相关试题
【多选题】
1999年，中美两国就中国加入WTO达成了“双赢”的协议，它对两国经济产生深远的影响。这在辩证法上的启示是 ___
A. 矛盾的双方在相互斗争中获得发展
B. 矛盾一方的发展以另一方的某种发展为条件
C. 矛盾双方既对立又统一，由此推动事物发展
D. 矛盾双方可以相互吸引有利于自身的因素而得到发展
【多选题】
量变引起质变的两种形式是 ___
A. 数量上的增减引起的质变
B. 构成事物的成分在空间结构排列上的变化引起的质变
C. 爆发式飞跃
D. 非爆发式飞跃
【多选题】
下列说法体现质变与量变辩证关系的有 ___
A. 九层之台，起于垒土；千里之行，始于足下
B. 不积跬步，无以至千里；不积细流，无以成江海
C. 防微杜渐
D. 拔苗助长
【多选题】
“是就是，否就否，除此之外，都是鬼话”这一观点的错误在于 ___
A. 它对否定的理解是孤立片面的
B. 它对肯定的理解是孤立片面的
C. 它否定了肯定与否定的对立统一关系
D. 它否认了事物发展的曲折性
【多选题】
辨证的否定是 ___
A. 事物的自我否定
B. 事物发展的环节
C. 事物联系的环节
D. 扬弃
【多选题】
必然性和偶然性的辩证关系是 ___
A. 必然性通过偶然性表现出来
B. 必然性存在于偶然性之中
C. 偶然性背后一定存在必然性
D. 偶然性和必然性在一定条件下互相转化
【多选题】
可能性与现实性的关系是 ___
A. 可能的就是不现实的，现实的就不是可能的
B. 现实存在的东西就不包含可能性
C. 可能性与现实性是可以互相转化的
D. 可能性存在于现实性之中，现实之中包含着可能性
【多选题】
具体分析事物的可能性时，需区分 ___
A. 可能与不可能
B. 现实的可能与抽象的可能
C. 好的可能和坏的可能
D. 不同程度的可能
【多选题】
列命题中包含辩证法思想的有 ___
A. 动中有静，静中有动
B. 否极泰来，物极必反
C. 凡是现实的都是合理的，凡是现实的都是要灭亡的
D. 物质世界是绝对观念的外化
【多选题】
下列命题中包含辩证法思想的有 ___
A. 易穷则便，变则通，通则久
B. 祸兮福之所倚，福兮祸之所伏
C. 天下之势，循则极，极则反
D. 反者道之动
【多选题】
运动和静止的关系是 ___
A. 绝对和相对的关系
B. 一般和个别的关系
C. 运动是无条件的,静止是有条件的
D. 普遍和特殊的关系
【多选题】
中国古代的庄子说物是"方生方死,方死方生",其错误在于 ___
A. 把相对静止绝对化
B. 否认事物质的规定性,否认事物之间质的差别
C. 否认事物的相对静止
D. 否认事物质的相对稳定性
【多选题】
意识的能动性表现在 ___
A. 意识的产生发展是一个能动的过程
B. 意识对客观世界的反作用
C. 意识在条件具备的情况下可以能动地改变规律
D. 随着科学的发展,改变规律的能力将逐步加强
【判断题】
思维和存在是否具有同一性是划分唯物主义和唯心主义的唯一标准
【判断题】
2、马克思主义哲学是自然科学、社会科学和思维科学的综合
【判断题】
3、黑格尔的辩证法和费尔巴哈的唯物主义相加就是马克思主义哲学
【判断题】
马克思主义哲学是19世纪中叶创立的学说，今天早已过时
【判断题】
学习马克思主义哲学的根本目的，就是为了找到解决问题的现成答案
【判断题】
鬼神观念和错误的认识也是客观世界的反映
【判断题】
矛盾的斗争性是绝对的，因而是事物发展的主要原因；矛盾的同一性是相对的，因而是事物发展的次要原因
【判断题】
辩证唯物主义认为，只有认识事物的度才能准确地认识事物的质，才有条件做好工作
【判断题】
22、宗教中的因果报应和辩证法中的因果联系是两个完全不同的概念
【判断题】
辩证唯物主义的认识论是能动的革命的反映论
【判断题】
有的真理是绝对真理，有的真理是相对真理
【判断题】
27、真理肯定是有用的，但有用的不一定就是真理
推荐试题
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员
【判断题】
单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行
【判断题】
列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h
【判断题】
列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车
【判断题】
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭
【判断题】
三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车
【判断题】
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态
【判断题】
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同
【判断题】
半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示
【判断题】
三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光
