【判断题】
107:16周岁以下客户办理业务时,须由监护人代为办理,本人也必须到场
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108:柜员尾箱中的卡损坏,可以使用7217柜员尾箱卡管理交易进行处理
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114:原冻结机关因同一案件需要冻结扣划时,柜员应直先解冻再办理扣划
【单选题】
全电路欧姆定律的数学式为___。
A. I=U/R
B. I= E/(R-r)
C. I=U/(R+r)
D. I=E/(R+r)
【单选题】
在全电路中,负载电阻增大,端电压将___。
【单选题】
欧姆定律是表示电压、电流和___三者关系的基本定律。
【单选题】
已知电压有效值和用电时间,计算电阻消耗的电能的公式为___。
A. W=UIt
B. W=I2Rt
C. W=Pt
D. W=(U2 /R)t
【单选题】
负载功率是指电能转变为其他形式的能量的速率,即___。
A. P=EIt/t=EI
B. P=UIt/t=UI=I2R=U2/R
C. P=UI/t
D. P=A/t
【单选题】
电功的大小与电路中的电流、电压及___成正比
A. 电阻
B. 通电时间
C. 电势
D. 能量
【单选题】
电流热效应的产生是因为导体中存在___。
【单选题】
由电引起的火灾是由于电流的___效应造成的。
【单选题】
焦耳定律是定量说明传导电流时将___转换为热能的定律。
【单选题】
在电阻并联电路中,各支路分配的电流与支路的电阻值成___关系。
A. 反比
B. 正比
C. 三次方
D. 二次方
【单选题】
混联电路计算的关键是能否求出___。
A. 电阻
B. 等效电阻
C. 等值电阻
D. 串联电阻
【单选题】
将几个电阻串联起来可使总电阻值___,在电源电压不变时可使电流( )。
A. 增大;减小
B. 减小;增大
C. 相等;减小
D. 减小;相等
【单选题】
基尔霍夫第二定律是研究电路中___的定律。
A. 电压与电流之间关系
B. 电压与电阻之间关系
C. 电压、电流、电阻之间关系
D. 回路电压
【单选题】
基尔霍夫第一定律指出电路中流人任何一个节点的电流的___。
A. 矢量和等于零
B. 代数和等于零
C. 矢量和大于零
D. 代数和大于零
【单选题】
任何时刻,在电路中任一闭合回路内各段电压的___等于零。
A. 代数和
B. 绝对值
C. 最大值
D. 最小值
【单选题】
分析和计算复杂电路的依据是___。
A. 欧姆定律
B. 基尔霍夫定律
C. 欧姆定律和基尔霍夫定律
D. 串、并联方法
【单选题】
分析电路中各部分电流关系时应选用___定律。
A. 基尔霍夫第一
B. 基尔霍夫第二
C. 欧姆
D. 全电路欧姆
【单选题】
任意时刻流经电路的___的所有电流的代数和恒等于零。
A. 任意点
B. 任一电阻
C. 任一节点
D. 任一回路
【单选题】
以支路电流为未知量,依据基尔霍夫定律列方程求解各支路电流的方法叫___。
A. 节点电压法
B. 叠加原理
C. 支路电流法
D. 戴维南定理
【单选题】
应用支路电流法求解复杂电路各支路电流时,若复杂电路有n个节点,则根据基尔霍夫第一定律可列出___个独立节点电流方程。
【单选题】
在基尔霍夫电路定律中,当电路中各电动势及电阻给定时,电流方向___。
A. 是固定的
B. 可以任意指定
C. 为电流流出的方向
D. 无法判断
【单选题】
2. 电压源与电流源的等效变换是对___而言。
A. 外电路
B. 内电路
C. 电路
D. 电阻
【单选题】
4. 稳压源就是理想电压源,它们的输出电压不变,但是输出功率会因为___不同而不同。
A. 电流
B. 负载
C. 串联电路
D. 并联电路
【单选题】
5. 将3个电阻的一端连接在一个节点上,而另一端各自接人其他电路,这种连接方式称为___连接法。
【单选题】
当△连接中的3个电阻阻值相等,都等于R△时,等效为Y连接的3个电阻也必然相等,记为RY,且R△=___RY 。
【单选题】
28. 磁铁中磁性最强的部位是___。
【单选题】
磁力线上任意一点的磁场方向就是该点___的方向。
A. 指向N极
B. 指向S极
C. 切线
D. 直线
【单选题】
0. 根据磁感应线方向的规定可以知道,小磁针北极在某点所受的磁力方向与该点的磁感应线方向___。
【单选题】
1.AB002 磁感应强度B与垂直于磁场方向的面积S的乘积,称为___。
【单选题】
2.AB002 描述磁场在空间分布的物理量叫___。
A. 磁通
B. 磁场
C. 磁感应强度
D. 磁场强度
【单选题】
AB002 描述磁场中各点磁场强弱和方向的物理量是___。
A. 磁通
B. 磁感应强度
C. 磁场强度
D. 磁通密度
【单选题】
AB003 磁通通过的路径称为___。
【单选题】
5.AB003 分析磁动势与磁通及磁阻之间关系的式子称为___定律。
A. 欧姆
B. 磁路欧姆
C. 楞次
D. 电磁感应
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【判断题】
当NJ08型电客车需要休眠时,司机首先将模式选择开关置于“OFF”位、降弓、将司机控制钥匙KS置于“OFF”位按下休眠按钮,休眠灯点亮,10分钟后列车进入休眠状态
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NJ08型电客车停放制动气压控制方式为充气制动、排气缓解
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NJ08型电客车有4个辅助逆变器,4个牵引逆变器
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NJ08型电客车采用先进的EP2002制动系统,主要由网关阀、智能阀构成,每个阀控制一个转向架,为列车运行安全做到更好的保障
