刷题
导入试题
【单选题】
对自由电弧的弧柱进行强迫“压缩”,就能获得导电截面收缩得比较小、能量更加集中、弧柱中气体几乎可达到全部等离子体状态的电弧,就叫___
A. 等离子弧
B. 自由电弧
C. 等离子体
D. 直流电弧
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
等离子弧焊接是利用___产生的高温等离子弧来熔化金属的焊接方法。
A. 钨极氩弧焊焊枪
B. 手弧焊焊枪
C. 等离子焊枪
D. 碳弧气刨枪
【单选题】
微束等离子弧焊的优点之一是,可以焊接___的金属构件。
A. 极薄件
B. 薄板
C. 中厚板
D. 大厚板
【单选题】
大电流等离子弧焊的电流使用范围为___。
A. 50~500安
B. 550~600安
C. 650~700安
D. 800~1000安
【单选题】
从防止过热组织和细化晶粒的角度考虑,应___。
A. 减小焊接电流
B. 减小焊接速度
C. 增大弧长
D. 增大焊接电流
【单选题】
对于厚壁容器,加热和冷却速度应控制在___。
A. 10~20 ℃/小时
B. 20~30 ℃/小时
C. 50~150℃/小时
D. 150~250 ℃/小时
【单选题】
选择坡口型式时,应尽量___焊缝金属的填充量。
A. 减少
B. 调整
C. 保证
D. 增加
【单选题】
焊接结构的使用条件是多种多样的,当构件在低温工作或冲击载荷工作时,容易发生___。
A. 蠕变
B. 腐蚀性破坏
C. 脆性破坏
D. 塑性破坏
【单选题】
16Mn钢在低温条件下焊接应进行适当___。
A. 冷却
B. 调质
C. 反变形
D. 预热
【单选题】
焊接18MnMoNb的钢材时,宜选用的焊条是___。
A. E7015—D2
B. E4303
C. E5015
D. E5016
【单选题】
18MnMoNb钢焊接装配点固前应局部预热到___。
A. 50~100℃
B. 100~150℃
C. 150~200℃
D. 200~250℃
【单选题】
采用___焊接珠光体耐热钢时,焊前不需预热。
A. 氩弧焊
B. 埋弧焊
C. 手弧焊
D. 二氧化碳焊
【单选题】
15CrMo珠光体耐热钢焊后热处理的参数是___。
A. 680~720℃高温回火
B. 500~580℃ 回火
C. 900~950℃ 高温回火
D. 700~800℃ 高温回火
【单选题】
电渣焊不宜焊接下列___材料。
A. 1Cr18Ni9Ti
B. 16Mn
C. Q235
D. 15CrMo
【单选题】
防止焊缝出现白口的具体措施___。
A. 增大冷却速度
B. 减少石墨化元素
C. 降低冷却速度和增加石墨化元素
D. 增大冷却速度和增加石墨化元素
【单选题】
二氧化碳气体保护焊焊接灰铸铁时,应用的焊丝牌号是___
A. H08Mn2Si
B. H08A
C. H08MnA
D. H08或H08MnA
【单选题】
球墨铸铁焊时,产生裂纹的可能性比灰铸铁___。
A. 大得多
B. 小得多
C. 一样
D. 以上均有可能
【单选题】
球墨铸铁热焊时选用的焊条是___
A. EZC
B. EZNiFe—1
C. EZCQ
D. 铸607
【单选题】
铝及铝合金焊接时,熔池表面生成的氧化铝薄膜熔点高达___。
A. 1025℃
B. 2850℃
C. 2050℃
D. 3000℃
【单选题】
手工钨极氩弧焊焊接铝镁合金时,应采用___
A. 丝331
B. 丝321
C. 丝311
D. 丝301
【单选题】
紫铜手弧焊时,电源应采用___。
A. 直流正接
B. 直流反接
C. 交流电
D. 交流或直流反接
【单选题】
物体在力的作用下变形,力的作用卸除后,变形即消失,恢复到原来形状和尺寸,这种变形是___
A. 塑性变形
B. 弹性变形
C. 残余变形
D. 应力变形
【单选题】
___对结构影响较小,同时也易于较正。
A. 弯曲变形
B. 整体变形
C. 局部变形
D. 波浪变形
【单选题】
为了减少焊件变形,应该选择___
A. V型坡口
B. X型坡口
C. U型坡口
D. Y型坡口
【单选题】
辗压主要用来矫正___工件的变形。
A. 厚板
B. 工字梁
C. 薄板
D. 十字型工件
【单选题】
当材料处于___拉伸应力作用下,往往容易发生脆性断裂。
A. 单向
B. 双向
C. 三向
D. 双向或三向
【单选题】
在下列焊接缺陷中,焊接接头脆性断裂影响最大的是___。
A. 咬边
B. 内部圆形夹渣
C. 圆形气孔
D. 弧坑冷缩
【单选题】
焊接时常见的焊缝内部缺陷有___等。
A. 弧坑、夹渣、夹钨、裂纹、未熔合和未焊透
B. 气孔、咬边、夹钨、裂纹、未熔合和未焊透
C. 气孔、夹渣、焊瘤、裂纹、未熔合和未焊透
D. 气孔、夹渣、夹钨、裂纹、未溶合和未焊透
【单选题】
焊接过程中,熔化金属自坡口背面流出形成穿孔的缺陷称为___。
A. 烧穿
B. 焊瘤
C. 咬边
D. 凹坑
【单选题】
