【多选题】
下列属于路基滑坡的防治措施的是___?
A. 加强道床捣鼓作业
B. 消除水的有害作用,能有效防治滑坡产生
C. 改变滑体重心位置,增强稳定因素,能有效防治滑坡产生
D. 修建支挡建筑物,防止滑动,能有效防治滑坡产生
E. 改善滑带土的性质,提高力学强度,能有效防治滑坡产生
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相关试题
【多选题】
下列粒径土体中,属于卵石或碎石的是___?
A. 300mm
B. 150mm
C. 100mm
D. 50mm
E. 15mm
【多选题】
关于添乘仪使用正确的是___?
A. 进行添乘仪添乘作业时,需携带添乘证
B. 添乘仪需摆放在平稳牢固的位置
C. 添乘仪可以随便摆放,不用在意摆放位置及方向
D. 添乘作业时,里程上行为递增,下行为递减
E. 添乘作业时,需按照设置校准里程整数倍进校对
【多选题】
下列关于更换钢轨说法正确的___?
A. 当钢轨伤损达重伤标准,应及时更换
B. 当钢轨伤损达轻伤标准,应有计划地组织更换
C. 钢轨只要有伤损,就要进行更换
D. 钢轨只要没有损伤,就可以一直使用,多久都不用更换
E. 钢轨损坏不会影响列车安全
【多选题】
关于备轨制作的说法正确的是___?
A. 制作备轨前需进行确认测量
B. 用锯轨机锯轨时,应使锯片垂直钢轨
C. 锯轨前应确认钢轨摆放平整牢靠
D. 锯轨没有太大危险,不用做安全防护措施
E. 制作备轨过程中,非锯轨人员应远离锯轨机,禁止站在锯轨机对面
【多选题】
下列关于内燃锯轨机使用说法正确的是___?
A. 使用锯轨机前应确认机器能正常运行
B. 使用锯轨机作业时,操作人员应穿戴相应的劳保用品
C. 使用锯轨机前,应检查锯片是否完整,有无裂纹破损,如有,应及时更换
D. 锯轨机本身没有太大危险,使用时不用做安全防护措施
E. 锯轨机及时长时间不适用,也需要定期进行保养
【多选题】
下列关于内燃钻孔机使用说法正确的是___?
A. 使用钻孔机作业时,操作人员应穿戴相应的劳保用品
B. 使用钻孔机时,要时刻保证钻孔过程中有充足的水
C. 使用钻孔机时,先开水,再加油门钻孔作业
D. 使用钻孔机时,先加油门钻孔作业,再打开水阀压水
E. 使用钻孔机时,要先关油门停止作业,再关水阀
【多选题】
下列关于更换钢轨说法正确的是___?
A. 更换钢轨前,需用钢尺认真丈量要更换的钢轨
B. 更换钢轨前,使用气温计算预留轨缝,确定新轨长度(含轨缝预留量)应与换出的钢轨缺口长度相等
C. 更换钢轨尺寸不用太精确,可以放入线路里就好
D. 更换钢轨后,需调整前后轨缝及轨距水平等
E. 更换钢轨应穿戴好个人劳保用品,防止受伤害。
【多选题】
关于更换接头位置夹板,说法正确的___?
A. 换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备异型夹板
B. 有绝缘接头,需与供电部门联系进行配合
C. 现场更换接头,可按个人意愿更换夹板类型,只要夹紧上牢就好
D. 如需更换道岔尖轨部位夹板,需通号部门联系进行配合
E. 更换夹板作业比较容易,不用穿戴劳保用品
【多选题】
下列关于控制基标应设置说法正确的是?___
A. 直线上每120m设置1个
B. 道岔起止点需设置1个
C. 曲线起终点需设置
D. 缓圆点和圆缓点需设置
【多选题】
查照间隔及护背距离应在心轨轨头进行测量,在以下断面宽度测量不准确的___?
A. 10~20mm
B. 20~30mm
C. 30~40mm
D. 40~50mm
【多选题】
下列属于DTⅥ2-1型扣件螺栓道钉规格有___?
A. 150mm
B. 160mm
C. 165mm
D. 170mm
【多选题】
以下选项中,4号线七堡停车场道床主要形式有___?