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NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止客室广播以及司机室对讲
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【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠
【判断题】
NJ08型电客车每个B车PH箱中均有HSCB1和HSCB2,全车共4个HSCB
【判断题】
NJ08型电客车司机室空调模式开关在“制冷”工况下,风速调节开关档位选择在“低速”时,空调只能通风
【判断题】
NJ08型电客车客室空调控制功能分为本控和集控
【判断题】
NJ08型电客车总风缸低压设定压力:7.0bar(当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动,并且无法缓解)
【判断题】
NJ08型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车
【判断题】
NJ08型电客车车载ATP存在冗余功能,一端司机室的ATP系统故障时,另一端的立即启动
【判断题】
NJ08型电客车在非零速状态下,司机如更改驾驶模式将产生紧制
【判断题】
NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次,检测5次之后,门会自动打开到最大开度,这时司机可以通过“重关门指令”来关门
【判断题】
NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
NJ08型电客车动车前,司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时,司机需要检查模式开关是否在ATO位,避免在ATO位推牵引
【判断题】
NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位,再将模式开关打至非ATO位,即可建立紧急牵引模式
【判断题】
NJ08型电客车在救援模式下,激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
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NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行,在此模式下列车可施加50%,100%两级牵引制动力
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NJ08型电客车制动不缓解时,可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮(RRPB)缓解空气制动,该操作不能缓解紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后,可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
【判断题】
NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位,蓄电池电压表显示为0,此时无法激活列车升弓
【判断题】
NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开,则推牵引无法动车
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NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门
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NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开,降弓列车线会被激活,此时无法升弓
【判断题】
NJ08型电客车正常网络模式下,转换供电接触器(ICK)断开;紧急牵引模式下,ICK闭合
【判断题】
NJ08型电客车在ATP隔离的情况下,若车门打开,断开主控钥匙,列车车门会自动关闭
【判断题】
NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后,司机室无法激活
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后,门关好灯不亮
【判断题】
NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置,避免激活钥匙后降弓
【判断题】
NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙,否则会出现过温保护,牵引封锁
【判断题】
NJ08型电客车在隔离停放制动时,每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动
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NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知
【判断题】
NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是:B11隔离常用制动,B04隔离停放制动,L06隔离悬挂风缸