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【单选题】
2号线车场线交叉渡线线间距为()m。 ___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
4号线车场线交叉渡线线间距为()m。 ___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
我国标准轨距为()mm。 ___
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于( )。 ___
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为( )。 ___
A. 60mm
B. 65mm
C. 70mm
D. 75mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为( )。 ___
A. 80mm
B. 90mm
C. 100mm
D. 110mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为( )。 ___
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
国铁线路最大外轨超高为( )。 ___
A. 130mm
B. 140mm
C. 150mm
D. 160mm
【单选题】
允许速度大于120km/h的线路,在直线上顺坡的超高不得大于( )。 ___
A. 4mm
B. 6mm
C. 8mm
D. 10mm
【单选题】
允许速度大于120km/h的线路,在直线上顺坡的超高不得大于8mm,其他线路,有缓和曲线时不得大于( )。 ___
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
允许速度大于120km/h的线路,在直线上顺坡的超高不得大于8mm,其他线路,有缓和曲线时不得大于15mm,无缓和曲线时不得大于( )。 ___
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 30mm
【单选题】
圆曲线最小长度应满足规定,特殊困难地段不应短于( )。 ___
A. 55m
B. 45m
C. 35m
D. 25m
【单选题】
允许速度不大于120km/h线路的极个别情况下,不足25m时,可在直线部分设置不短于( )的相等超高段 ___
A. 25m
B. 35m
C. 45m
D. 55m
【单选题】
反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度应满足规定,特殊困难地段不应短于。 ___
A. 15m
B. 20m
C. 25m
D. 30m
【单选题】
允许速度不大于120 km/h线路的极个别情况下,不足25m时,正线上可不短于( )。 ___
A. 15m
B. 20m
C. 25m
D. 30m
【单选题】
允许速度不大于120 km/h线路的极个别情况下,不足25m时,正线上可不短于20m,车辆段场线上可不短于( )。 ___
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
相邻两线采用反向曲线变更线间距时,若受曲线偏角限制难以采用表7.1.6规定的圆曲线最小长度标准,可采用较短的圆曲线长度,但不得短于( )。 ___
A. 55m
B. 45m
C. 35m
D. 25m
【单选题】
允许速度不大于120 km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡,可根据具体情况规定,但不得大于( )。 ___
A. 2‰
B. 3‰
C. 4‰
D. 5‰
【单选题】
无缓和曲线时,则由圆曲线的始终点开始向直线递减,递减率一般不得大于( )。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
两曲线轨距加宽按1‰递减,终点间的直线长度应不短于( )。 ___
A. 5 m
B. 10 m
C. 15 m
D. 20 m
【单选题】
曲线轨距最大加宽为( )。 ___
A. 30mm
B. 25mm
C. 20mm
D. 15mm
【单选题】
城市轨道交通正线的曲线,半径( )及以上的均不设加宽 ___
A. 150 m
B. 200 m
C. 250 m
D. 300 m
【单选题】
隧道内正线的曲线因半径均不小于( ),故不设置加宽。 ___
A. 150 m
B. 200 m
C. 250 m
D. 300 m
【单选题】
直线段,两股钢轨接头相错量不得超过( )。 ___
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过( )加所采用的缩短轨缩短量的一半。 ___
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路,每到( )m的地方要按一下D键校对里程。 ___
A. 100
B. 200
C. 500
D. 1000
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时,电客车在站台停车时要按遥控器( )键停车。 ___
A. A
B. B
C. C
D. D
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时,电客车在站台启动时要按遥控器( )键。 ___
A. A
B. B
C. C
D. D
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时,要按( )键开始添乘。 ___