A. 混凝土枕碎石道床
B. 钢弹簧减震道床
C. 柱式检查坑整体道床
D. 壁式检查坑整体道床
【多选题】
钢轨爬行量,达到以下___数值时需要调整?
A. 10mm
B. 25mm
C. 35mm
D. 40mm
【多选题】
以下误差值中,25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差,允许存在的是___?
A. ±40mm
B. ±60mm
C. ±90mm
D. ±100mm
【多选题】
正线曲线半径为800m,缓和曲线的正矢与计算正矢差不允许为___?
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【多选题】
下列数值中,直线轨道对接接头相错量,超标的___?
A. 20mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 60mm
【多选题】
不同类型的钢轨互相联结时,不能使用的是___?
A. 鱼尾形夹板
B. 平直夹板
C. 异形夹板
D. 双头式夹板
【多选题】
下列选项中,关于测量正矢的说法不正确的是___?
A. 在钢轨踏面以下12mm处测量
B. 在钢轨踏面以下12mm内测量
C. 在钢轨踏面以下16mm处测量
D. 在钢轨踏面以下16mm内测量
【多选题】
下列选项中,关于测量轨距的说法不正确的是___?
A. 在钢轨踏面以下12mm处测量
B. 在钢轨踏面以下12mm内测量
C. 在钢轨踏面以下16mm处测量
D. 在钢轨踏面以下16mm内测量
【多选题】
关于内燃捣固机的使用说法正确的___?
A. 内燃捣固机需要按照1:50的比例进行机油与汽油配比
B. 使用捣固机前,需确认油量正常
C. 捣固机比较耐用,不需要进行保养
D. 捣固机是机油与汽油分开使用的机具
【多选题】
以下温度中,无缝线路地段当轨温大于实际锁定轨温___时,不允许作业?
A. 10℃
B. 15℃
C. 20℃
D. 30℃
【多选题】
以下接头错牙数值中,需要及时进行整改的是___?
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【多选题】
拆垫垫片作业时需要带的工具包括___?
A. 轨距道尺
B. 液压起道机
C. 丁字扳手
D. 弦线
【多选题】
下列属于防止线路爬行的措施有___?
A. 加强轨道的中间扣件的扣压力
B. 安装轨距杆或轨撑
C. 加强接头夹板的夹紧力
D. 在线路上进行涂油
【多选题】
关于圆曲线的最小长度,以下说法错误的是___
A. 不应小于10m
B. 不应小于15m
C. 不应大于10m
D. 不应大于15m
【多选题】
关于缓和曲线的最小长度,以下说法错误的是___
A. 50m
B. 40m
C. 30m
D. 20m
【多选题】
关于正线一般情况最小曲率半径,以下说法错误的是___
A. 400m
B. 350m
C. 300m
D. 250m
【多选题】
关于正线困难情况最小曲率半径,以下说法错误的是___
A. 200m
B. 250m
C. 300m
D. 350m
【多选题】
关于辅助线一般情况最小曲率半径,以下说法错误的是___
A. 500m
B. 400m
C. 300m
D. 200m
【多选题】
关于辅助线困难情况最小曲率半径,以下说法错误的是___
A. 150m
B. 200m
C. 300m
D. 350m
【多选题】
关于车场线一般情况最小曲率半径,以下说法错误的是___
A. 300m
B. 250m
C. 110m
D. 100m
【多选题】
关于车场线困难情况最小曲率半径,以下说法错误的是___
A. 50m
B. 80m
C. 120m
D. 150m
【多选题】
___不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。
A. 曲线超高设置不当
B. 轨底坡不正确
C. 曲线方向不圆顺
D. 钢轨缺乏涂油措施
【多选题】
尖轨按断面形式分类中不含___尖轨。
A. 普通断面钢轨
B. 高型特种断面钢轨
C. 矮型特种断面钢轨
D. 直线型和曲线型
【多选题】
关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,___是不确切的。
A. 尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B. 曲基本轨弯折点位置不对,造成转折器部分轨向不良
C. 基本轨或尖轨本事硬弯
D. 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
【多选题】
关于尖轨跳动产生原因的叙述,___是不确切的。
A. 尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
B. 尖轨拱腰及跟桥型垫板或凸台压溃
C. 捣固不实,有吊板
D. 尖轨与基本轨不密贴或假密贴
【多选题】
关于预防整治尖轨跳动措施的叙述,___是不确切的。
