相关试题
【单选题】
正线菱形道岔乙股需要量()处叉心中。 ___
【单选题】
车辆段菱形道岔乙股需要量()处叉心中。 ___
【单选题】
停车场菱形道岔乙股需要量()处叉心中。 ___
【单选题】
正线一副菱形道岔需要量()处叉心中。 ___
【单选题】
车辆段一副菱形道岔需要量()处叉心中。 ___
【单选题】
停车场一副菱形道岔需要量()处叉心中。 ___
【单选题】
正线菱形道岔的轨距为()。 ___
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
车辆段菱形道岔的轨距为()。 ___
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
停车场菱形道岔的轨距为()。 ___
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
正线在进行道岔检查时,在前后50m处要设置()。 ___
A. 红闪灯
B. 照明灯
C. 发电机
D. 什么都不用
【单选题】
停车场在进行道岔检查时,在前后50m处要设置()。 ___
A. 红闪灯
B. 照明灯
C. 发电机
D. 什么都不用
【单选题】
车辆段在进行道岔检查时,在前后50m处要设置()。 ___
A. 红闪灯
B. 照明灯
C. 发电机
D. 什么都不用
【单选题】
正线在进行道岔检修时,在前后50m处要设置()。 ___
A. 红闪灯
B. 照明灯
C. 发电机
D. 什么都不用
【单选题】
位于弦( )的点的矢距叫做正矢 ___
A. 起始处
B. 1/4处
C. 1/2处
D. 终点处
【单选题】
弦长( )的矢距称为外矢距。 ___
A. 起始处
B. 1/4处
C. 1/2处
D. 终点处
【单选题】
曲线的圆顺度用正矢检查,方法是( )的弦线,在钢轨顶面下16mm处测量弦线中点至钢轨工作边的距离。 ___
A. 20 m
B. 30 m
C. 40 m
D. 50 m
【单选题】
曲线的圆顺度用正矢检查,方法是20 m的弦线,在钢轨顶面下( )处测量弦线中点至钢轨工作边的距离。 ___
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
量现场正矢前,先用钢尺在曲线外股按计划的桩距一般为( )并划好标记和编出测点号。 ___
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
测量时应在轨距线处量,有肥边应在肥边处量,肥边大于( )时应铲除再量。 ___
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
【单选题】
测量现场正矢时每个曲线至少要丈量( )次。取其平均值,精确到mm。 ___
【单选题】
测量现场正矢时如果曲线方向很差,应先粗拨( ),但应在新拨动部分经 ___
【单选题】
为平衡离心力的作用,在曲线轨道上设置( )超高。 ___
【单选题】
超高与地铁列车速度的平方成( )。 ___
A. 正比
B. 反比
C. 不成比例
D. 倒数
【单选题】
曲线的最大超高宜为( )。 ___
A. 12Omm
B. 13Omm
C. 14Omm
D. 15Omm
【单选题】
当设置的超高不足时,可允许有不大于( )的欠超高。 ___
A. 60 mm
B. 61 mm
C. 62mm
D. 63 mm
【单选题】
车辆在曲线轨道上抵抗倾覆的稳定程度,取决于( )值的大小。 ___
A. 偏心距
B. 向心力
C. 超高
D. 曲线半径
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于( )。 ___
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为( )。 ___
A. 60mm
B. 65mm
C. 70mm
D. 75mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为( )。 ___
A. 80mm
B. 90mm
C. 100mm
D. 110mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为( )。 ___
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
用10m弦测量矢度,允许误差正线及试车线不超过( )。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
用10m弦测量矢度,允许车辆段场线误差不超过( )。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
轨枕与道砟之间存在空隙超过( )称为空板。 ___
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的( )凹凸不平顺。 ___
【单选题】
轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的( )凹凸不平顺。 ___
【单选题】
最大矢度是弦线与钢轨顶面之间的距离最大者。前后高低差用10m弦量不超过( )。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同,误差在( )以内,采用垫板作业的方式。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过( )时,必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过( )时为三角坑。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长( )的距离内应不允许出现三角坑。 ___
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
推荐试题
【多选题】
机关档案管理应当维护档案的___,便于检索、利用和开发。(出题单位:普陀区档案局(馆))
【多选题】
坚持不忘初心,继续前进,就要坚持中国特色社会主义___,坚持党的基本路线不动摇,不断把中国特色社会主义伟大事业推向前进。(出题单位:普陀区)
A. 道路自信
B. 理论自信
C. 制度自信
D. 文化自信
【多选题】
中国共产党第十九届中央委员会第四次全体会议,于2019年10月28日至31日在北京举行,关于该次会议公报,下列说法正确的是___。(出题单位:崇明区陈家镇)
A. 坚持以人民为中心的发展思想,不断保障和改善民生、增进人民福祉,走共同富裕道路的显著优势。
B. 坚持改革创新、与时俱进,善于自我完善、自我发展,使社会充满生机活力的显著优势。
C. 坚持党的集中统一领导,坚持党的科学理论,保持政治稳定,确保国家始终沿着社会主义方向前进的显著优势。
D. 坚持全面依法治国,建设社会主义法治国家,切实保障社会公平正义和人民权利的显著优势。
【多选题】
“谁执法谁普法”普法责任制的基本原则是___。(出题单位:杨浦区司法局)
A. 坚持普法工作与法治实践相结合。
B. 坚持系统内普法与社会普法并重。
C. 坚持条块结合、密切协作。
D. 坚持从实际出发、注重实效。
【填空题】
4.铁路运输基层安全管理分为___三级
【填空题】
6.对现场作业重点控制的内容主要包括___
【填空题】
7.实行安全风险管理主要步骤用五个字总结___
【填空题】
9.影响行车安全的环境因素包括___和___
【填空题】
10.安全生产法律和规章制度一般可分为___
【填空题】
11.___是我国管理铁路的第一部大法
【填空题】
12.我国现行的铁路运输法规体系的基本框架是:以___为基础,___为龙头,___为骨干,___为补充的纵横相结合的系统
【填空题】
14.事故发生后___内向有关部门报告
【填空题】
15.___是国家铁路技术管理的基本规章
【填空题】
16.___是车站行车工作组织的基本法规
【填空题】
17.特别重大事故调查期限为___日,重大事故调查期限为___日,较大事故调查期限为___日,一般事故调查期限为___日
【填空题】
18.铁路行车安全技术保障体系按照技术规划可分为三个层次___
【填空题】
19.铁路安全监测与预警系统由___和___两级
【填空题】
21.行车主要工种每___应进行一次不少于___的脱产专业
【填空题】
22.交通事故分为___,一般事故分为___四等
【填空题】
23.交通事故按事故内容分为___、___和___
【填空题】
24.因事故死亡、重伤人数___内发生变化的,相应改变事故等级
【填空题】
25.交通事故处理的主要工作包括___
【填空题】
27.责任事故分为___、___、___、___、___和___
【填空题】
28.全部责任承担损失___,主要责任承担损失___,主要责任承担损失___,次要责任承担损失___
【填空题】
29.人字形复轨器左为___字形,右为___字形
【填空题】
32.特别重大事故救援由铁路监管部门报请___启动,或由国务院授权的部门启动;重大事故救援由___启动;较大事故、一般事故由___启动
【填空题】
33.救援列车应当在接到命令___内出动
【填空题】
36.横越停有机车车辆和列车的线路时,___