相关试题
【单选题】
客舱里的一名乘务员按压了PRIO CAPT按钮，发出紧急呼叫，你在驾驶舱能听到什么指示___
A. 三声长的蜂鸣声和红色的撤离灯
B. 三声长的蜂鸣声和稳定的琥珀色紧急呼叫灯
C. ACP ATT lights.三声长的蜂鸣声，闪亮的紧急呼叫灯和音频控制面板的ATT灯
D. 闪亮的紧急呼叫灯，EMER ON 和撤离灯
【单选题】
你想与机务说话，他在机外的某处你看不到他，你怎样引起他的注意___
A. 打开侧窗，尽量引起他的注意
B. 使用呼叫面板上的MECH按钮
C. 我使用VHF3来呼叫他
D. 我在音频控制面板上选择MECH 发射键
【单选题】
当卫星通讯建立好后___
A. 琥珀色"SAT CALL"灯闪亮
B. 白色“SAT CALL”灯闪亮
C. 绿色“SAT CALL”灯闪亮
【单选题】
飞行中失去供电，发动机防冰活门___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开
C. 在发动机工作时关闭
【单选题】
每一侧窗都有一个独立的风挡加温计算机（ＷＨＣ）___
【单选题】
风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率___
A. 高于20000英尺时为正常功率，低于20000英尺时为低功率
B. 空中为正常功率，地面为低功率
C. 结冰条件下为正常功率，其他条件为低功率
【单选题】
空速管加温___
A. 地面为低功率，飞行中为正常功率
B. 只有空中工作
C. 在地面大于80KT时
【单选题】
机翼防冰按钮ON灯何时亮___
A. 防冰活门关闭时
B. 按钮开关置于ON位时
C. 失效灯灭时
【单选题】
风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通___
【单选题】
电加温用于保护___
A. 皮托管和迎角探头
B. 皮托管和大气总温探头
C. 空速管，静压孔，全温探头（TAT），迎角探头（AOA）
【单选题】
在地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况___
A. 机翼防冰按钮打开30秒，然后关闭
B. 机翼防冰活门不打开
C. 机翼防冰活门保持打开
【单选题】
发动机短舱防冰由谁提供___
A. 高压压气机引气
B. 低压压气机引气
C. 电热防冰
【单选题】
当发动机防冰电门在ON位时___
A. 连续点火自动工作（如果EIU不工作）
B. 相关空调组件关闭
【单选题】
当发动机防冰活门打开时___
A. 相应发动机的N2下降
B. 发动机的EPR限制自动减小
C. 发动机压力比或N2无变化
【单选题】
如果无引气供给时，发动机防冰活门关闭___
【单选题】
如何检查发动机防冰已接通___
A. 相应发动机防冰按钮上的ON灯＋ECAM备忘显示上有防冰显示
B. 相应发动机防冰按钮上的ON灯＋ECAM发动机页面上有防冰显示
【单选题】
使用风挡雨刷的最大速度___
A. 220KT
B. 250KT
C. 230KT
【单选题】
当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始___
A. 地面不加温，但离地时自动加温
B. 发动机开车后以正常功率加温
C. 人工选择正常功率前，以低功率加温
D. 至少有一台发动机运转，在飞行中自动加温
【单选题】
电动雨刷由两个各自独立的旋钮选择控制___
【单选题】
雨刷可以用不同的速度工作___
A. 低速和高速
B. 只有一个速度
C. 低速，中速和高速
【单选题】
机翼防冰活门工作时何时关闭___
A. 发动机故障时
B. 失去供电或探测到泄漏时
C. 使用防冰时，交输引气活门故障
【单选题】
由气源系统提供热空气加温的缝翼是___
A. 缝翼1，2，3
B. 缝翼2，3，.4
C. 外侧的四个前缘缝翼
【单选题】
机翼防冰控制活门是由谁控制的___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 自动
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色ANTI_ICE（防冰）字样
C. 当机翼防冰按钮被按下且活门打开时，在ECAM引气页面上的两个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
引气压力失效时，发动机防冰活门___
A. 自动关闭
B. 弹性保持开位
C. 保持原位
【单选题】
两个发动机防冰按钮均在开位时，EPR限制是否改变___
【单选题】
关于探头/风档加温按钮，哪一句陈述是正确的___
A. 系统只需在结冰条件下选择按钮
B. 在自动模式，风档只有在需要时加温
C. 系统只在一台发动机起动后选择接通
D. 风档加温在一台发动机起动后自动接通
【单选题】
发动机防冰系统___
A. 只在飞行中使用，结冰条件下全自动工作