A. 焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓
B. 调直拱腰的尖轨,增补整修跟桥型垫板和防跳卡铁
C. 尖轨顶铁过短
D. 加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固
【多选题】
关于导曲线轨距扩大的原因叙述,___是不正确的。
A. 列车与钢轨之间摩擦力
B. 列车横向推力
C. 车轮冲击钢轨
D. 列车离心力
【多选题】
关于导曲线外股钢轨侧面磨耗产生的原因叙述,___是不正确的。
A. 曲线外股没有设置 超高
B. 长期受离心力作用
C. 导曲线存在反超高
D. 导曲线轨距超限
【多选题】
关于辙叉轨距不合标准产生的原因叙述,___是不确切的。
A. 拨正直股方向
B. 查照间隔和护背距离不合标准
C. 护轨轮缘槽尺寸不合标准
D. 辙叉轮缘槽尺寸不合标准
推荐试题
【单选题】
(76843)达不到探伤要求时,应进行___补充除锈,否则不得进入下道工序。(1.0分)
【单选题】
(76844)荧光磁悬液浓度(采用体积浓度)应控制在___范围内。(1.0分)
A. 0.1~0.6mL/100mL
B. 0.2~0.5mL/100mL
C. 0.2~0.6mL/100mL
D. 0.1~0.5mL/100mL
【单选题】
(76845)磁粉探伤通电磁化时间应为1s~3s,停止喷淋磁悬液后应再磁化___,每次0.5s~1.0s。(1.0 分)
A. 1次~3次
B. 1次~2次
C. 2次
D. 2次~3次
【单选题】
(76846)退磁后,轮对剩磁不得超过___。(1.0分)
A. 0.3mT(7Gs)
B. 0.7mT(7Gs)
C. 0.5mT(7Gs)
D. 10mT(7Gs)
【单选题】
(76847)以样板轮轴、轮对上相应部位深度为1.0mm的人工裂纹反射波达到垂直满幅的___ 时的dB值作 为相应探头的探伤灵敏度。(1.0分)
A. 40%
B. 60%
C. 80%
D. 100%
【单选题】
(76848)移动探头并调整仪器,使人工裂纹的一次反射波达到荧光屏垂直满幅的80%,然后补偿 ___, 以此作为RE2轮轴横波斜探头的探伤灵敏度。(1.0分)
A. 2dB~6dB
B. 6dB~12dB
C. 10dB~12dB
D. 12dB~18dB
【单选题】
(76849)超声波___在很大程度上决定了超声波对缺陷的探测能力。(1.0分)
A. 波长
B. 频率
C. 声速
D. 以上都不对
【单选题】
(76850)轮对组装后须对___、盘座镶入部施行超声波探伤检查。(1.0分)
A. 轴颈卸荷槽
B. 轮座
C. 车轴
D. 轴身
【单选题】
(76851)在超声波检测中,最常使用的频率范围为___。(1.0分)
A. 0.5~1MHz
B. 0.5~2MHz
C. 0.5~10MHz
D. 0.5~100MHz
【单选题】
(76852)轴身探伤作业时,使用的耦合剂应为水剂内供式乳化液;配置乳化液时皂化油与水的比例为 ___。(1.0分)
A. 1:5
B. 1:6
C. 1:8
D. 以上都不是
【单选题】
(76853)货车轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不大于___。(1.0分)
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 3mm
【单选题】
(76854)货车未经旋修的轮对,同一轮对的两车轮直径差不大于___。(1.0分)
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 3mm
【单选题】
(76855)车轮踏面及轮缘旋修时其轮缘厚度可恢复到厂、段修及以上限度,但轮缘高度必须恢复到___。 (1.0分)
A. 26mm
B. 27mm
C. 28±1mm
D. 27±1mm
【单选题】
(76856)1999年3月以后生产的SKF197726型新造轴承,距首次压装时间满___时须退卸。(1.0分)
A. 4年6个月
B. 5年
C. 6年6个月
D. 7年6个月
【单选题】
(76857)1999年3月以后生产的SKF197726型轴承大修后,距首次压装时间满___时须退卸。(1.0分)
A. 4年6个月
B. 5年
C. 6年6个月
D. 7年6个月
【单选题】
(76858)轴承压装后,左右旋转___圈,转动须灵活,不得卡阻,且须进行磨合测试。(1.0分)
A. 1~2圈
B. 2~3圈
C. 3~4圈
D. 3~5圈
【单选题】
(76859)轴承压装后必须左右旋转3~5圈,转动必须灵活,不得有卡阻现象,并进行转速≥___转/分 钟,时间≥5分钟的磨合试验,检查轴承状态,并做好记录。 (1.0分)
A. 120
B. 180
C. 200
D. 250
【单选题】
(76860)轴承磨合试验时间不得少于___分钟,且转速不得少于200转/分钟。(1.0分)
【单选题】
(76861)轴承压装后,进行转速不低于200r/min,时间不少于5min的磨合测试。磨合过程中轴承温升不应 高于___。(1.0分)
A. 25℃
