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【多选题】
商业银行可以采取的风险管理办法是___。
A. 风险分散
B.  风险对冲
C.  风险转移
D.  风险规避
E.  风险补偿
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答案
ABCDE
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
商业银行风险管理流程包括___。
A. 风险识别
B.  风险计量
C.  风险监测
D.  风险控制
E.  风险对冲
【多选题】
个人住房抵押贷款涉及的风险主要包括___。
A. 经销商风险
B.  假按揭风险
C.  由于房产价值下跌导致超额押值不足
D. 借款人的经济财务状况恶化的风险
E. 国家对房市采取宏观调控措施
【多选题】
KPMG风险中性定价模型中所要用到的变量包括___。
A. 贷款承诺的利息
B.  与贷款相同期限的零息国债的收益率
C. 贷款的违约回收率
D. 贷款期限
E. 借款企业的市场价值
【多选题】
我国监管当局出台的贷款五级分类包含___。
A. 正常
B. 关注
C. 次级
D. 可疑
E. 损失
【多选题】
目前国际银行业应用比较广泛的组合模型包括___。
A. CrEDitMEtriCs模型
B.  CrEDitPortFolioViEw模型
C. CrEDitRisk+模型
D. KMV模型
E. ZETA模型
【多选题】
中国银监会评估国有商业银行和股份制商业银行的资产质量指标包括___。
A. 不良资产/贷款率
B.  预期损失率
C. 贷款风险迁徙
D. 不良贷款拨备覆盖率
E. 贷款损失准备充足率
【多选题】
根据巴塞尔委员会的规定,在风险报告中,为了提高商业银行透明度,信息应当具备哪些特征___。
A. 全面性
B. 相关性
C. 及时性
D. 可靠性
E. 可比性
【多选题】
商业银行进行贷款定价,一般由___因素决定。
A. 资金成本
B. 经营成本
C. 风险成本
D. 资本成本
E. 通货膨胀调整成本
【多选题】
商业银行的授信审批和信贷决策应当遵循___。
A. 审贷分离原则
B. 统一考虑原则
C. 展期重审原则
D. 责任到人原则
E. 追踪审核原则
【多选题】
信用衍生产品包括___。
A. 总收益互换
B. 信用违约互换
C. 信用价差衍生产品
D. 信用联动票据
E. 股票期权
【多选题】
计算商业银行特定客户的信用风险,需要以下___变量。
A. 违约概率
B. 违约损失率
C. 违约风险暴露
D. 期限
E. 行业风险指数
【多选题】
对企业信用风险分析的5Cs指标包括___方面。
A. 品德
B. 资本
C. 还款能力
D. 抵押
E. 经营环境
【多选题】
根据无套利均衡原理,在0期为了计算某货币第2期到第3期的远期利率,应当首先知道的变量是___。
A. 银行间的短期利率水平
B. 第0期到第1期的即期利率
C. 第1期到第2期的远期利率
D. 3年期的即期利率
E. 市场在3期内的平均利率水平
【多选题】
期权的价值由___组成。
A. 时间价值
B. 内在价值
C. 执行价格
D. 标地资产价格
E. 无风险利率
【多选题】
贷款人提供项目融资的项目,应当符合国家___等相关政策。
A. 产业      
B. 土地     
C. 环保      
D. 投资管理
【简答题】
一、乾为天
【简答题】
四十三、泽天夬
【简答题】
四十四、天风姤
【简答题】
四十五、泽地萃
【简答题】
四十六、地风升
【简答题】
四十七、泽水困
【简答题】
四十八、水风井
【简答题】
四十九、泽火革
【简答题】
50、火风鼎
【简答题】
五十一、震为雷
【简答题】
五十二、艮为山
【简答题】
五十三、风山渐
【简答题】
五十四、雷泽归妹
【简答题】
五十五、雷火丰
【简答题】
五十六、火山旅
【简答题】
五十七、巽为风
【简答题】
五十八、兑为泽
【简答题】
五十九、风水涣
【简答题】
六十、水泽节
【简答题】
六十一、风泽中孚
【简答题】
六十二、雷山小过
【简答题】
六十三、水火既济
【简答题】
六十四、火水未济
【简答题】
十七、泽雷随
【简答题】
十八、山风蛊
推荐试题
【单选题】
CFM56-5B燃油泵组件里的冲洗油滤作用是()___
A. 过滤到燃烧室去的燃油
B. 过滤到HMU去的伺服燃油
C. A和B
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B燃油系统中的燃油回油valve(FRV)的位置电门输送什么信息到ECU()___
A. V1和V2电磁线圈位置
B. FRV关断valve位置
C. 燃油回油过压信号
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B燃油系统中回油valve(FRV)的作用是()___
A. 发动机停车时释压燃油系统
B. 提供更佳的燃油过滤
C. 保持IDG滑油,发动机滑油和燃油温度在限定范围之内
D. 减少燃油的消耗量
【单选题】
CFM56-5B是由FADEC控制,其ECU作用()___
A. 对发动机推力进行控制
B. 对发动机空气系统进行控制
C. 对发动机的反推进行控制
D. A+B+C
【单选题】
CFM56-5B由几个单元体组成()___
A. 4个
B. 5个
C. 6个
D. 7个
【单选题】
CFM56-5B由哪个作出A/B双点火的选择()___
A. 发动机面板
B. ECAM控制面板
C. ECU
D. FADEC地面电源面板
【单选题】
ECAM上出现的“油门打开故障”信息表明()___
A. 油门杆卡阻
B. 2个油门杆解算器发送到信号不一致
C. 2个油门杆解算器发送的信号失效
D. ECU故障
【单选题】
ECU的冷却方式是()___
A. 燃油冷却
B. 滑油冷却
C. 风扇空气冷却
D. 冲压空气冷却
【单选题】
ECU的永磁发电机位于()___
A. 风扇机匣左侧
B. 风扇机匣右侧
C. 附件齿轮箱
D. ECU内部
【单选题】
ECU收到改变推力的信息来自()___
A. 仅来自油门杆
B. 仅来自自动油门系统
C. 来自油门杆或自动油门系统
D. 以上答案都不对
【单选题】
ECU自动断电发生在发动机停车后多长时间()___
A. 3分钟
B. 5分钟
C. 10分钟
D. 15分钟
【单选题】
EEC是怎样把v2500发动机参数传输给ECAM的()___
A. 直接传输
B. 通过EIU
C. 数字信号直接、模拟信号通过EIU
