相关试题
【判断题】
商业银行可以发行期限在一个月以内的理财产品
【判断题】
客户首次购买理财产品前需在银行网点或掌上银行进行风险承受能力评估
【判断题】
超过一年未进行风险承受能力评估或发生可能影响自身风险承受能力情况的客户，再次购买理财产品时，客户交易不会受到影响
【判断题】
商业银行在宣传销售文本中应当明确提示，产品过往业绩不代表其未来表现，不构成新发理财产品业绩表现的保证
【判断题】
商业银行可以将理财产品与其他产品进行捆绑销售
【判断题】
商业银行不得将其他商业银行或其他金融机构开发设计的理财产品标记本行标识后作为自有理财产品销售
【判断题】
商业银行应当建立异常销售的监控、记录、报告和处理制度，重点关注理财产品销售业务中的不当销售和误导销售行为
【判断题】
商业银行应当建立健全销售人员资格考核、继续培训、跟踪评价等管理制度，不得错销售人员采用以销售业绩作为单一考核和奖励指标的考核方法，并应当将客户投诉情况、误导销售以及其他违规行为纳入考核指标体系
【判断题】
由我行自行设计并发行，将募集到的资金根据产品合同约定投资于相关金融市场或购买相关金融产品，获取投资收益后，根据合同约定分配给理财产品购买者即投资者的一类理财产品，即“金钥匙”系列自营理财产品
【判断题】
认购日至募集结束日的期间内，乙方按照中国农业银行公布的活期存款利率向甲方支付利息，利息计入甲方的认购金额
【判断题】
产品累计赎回申请额达到巨额赎回上限后，中国农业银行将拒绝客户赎回申请
【判断题】
我行金市通（账户贵金属）业务的办理时间是每周一至周五的9：30错5:30
【判断题】
金市通（账户贵金属）业务是指客户通过我行借记卡开立贵金属账户，按照我行实时贵金属报价购买“传世之宝”标准贵金属投资产品，购买数量实时计入客户贵金属账户的业务
【判断题】
某客户开通我行金市通（金交所代理）业务后，买入大量Au（T+D）合约。结果由于国际金价暴跌，该客户被强行止损，则该损失应部分由我行承担
【判断题】
某客户开通金市通（金交所代理）业务后，由于错误判断走势而损失惨重，则我行将因此而获得巨大收益
【判断题】
根据历史走势，美元指数与黄金价格直接呈现负相关的关系
【判断题】
我行金市通业务适合个人客户群体为所有个人客户群体
【判断题】
个人和企业投资者均可购买农业银行“传世之宝”实物黄金
【判断题】
“传世之宝”金条是不可办理回购的投资金条产品
【判断题】
农业银行“传世之宝”实物黄金采用油压工艺，外形美观
【判断题】
“农银快e宝”是我行与基金公司合作推出的互联网金融T+0货币基金理财服务
【判断题】
“农银快e宝”的目标客户群主要为错账户资金流动性要求高或有不足5万余额理财需求的客户
【判断题】
QDII基金具有分散地区市场风险。但由于海外市场环境复杂，QDII本身投资风险较高
【判断题】
“优选基金”是总行结合市场发展趋势、第三方专业机构研究成果以及总分行投研团队共同筛选出的重点持续营销绩优基金
【判断题】
"快e宝业务可以实现当账户余额低于最低留存金额时，自动赎回货币基金用于补充账户最低留存金额（自动赎回），按约定的时间和金额赎回货币基金，偿还信用卡欠款和住房按揭等个人贷款（自动还款），支持T+0赎回
【判断题】
基金定投在营销后管理中应采取止盈不止损的原则
【判断题】
总行是基金产品准入的唯一机构，非总行准入的基金产品一律不得销售
【判断题】
农银私享▪稳健固定期限委托资产管理理财产品是预期收益型理财产品.
【判断题】
债券的久期越长，则受利率影响波动越大.
【判断题】
根据资管新规，任何银行理财产品都不得投资于非标准化资产
【判断题】
理财产品的基准收益率是指理财产品可以实现的最低收益率。"
【判断题】
商业银行根据相关法律和国家政策规定，需要错已约定的收费项目条件标准和方式进行调整时，应当按照有关规定进行信息披露后方可调整；客户不接受的，应当允许客户按照销售文件的约定提前赎回理财产品。"
【判断题】
根据《资管新规》，任何银行理财产品都不得投资于非标准化资产
【判断题】
货币市场是短期资金市场，特指存续期在一年以下的金融资产组成的金融市场
【判断题】
其他条件不变时，债券价格与收益率正相关
【判断题】
商业银行不得为非标准化债权资产或股权性资产融资提供任何直接或间接显性或隐性的担保或回购承诺
【判断题】
委托资产管理理财产品都是净值型产品，不可质押
【单选题】
对于稳健型客户，不适宜向其推销什么产品。___
A. 中高风险
B. 中等风险
C. 中低风险
D. 低风险
【单选题】
商业银行应当定期或不定期地采用当面或网上银行方式对客户进行风险承受能力持续评估，评估结果的有效期为多长。___
推荐试题
【判断题】
运营开始前，相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后，方可开始运营。
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时，连续值乘间隔不应小于10分钟。
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 25km/h。
【判断题】
列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过5km/h。
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时，环 控调度人员应启动相应环控模式。
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车，与故障 列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过5km/h；连 挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h；任一列车载客的，运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援 空驶列车时，连挂后运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训，掌握本岗位知识和技能。
【判断题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
【判断题】
车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
【判断题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
【判断题】
运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等，制定工作日、节假日、周末以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。
【判断题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证，
【判断题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
【判断题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站客运设施设备进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。
【判断题】
末班车前二列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末 班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。
【判断题】
列车退出运营前，应对车内进行巡视，确认无乘客滞留后退出 运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。
【判断题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道 等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票 设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视 频率不应低于每2小时一次，发现异常情况及时进行处理。
【判断题】
遇紧急关闭按钮触发或消防报警装置启动，要立即查明原因，妥善处置。
【判断题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单线级客流控制。
【判断题】
无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制。
【判断题】
预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施单线客流控制。
【判断题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 客流规律等确定。
【判断题】
非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前两站告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。
【判断题】
市轨道交通线路全天运营时间不应少于12小时。
【判断题】
运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的最大运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。
【判断题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于3 台。
【判断题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于3个。
【判断题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴服务标志，答复乘客咨询时应坚持首问负责、礼貌热情、用语规范，使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话，及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日 起10个工作日内，应将处理结果告知乘客。
