【多选题】
下列工器具中，整改有砟道床线路轨向不良，不需要携带的工器具有___？
A. 支距尺
B. 拨道器
C. 撬棍
D. 起道器
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相关试题
【多选题】
下列工器具中，整改无砟道床线路轨向不良，需要携带的工器具有___？
A. 撬棍
B. 小锤
C. 弹条扳手
D. 起道机
【多选题】
下列工器具中，整改道岔支距病害，需要携带的工器具有___？
A. 支距尺
B. 轨距尺
C. 小锤
D. 撬棍
【多选题】
下列工器具中，___需要定期送检？
A. 起道机
B. 支距尺
C. 钢直尺
D. 轨距尺
【多选题】
下列工器具中，___不需要定期送检？
A. 起道机
B. 支距尺
C. 钢直尺
D. 轨距尺
【多选题】
下列工器具中，钢轨磨耗测量作业中，不需要的工器具有___？
A. 支距尺
B. 钢轨磨耗测量仪
C. 加力扳手
D. 小锤
【多选题】
下列工器具中，整改轨距病害需要使用的，有___？
A. 轨距尺
B. 撬棍
C. 小锤
D. 起道机
【多选题】
下列工器具中，整改水平病害，需要使用的有___？
A. 轨距尺
B. 拨道器
C. 起道机
D. 支距尺
【多选题】
下列工器具中，需要使用汽油与机油混合配比的，有___？
A. 内燃捣固机
B. 内燃锯轨机
C. 内燃钻孔机
D. 史丹利发动机
【多选题】
下列工器具中，需要机油的，有___？
A. 轨距尺
B. 支距尺
C. 液压起道机
D. 液压拨道器
【多选题】
下列工器具中，更换轨下铁垫板需要使用的工器具有___？
A. 扳手
B. 起道机
C. 拨道器
D. 捣固机
【多选题】
下列工器具中，更换轨下胶垫需要使用的工器具有___？
A. 扳手
B. 起道机
C. 拨道器
D. 捣固机
【多选题】
下列工器具中，更换轨距块需要使用的工器具有___？
A. 扳手
B. 起道机
C. 小锤
D. 捣固机
【多选题】
下列作业中，需要使用轨距尺的是___？
A. 改道作业
B. 整改轨距变化率
C. 钢轨磨耗测量
D. 整改水平不良
【多选题】
下列作业中，需要使用钢直尺的是___？
A. 正矢测量
B. 动程测量
C. 支距测量
D. 护轨轮缘槽测量
【多选题】
下列作业中，不需要使用支距尺的是___？
A. 正矢测量
B. 动程测量
C. 支距测量
D. 护轨轮缘槽测量
【多选题】
下列作业中，需要使用小锤的是___？
A. 轨距整改
B. 水平整改
C. 更换垫板
D. 钢轨磨耗测量
【多选题】
下列作业中，需要使用大锤的是___？
A. 更换夹板作业
B. 更换轨下胶垫
C. 整改接头错牙
D. 整改水平不良
【多选题】
下列作业中，需要使用撬棍的是___？
A. 整改轨距不良
B. 切割钢轨
C. 道岔测量
D. 巡道
【多选题】
下列作业中，需要使用弦线的是___？
A. 正矢测量
B. 高低测量
C. 轨向测量
D. 轨距测量
【多选题】
下列作业中，需要使用起道机的是___？
A. 整改高低病害
B. 整改轨向病害
C. 整改水平不良
D. 整改轨距不良
【多选题】
下列作业中，不需要使用捣固机的是___？
A. 整改碎石道床高低病害
B. 整改接头错牙
C. 正矢测量
D. 高低测量
【多选题】
下列作业中，不需要使用拨道器的是___？
A. 拨道作业
B. 正矢测量
C. 高低测量
D. 轨向测量
【多选题】
下列作业中，需要使用扳手的是___？
A. 轨距整改
B. 更换轨下胶垫
C. 钢轨磨耗测量
D. 滑床板涂油保养
【多选题】
下列作业中，需要申请动火令的作业有___？
A. 轨距整改
B. 钢轨切割
C. 钢轨磨耗测量
D. 钢轨伤损焊补
【多选题】
下列作业中，不需要使用钻孔机的是___？
A. 巡道作业
B. 捣固作业
C. 钻孔作业
D. 磨耗测量
【多选题】
下列作业中，需要工程车司机配合的作业有___？
A. 钢轨切割
B. 调运备轨
C. 轨检车作业
D. 轨检仪作业
【多选题】
下列作业中，需要申请A类施工计划的是___？
A. 正线步行巡视
B. 正线道岔检查
C. 停车场倒运钢轨
D. 车站小站台查看
【多选题】
下列作业中，需要申请B类施工计划的是___？
A. 停车场步行巡视
B. 正线道岔检查
C. 停车场倒运钢轨
D. 车站小站台查看
【多选题】
下列作业中，需要申请C类施工计划的是___？
A. 车站设备房巡查
B. 正线道岔检查
C. 停车场倒运钢轨
D. 车站小站台查看
【多选题】
下列作业中，不需要提前申报施工计划的是___？
【多选题】
下列作业中，需要通号专业配合的作业有___？
A. 整改尖轨轨距
B. 巡道作业
C. 轨检仪数据采集
D. 轨向测量
【多选题】
下列作业中，不需要供电专业配合的作业有___？
A. 正矢测量
B. 钻孔作业
C. 道岔检查
D. 更换钢轨
【多选题】
下列作业中，不需要使用钢轨磨耗测量仪的是___？
A. 巡道作业
B. 捣固作业