64.在焊接应力及其他致脆因素共同作用下,金属材料的原子结合遭到破坏,形成新界面而产生的缝隙称为___
A. 裂纹
B. 凹坑
C. 夹渣
D. 未焊透
【单选题】
焊接电流过小,易引起___缺陷。
A. 咬边
B. 烧穿
C. 夹渣
D. 焊瘤
【单选题】
焊丝表面镀铜是为了防止焊缝中产生___
A. 气孔
B. 夹渣
C. 裂纹
D. 未溶合
【单选题】
预防和减少焊接缺陷的可能性的检验是___。
A. 焊前检验
B. 焊后检验
C. 设备检验
D. 材料检验
【单选题】
下列试验方法不属于非破坏性检验的方法是___。
A. 煤油试验
B. 水压试验
C. 氨气试验
D. 疲劳试验
【单选题】
照相底片中呈不同形状的点式长条的缺陷是___。
A. 裂纹
B. 未焊透
C. 夹渣
D. 气孔
【单选题】
焊缝质量等级中焊缝质量最好的是___
A. I
B. II
C. III
D. IV
【单选题】
破坏性检验是从焊件或试件上切取试样,或以产品的___做试验,以检查其各种力学性能、抗腐蚀性能等的检验方法。
A. 整体破坏
B. 局部破坏
C. 整体疲劳
D. 局部疲劳
【单选题】
疲劳试验是用来测定焊接接头在交变载荷作用下的___。
A. 强度
B. 硬度
C. 塑性
D. 韧性
【单选题】
车床比其他机床应用得更加普通,约占总数的___。
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
【单选题】
白刚玉磨料可以磨下列___材料。
A. 高速钢
B. 铝
C. 硬质合金
D. 宝石
【单选题】
大型龙门刨床(例如B236)最大刨削长度可达___
A. 16米
B. 18米
C. 20米
D. 22米
推荐试题
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___
A. “车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___
A. 车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
网络硬线切换定义正确的是:___
A. 硬线:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
B. 网络:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
C. 硬线:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
D. 网络:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
车门关闭过程中,可通过下列方式探测到障碍物:___
A. 力矩监控
B. 位移/时间监控
C. 电机电流监控
D. 电机电压监控
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架驱动装置主要功能是:产生( )、();将驱动力矩、电制动力矩传递到( )上。 ___
A. 驱动力矩
B. 电制动力矩
C. 轮对
D. 受电弓
【多选题】
下面哪些属于一系悬挂装置。___
A. 螺旋钢弹簧
B. 抗侧滚扭杆
C. 一系垂向止挡
D. 一系垂向减振器
【多选题】
牵引梁用于安装车辆的车钩缓冲器,用来传递___。
A. 车体重力
B. 车辆间的牵引力
C. 车体横向冲击力
D. 车辆间的制动力
【多选题】
车体底架的主要作用是承受 ___。
A. 车体上部载荷
B. 因各种原因而引起的横向力
C. 走行部传递来的各种振动和冲击
D. 传递列车的牵引力
E. 传递列车的制动力。
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架承载方式是()和()。 ___
A. 中心牵引装置
B. 空气弹簧
C. 钢板
D. 油缸
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架侧梁上有___。
A. 垂向减振器安装座
B. 抗侧滚扭杆安装座
C. 金属螺旋弹簧座
D. 横向减振器安装座
【多选题】
长沙地铁1号线车辆轮对主要功能有___。
A. 车辆与轨道的接触部分,引导车辆安全地沿轨道运行
B. 承载车辆重量
C. 排除轨道上的障碍
D. 将牵引力和制动力传递到轨道
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱组装由( )、( )、轴承压盖、( )外端盖及电气部件组成。___
A. 轴箱体
B. 轴承
C. 轴圈
D. 油缸
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架构架型式由( )、()焊接而成H型构架和。___
A. 两根侧梁
B. 三根侧梁
C. 四根侧梁
D. 中间横梁
