【单选题】
64．在焊接应力及其他致脆因素共同作用下，金属材料的原子结合遭到破坏，形成新界面而产生的缝隙称为___
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【单选题】
焊丝表面镀铜是为了防止焊缝中产生___
【单选题】
预防和减少焊接缺陷的可能性的检验是___。
A. 焊前检验
B. 焊后检验
C. 设备检验
D. 材料检验
【单选题】
下列试验方法不属于非破坏性检验的方法是___。
A. 煤油试验
B. 水压试验
C. 氨气试验
D. 疲劳试验
【单选题】
照相底片中呈不同形状的点式长条的缺陷是___。
【单选题】
破坏性检验是从焊件或试件上切取试样，或以产品的___做试验，以检查其各种力学性能、抗腐蚀性能等的检验方法。
A. 整体破坏
B. 局部破坏
C. 整体疲劳
D. 局部疲劳
【单选题】
疲劳试验是用来测定焊接接头在交变载荷作用下的___。
【单选题】
车床比其他机床应用得更加普通，约占总数的___。
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
【单选题】
白刚玉磨料可以磨下列___材料。
A. 高速钢
B. 铝
C. 硬质合金
D. 宝石
【单选题】
大型龙门刨床（例如B236）最大刨削长度可达___
A. 16米
B. 18米
C. 20米
D. 22米
【单选题】
氧气压力表装上以后，要用扳手把丝扣拧紧，至少要拧___
【单选题】
热焊法气焊铸铁时预热温度应在___
A. 200~350℃
B. 200~450℃
C. 200~550℃
D. 200~650℃
【单选题】
CG2—150型仿型气割机使用的压力乙炔是___
A. 低压
B. 中压
C. 高压
D. 临界压力
【单选题】
___。
A. 10~30 mm
B. 20~40mm
C. 30~50 mm
D. 40~60mm
【单选题】
80.为了提高焊接生产的综合经济效益，除掌握材料和能源消耗之外，还应掌握___
A. 市场动态信息
B. 质量反馈信息
C. 焊接生产人员情况信息
D. 新材料、新工艺、新设备应用信息
【判断题】
铁的溶碳能力决定于晶格中原子间隙的形状和大小
【判断题】
球化珠光体硬度、强度较低、塑性较高，一般作为最终热处理组织
【判断题】
全电路欧姆定律的内容是：全电路中的电流强度与电源的电动势成正比，与整个电路的电阻成反比
【判断题】
药芯焊丝二氧化碳气体保护焊属于气渣联合保护
【判断题】
CO2气体保护焊时，应先引弧再通气，才能使电弧稳定燃烧
【判断题】
熔化极氩弧焊比钨极氩弧焊的焊接生产率低
【判断题】
熔化极氩弧焊采用纯氩保护焊不锈钢，可以获得较高质量的焊缝
【判断题】
电渣焊渣池的温度比电弧要低得多，所以电渣焊的生产率没有电弧焊高
【判断题】
奥氏体不锈钢具有很大的电阻，所以不锈钢焊条焊接是药皮容易发红
【判断题】
焊缝不对称时，应该先焊焊缝少的一侧，以减少弯曲变形量
【判断题】
多层堆焊时，由于加热次数多，且加热面积大，致使焊件容易产生变形，甚至会产生裂纹
【判断题】
外观检验方法一般以肉眼为主，有时也可利用5~10倍的放大镜进行观察
【判断题】
等离子弧切割机的切割炬应定期查有无漏气、漏水故障
【判断题】
用坡口机给管子开坡口时，应使管子与坡口机同心，将管子送入坡口机后用卡簧卡紧卡正，然后起动电机加工坡口
【单选题】
劳动者通过诚实的劳动，___
A. 仅仅是为了改善自己的生活
B. 仅仅是为了增进补会共同利益而劳动
C. 在改善自己生活的同时，也是为建设国家而劳动
D. 仅仅是为建设国家而劳动
【单选题】
焊工应___，但他不属于焊工职业守则。
A. 重视安全生产
B. 严于律已，吃苦耐劳
C. 认真学习专业知识
D. 参加社会公益劳动
【单选题】
在零件图中表示普通螺纹尺寸时，用字母___写在数字前面。
【单选题】
奥氏体是碳和其他合金元素在γ-Fe中的___，他的一个特点是没有磁性。
A. 固溶体
B. 过饱和固溶体
C. 化合物
D. 机械混合物
推荐试题
【单选题】
运行到华东、华中、华南、西南的客车，每年在___前，完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作
【单选题】
鉴定列车在___内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格
【单选题】
___是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为___责任
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由___负责
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由___负责
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
电气装置与轨面距离运用限度规定不小于___
A. 80 mm
B. 100 mm
C. 120 mm
D. 150 mm
【单选题】
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，___根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
运用列车每月应定期排除列车首尾各___客车风缸内的积水
【单选题】
车间干部应 ___检查《旅客列车技术状态交接簿》(车统—181)情况并签字
【单选题】
运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为___
A. 800～899分
B. 900～1 000分
C. 700～799分
D. 600～699分
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第4脚是___
A. 10 V电源端
B. 载波信号的输入输出端
C. 5 V电源端
D. 复位输出
【单选题】
造成___为重大事故
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第5脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第6脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第8脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