B. 在地面不能使用以防止损坏缝翼
C. 选择接通时会导致慢车N1减小
D. 通过1号和2号发动机防冰按钮，由飞行员人工控制
【单选题】
在电源供应失去时___
A. 发动机防冰活门将自动打开
B. 发动机防冰活门将会自动关闭
C. 发动机防冰活门将由机翼防冰控制
D. 发动机防冰活门保持在之前的位置
【单选题】
如果一部PFDU故障，主飞行显示图像会_____转到导航显示上___
【单选题】
显示管理计算机的基本功能是___
A. 生成音响警告
B. 生成琥珀色警告
C. 生成显示在显示装置上的图像
【单选题】
显示组件显示"INVALID DATA(无效数据）”信息是什么意思___
A. 相应的显示组件未通电
B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B内容以为，还可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次活得图像
【单选题】
能否在PDF的FMA上读到琥珀色警告___
【单选题】
CHECK ATT（检查姿态）信息是否同时显示在两个PFD上___
【单选题】
何时出现琥珀色高度闪亮___
A. 当飞机低于最低下降高度时
B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时
C. 以上A和B
【单选题】
在起飞时，FMA显示SRS，俯仰FD指针的指引是___
A. 双发工作时以V2＋10KTS爬升
B. 双发工作时以V2爬升
【单选题】
状态页面显示完故障后，将显示___
A. 备忘信息
B. 飞机总的状态
C. 警告信息
【单选题】
如果按压RCL（重现）电门___
A. 警告受拟制
B. 显示状态页面
C. 由CLR按钮所拟制的警告、注意信息和状态页面会重现
推荐试题
【单选题】
速度方位显示风廓线产品（VWP）代表了雷达上空___左右范围内风向风速随高度的变化。
A. 100公里
B. 60公里
C. 20公里
D. 10公里
【单选题】
弓形回波是指快速移动的、凸状（顺移动方向）的___。
A. 钩状回波
B. 线状回波
C. 块状回波
D. 带状回波
【单选题】
强度不变的同一积雨云从雷达站的315度方向200kM处向东南方向移动，在雷达上看起来积雨云回波的强度愈来愈强，这是因为___。
A. 积雨云高度愈来愈高
B. 积雨云尺度愈来愈大
C. 大气的衰减愈来愈小
D. 距离衰减愈来愈小
【单选题】
在PPI上，典型的超级单体几乎都有___。
A. 强对流回波
B. 钩状回波
C. 指状回波
D. “V”形缺口
【单选题】
沿雷达径向方向，若最大入流速度中心位于右侧，则为___。
A. 反气旋性旋转
B. 气旋性旋转
C. 辐合
D. 辐散
【单选题】
在雷达产品中，反射率因子产品的最高显示分辨率为___。
A. 0.5 km
B. 1 km
C. 2 km
D. 3 km
【单选题】
云图上常见的云型和云系有___。
A. 带状、涡旋状、细胞状、逗点状、斜压叶状云型和云线、云团
B. 积状云、涡旋状云、层状云、准圆形云、卷状云、带状云
C. 锋面云带、气旋云系、盾状云系、云团、逗点状云、云线
D. 锋面云带、急流云型、台风漩涡、细胞状云、逗点状云、云团
【单选题】
___是用以反映垂直风廓线信息的一种工具，对于超级单体风暴环境的诊断尤为重要。
A. T-lnp；
B. VAD；
C. 速度矢端图；；
D. VWP。
【单选题】
热带气旋预报等级用语分为___。
A. 预报、警报两级
B. 消息、预报、警报三级
C. 消息、预报、警报、紧急警报四级
D. 消息、预报、警报、紧急警报和预警信号五级
【单选题】
暴雨橙色预警信号是指：___降雨量将达50mm以上，或者已达50mm以上且降雨可能持续。
A. 3小时
B. 1小时
C. 6小时
D. 12小时
【单选题】
中国气象事业发展战略研究内容突出了___。
A. ：战略性、指导性和全局性
B. ：基础性、前瞻性和战略性
C. ：战略性、科学性和可行性
D. ：前瞻性、战略性和指导性
【单选题】
我国地跨热带、___、暖温带、温带、寒温带五个气候带。
A. ：温热带
B. ：暖热带
C. ：次热带
D. ：亚热带
【单选题】
中国气象事业发展战略任务要求必须发展具有___的气象业务。
A. ：国际领先水平
B. ：国际一流水平
C. ：国际先进水平
D. ：国际发达水平
【单选题】
增强气象对___的服务功能是中国气象事业发展的战略任务之一。
A. ：经济社会发展
B. ：现代化建设
C. ：经济建设
D. ：重大工程
【单选题】
在各类自然灾害中，气象灾害占___以上。
A. ：40%
B. ：50%
C. ：60%
D. ：70%
【单选题】
气象事业对可持续发展具有深远的___作用。
A. ：前瞻性
B. ：战略性
C. ：促进性
D. ：保障性
【单选题】
气象事业对国家安全具有重要的___作用。
A. ：推动性
B. ：保障性
C. ：基础性
D. ：现实性
【单选题】
