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【单选题】
高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的( )凹凸不平顺。 ___
A. 横向
B. 侧向
C. 竖向
D. 垂直
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的( )凹凸不平顺。 ___
A. 横向
B. 竖向
C. 垂直
D. 侧向
【单选题】
最大矢度是弦线与钢轨顶面之间的距离最大者。前后高低差用10m弦量不超过( )。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同,误差在( )以内,采用垫板作业的方式。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过( )时,必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过( )时为三角坑。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长( )的距离内应不允许出现三角坑。 ___
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
车轮踏面设计成锥形,踏面上有( )个坡度 ___
A. 两
B. 三
C. 四
D. 五
【单选题】
常与钢轨顶面接触的车轮踏面是( )坡度的圆锥面。 ___
A. ’1:5
B. ’1:10
C. ’1:20
D. ’1:30
【单选题】
在我国铁路运营的实践中,规定轨底坡为在我国铁路运营的实践中,规定轨底坡为( )。 ___
A. ’1:3
B. ’1:4
C. ’1:5
D. ’1:6
【单选题】
线路养护维修时,可根据( )位置对轨底坡进行调整。 ___
A. 钢轨内侧
B. 钢轨外侧
C. 接头
D. 光带
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于( )时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径( )2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于( )。 ___
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于( )。 ___
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过( )。 ___
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于( ),车场线可以减少到3m。 ___
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于( )时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。 ___
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
区间正线按行车速度80km/h选配,车站两端按( )选配。 ___
A. 60km/h
B. 70km/h
C. 80km/h
D. 90km/h
【单选题】
当圆曲线的曲率差大于1/2500时,应设置中间缓和曲线,其长度根据计算确定,困难情况下不得小于( )。 ___
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
车站站台段线路一般设在直线上,困难条件下可设在半径不小于( )的曲线上。 ___
A. 600m
B. 700m
C. 800m
D. 900m
【单选题】
对于连接市中心与周边卫星城的线路及开行大站快车线路,平均站间距离大,其最高运行速度应大于( )。 ___
A. 50 km/h
B. 60 km/h
C. 70 km/h
D. 80 km/h
【单选题】
测量现场正矢时,应在好天气下进行,弦线必须拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确。测量时应在轨距线处量,有肥边应在肥边处量,肥边大于( )时应铲除再量。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
根据测试,当离心加速度在0.4~0.5m/s2时,乘客还能够在车厢内自由走动,而当超过( ) 时就感到行动困难了。 ___
A. 0.5m/s2
B. 0.6m/s2
C. 0.7m/s2
D. 0.8m/s2
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于( )。 ___
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为( )。 ___
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为( )。 ___
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于( )。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过( )加所采用的缩短轨缩短量的一半。 ___
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于( ),否则应进行调整。 ___
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入线的最大坡度不宜大于( )(均不考虑各种坡度折减值) ___
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于( )。 ___
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
正线的最大坡度不宜大于( )。 ___
A. 2‰
B. 3‰
C. 4‰
D. 5‰
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于( )。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为( )。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在( )坡道上。 ___
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
