是否发生火灾。
B. 未发生火灾报告；确认发生火灾，通报同时尝试灭火。
C. 火势较大执行车站疏散程序时，在站厅或站台引导。
D. 火势很大时，撤离到紧急集合地点集中。
【多选题】
车站发生火灾，下列属于售票员岗位工作的是___
A. 火势较大疏散时，锁好票款，疏散乘客或引导消防人员
B. 列车因火灾停在隧道时，前往隧道疏散。
C. 消防人员到场后，配合救援抢险和外部支援人员。
D. 火势很大时，撤离到紧急集合地点集中。
【多选题】
根据客流产生原因，客流分为___
A. 恶劣天气大客流
B. 暑期大客流
C. 周末大客流
D. 大型活动大客流
【多选题】
下列属于站台站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 负责站台的接发列车工作，乘客乘降安全的监控工作。
B. 执行值班站长或客运值班员的命令，协助进行事故处理
C. 维护候车秩序，组织乘客有序乘降，关注站台乘客动态
D. 解答乘客的问询，关注重点乘客，主动为其提供服务。
【多选题】
下列属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 在非运营时间巡视全站，施工开站前检查轨行区，确认线路空闲后报行车值班员，按时开启员工通道及所有出入口。
B. 进行替换岗位工作，按照车站规定，与接班厅巡交接。
C. 运营结束后，执行关站程序，配合值班站长关闭车站。
D. 参加交接班会，交还备品，在台账上注销，完毕后签走。
【多选题】
下列不属于客服中心岗的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 运营结束后更换钱箱和票箱，开启钱箱、清点并打包、结账；填写报表，按要求封好要加封的车票、现金，及时将相关数据输入SC。
B. 在非运营时间值守车站，负责统计汇总当日的客运量和营收情况；协助值班站长、行车值班员做好车站非运营期间的工作，确保非运营期间的车站安全；开站前 20min 巡视车站各个出入口。
C. 正确使用设备，确保设备清洁及客服中心内部的整洁。
D. 售票结束后将所剩车票交回客运值班员，晚班交班时交还客服中心钥匙并登记；归还票务备品及设备，到车站控制室签走。
【多选题】
行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车___和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。
A. 员工
B. 工作人员
C. 乘客
D. 设备
【多选题】
下列属于行车安全工作的是___
A. 列车运营安全
B. 车站调车作业安全
C. 车站作业安全
D. 行车调度安全
【多选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. 车站综控员辅助
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【多选题】
下列属于管理因素的是___
A. 驾驶员需要具备处理意外情况的知识和能力
B. 城市轨道交通行业随着所在城市的发展而发展迅速，若行业的管理方法不能与时俱进，就易发生一些意外事故。
C. 行车纪律不够严明，各种工作人员易玩忽职守，最终导致事故的发生。
D. 管理制度建立不够完善易造成安全运营管理的欠缺，产生一些令人措手不及的事故。
【多选题】
下列是列车撞人应急处理原则的是___
A. 优先进行受伤人员的抢救
B. 尽快开通线路，恢复正常运营。
C. 车站人员接应120医护人员，通知公安部门
D. 应指派其他驾驶员接替工作
【多选题】
下列是列车撞人事件通报内容的是___
A. 事件地点
B. 伤亡者位置
C. 伤亡情况
D. 事件时间
【多选题】
以下不是区间疏散乘客前车站工作人员的准备工作内容___
A. 按压紧急停车按钮，开启事故照明及工作照明
B. 监视限制客流
C. 发布延误信息，必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 开启隧道通风
E. 接应120医护人员及110公安人员，安排人员进入区间，安排人员接应乘客。
【多选题】
以下是区间疏散乘客完毕的完善工作内容___
A. 驾驶员疏散完毕关好紧急疏散门，报告行车调度员。现场安全时留在列车上，现场不安全时撤离。
B. 车站人员设好防护，巡查轨道，确定畅通后报告行车调度员
C. 发布延误信息，必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 行车调度员得到线路出清报告后，通知电力调度员恢复供电，指示驾驶员驶往前站。得到驾驶员报告线路畅通后恢复正常运营。
【多选题】
下列属于列车发生火灾驾驶员通报的内容的是___
A. 乘客火灾报警时，立即报告行车调度员。
B. 立即报告值班调度主任、全体当班调度员，同时致电110、 119 和 120。
C. 列车发出火灾报警信息时，确认发生火灾后，再报告行车调度员。
D. 通知相关车站、车辆段和各抢险救援队，向全线车站和列车发布信息，向列车正前往的车站或列车停留的车站通报火灾详情，要求车站做好疏散和灭火准备。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时，列车运行往前方站的处理办法的是___
A. 列车到站停稳后打开列车门和屏蔽门，无法打开时手动开门，协助有困难乘客，简易救治受伤乘客。
B. 做好自身防护后检查确认无滞留乘客并尝试灭火，不能保证自身安全时等候救援。
C. 启动站台火灾排烟模式。
D. 乘客疏散完毕且供电臂内所有列车出清后，电力调度员立即停止供电。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时，列车在区间停车的处理办法的是___
A. 驾驶员与行调确定疏散方向，广播组织乘客疏散，打开所有车门，提醒乘客不要靠近车门
B. 车站工作人员做好个人防护，携带备品，进隧道引导乘客
C. 环控调度员开启隧道事故照明，根据具体情况开启相应隧道排烟模式，监控设备运转
D. 机电人员根据需要切断相应设备电源。
E. 值班调度主任下令疏散，确定路线，视情况召集救援人员，必要时启动公交接驳，监控客流，制定调整方案
【多选题】
下列属于列车冒进信号未压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况，报告行调，行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
B. 行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
C. 安抚乘客，到站停妥开门乘降
D. 维持候车秩序
E. 确认具体情况，锁闭道岔，报告行调
【多选题】
车站的现金由___组成。
A. 车站的票款收入
B. 现金
C. 车站日常票务运作备用金
D. 纸币、硬币
【多选题】
以下触电防护技术中，属于间接触电防护技术的是___
A. 保护接地
B. 保护接零
C. 绝缘
D. 屏护
【多选题】
从危害角度分类，雷电可分为___
A. 直击雷
B. 感应雷
C. 雷电波入侵
D. 球雷
【多选题】
雷电可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 触电
C. 设备和设施毁坏
D. 大面积停电
【多选题】
以下消除机械伤害的措施中，属于实现机械本质安全的措施为___
A. 消除产生危险的原因
B. 使人们难以接近机器的危险部位
C. 通过培训，提高人们避免伤害的能力
D. 通过培训，提高人们辨别危险的能力
【多选题】
保证用电安全的基础要素有___
A. 电气绝缘
B. 安全距离
C. 安全载流量
D. 标志
【多选题】
静电可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 静电电击
C. 电子设备损坏
D. 大面积停电
【多选题】
射频电磁场可能引起的危害有___
A. 引爆器件
B. 灼伤皮肤
C. 引起眼睛损伤
D. 造成植物神经紊乱
【多选题】
电气系统故障可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 异常带电
C. 造成植物神经紊乱
D. 异常停电
