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【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在( )坡道上。 ___
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
无缝线路(seamless rail、continuous welded rail)是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于的长钢轨连续铺设的轨道线路。 ___
A. 300m
B. 400m
C. 500m
D. 600m
【单选题】
温度应力式无缝线路伸缩区长度根据计算确定,一般为( )。 ___
A. 50-100m
B. 40-100m
C. 30-100m
D. 20-100m
【单选题】
无缝线路固定区长度根据线路及施工条件确定,最短不得短于( )。 ___
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
定期放散温度应力式无缝线路根据当地轨温条件,把钢轨内部的温度应力每年调整放散( )次。 ___
A. 4~5
B. 3~4
C. 2~3
D. 1~2
【单选题】
普通无缝线路因普遍设置缓冲区而使焊接长钢轨的长度限制在( )以内的无缝线路。 ___
A. 1~2
B. 2~3
C. 3~4
D. 4~5
【单选题】
筒放散法是先封锁线路,然后将钢轨扣件全部松开,拆除长轨条端部的接头夹板,在长轨条底部每隔( )放置一滚筒。 ___
A. 5-10m
B. 10-15m
C. 15-20m
D. 20-25m
【单选题】
钢轨伸缩调节器(Expansion Rail Joint)主要用于跨度大于( )的连续梁桥铺设的无缝线路上、以及道岔附近。 ___
A. 90m
B. 100m
C. 110m
D. 120m
【单选题】
单线路基采用梯形路拱,拱高( )。 ___
A. 0.1m
B. 0.15m
C. 0.2m
D. 0.25m
【单选题】
一次修筑的双线路基采用三角形路拱,拱高( )。 ___
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 0.5m
【单选题】
为设置规定的线路标志和信号标志提供空间路肩宽度不得小于( )。 ___
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 2m
【单选题】
在路堤坡脚与取土坑间设置的带状地面称为天然护道。护道宽度不得小于( )。 ___
A. 5m
B. 4m
C. 3m
D. 2m
【单选题】
在路堤坡脚与取土坑间设置的带状地面称为天然护道。护道宽度不得小于2m,向外做成( )的斜坡。 ___
A. 1%一2%
B. 2%一4%
C. 3%一5%
D. 4%一6%
【单选题】
通常将贯通的取土坑设置成底部为( )。 ___
A. 1‰一6‰
B. 2‰一6‰
C. 2‰一8‰
D. 1‰一8‰
【单选题】
路基设置中侧沟的深度和底宽均应不小于( )。 ___
A. 0.4m
B. 0.5m
C. 0.6m
D. 0.7m
【单选题】
路基设置中沟底纵向坡度应不小于( )。 ___
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
路基设置中土质边坡坡度为( )。 ___
A. 1:1-1:1.5
B. 1:1-1:1.5
C. 1:1.5-1:2
D. 1:2-1:2.5
【单选题】
平台宽度根据路堑深度和地层性质等因素确定,一般为( )。 ___
A. 0.5~1.0m
B. 1~1.5m
C. 1.5~2m
D. 2~2.5m
【单选题】
平台宽度根据路堑深度和地层性质等因素确定并向侧沟方向做成( ),便于横向排水。 ___
A. 1%~2%
B. 2%~4%
C. 4%~6%
D. 6%~8%
【单选题】
设置地面排水设施时,横向排水坡一般不小于( )(路拱的高度就是按此横坡确定的),以便迅速排水。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
设置地面排水设施时,纵坡不小于( ),不大于( )。 ___
A. 2‰ 8‰
B. 3‰ 9‰
C. 4‰ 10‰
D. 5‰ 12‰
【单选题】
普通排水沟,底宽一般为( ),深度为( )。 ___
A. 0.2m 0.4m
B. 0.4m 0.6m
C. 0.6m 0.8m
D. 0.8m 1m
【单选题】
小桥:长度在( )及以下的桥梁称为小桥。 ___
A. 5m
B. 10m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
中桥:长度在( )的桥梁称为中桥。 ___
A. 40m-120m
B. 40m-10Om
C. 20m-120m
D. 20m-10Om
【单选题】
大桥:长度在( )的桥梁称为大桥。 ___
A. 100m-300m
B. 100m-400m
C. 100m-500m
D. 100m-600m
【单选题】
特大桥:长度在( )以上的桥梁称为特大桥。 ___
A. 400m
B. 500m
C. 600m
D. 700m
【单选题】
圆形隧道内径为( ),由6块钢筋混凝土管片装配成环。 ___
A. 4.5m
B. 5.0m
C. 5.5m
D. 6.0m
【单选题】
圆形隧道内径为5.5m,由( )块钢筋混凝土管片装配成环。 ___
A. 0.3
B. 0.4
C. 0.5
D. 0.6
【单选题】
矩形隧道单线净断面为( )(宽)×( )(高),双线净宽为9.5~14.6m,为现浇钢筋混凝土结构。 ___
A. 4.3 m 5m
B. 4.2 m 5.5m
C. 4.1 m 6m
D. 4.0 m 6.5m
【单选题】
矩形隧道单线净断面为4.3 m(宽)×5m(高),双线净宽为( ),为现浇钢筋混凝土结构。 ___
A. 9.2~14.3m
B. 9.3~14.4m
C. 9.4~14.5m
D. 9.5~14.6m
【单选题】
根据大量实测资料分析结果表明自路基下0.5m深度范围内受动力影响最大,路基面下( )处路基动应力约为路基面应力的三分之一。 ___
A. 0.5m
B. 1.Om
C. 1.5m
D. 2.Om
【单选题】
破底清筛后,枕下清碎厚度不少于( )。 ___
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