无缝线路(seamless rail、continuous welded rail)是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于的长钢轨连续铺设的轨道线路。 ___
A. 300m
B. 400m
C. 500m
D. 600m
【单选题】
温度应力式无缝线路伸缩区长度根据计算确定,一般为( )。 ___
A. 50-100m
B. 40-100m
C. 30-100m
D. 20-100m
【单选题】
无缝线路固定区长度根据线路及施工条件确定,最短不得短于( )。 ___
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
定期放散温度应力式无缝线路根据当地轨温条件,把钢轨内部的温度应力每年调整放散( )次。 ___
A. 4~5
B. 3~4
C. 2~3
D. 1~2
【单选题】
普通无缝线路因普遍设置缓冲区而使焊接长钢轨的长度限制在( )以内的无缝线路。 ___
A. 1~2
B. 2~3
C. 3~4
D. 4~5
推荐试题
【判断题】
建立数字化仓库,实现对物资出入库和仓储管理等业务的支撑作用。​
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急情况下,低压电线可以使用在10kV线路上。​
A. 对
B. 错
【判断题】
配送目标:及时准确配送。​
A. 对
B. 错
【判断题】
施工单位存放甲供物资的地点须经项目管理部门审核后,向公司物资部申请仓库编码。​
A. 对
B. 错
【判断题】
施工现场收领料是指货到现场后由需求部门组织验收,物资部门根据验收结果组织办理现场到货出、入库手续的过程。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门按《中国南方电网有限责任公司供应商管理办法》开展第三方承运商管理。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资出、入库应按照“先物后账”的原则处理。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资入库应按照“先账后物”的原则处理,凭证需认真核对,确保其真实性和可溯性,在规定时间完成手续办理。​
A. 对
B. 错
【判断题】
项目物资采取供应商直送施工现场仓库的准时化(JIT)配送方式,实行车板交货。​
A. 对
B. 错
【判断题】
有毒、有害的危险品报废物资可不委托专业回收公司现场回收、处理。​
A. 对
B. 错
【判断题】
运输途中有异常时,承运单位在配送后向物资部门配送人员反馈信息。​
A. 对
B. 错
【判断题】
外来人员及车辆在征得仓管员或仓库负责人同意后,只能在仓库内的提货待检区等候。​
A. 对
B. 错
【判断题】
仓库开门关门时要注意安全,防止夹伤。​
A. 对
B. 错
【判断题】
开启关闭各类电源时,规范操作,防止触电。​
A. 对
B. 错
【判断题】
巡逻时应注意人身安全,防止被动物咬伤或其它伤害。​
A. 对
B. 错
【判断题】
消防器材应根据分散配置与集中安放相结合的原则配备。​
A. 对
B. 错
【判断题】
在货物装载入轿厢的过程中,操作人员应注意选择轿厢内合理的站立位置,不影响货物装载,同时确保自身安全。​
A. 对
B. 错
【判断题】
搬运人员须协助仓管员做好仓库和周边环境的保洁工作,保持仓库整洁有序。​
A. 对
B. 错
【判断题】
装卸作业前要检查工器具的可用性、安全性,不符合作业要求的工器具不准使用。​
A. 对
B. 错
【判断题】
装卸前清点物资的常规信息,包括外观规格型号等。​
A. 对
B. 错
【判断题】
装卸作业可以分为人工装卸和机械装卸。​
A. 对
B. 错
【判断题】
叉车晚间作业必须保证照明。​
A. 对
B. 错
【判断题】
叉车驾驶员作业人员不必穿工作服工作鞋。​
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人应布置两人执行叉车作业,明确操作人员与监护人员,交待清楚作业内容作业危险点及相应的控制措施等作业注意事项。​
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人可以同时向同一个人布置两个叉车操作或监护任务。​
A. 对
B. 错
【判断题】
叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠,起步时须缓慢平稳起步。​
A. 对
B. 错
【判断题】
补货根据货品的出货方式可以分为整箱补货和拆零补货​
A. 对
B. 错
【判断题】
地市局级仓库应设置8小时热线电话,快速接收、处理、反馈各类紧急配送需求,按响应时效要求组织配送。​
A. 对
B. 错
【判断题】
供应商负责按到货通知单在规定时间安排发货项目物资到一、二级仓库,并反馈发货信息和在途信息到物资部门。​
A. 对
B. 错
【判断题】
协议储备是指供应商依照协议储存物资但所有权属于供应商的储备方式。​
A. 对
B. 错
【判断题】
各类急救包储备物资清单应紧密结合不同专业生产班组日常维修、抢修所需的常用物资编制,高周转率物资归集在一二级仓库储备,满足效率效益原则。​
A. 对
B. 错
【判断题】
储备方式应优先采用协议储备方式,不能满足供应时效要求的采用自购储备方式。​
A. 对
B. 错
【判断题】
储备物资可以超储备定额存储,仓库储备物资库存信息逐步实现共享。​
A. 对
B. 错
【判断题】
退役物资(资产)入库前由各级物资使用管理部门负责组织使用价值鉴定, 工程余料、工程结余物资入库前由各级项目管理部门负责组织使用价值鉴定。​
A. 对
B. 错
【判断题】
工程余料是指在基建、技改、应急等工程中使用过的剩余物资。​
A. 对
B. 错
【判断题】
地市级单位物资部门负责仓库物资的存储、保管、维护、轮换管理,组织本地区物资调拨管理工作,落实上级调配任务。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门规范仓库物资标识、存放管理,做到各类物资分区分类摆放,定期开展巡查、盘点(每月)工作,做到账卡物相符。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门对照定额核查实际储备,按照“动态补仓”原则,制订一级仓(区域仓)储备物资补货计划。​
A. 对
B. 错
【判断题】
配网抢修物资按照城区(市区)两小时,农村(郊区)四小时,偏远山区八小时配送时效配送。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资使用部门应根据实际生产需要就近生产班组设置急救包,定额存储班组日常生产、抢修所需物资,方便班组随时领用。​
A. 对
B. 错
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