相关试题
【单选题】
建信息系统等级保护实施流程正确的是___
A. 建设-定级 -测评-结果分析-结果确认-定期检查
B. 定级-测评-建设-结果分析-结果确认-定期检查
C. 定级-建设-测评-结果分析-结果确认-定期检查
D. 测评-建设-定级-结果分析-结果确认-定期检查
【单选题】
《中华人民共和国网络安全法》是什么时候实施的？___
A. 5月1日
B. 6月1日
C. 7月1日
D. 8月1日
【单选题】
《信息技术安全性评估准则》经常被称为___
A. “AA”标准
B. “BB”标准
C. “CC”标准
D. “DD”标准
【单选题】
什么是信息安全管理方面的规范。___
A. ISO 13335
B. ISO 13333
C. ISO 13334
D. ISO 13336
【单选题】
数据库安全性评估是通过分析数据库的配置信息，全面检查___
A. 安全优点
B. 系统安全
C. 安全弱点
D. 数据库安全
【单选题】
什么是目前国际信息安全管理标准研究的重点。___
A. 信息安全管理体系
B. 信息安全分析体系
C. 信息安全建立体系
D. 信息安全保护体系
【单选题】
劳动者通过诚实的劳动，___。
A. 仅仅是为了改善自己的生活
B. 仅仅是为了增进社会共同利益而劳动
C. 在改善自己生活的同时，也是为建设国家而劳动
D. 仅仅是为建设国家而劳动
【单选题】
渗碳体是铁和碳的___，分子式为Fe3C，其性能硬而脆。
A. 化合物
B. 固溶体
C. 机械混合物
D. 机械化合物
【单选题】
奥氏体是碳和其他合金元素γ-Fe中的___，它的一个特点是没有磁性。
A. 固溶体
B. 过饱和固溶体
C. 化合物
D. 机械混合物
【单选题】
将亚共析钢加热到A3以上30~70℃，在此温度下保持一定时间，然后快速冷却，使奥氏体来不及分解、合金元素来不及扩散而形成马氏组织，称为___。
【单选题】
将钢加热到A3以上或A1左右一定温度，保温后缓慢（一般随炉冷却）而均匀冷却的热处理方法称为退火，它可以___。
A. 提高钢的硬度，提高塑性
B. 降低钢的硬度，提高塑性
C. 提高钢的硬度、降低塑性
D. 降低钢的硬度，降低塑性
【单选题】
根据GB/T221—2000规定，合金结构钢中，合金元素质量分数的平均值为___时，在合金元素符号后应写成2。
A. 1.5%~2.49%
B. 1.5%~2.00%
C. 2.00%~2.49%
D. 2.49%~3.00%
【单选题】
珠光体耐热钢是以铬、钼为基础的具有高温强度和抗氧化性的___。
A. 优质碳素结构钢
B. 高合金钢
C. 中合金钢
D. 低合金钢
【单选题】
凡方向不随时间变化的电流就是直流电流，直流电流用字母___。
【单选题】
对于水下或其他由于触电会导致严重二次事故的环境，国际电工标准会规定安全电压为___。
A. 24V以下
B. 12V以下
C. 6V以下
D. 2.5V以下
【单选题】
施焊前,焊工应对设备进行安全检差,但___不是施焊前设备安全检查的内容.
A. 机壳保护接地或接零是否可靠
B. 电焊机一次电源线的绝缘是否完好
C. 焊接电缆的绝缘是否完好
D. 电焊机内部灰尘多不多
【单选题】
使用行灯照明时,其电压不应超过___伏.
【单选题】
水平固定管对接组装时,按规定和焊工技艺确定组对间隙,而且一般应___.
A. 上大下小
B. 上小下大
C. 上下一样
D. 左大右小
【单选题】
管件对接的定位焊缝长度一般为10 ~15mm，厚度一般为___mm。
【单选题】
采用碱性焊条，焊前应在坡口及两侧各___mm范围内，将锈、水、油污等清理干净。
A. 15~20
B. 25~30
C. 35~40
D. 45~60
【单选题】
___是一种自动埋弧焊常用的引弧方法。
A. 高频高压引弧法
B. 高压脉冲引弧法
C. 不接触引弧法
D. 尖焊丝引弧法
【单选题】
氩弧焊机供气系统没有___。
A. 减压器
B. 气体流量计
C. 干燥器
D. 电磁气阀
【单选题】
氩气瓶瓶体漆成___色并标有深绿色“氩”字。
【单选题】
厚度12mm钢板对接，焊条电弧焊立焊，单面焊双面成形时，预置反变形量一般为___。
A. 0°~ 1°
B. 3°~ 4°
C. 5°~ 6°
D. 7°~ 8°
【单选题】
与焊条电弧焊相比，___不是自动埋弧焊的优点。
A. 生产率高
B. 对气孔敏感小
C. 节约焊接材料和电能
D. 焊工劳动条件好
【单选题】
与焊条电弧焊相比，___不是自动埋弧焊的缺点。
A. 不适合焊接薄板
B. 对气孔敏感性较大
C. 辅助准备工作量大
D. 焊工劳动强度大
【单选题】
___不是埋弧自动焊最主要的工艺参数。
A. 焊接电流
B. 电弧电压
C. 焊丝熔化速度
D. 焊接速度
【单选题】
埋弧自动焊时焊剂堆积高度一般在___范围比较合适。
A. 2．5~3.5cm
B. 6.5~7.5cm
C. 2.5~3.5mm
D. 4.5~5mm
【单选题】
埋弧自动焊对于厚度___mm以下的板材，可以不开坡口（采用I形坡口），只需采用双面焊接，背面不用清根，也能达到全焊透的要求。
【单选题】
板材对接要求全焊透，采用I形坡口埋弧自动焊双面焊，要求后焊的正面焊道的熔深（焊道厚度）达到板厚的___。
A. 30%~40%
B. 40%~50%
C. 50%~60%
D. 60%~70%
【单选题】
埋弧自动焊应注意选用容量恰当的___，以满足通常为100%的满负载持续率的工作需求。
A. 焊接电缆
B. 一次电源线
C. 焊接小车
D. 弧焊电源
【单选题】
易燃物品距离钨极氩弧焊场所不得小于___m。
【单选题】
CO2气体保护焊有一些不足之处，但___不是CO2焊的缺点。
A. 飞溅较大，焊缝表面成形较差
B. 设备比较复杂，维修工作量大
C. 焊缝抗裂性能较差