清筛时,枕心处低于枕底( ),枕头处低于枕底150mm,枕头土垅应筛至路基面。 ___
A. 250mm
B. 200mm
C. 150mm
D. 100mm
【单选题】
清筛时,枕心处低于枕底100mm,枕头处低于枕底( ),枕头土垅应筛至路基面。 ___
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
对枕下道床板结,道床厚度不足的线路,要清筛枕盒后起道,保持道床厚度在( )以上。 ___
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
当路基面存在道碎陷坑时,应一并处理,一般的做法是:通常在陷坑底部深度不少于( )处修筑横向渗水盲沟,以疏排陷坑内积水。 ___
A. 15~20cm
B. 20~25cm
C. 25~30cm
D. 30~35cm
【单选题】
城市轨道轨距采用国家标准,直线轨距为1435mm,曲线地段按( )半径给予加宽。 ___
A. 相同
B. 不同
C. 5000m
D. 6000m
【单选题】
线路轨向允许偏差应符合《铁路线路维修规则》的规定:直线方向目视顺直、无甩尾。用( )弦测量矢度。 ___
A. 30m
B. 20m
C. 10m
D. 5m
【单选题】
如有高低,应对直线地段两股钢轨的高低分别进行检查,检查时,先俯身目视不小于( )处钢轨下颚线的高低平顺情况。 ___
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
【单选题】
在日常检查时如高低是向上凸起者,应同时使用( )厚垫块,将弦的两端垫起。 ___
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
【单选题】
轨道在短距离范围内的轨面不平顺称之为( )。 ___
A. 大洼
B. 中洼
C. 小洼
D. 谩洼
推荐试题
【判断题】
汽轮机停机后真空到零,如果凝结器水位不高可以马上停止凝结水泵运行
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中发现凝结水泵电流摆动,压力摆动,即可判断为凝结水泵损坏
A. 对
B. 错
【判断题】
凝结水中含有氧等气体是造成过冷却的一个原因
A. 对
B. 错
【判断题】
当除氧给水中含氧量增大时,可开大除氧器排汽阀门来降低含氧量
A. 对
B. 错
【判断题】
按传热方式划分,除氧器属于混合式加热器
A. 对
B. 错
【判断题】
除氧器的作用就是除去锅炉给水中的氧气
A. 对
B. 错
【判断题】
除氧器滑压运行时,当机组增加负荷较快时,除氧效果变差
A. 对
B. 错
【判断题】
电厂中采用高压除氧器可以减少高压加热器的台数,节省贵重材料
A. 对
B. 错
【判断题】
锅炉给水未经良好的除氧,无疑是造成热力设备严重腐蚀的原因之一
A. 对
B. 错
【判断题】
加热式除氧是利用气体在水中溶解的性质进行除氧
A. 对
B. 错
【判断题】
门杆漏汽始终是导入除氧器的
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机从满负荷下全甩负荷的工况,是除氧器滑压运行时给水泵最危险工况
A. 对
B. 错
【判断题】
水膜式除氧器的除氧效果最好
A. 对
B. 错
【判断题】
提高除氧器的布置高度,设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化
A. 对
B. 错
【判断题】
在除氧器滑压运行的情况下,机组负荷突然下降时,其除氧效果反而会更好
A. 对
B. 错
【判断题】
除氧器投加热时开启再沸腾管可以提高除氧器的加热速度
A. 对
B. 错
【判断题】
高加退出运行的顺序是按抽汽压力由低至高
A. 对
B. 错
【判断题】
高压加热器的疏水也是除氧器的一个热源
A. 对
B. 错
【判断题】
高压加热器随机启动时,疏水可以始终导向除氧器
A. 对
B. 错
【判断题】
高压加热器投运,应先开出水电动门,后开进水电动门
A. 对
B. 错
【判断题】
高压加热器装设水侧自动保护的根本目的是防止汽轮机进水
A. 对
B. 错
【判断题】
高压加热器停用时应限制机组的负荷主要是防止汽轮机通流部分过负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
换热器逆流布置时,由于传热平均温差大,传热效果好,因而可增加受热面
A. 对
B. 错
【判断题】
上一级加热器水位过低,会排挤下一级加热器的进汽量,降低冷源损失
A. 对
B. 错
【判断题】
投入高压加热器汽侧时,要按压力从高到低,逐个投入,以防汽水冲击
A. 对
B. 错
【判断题】
由于传热热阻的存在,表面式加热器传热端差不可能为零
A. 对
B. 错
【判断题】
与表面式加热器相比,采用混合式加热器有较高的效率
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中高压加热器进汽压力允许超过规定值
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中引起高压加热器保护装置动作的唯一原因是加热器钢管泄漏
A. 对
B. 错
【判断题】
在运行中,发现高压加热器钢管泄漏,应立即关闭出口门切断给水
A. 对
B. 错
【判断题】
加热器的疏水采用疏水泵排出的优点是疏水可以利用
A. 对
B. 错
【判断题】
高加停用后机组带负荷不受限制
A. 对
B. 错
【判断题】
若抽汽管道的阀门没有全开,会造成加热器出口端差减小
A. 对
B. 错
【判断题】
加热器的水位太高,其出口水温会降低
A. 对
B. 错
【判断题】
高压加热器的冷凝段主要是利用蒸汽过热热来加热给水
A. 对
B. 错
【判断题】
切除所有加热器,其机组负荷最大为50%的额定负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
高压加热器水侧注水时,加热器水位计有水属于正常
A. 对
B. 错
【判断题】
高压加热器水侧注水后投运前,水侧压力比给水压力低属于正常
A. 对
B. 错
【判断题】
加热器泄漏或故障时严禁投入
A. 对
B. 错
【判断题】
加热器必须在水位计完好、报警信号及保护动作正常情况下才允许投入
A. 对
B. 错
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