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【判断题】
在电缆施工中发现有异常情况不利电缆线路今后安全运行时,施工人员可以向有关部门提出更改设计
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
敷设电缆时,电缆应从电缆盘下端引出
A. 对
B. 错
【判断题】
控制电缆的选用(型号、规格)及配置符合规范规定,其敷设途径应在二次设备正常运行条件下能进行维护工作
A. 对
B. 错
【判断题】
动力设备外壳要有接地或接零保护措施
A. 对
B. 错
【判断题】
按抄见功率(kW)数计算最大需量时,可直接按每小时抄见功率(kW)数计算最大需量
A. 对
B. 错
【判断题】
降低功率因数标准的用户的实际功率因数,高于或低于降低后的功率因数标准时,都应减收或增收电费
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器做空载试验时,应在额定电压下进行
A. 对
B. 错
【判断题】
若穿过每匝线圈的磁通量相同,则该线圈的磁链与其匝数N成反比,与穿过的磁通量成正比
A. 对
B. 错
【判断题】
磁场的强弱使用磁感强度(也叫磁感应强度)来表示,磁感强度大表示磁感强;磁感强度小,表示磁感弱
A. 对
B. 错
【判断题】
视在功率就是电路中电压有效值U和电流有效值I以及功率因素的乘积
A. 对
B. 错
【判断题】
所有的巡视工作必须按照规定的巡视周期进行
A. 对
B. 错
【判断题】
减少降压变压器二次绕组的匝数,可提高二次侧的输出电压
A. 对
B. 错
【判断题】
金具组装配合应良好,安装前应进行外观检查
A. 对
B. 错
【判断题】
全站停电时,应先拉开电容器组断路器后,再拉开各路出线断路器
A. 对
B. 错
【判断题】
立杆时侧拉绳可取电杆高度的1.2~1.5倍
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器和电流互感器的工作原理与电力变压器工作原理基本相同
A. 对
B. 错
【判断题】
居民用户一般使用的是2.0级电能表
A. 对
B. 错
【判断题】
开启式负荷刀开关的熔丝只有在过负荷时熔断,而短路故障时不熔断
A. 对
B. 错
【判断题】
钢管配线时,管身及接线盒需连接成为一个不断的导体,并接地
A. 对
B. 错
【判断题】
一般螺钉旋具能用于带电作业
A. 对
B. 错
【判断题】
用电检查现场发现:某客户私自将电能表的封印拆除,将A相电流进出线反接,其行为是窃电
A. 对
B. 错
【判断题】
在电路计算时,先假定电流参考方向,计算结果为正说明电流实际方向与参考方向相同;反之,计算结果为负说明实际方向与参考方向相反
A. 对
B. 错
【判断题】
最大值是指正弦交流电压或电流在变化过程中出现的最大瞬时值
A. 对
B. 错
【判断题】
在兆欧表没有停止转动或被测设备没有放电之前,切勿用手去触及被测设备或兆欧表的接线柱
A. 对
B. 错
【判断题】
配电网运行分析周期为每季度一次
A. 对
B. 错
【判断题】
拉线盘只有混凝土拉线盘
A. 对
B. 错
【判断题】
电能表总线应为铜线,中间不得有接头
A. 对
B. 错
【判断题】
5mm2塑料绝缘铜线的允许载流量为32A
A. 对
B. 错
【判断题】
配电箱主要用于进行配电的控制、保护、计量、分配和监视等
A. 对
B. 错
【判断题】
使用电烙铁时,应防止电源线搭在发热部位上,以免损伤导线绝缘层发生漏电
A. 对
B. 错
【判断题】
用一个恒定电动势E和一个内阻Ro串联组合来表示一个电源,用这种方式表示的电源称为电压源
A. 对
B. 错
【判断题】
位移正杆可在线路带电情况下进行
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油发电机组安装地的周围应保持清洁,避免在附近放置能产生酸性、碱性等腐蚀性气体和蒸汽的物品。有条件的应配置灭火装置
A. 对
B. 错
【判断题】
由于铁心需要接地,因此铁心垫脚绝缘损坏对变压器运行无影响
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器油箱密封处渗漏,可能是由于螺丝松紧不均匀或螺丝太松
A. 对
B. 错
【判断题】
在电缆头制作前,首先应校直电缆
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆绝缘层的作用是保护电缆免受外界杂质和水分的侵入
A. 对
B. 错
【判断题】
客户应根据确定的供电方案进行受电工程设计,必要时可以进行修改
A. 对
B. 错
【判断题】
对检验不合格的,应及时以电话或书面形式通知客户,同时督导其整改,直至合格
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器应接在电流互感器的电源侧
A. 对
B. 错
【判断题】
在三相电路中,电压或电流的正相序是指A相比B相超前120°,B相比C相超前120°,C相比A相超前120°
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的变化率不超过___。
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
A. 高度
B. 厚度
C. 宽度
D. 长度
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的___。
A. 长度
B. 距离
C. 高低
D. 高差
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率不得超过___。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
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