电气火灾的引发是由于危险温度的存在,危险温度的引发主要是由于( )。 ____答案

【单选题】

电气火灾的引发是由于危险温度的存在,危险温度的引发主要是由于( )。 ___

A. 设备负载轻

B. 电压波动

C. 电流过大

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在一个闭合回路中,电流强度与电源电动势成正比,与电路中内电阻和外电阻之和成反比,这一定律称( )。 ___

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电动势的方向是( )。 ___

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新装和大修后的低压线路和设备,要求绝缘电阻不低于( )MΩ。 ___

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【单选题】

在易燃、易爆危险场所,供电线路应采用( )方式供电。 ___

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【单选题】

特种作业操作证每( )年复审1次。 ___

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在易燃易爆场所使用的照明灯具应采用( )灯具。 ___

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当电压为5V时,导体的电阻值为5欧,那么当电阻两端电压为2V时,导体的电阻值为( )欧。 ___

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特低电压限值是指在任何条件下,任意两导体之间出现的( )电压值。

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静电现象是十分普遍的电现象,( )是它的最大危害。 ___

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在均匀磁场中,通过某一平面的磁通量为最大时,这个平面就和磁力线( )。 ___

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电机在运行时,要通过( )、看、闻等方法及时监视电动机。 ___

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主令电器很多,其中有( )。 ___

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电容器可用万用表( )档进行检查。

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飞行中,1号发动机泵失效灯在液压油箱低油面或过冷空气压力低或泵压力低情况下燃亮琥珀色___

A. 对

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地面1号发动机停车,1号发动机泵失效灯是否为绿泵压力低而燃亮琥珀色___

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A. 襟翼

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绿系统和黄系统能否相互交换液压油___

A. 不能

B. 能

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【单选题】

液压火警关断电门何时关闭___

A. 主电门位置OFF位时

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【单选题】

如果失去绿系统,襟翼操作___

A. 正常

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C. 失去

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【单选题】

绿系统可以操纵___

A. 扰流板3

B. 扰流板2和4

C. 扰流板1和5

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【单选题】

绿系统可以操纵___

A. 右升降舵

B. 左升降舵

C. 上述两者

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【单选题】

绿系统可以操作___

A. 两侧的内侧副翼

B. 两侧的外侧副翼

C. 上述两者

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【单选题】

蓝系统可以操纵___

A. 反推1

B. 反推2

C. 上述两者

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【单选题】

黄系统可以操纵___

A. 反推1

B. 反推2

C. 上述两者

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【单选题】

如果失去蓝系统,缝翼操纵___

A. 正常

B. 变慢

C. 失去

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【单选题】

如果失去蓝系统,襟翼操纵___

A. 正常

B. 变慢

C. 失去

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【单选题】

蓝系统可以操纵___

A. 扰流板2和3

B. 扰流板4和6

C. 扰流板1和5

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【单选题】

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A. 双发失效,或绿和黄系统低油量,或绿和蓝系统低油量时,自动放出

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【单选题】

蓝系统可以操纵___

A. 内侧副翼

B. 外侧副翼

C. 上述两者

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【单选题】

没有供电时能否操作货舱门___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

如果失去黄系统,缝翼操纵___

A. 正常

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C. 失去

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【单选题】

如果失去黄系统,襟翼操纵___

A. 正常

B. 变慢

C. 失去

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【单选题】

2号发动机防火活门位于黄液压油箱和谁之间___

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【单选题】

黄系统可以操纵___

A. 扰流板2和3

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【单选题】

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A. 主警戒灯亮

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【单选题】

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【单选题】

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B. 备用

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【单选题】

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A. 可正常放起落架

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C. 起落架必须重力放出

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【单选题】

失去绿液压系统时___

A. 前轮操纵失去

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C. 前轮操纵处于备份

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【单选题】

失去绿液压系统时,刹车系统___

A. 正常

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C. 失去

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【单选题】

当绿系统压力不够时,防滞刹车___

A. 失去

B. 限制在2000PSI的刹车压力

C. 用蓝系统操纵

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【单选题】

只剩下绿系统时,自动驾驶功能___

A. 1号可用

B. 失去

C. 2号可用

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【单选题】

仅剩下蓝系统时,水平安定面___

A. 可用

B. 失去

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【单选题】

失去蓝系统和黄系统时,人工俯仰配平___

A. 可用

B. 失去

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【单选题】

仅剩下绿系统时,自动刹车___

A. 失去

B. 可用

C. 备份

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