2.中国红十字会于___年得到红十字国际委员会的正式承认。_答案

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2.中国红十字会于___年得到红十字国际委员会的正式承认。

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1912

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4. 南丁格尔是现代医务护理创始人，她的生日___被定为国际护士节。

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10. ___为“世界红十字日”，是1984年协会理事会20次会议确定的。

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18. 对于小动脉、小静脉、毛细血管出血，现场首选的止血方法是___。

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19. .用绷带包扎上下粗细不等的肢体时应当选用___方法比较合适。

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20. .肢体冻伤时应将伤肢放入___的温水中加温至患肢颜色转红。

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21. .现场救护的“生命链”中第二个环节是___。

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22. 对成人进行口对口吹气时，吹气的频率为___次/分钟。

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23. .成人血液约占自身体重的___左右。

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23. .成人失血量达到___毫升时即可出现休克表现.。

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24. .遇有触电的伤员现场救护应首先___。

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25. 遇有中暑的伤员，应迅速将伤员移至阴凉通风处休息，给轻者饮___，重者立即呼叫120。

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26. 一氧化碳重度中毒时，伤病员的口唇颜色应为___。

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27. .检查燃气用具是否漏气时，通常采用___来寻找漏气点。

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28. 使用灭火器扑救火灾时要对准火焰___喷射。

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29. 交通事故报警台的电话号码是___。

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30. 溺水的最佳救护时间为___。

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32、反“三违”中的“三违”是指___规程。

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33、新工人的三级安全教育是指___。

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34、进入设备___作业的安全管理的目的，是为防止发生 ___事故，保证职工生命和公司财产安全。

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35、现场临时用电供电设施的停送电及现场临时用电安装和拆除，必须由 ___专业人员负责操作；

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36、生产装置、要害部位及罐区维修的临时用电，电气部门可根据批准合格的 ___ 办理临时用电作业许可证，临时用电作业许可证的办理要符合《临时用电安全管理制度》

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37、职业病危害因素主要包括以下几类：___。

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38、在1~10KV的外电线路一侧施工时必须保持 ___ 米以上距离。

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39、使用频繁的安全带，要经常作外观检查，发现异常应立即更换，使用期___

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40、___是安全生产方针的核心。

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41、接触三酸___泄漏的人员，应佩戴___。

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42、扑救电气火灾，首先应做的是___ 。

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客车上不使用的设备、部件不属于质量鉴定范围。

A. 对

B. 错

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对车辆乘务员交修的故障，经库检处理后应保证返程时不发生责任事故。

A. 对

B. 错

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属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为客列检责任。

A. 对

B. 错

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制动梁端轴磨耗运用限度规定不超过4mm。

A. 对

B. 错

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闸片掉块运用限度规定不超过10×15mm。

A. 对

B. 错

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CW-2型转向架侧梁底面与摇枕上平面的距离落成交验限度为40±3 mm。

A. 对

B. 错

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普通客车落成交验要求同一转向架相差左右不得超过10mm，前后不得超过12mm。

A. 对

B. 错

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209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙，最小不得小于5mm，不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫。

A. 对

B. 错

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调整钩高可以通过将209型转向架摇枕吊销支承板倒置来实现。

A. 对

B. 错

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209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm，同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

25K型客车落成交验要求转向架上部与车底架下部各零件垂直距离：两横梁内侧不少于50mm（手制动拉杆、枕梁和摇枕间距离除外），横梁外侧不小于75mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架:空气簧加垫后，使车体和转向架防过冲座之间距离增大，为保证原有距离不变，可调节防过冲钢丝绳，调节长度为空气簧下所加调整垫厚度（充风至空簧标准高度时，钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时，可不调整）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

圆、扁开口销均劈开后因受结构限制，不能转动1周时须卷起。

A. 对

B. 错

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【判断题】

技术总结一般分为：标题、前言、关键字、正文和署名五部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

技术总结一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。

A. 对

B. 错

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【判断题】

闸瓦对车轮单位面积上的压力越大，摩擦系数越大；反之摩擦系数越小。

A. 对

B. 错

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QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。

A. 对

B. 错

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QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆的制动倍率越大越好。

A. 对

B. 错

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车钩高度的调整方法很多，常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。

A. 对

B. 错

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快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。

A. 对

B. 错

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SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。

A. 对

B. 错

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CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。

A. 对

B. 错

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