相关试题
【单选题】
在一般场所,为保证使用安全,应选用( )电动工具。 ___
【单选题】
频敏变阻器其构造与三相电抗相拟,即由三个铁芯柱和( )绕组组成。 ___
【单选题】
电动机( )作为电动机磁通的通路,要求材料有良好的导磁性能。 ___
【单选题】
在不接地系统中,如发生单相接地故障时,其它相线对地电压会( )。 ___
【单选题】
电气火灾发生时,应先切断电源再扑救,但不知或不清楚开关在何处时,应剪断电线,剪切时要( )。 ___
A. 几根线迅速同时剪断
B. 不同相线在不同位置剪断
C. 在同一位置一根一根剪断
【单选题】
拉开闸刀时,如果出现电弧,应( )。 ___
【单选题】
电业安全工作规程上规定,对地电压为( )V及以下的设备为低压设备。 ___
【单选题】
在采用多级熔断器保护中,后级的熔体额定电流比前级大,目的是防止熔断器越级熔断而( )。 ___
A. 查障困难
B. 减小停电范围
C. 扩大停电范围
【单选题】
电流从左手到双脚引起心室颤动效应,一般认为通电时间与电流的乘积大于( )mA·S时就有生命危险。 ___
【单选题】
人体直接接触带电设备或线路中的一相时,电流通过人体流入大地,这种触电现象称为( )触电。 ___
【单选题】
线路或设备的绝缘电阻的测量是用( )测量。 ___
A. 万用表的电阻档
B. 兆欧表
C. 接地摇表
【单选题】
钳形电流表测量电流时,可以在( )电路的情况下进行。 ___
【单选题】
( )可用于操作高压跌落式熔断器、单极隔离开关及装设临时接地线等。 ___
【单选题】
“禁止合闸,有人工作”的标志牌应制作为( )。 ___
【单选题】
每一照明(包括风扇)支路总容量一般不大于( )kW。 ___
【单选题】
保护线(接地或接零线)的颜色按标准应采用( )。 ___
【单选题】
在铝绞线中加入钢芯的作用是( )。 ___
A. 提高导电能力
B. 增大导线面积
C. 提高机械强度
【单选题】
三相四线制的零线的截面积一般( )相线截面积。 ___
【单选题】
三相笼形异步电动机的启动方式有两类,既在额定电压下的直接启动和( )启动。 ___
A. 转子串电阻
B. 转子串频敏
C. 降低启动电压
【单选题】
对于低压配电网,配电容量在100kW以下时,设备保护接地的接地电阻不应超过( )Ω。 ___
【单选题】
电气火灾的引发是由于危险温度的存在,危险温度的引发主要是由于( )。 ___
【单选题】
熔断器的保护特性又称为( )。 ___
【单选题】
电流对人体的热效应造成的伤害是( )。 ___
【单选题】
( )仪表由固定的永久磁铁,可转动的线圈及转轴、游丝、指针、机械调零机构等组成。 ___
【单选题】
万用表电压量程2.5V是当指针指在( )位置时电压值为2.5V。 ___
【单选题】
接地线应用多股软裸铜线,其截面积不得小于( )m㎡。 ___
【单选题】
( )是保证电气作业安全的技术措施之一。 ___
【单选题】
用于电气作业书面依据的工作票应一式( )份。 ___
【单选题】
在检查插座时,电笔在插座的两个孔均不亮,首先判断是( )。 ___
【单选题】
我们平时称的瓷瓶,在电工专业中称为( )。 ___
【单选题】
下列材料不能作为导线使用的是( )。 ___
【单选题】
雷电流产生的( )电压和跨步电压可直接使人触电死亡。 ___
【单选题】
在一个闭合回路中,电流强度与电源电动势成正比,与电路中内电阻和外电阻之和成反比,这一定律称( )。 ___
A. 全电路欧姆定律
B. 全电路电流定律
C. 部分电路欧姆定律
【单选题】
我们使用的照明电压为220V,这个值是交流电的( )。 ___
【单选题】
电动势的方向是( )。 ___
A. 从负极指向正极
B. 从正极指向负极
C. 与电压方向相同
【单选题】
笼形异步电动机采用电阻降压启动时,启动次数( )。 ___
A. 不允许超过3次/小时
B. 不宜太少
C. 不宜过于频繁
推荐试题
【单选题】
服务投诉处理要求未建立投诉受理处理制度的，扣 。 ___
【单选题】
城市轨道交通服务保障能力评价人员管理一级指标中规定未开展教育培训或教育培训记录缺失的，每次扣 。___
【单选题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少于 的评价组。___
【单选题】
开展服务保障能力评价工作评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系，其中至少 具有5年以上（含）城市轨道交通运营管理相关工作经历。 ___
【单选题】
开展服务保障能力评价工作评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系，其中至少4人具有 以上（含）城市轨道交通运营管理相关工作经历。 ___
【单选题】
服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于 列次。___
【单选题】
城市轨道交通运营服务关键指标包括 个类别。 ___
【单选题】
城市轨道交通运营服务关键指标包括 、客运设施可靠性、乘客投诉回应等3个类别。 ___
A. 行车服务
B. 票务
C. 客运组织
D. 设备设施
【单选题】
城市轨道交通运营服务关键指标总分 。 ___
A. 100分
B. 200分
C. 300分
D. 400分
【单选题】
运营服务关键指标得分为本 该线路所有评价指标得分之和。 ___
【单选题】
列车运行图兑现率的定义： 。 ___
A. 统计期内，实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比
B. 统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比
C. 统计期内，全部列车总行车里程与5min（有轨电车为10min）及以上延误次数之比，单位为万列公里/次
D. 统计期内，列车因发生车辆故障而必须退出正线运营的故障次数与全部列车总行车里程比值，单位为次/万列公里
【单选题】
列车正点率定义： 。 ___
A. 统计期内，晚点列车次数与实际开行列车次数之比
B. 统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比
C. 统计期内，早点列车次数与实际开行列车次数之比
D. 统计期内，迟点列车次数与实际开行列车次数之比
【单选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包 一级指标。___