D. 氧化性强，不能焊易氧化的有色金属
【单选题】
目前，___能采用CO2气体保护焊进行焊接。
A. 1Cr18Ni9Ti
B. 1Cr13
C. 16Mn
D. 0Cr25Ni20
【单选题】
___不是CO2焊氮气孔的产生原因。
A. 喷嘴被飞溅物堵塞
B. 喷嘴与工件距离过大
C. CO2气体流量过小
D. 焊丝表面有油污未清涂
【单选题】
CO2焊如果采用含有硅、锰脱氧元素的焊丝，则___飞溅已不显著。
A. 焊接工艺参数不当引起的
B. 由极点压力引起的
C. 熔滴短路时引起的
D. 由冶金反应引起的
推荐试题
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营，运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业，以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员（【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中，对于非ATC控制区域的调车，车辆基地调度员人工排列进路，多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【判断题】
申通地铁集团的共同使命：运载温馨、营造和谐。
【判断题】
上海地铁识别标志：上海轨道交通标志外圈圆形状为“上海”英文字SHANGHAI第一个字母“S”，在“S”中间是一个“M”，它是国际上地铁专用英文字“Metro”的第一个字母，这两个字母组合连接在一起为“上海地铁”缩写，也表示地铁环城行驶，四通八达之意。
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性，只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
【判断题】
在日常工作中，个人行为需要服从整体行动，局部工作要服从全局需要。
【判断题】
轨道交通是城市的重要基础设施，是社会公益性事业。
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性，只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
【判断题】
换乘车站视情况关闭单向或双向换乘通道是车站启动二级大客流的现场处置措施。
【判断题】
企业进行“职业道德”的教育是当仁不让的职责。
【判断题】
在培养职业道德的同时，对于旧思想旧意识，只要不影响工作就可得过且过。
【判断题】
票务信息管理系统中发票入库及票根回收审核权限为值班站长。
【判断题】
值班站长交接班时，需要对车站客流情况，设备设施运行情况，生产任务情况，生产物资、备品备件、工器具使用情况等交接，并在相应台账上登记。
【判断题】
值班员负责发布非突发案（事）件引发的三级大客流启动、撤销命令。
【判断题】
“四长联动”机制中的四长主要指的是站长、轨道公安警长、属地区长、属地派出所所长。
【判断题】
因故障等原因造成列车运行延误15min以上时，车站因根据票务处理规定对持有有效票的乘客进行放行处理，并告知乘客7个工作日内可到指定车站进行退票。
【判断题】
城市轨道交通必须贯彻“安全第一，以人为本”的设计原则。
【判断题】
全自动驾驶系统通过对列车的精确定位及实时跟踪，有效缩短行车间隔，提高旅行速度。
【判断题】
轨道交通运营网络的形成条件之一是：城市中必须至少有两条以上已经开通并各自独立运行的轨道交通线路。
【判断题】
无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
【判断题】
城市轨道交通运营调度是列车运行的组织、领导和指挥者。
【判断题】
无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
【判断题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是ATP 防护的非自动列车运行。
【判断题】
全自动驾驶模式下的停车场就必须采用无人区的管理，并且与正线采用相同的管理才算完整。
【判断题】
全自动驾驶模式是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
【判断题】
多职能队员包括随车多职能和车站多职能两大类。
【判断题】
多职能队员【巡视】的主要工作是行车组织、乘客服务及车站施工管理。
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时，以最高事故等级进行定性并统计。
【判断题】
多职能队员【巡视】可通过站台门控制盒【PSL】开启停站列车的客室门。
【判断题】
将在站台、站厅、ATC控制区域进行巡视、应急处置【含一级维修】或车内清客的工作人员统称为“多职能队员【站控】”。
【判断题】
在车站运营开始前，多职能队员【巡视】应通过CCTV确认卷帘门、电/扶梯无安全隐患后，进行远程开启。
【判断题】
预判高峰时段特大型车站、大型车站列车延误10分钟以上、中型车站列车延误30分钟以上、小型站列车延误45分钟以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧，车站应立即启动三级大客流响应预案。
【判断题】
在运营结束后，车站多职能队员【巡视】人员应通过CCTV对本站进行巡视并且进行现场巡视，确保无乘客滞留。
【判断题】
当列车停稳在站台后，自动开门功能失效，全列车车门无法进行自动开门，中央运营调度员可调用车站/列车视频进行确认，派遣多职能队员【巡视】使用PSL开启对应侧车门。
【判断题】
列车在自动休眠后所有车载设备均进入休眠状态。
