相关试题
【单选题】
4号线车场线交叉渡线线间距为___m。
【单选题】
两曲线轨距加宽按1‰递减,终点间的直线长度应不短于___。
A. 5 m
B. 10 m
C. 15 m
D. 20 m
【单选题】
曲线轨距最大加宽为___。
A. 30mm
B. 25mm
C. 20mm
D. 15mm
【单选题】
城市轨道交通正线的曲线,半径___及以上的均不设加宽
A. 150 m
B. 200 m
C. 250 m
D. 300 m
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路,每到___m的地方要按一下D键校对里程。
A. 100
B. 200
C. 500
D. 1000
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时,电客车在站台停车时要按遥控器___键停车。
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时,电客车在站台启动时要按遥控器___键。
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时,要按___键开始添乘。
【单选题】
在更换钢轨时,要根据___计算预留轨缝,确定新轨长度。
A. 气温
B. 室外温度
C. 室内温度
D. 无所谓
【单选题】
新轨高度不得超过线路上的钢轨面___mm。
【单选题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备___夹板。
【单选题】
线路巡检员需要携带的___CM的刚直尺。
【单选题】
钻孔后,螺孔孔径允许误差为___mm。
【单选题】
普通钢轨接头螺栓扭矩一般需要达到___N*m。
A. 400-500
B. 500-600
C. 700-800
D. 700-900
【单选题】
绝缘钢轨接头螺栓的扭矩一般需要达到___N*m。
A. 400-500
B. 500-600
C. 700-800
D. 700-900
【单选题】
安装绝缘钢轨接头后的___内,工班长应该安排人对该接头螺栓进行复紧。
A. 1到2星期
B. 2到3星期
C. 3到4星期
D. 4到5星期
【单选题】
正线巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。
【单选题】
车辆段巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。
【单选题】
检查道岔支距时,实际支距于设计支距误差不超过___mm。
【单选题】
用液压拨道器拨道时,扒窝深度应该为___mm.
A. 120-125
B. 125-130
C. 130-135
D. 135-140
【单选题】
拨道时,回弹量一般预留___mm
A. 2~3
B. 3~4
C. 4~5
D. 5~6
【单选题】
拨道作业时,一般用___台液压拨道器。
【单选题】
指挥人与拨道人之间,在拨大弯时,应该距离___m。
【单选题】
指挥人与拨道人之间,在拨小弯时,应该距离___m。
【单选题】
改动轨矩时,加垫的三角铁铁片的数量不得超过___片。
【单选题】
扒砟时,要保证枕木盒内有___的石砟。
A. 三分之二
B. 二分之一
C. 三分之一
D. 四分之一
【单选题】
在使用捣鼓机时,要启动捣鼓机运转___min,检查电机各部温升是否正常。
A. 1~3
B. 2~3
C. 3~5
D. 1~7
【单选题】
捣鼓范围为钢轨两侧各不少于___mm。
A. 100
B. 450
C. 300
D. 200
【单选题】
无缝线路轨温超过锁定轨温___℃是禁止作业。
A. 20
B. 21
C. 22.5
D. 25
【单选题】
进行打磨时,非操作人员应离开作业区至少___米以上。
【单选题】
进行锯轨时,非操作人员应离开作业区至少___米以上。
【单选题】
正线中一组道岔中的第二处的轨距为___。
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
推荐试题
【简答题】
(31549)无刷发电机电压振荡故障的原因分析
【简答题】
(31550)燃油供给与燃烧系统故障导致柴油机振动大的原因分析
【简答题】
(31551)零部件加工精度或装配不合格导致柴油机振动大的原因分析
【简答题】
(31552)柴油机安装不正确导致柴油机振动大的原因分析
【简答题】
(31553)KTA19-G2电子调速器发生故障的原因分析
【简答题】
(31555)柴油机转速不稳故障的处理方法
【简答题】
(31556)柴油机不能正常停机的故障处理方法
【简答题】
(31557)柴油机机油压力低的故障处理方法
【简答题】
(31558)1FC5、1FC6发电机输出电压过低的故障处理方法
【简答题】
(31559)1FC5、1FC6发电机输出电压过高的故障处理方法
【简答题】
(31560)冷却风机不工作的故障处理方法
【简答题】
(31561)主空气断路器跳闸或无法合闸的故障处理方法
【简答题】
(31562)充电机不向蓄电池充电的处理方法
【简答题】
(31563)柴油机突然停机的故障处理方法
【简答题】
(31564)柴油机启动困难的故障处理方法
【简答题】
(31565)柴油机高水温的故障处理方法
【简答题】
(31566)康明斯KTA-19G2柴油机拉缸后可能产生的故障现象?
【简答题】
(31567)康明斯KTA-19G2柴油机可能引起拉缸的原因?
【简答题】
(31568)配电控制屏内主线接线排绝缘不良的处理
【简答题】
(31569)机房废气排气扇故障的处理
【简答题】
(31572)柴油机发生超速的处理方法
【简答题】
(31573)发电机绕组温高报警的故障处理
【简答题】
(31574)机组排气烟色不良的故障处理
【简答题】
(31575)柴油机油底壳机油混水的故障分析及处理
【简答题】
(31576)KTA19-G2柴油机的气门间隙过大调整
【简答题】
(31577)机油混柴油的故障现象及处理方法
【简答题】
(31578)车体布线时对配线线号有哪些要求?
【简答题】
(31579)车辆保护接地有什么要求?
【简答题】
(31580)车辆配线绝缘防护有什么要求?
【简答题】
(31968)康明斯柴油机的三级保养内容
【简答题】
(31969)MTU柴油机的三级保养内容
【简答题】
(31970)论述更换柴油机涡轮增压器的方法及要求。
【简答题】
(31971)论述更换主空气断路器(AH-6B型)的方法及要求。
【简答题】
(31972)论述康明斯柴油机转速稳定性的调整。
【简答题】
(31973)论述使用发电车负载试验台调试柴油发电机组性能。
【简答题】
(31974)分析产生发电车常见故障的原因并制订预防措施
【简答题】
(31975)叙述事故调查原则、事故调查组应履行的职责及事故报告、事故调查报告的内容