【单选题】
乘客满意度评价内容换乘分值为 。___
A. 10分
B. 20分
C. 30分
D. 50分
【单选题】
城市轨道交通服务保障能力评价一级指标问询包括几个二级指标？___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法适用以下哪类交通运输。___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持目标导向、全面覆盖、科学施策、 的原则。___
A. 闭环管理
B. 安全生产
C. 逐级负责
D. 以人为本
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市 指定的城市轨道交通运营主管部门对本行政区域内运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作实施监督管理。___
A. 人民政府
B. 市长
C. 省委
D. 市政府
【单选题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展 和隐患排查治理的监督管理工作。___
A. 运维人员培训
B. 跨市演练
C. 运营安全风险分级管控
D. 运营安全年度目标
【单选题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作 ，逐级分解责任，确保责任落实到部门和岗位。 ___
A. 部分责任
B. 主体责任
C. 同等责任
D. 一定责任
【单选题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作主体责任， ，确保责任落实到部门和岗位。 ___
A. 同等责任
B. 部分责任
C. 逐级分解责任
D. 一定责任
【单选题】
运营单位应建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度，保证经费投入，将城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作纳入______安全工作计划并组织实施，确保运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作得到有效落实。___
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为__________、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 设备远程查看
B. 设施监测养护
C. 票务组织
D. 安监督察
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法所称风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的 进行辨识、评估，确定风险等级，采取相应管控措施，实施风险动态管理的活动。___
A. 安全生产风险点
B. 危险源
C. 风险类型
D. 认为隐患
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照 分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 项目分类
B. 业务板块
C. 职能序列
D. 技工序列
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、__________、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 设备运行维修
B. 设备远程查看
C. 票务组织
D. 安监督察
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、__________、运行环境等。___
A. 票务组织
B. 设备远程查看
C. 客运组织
D. 安监督察
【单选题】
：桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆基地等方面的风险；___
A. 设备运行维修类风险
B. 设施监测养护类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于设施监测养护类风险。___
【单选题】
：车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险___
A. 运行环境类风险
B. 设备运行维修类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于设备运行维修类风险。___
【单选题】
：调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面的风险；___
A. 设备运行维修类风险
B. 行车组织类风险
C. 设备运行维修类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于行车组织类风险。___
A. 信号检修
B. 调度指挥
C. 列车运行
D. 行车作业
【单选题】
：车站作业、客流疏导、乘客行为等方面的风险；___
A. 设备运行维修类风险
B. 客运组织类风险
C. 设施监测养护类风险
D. 行车组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于客运组织类风险。___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 设备故障
【单选题】
：生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。___
A. 设备运行维修类风险
B. 运行环境类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 设备故障
D. 社会环境
【单选题】
以下哪项属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 调度指挥
C. 施工管理
D. 乘客行为
【单选题】
以下哪项属于设施监测养护类风险。___
【单选题】
以下哪项属于设备运行维修类风险。___
A. 车站
B. 控制中心
C. 信号
D. 行车作业