造成___为较大事故
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5 000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1 000万元以上5 000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1 000万以下的直接经济损失
【单选题】
___为特别重大事故
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48 h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24 h以上或者中断其他铁路行车48 h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第9脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第10脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
【单选题】
SWKP AS 20R防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向间隙为___
A. 1.0 mm±0.2 mm
B. 1.0 mm±0.5 mm
C. 1.5 mm±0.2 mm
D. 1.5 mm±0.5 mm
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第11脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
【单选题】
TFX1型防滑器进行压力开关试验，当压力为___时，压力开关接通
A. 180～210 kPa
B. 180～250 kPa
C. 140～210 kPa
D. 120～250 kPa
【单选题】
TFX1型防滑器进行压力开关试验，当压力为___时，压力开关关断
A. 150～180 kPa
B. 150～250 kPa
C. 120～210 kPa
D. 120～250 kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，MONOGRAM过滤调压阀压力值应为___
A. 100 kPa
B. 300 kPa
C. 500 kPa
D. 700 kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，EVAC过滤调压阀压力值应为___
A. 150 kPa
B. 250 kPa
C. 350 kPa
D. 450 kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定：轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于___
A. 1 ℃
B. 2 ℃
C. 3 ℃
D. 5 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求，调整电压至95 V，转换开关至得电位、电磁阀开关至失电位，充风至定压，待压力稳定后观察压力表，1 min表降不大于___
A. 10 kPa
B. 20 kPa
C. 30 kPa
D. 40 kPa
【单选题】
25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求，调整电压至95 V，转换开关至得电位、电磁阀开关至得电位，充风至定压，待压力稳定后观察压力表，表压从600 kPa降至___的时间不大于12 s
A. 10 kPa
B. 20 kPa
C. 30 kPa
D. 40 kPa
【单选题】
甲类功率放大器的静态工作点应设于___
A. 直流负载线的下端
B. 交流负载线的中心
C. 直流负载线的中点
D. 直流负载线的上端
【单选题】
用于把矩形波脉冲变为尖脉冲的电路是___
A. RC耦合电路
B. 微分电路
C. 积分电路
D. 稳压电路
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为1.1表示___电磁铁故障
A. 第一轴充风
B. 第一轴排风
C. 第二轴充风
D. 第二轴排风
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为2.0表示___电磁铁故障
A. 第一轴充风
B. 第一轴排风
C. 第二轴充风
D. 第二轴排风
【单选题】
TFX1型防滑器主机电源由直流48 V提供，设有极性保护，瞬态干扰滤波网络及自动通断环节，在车电___电压变化范围内，本系统能稳定可靠的工作
A. 42～64 V
B. 48～80 V
C. 32～64 V
D. 32～80 V
【单选题】
TFX1型防滑器当电源接通后，主机立即对系统进行自诊断，诊断过程中若遇到列车起动，当速度高于___时，主机自动停止“诊断”而转入防滑主程序
A. 1 km/h
B. 1.5 km/h
C. 2 km/h
D. 3 km/h
【单选题】
标记速度为160 km/h的客车运行___(或距上次各级修程不超过2年)实施A2级检修
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
104型集成电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确,面对接线端子，从左至右的顺号为3，1，2，4，5，此编号相应接于3号的为___
A. 保压电磁阀(＋)
B. 制动电磁阀(＋)
C. 缓解电磁阀(＋)
D. 上述3个电磁阀的(—)
【单选题】
124.F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确，接线排2号应接___
A. 常用电磁阀的正线
B. 缓解电磁阀的正线
C. 紧急电磁阀的正线
D. 上述三个电磁阀的负线
【单选题】
125.日本三菱JH514YZE型压缩机，额定输出功率3.75 kW线圈绕组的阻值是___
A. 3.08
B. 2.25
C. 1.43
D. 20
【单选题】
空调控制柜中的KA1，KA2，KA3，KA4为故障继电器通常选用HH54P型的小型继电器，用MF30型万用表电阻挡来判定继电器线圈绕组是否损坏，该选用___量程
A. R×1
B. R×10
C. R×100
D. R×1 k