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱主要功能是:传递( )和();将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动;支撑( )上载荷。 ___
A. 牵引力
B. 制动力
C. 二系簧
D. 一系簧
【多选题】
当出现下列情况之一时,司机应主动采取紧急牵引。___
A. 出现操作端HMI通信故障;
B. 出现两个或两个以上BCU通信故障;
C. HMI黑屏;
D. 列车无法正常牵引;
【多选题】
网络拓扑可分为___型。
A. 总线型
B. 星型
C. 混合型
D. 三角型
【多选题】
TCMS 采用分布式控制技术,划分为两级:___
A. 列车控制级
B. 车控
C. 车辆控制级
D. 集控
【多选题】
TCMS 将故障划分为3 个等级:___
A. 严重故障
B. 中等故障
C. 较轻微故障
D. 轻微故障
【多选题】
控制手柄设有4个档位,分别为___。
A. 牵引区
B. 0位
C. 制动区
D. 快速制动位
E. ATO
【多选题】
控制手柄用来控制列车___功能。
A. 牵引
B. 换向
C. 关闭
D. 制动
【多选题】
TCMS主要包含四类功能有___。
A. 控制功能
B. 故障检测
C. 监视功能
D. 诊断功能
【多选题】
当一个辅助逆变器故障,另一个辅助逆变器给以下___设备供电。
A. 所有外部冷却风扇
B. 所有空调单元
C. 所有空压机
D. 每车一个空调单元
E. 其中一个空压机
【多选题】
蓄电池充电器(DC/DC)的特点是___。
A. 输出DC110V
B. 输入和输出之间电压隔离
C. 紧急启动
D. 限压恒流浮充电
E. 采用IGBT技术
【多选题】
长沙地铁1号线列车的司控器具有___等特点。
A. 结构紧凑、体积小
B. 重量轻
C. 高可靠、长寿命
D. 少维修或免维修
【多选题】
轴向组装根据轴端电气部件的不同分为如下哪几种。___
A. 安装EBCU速度传感器的轴箱组装
B. 安装信号速度传感器的轴箱组装
C. 安装DCU速度传感器的轴箱组装
D. 安装接地装置的轴箱组装
【多选题】
动车轮对和拖车轮对的基本功能___。
A. 使转向架和车辆在钢轨上运行
B. 支撑转向架、车辆和乘客的重量.
C. 提供轨道和转向架之间的接触面
D. 提供制动力
【多选题】
停放制动的制动缓解施加方式,下列说法正确的是___。
A. 充气→制动
B. 排气→缓解
C. 充气→缓解
D. 排气→制动
【多选题】
长沙地铁2号线列车通过司机台紧急制动按钮(蘑菇按钮)施加紧急制动时,会触发___。
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
长沙地铁2号线风源系统中空气净化单元主要包括___等。
A. 气/水分离器
B. 高效过滤器
C. 吸附式干燥器
D. 灰尘过滤器
【多选题】
关于常用制动,下列说法正确的有___。
A. 常用制动是可恢复的制动
B. 常用制动是不可恢复的制动
C. 常用制动为电-空混合制动
D. 常用制动为电制动
【多选题】
下列阀件属于压力控制阀的有___。
A. 止回阀
B. 溢流阀
C. 减压阀
D. 节流阀
【多选题】
在长沙地铁2号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。
A. 停放制动
B. 紧急制动
C. 快速制动
D. 保持制动指令
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___
A. 车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
网络硬线切换定义正确的是:___
A. 硬线:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
B. 网络:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
C. 硬线:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
D. 网络:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
车门关闭过程中,可通过下列方式探测到障碍物:___
A. 力矩监控
B. 位移/时间监控
C. 电机电流监控
D. 电机电压监控
【多选题】
总线的寻址方式___
A. 物理寻址
B. 逻辑寻址
C. 广播寻址
D. 硬线寻址
【多选题】
每个摄像头的监看画面都叠加有___信息。
A. 时间
B. 位置
C. 文件大小
D. 视频类型
【多选题】
PIS系统中,RS485故障可能影响___功能。
A. 乘客报警
B. 广播报站
C. 紧急报站
D. LED显示
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用