C. 钻孔作业
D. 磨耗测量
【多选题】
下列作业中，需要使用红闪灯的是___？
A. 更换夹板
B. 道岔检修
C. 整改轨距
D. 更换钢轨
【多选题】
下列工器具中，能导电的有___？
A. 钢直尺
B. 撬棍
C. 加力扳手
D. 钢制套筒
【多选题】
下列作业中，需要使用石笔的作业有___
A. 人工检查线路几何尺寸
B. 螺栓紧固
C. 添乘作业
D. 检查道岔几何尺寸
【多选题】
下列作业中，需要使用施工负责人证进行请点的有？___
A. 正线线路不行巡视
B. 停车场道岔检查
C. 线路整改
D. 停车场更换夹板作业
【多选题】
下列作业中，需要向车站值班员请点的有___？
A. 主站在正线车站的调运备轨作业
B. 主站在正线车站的线路检查作业
C. 主站在停车场的线路检查作业
D. 主站在正线的线路步行巡视作业
【多选题】
下列作业中，需要特种作业证的有___？
A. 钢轨铝热焊作业
B. 钢轨涂油作业
C. 钢轨磨耗测量作业
D. 钢轨探伤作业
【多选题】
下列作业中，需要使用刷子的是___？
A. 线路步行巡视
B. 更换夹板作业
C. 道岔滑床板除锈涂油工作
D. 道岔几何尺寸检查
推荐试题
【单选题】
当漏气探测环路探测到温度大于多少时，触发机翼漏气注意信息：___
A. 100度
B. 124度
C. 150度
D. 204度
【单选题】
当漏气探测环路探测到温度大于多少时，触发发动机引气漏气注意信息：___
A. 100度
B. 124度
C. 150度
D. 204度
【单选题】
在正常工作时，全权数字式发动机控制（FADEC）系统：___
A. 只是一个飞机电气系统
B. 如果飞机供电故障时，作电瓶用
C. 在N3大于8%时，自我供电
D. 是飞机电气系统并在应急时自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于慢车位和起飞复飞位之间时：___
A. 油门杆的各个位置对应一个EPR
B. 发动机EPR是爬升EPR
C. 发动机EPR是慢车EPR
D. 发动机EPR冻结
【单选题】
在设定起飞/复飞（TOGA）功率时，EGT温度极限是：___
A. 单发时920度或双发时900度
B. 5分钟内920度，发动机故障时，920度仅15分钟
C. 5分钟内900度，发动机故障时，900度仅10分钟
【单选题】
哪种情况下不允许减推力起飞：___
A. 灵活温度温度低于修正的温度（TREF或OAT）
B. 在污染的跑道上起飞
C. 灵活温度高于TREF（ISA+15度）
D. 以上A和B
【单选题】
对应于最大巡航高度层的EPR值是否显示在ECAM上部显示上：___
【单选题】
基准温度29度，外界温度36度，修正的灵活温度为33度，能否用灵活推力起飞：___
【单选题】
全权数字式发动机控制（FADEC）又叫什么：___
A. 一个发动机控制盒
B. 一个推力控制组件
C. 电子发动机控制（EEC）
【单选题】
飞行中，起动机再次接通的最大N3是多少：___
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少：___
A. 工作8分钟后15分钟不工作
B. 工作5分钟后20秒不工作
C. 在减速到N3零值的每次循环之间允许两个3分钟的循环和一个连续的一分钟循环
【单选题】
起动机冷却时间要求是：___
A. 三次起动尝试后冷却30分钟
B. 四次起动尝试后冷却15分钟
C. 四次起动尝试后冷却12分钟
【单选题】
最大可用灵活温度是多少：___
A. ISA+29
B. ISA+48
C. ISA+55
【单选题】
最低滑油压力是多少：___
A. 20PSI
B. 25PSI
C. 30PSI
【单选题】
什么装置直接关闭高压燃油活门和低压燃油活门：___
A. 发动机主电门
B. 电子控制组件（ECU）
C. 液压机械组件（HMU）
【单选题】
哪个活门保证等量燃油流量：___
A. 高压燃油关断活门
B. 低压燃油关断活门
C. 燃油计量活门
【单选题】
地面自动开车时，起动活门和点火是如何工作的：___
A. 当N3在25%与30%之间时点火且高压燃油活门开，N3达到50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
B. 当N3大于30%时点火且N3大于40%时高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门关闭；点火不关
C. 当N3大于40%时点火且高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
D. 当N3大于25%时点火，N3大于40%时高压燃油活门开，将方式选择放NORM（正常）位时起动活门开始关闭；点火切断
【单选题】
主燃油泵故障时，发动机是否仍有供油：___
A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. 有，备用油泵工作