B. 30℃
C. 35℃
D. 40℃
【单选题】
___。(1.0分)
A. 185mm
B. 187mm
C. 195mm
D. 197mm
【单选题】
(76863)16号车钩弹性支承装置组装后,支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于___。(1.0 分)
A. 40mm
B. 42mm
C. 44mm
D. 48mm
【单选题】
(76864)转K4型橡胶弹性下旁承,尼龙下旁承体裂损、侧面单侧磨耗大于___时更换。(1.0分)
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
(76865)除转8A型外,同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于___mm。(1.0分)
【单选题】
(76866)各型圆弹簧内、外圈旋向___,转K3 型轴箱弹簧同套、相邻弹簧旋向相反。(1.0分)
【单选题】
(76867)转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差:减振弹簧为___。(1.0分)
A. 10~20㎜
B. 20~30㎜
C. 33~39㎜
D. 41~47㎜
【单选题】
(76868)转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于___时更换新品。(1.0分)
A. 2mm
B. 3mm
C. 5.4mm
D. 6.4mm
【单选题】
(76869)贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限,质 量保证期限应为___。(1.0分)
【单选题】
(76870)转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于___时更换新品。(1.0分)
A. 2mm
B. 3mm
C. 5.4mm
D. 6.4mm
【单选题】
(76871)转K2型整体式斜楔无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为___。(1.0分)
【单选题】
(76872)转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于___时更换斜楔体。(1.0分)
A. 2mm
B. 3mm
C. 5.4mm
D. 6.4mm
【单选题】
(76873)转K4型斜楔主摩擦板磨耗大于___时更换主摩擦板。(1.0分)
A. 2mm
B. 3mm
C. 5.4mm
D. 6.4mm
【单选题】
(76874)转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于___时,堆焊后磨平,恢复原型。(1.0分)
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 3mm
【单选题】
(76875)转K6型侧架立柱磨耗板组装时,新组装磨耗板与侧架立柱的间隙,用厚度为0.8㎜(顶部用1㎜) 塞尺检查,插入深度不得大于___。(1.0分)
A. 10mm
B. 11mm
C. 12mm
D. 13mm
【单选题】
(76876)斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,不得有垂直方向的贯通间隙,局部间隙不大于___,横向用10mm×2mm塞尺测量,不得深入50mm。(1.0分)
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 3mm
【单选题】
(76877)转K5型转向架摇枕八字面磨耗板材质为___。(1.0分)
A. 不锈钢
B. 47Mn2Si2TiB
C. Q235-A
D. T10
【单选题】
(76878)转K5、转K6型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于___时更换。(1.0分)
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
(76879)转K6、转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于___时更换。(1.0分)
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
(76880)两连接车钩中心水平线高度之差不大于___。(1.0分)
A. 75mm
B. 80mm
C. 85mm
D. 90mm
【单选题】
(76881)段修落成后,车钩中心线距轨面高为___,两车钩高度差不大于10mm。(1.0分)
A. 836±10mm
B. 860±10mm
C. 880±10mm
D. 900±10mm
【单选题】
(76882)17型车钩的钩体头部设有联锁装置,车钩连挂后可自动实现___,减少车钩的相对运动。(1.0 分)