D. 上ECAM的主要参数直接传输、下ECAM的次要参数通过EIU
【单选题】
v2500发动机ECAM上滑油压力的指示是指()___
A. 滑油泵出口压力
B. 回油总管的回油压力
C. 轴承腔进口的滑油压力
D. 4号轴承的回油压力
【单选题】
v2500发动机EEC通过控制什么valve来控制燃油HMS(热管理系统)()___
A. ACOC调节valve和燃油回油valve
B. ACOC调节valve、燃油回油valve和IDG的FCOC
C. 燃油回油valve
D. ACOC的调节valve和IDG的FCOC
【单选题】
v2500发动机HPT/LPTACC的冷却空气来自()___
A. P3
B. 压气机7TH级引气
C. 压气机10TH级引气
D. 风扇排气
【单选题】
v2500发动机编号9的压气机级,是高压压气机第几级()___
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
v2500发动机的额定推力由什么决定()___
A. 程序插钉
B. 驾驶舱的选择
C. 由FEDAC控制
D. 大气数据惯性基准组件
【单选题】
v2500发动机吊架余油管里有可能出现什么()___
A. 滑油、液压油、水
B. 空气、水、滑油
C. 空气、水、燃油、液压油
D. 滑油、水、燃油、液压油、空气
【单选题】
v2500发动机反推系统的方向valve是怎样控制的()___
A. 油门杆
B. 油门杆通过EEC和EIU
C. 油门杆通过EEC
D. EEC通过EIU
【单选题】
v2500发动机放气valve的伺服介质是()___
A. 高压燃油
B. 高压压气机7TH级引气
C. 电马达
D. P3引气
【单选题】
v2500发动机启动valve人工超控接近盖板在哪里()___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推整流罩左侧
D. 反推整流罩右侧
【单选题】
v2500发动机前吊点不承受哪个方向的力()___
A. 飞机轴向
B. 飞机滚转方向
C. 发动机前后方向
D. 发动机机匣膨胀方向
【单选题】
V2500发动机压比EPR是()___
A. P5/P1
B. P4.9/P1
C. P4.9/P2
D. P5/P2
【单选题】
v2500发动机以下描述正确的是()___
A. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve打开
B. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve关闭
C. 电磁阀通电LPvalve打开、PRSOV关闭
D. 电磁阀通电LPvalve关闭、PRSOV打开
【单选题】
v2500发动机在正常飞行时反推方向valve的状态是怎样的()___
A. 收起位、电磁阀通电
B. 收起位、电磁阀断电
C. 中立位、电磁阀通电
D. 中立位、电磁阀断电
【单选题】
v2500发动机震动指示被显示在()___
A. 上ECAM
B. 发动机页面
C. PFD上
D. 发动机页面和巡航页面
【单选题】
当v2500发动机处于高功率状态时,4号轴承回油valve处于()___
A. 全开位
B. 全关位
C. 半开位
D. valve开度与功率状态无关
【单选题】
当飞机向CFM56-5B的ECU供电时,使用()___
A. 28VDC
B. 115VAC
C. ECU先将飞机送来的115V交流转换成直流再使用
D. A和B
【单选题】
对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是()___
A. 有一根燃油总管,20个燃油喷咀
B. 有两根燃油总管,20个燃油喷咀
C. 有10根燃油总管,20个燃油喷咀
D. 有一根燃油总管,10个燃油喷咀
【单选题】
对于CFM56-5B,EIU的输出信号有()___
A. 只有数字信号
B. 数字和离散信号
C. 数字,离散和模式信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,FMGC(飞行管理指引计算机)计算()___
A. N1限定值
B. N1命令值
C. N1目标值
D. N1实际值
【单选题】
对于CFM56-5B,TRA(油门杆解算器角度)信号直接送到()___
A. ECU
B. EIU
C. FMGC
D. ADIRU
【单选题】
对于CFM56-5B,拆装反推系统的液压控制组件时需释压()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. A或B
【单选题】
对于CFM56-5B,当用发动机FADEC地面电源供电,完成工作后需及时断电,否则可能()___
A. 浪费电源,因为ECU是高耗电计算机
B. 损坏ECU
C. 损坏EIU
D. 没有任何影响
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机FADEC地面电源面板目的是()___
A. 恢复EIU电源
B. 切断EIU电源
C. 切断ECU电源
D. 恢复ECU电源
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机振动显示在()___
A. 发动机页上
B. 巡航页面上
C. 上ECAM
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出到95%位置时,ECAM上的指示()___
A. 琥珀色“REV”
B. 绿色“REV”
C. “REV”消失
D. “REV”此时出现
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,由哪一个提供作动筒的伸出()___
A. 增压valve
B. 伸出电门
C. 方向valve
D. 收回电门
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,作动筒的两端___(A)
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油,一端通回油
D. 不确定,因为取决于方向valve的选择
【单选题】
对于CFM56-5B,反推完全打开之后,靠什么保持在完全打开位()___
A. 液压力
B. 空气动力
C. 弹簧力
D. 靠机械锁定装置
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