C. 没有，发动机停车
【单选题】
如何人工起动冷转？___
A. 将发动机方式选择放CRANK（冷转）位，主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位
C. 将发动机主电门放ON位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位
【单选题】
飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时开始关闭？___
A. 起动旋纽选择点火/开车位
B. APU引气放ON位且起动旋纽选择点火/开车位
C. 起动旋纽选择点火/开车位且发动机主电门放ON位
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___
A. 发动机防冰接通且相关的接口组件（EIU）不能运转
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力（EPR方式）
C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. 以上A或B或C
【单选题】
IDG滑油是如何冷却的？___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 能过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油冷却器
【单选题】
当压力低于多少时，滑油压力指示变为红色？___
A. 25pis
B. 40pis
C. 50pis
【单选题】
反推的起动条件是：___
A. 飞机在地面（左右主起落架减震支柱压缩），油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
【单选题】
何时绿色REV（反推）字样出现在EPR指示上？___
A. 油门杆处于最大反推
B. 反推全部开锁
C. 油门杆位于慢车反推
【单选题】
在自动推力方式下，FMGC计算的推力由谁限制？___
A. FCU上预位的方式
B. FADEC（参照油门杆位置）
C. FMGC自己
【单选题】
在地面，开车程序何时自动中断？___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
D. 在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
【单选题】
自动油门何时预位？___
A. 地面人工（发动机工作时），起飞后自动
B. 飞行中探测到a平台，人工或自动
C. 当飞行员起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到a平台，自动油门自动预位
【单选题】
起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）：___
A. 如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位
B. 自动油门功能（ATS）起动
C. 自动油门功能预位，但不现用
【单选题】
在使用灵活推力起飞后，单发失效，要想选择MCT（最大连续动力）___
A. 因油门杆在FLX位，MCT的选择是自动的
B. 将油门杆脱开CL/FLX/MCT位，然后再回到FLX/MCL位
【单选题】
自动推力现用时，不对称的琥珀色信息（在FMA上）表示：___
A. 只有一个油门杆设置在爬升位而另一个脱离此卡位
B. 由于FADEC失效，推力不对称
C. 由于油门杆角度对比失效，推力不对称
【单选题】
“LVR MCT”琥珀色信息（在FMA左侧）表示：___
A. 当速度大于绿点速度时，发动机失效后，油门杆不在MCT位
B. 发动机在飞行中失效后，油门杆不在MCT位
【单选题】
反推由谁驱动？___
A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
D. 气源作动筒
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于：___
A. 探测主回油滤有过大的失压通过时
B. 探测滑油滤阻塞时
C. 探测滑油增压泵失效时
【单选题】
滑油怎样冷却？___
A. 使用气冷式滑油冷却器
B. 使用燃油制冷式滑油冷却器
C. 上面两种均使用
【单选题】
飞行中，推力手柄在两个卡位间，什么限定EPR限制？___
A. 推力手柄位置
B. 较前卡位
C. 较后卡位
【单选题】
自动油门现用，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？___
A. 推力手柄角度
B. EPR限制
C. 目标EP
【单选题】
FMGC计算___
A. EPR限制
B. 指令EPR
C. 目标EPR