中国气象局业务技术体制改革将按照___的指导方针，从战略高度谋求发展，着力解决现行业务技术体制的突出问题。
A. ：实事求是、深入调查、突出发展、抓大放小
B. ：实事求是、深入研究、突出发展、抓大放小
C. ：实事求是、深入调查、突出发展、有所侧重
D. ：实事求是、深入研究、突出发展、有所侧重
【单选题】
天气业务改革重点包含完善精细化预报业务流程，促进___的突破。
A. ：暴雨和定量降水预报
B. ：灾害性天气和定量降水预报
C. ：暴雨预报
D. ：临近预报和短时预报
【单选题】
中国气象局业务技术体制改革总体方案提出，我国将调整构建___个左右国家气象观测站。
A. ：1500
B. ：2400
C. ：2500
D. ：900
【单选题】
雷电轨道业务包括___和管理协调等。
A. ：雷电监测、预警预报
B. ：雷电监测、检测与防护技术服务、研究开发
C. ：雷电监测、预警预报、检测与防护技术服务
D. ：雷电监测、预警预报、检测与防护技术服务、研究开发
【单选题】
预计编号热带气旋在未来48小时内将影响本责任区的沿海地区或登陆时发布___。
A. 预报
B. 警报
C. 紧急警报
D. 预警信号
【单选题】
寒潮预报发布标准是指未来48小时责任区内最低气温下降___。
A. 8℃以上，最低气温≤4℃。
B. 10℃以上，最低气温≤4℃。
C. 12℃以上，最低气温≤4℃。
D. 14℃以上，最低气温≤4℃。
【单选题】
沙尘暴是指强风将地面大量尘沙吹起，使空气很混浊，水平能见度小于___的天气现象。
A. 10公里
B. 5公里
C. 2公里
D. 1公里
【单选题】
根据中国气象局发布的《气象灾害预警信号发布与传播办法》，预警信号的级别依据气象灾害可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势从最高到最低分别用___颜色表示。
A. 蓝、红、橙、黄
B. 橙、红、蓝、黄
C. 蓝、橙、红、黄
D. 红、橙、黄、蓝
【单选题】
暴雨红色预警信号发布标准是未来3小时降雨___
A. ≥50毫米
B. ≥100毫米
C. ≥150毫米
D. ≥200毫米
【单选题】
大雾黄色预警信号发布标准是未来12小时内出现能见度小于___
A. 1000米
B. 500米
C. 200米 C、50米
【单选题】
热带风暴中心附近最大平均风力为___
A. 6－7级
B. 8－9级
C. 10－11级
D. 12－13级
【单选题】
超强台风底层中心附近最大风力达___。
A. 10－11级
B. 12－13级
C. 14－15级
D. 16级或以上
【单选题】
对于未明确量级的“阵雨”、“雷阵雨”、“阵雪”预报进行检验时，按照___ 进行检验。
A. 小雨(雪)
B. 小-中雨(雪)
C. 中雨(雪)
D. 中-大雨(雪)
【单选题】
急流一般是指强而窄的气流带，急流中心最大风速在对流层的上部必须大于或等于___ 米／秒。
A. :10m/s
B. :20m/s
C. :30m/s
D. ：40 m/s
【单选题】
热低压是一种无锋面气旋，它只出现在近地面层，一般到___ 的高度就不明显了，它是浅薄而不大移动的暖性气压系统。
A. ：一二公里
B. ：三四公里
C. ：五六公里
D. ：七八公里
【单选题】
用变压法预报槽线移动规则有：槽线的移动速度与变压 ___。
A. ：梯度成正比
B. ：升度成正比
C. ：梯度成反比
D. ：升度成反比
【单选题】
关于槽脊的移动，下面哪些说法不正确___。
A. ：当槽前变压小于槽后变压，则槽前进。
B. ：槽线的移动速度与变压梯度成正比，与槽的强度成反比。
C. ：对称性的槽没发展，疏散槽是加强的，汇合槽是减弱的。
D. ：槽前疏散，槽后汇合，则槽移动缓慢；槽前汇合，槽后疏散，则槽移动迅速。
【单选题】
雷达能够探测降水天气系统内部结构的原因在于降水粒子对于雷达发射的电磁波的___。
A. ：后向散射
B. ：前向散射
C. ：反射
D. ：折射
【单选题】
多普勒天气雷达是利用____来测量质点相对于雷达的径向速度。___
A. ：粒子散射效应
B. ：多普勒效应
C. ：粒子辐射效应
【单选题】
按照天气预报发展目标，2010年对台风、暴雨等灾害性天气的短期预报质量在现有基础上提高___。
A. ：2%
B. ：3%
C. ：5%
D. ：10%
【单选题】
精细化天气预报短时预报时效为0-6小时，结论中在预报大风时，应同时给出风力和 ___，风力跨度不大于1级。
A. ：正点风速
B. ：平均风速
C. ：最大风速
D. ：最小风速
【单选题】
加强省级气象台、气候中心和生态与农业气象、人工影响天气、雷电等业务机构和科研机构建设，推进___等重要业务支撑机构建设。
A. 教育培训、科技创新、技术保障
B. 大气探测、信息网络、教育培训
C. 信息网络、教育培训、科技创新
D. 大气探测、技术保障、信息网络
【单选题】
地转风是地转偏向力和___平衡时的空气水平运动。
A. 摩擦力
B. 气压梯度力
C. 惯性离心力
D. 惯性向心力