A. A
B. B
C. C
D. D
【单选题】
在更换钢轨时,要根据( )计算预留轨缝,确定新轨长度。 ___
A. 气温
B. 室外温度
C. 室内温度
D. 无所谓
【单选题】
新轨高度不得超过线路上的钢轨面()mm。 ___
A. 20
B. 25
C. 30
D. 50
【单选题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备()夹板。 ___
A. 异型
B. 一般
C. 减震
D. 普通
【单选题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备()垫板。 ___
A. 异型
B. 一般
C. 减震
D. 普通
【单选题】
接头错牙不超过()mm。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
测量轨向时,要用()米正弦测量。 ___
A. 25
B. 20
C. 10
D. 5
【单选题】
施工防护施工人员在车站请点登记,在施工区域前后()m外设置红闪灯,封锁该段线路。 ___
A. 10
B. 20
C. 50
D. 100
【单选题】
线路巡检员需要携带的()CM的刚直尺。 ___
A. 15
B. 30
C. 50
D. 100
【单选题】
线路巡检员需要携带的()M的卷尺。 ___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
正线开通初期( )个月内要每24小时巡查一遍。 ___
A. 3
B. 6
C. 12
D. 18
【单选题】
正线开通初期3个月内要每( )小时巡查一遍。 ___
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
3个月后视情况可改为每( )小时巡查一遍。 ___
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
推荐试题
【单选题】
下面关于广播的说法错误的是___
A. 当列车发生意外特殊情况,系统无法判断广播主控单元可能发生故障时,此时激活人工广播可无视优先级限制。
B. PIS系统主机提供OCC广播接口,当有OCC广播到来的时候,自动播放OCC广播。
C. 人工广播采用动圈对讲机麦克风,在讲话时需要按压PTT按键。
D. 人工广播可在非激活端司机室进行。
【单选题】
下面关于广播优先级(由高到低)的说法正确的是___
A. OCC广播>人工广播>紧急广播>报站广播
B. OCC广播>紧急广播>人工广播>报站广播
C. 紧急广播>人工广播>OCC广播>报站广播
D. 紧急广播>OCC广播>人工广播>报站广播
【单选题】
乘客紧急报警器采用的是什么通信方式?___
A. 单工通信
B. 点对点通信
C. 全双工通信
D. 半双工通信
【单选题】
一列车共计个固定半球彩色摄像头。___
A. 18
B. 20
C. 22
D. 24
【单选题】
列车广播系统的控制信号通过___传输。
A. RS232
B. LAN
C. CAN
D. RS485
【单选题】
PIS系统中默认优先级最高的为___
A. OCC广播
B. 人工广播
C. 紧急广播
D. 报站广播
【单选题】
系统在每节车厢提供___台乘客紧急报警器(PECU)用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
LCD信号发送板就是用来把VGA信号转换成___信号,同时音频信号通过信号发送板放大后经DB9传输至信号解码板,供显示屏内置扬声器使用,完成音频长距离传输。
A. 差分信号
B. 无线信号
C. 模拟信号
D. 数字信号
【单选题】
长沙地铁1号线一期车辆的的每个客室设有___对开式电动塞拉门供乘客出入。
A. 3对
B. 4对
C. 5对
D. 6对
【单选题】
为使旅客乘车的安全舒适,车体还要安装___材料。
A. 防火
B. 隔音
C. 隔热
D. a、b、c都是
【单选题】
客室车门净开宽度:___
A. 1300±10 mm
B. 1200±10 mm
C. 1100±10 mm
D. 1400±10 mm
【单选题】
客室门净通过高度:___
A. 1850±5 mm
B. 1870±5 mm
C. 1860±5 mm
D. 1880±5 mm
【单选题】
长沙地铁1号线车辆一列车安装有___个接地装置。
A. 12
B. 16
C. 20
D. 24
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的轨距是___mm。
A. 1353
B. 1435
C. 2300
D. 12600
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架中心距是___mm。
A. 1353
B. 1435
C. 2300
D. 12600
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的全新轮滚动圆直径是___mm。
A. 770
B. 805
C. 840
D. 850
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的全磨耗轮滚动圆直径是___mm。
A. 770
B. 805
C. 840
D. 850
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架中心牵引装置为___。
A. 双牵引杆
B. 四牵引杆
C. 单牵引杆
D. 无牵引杆
【单选题】
长沙地铁1号线车辆每个转向架设有___个带停放制动的踏面制动单元。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
长沙地铁1号线车辆每车设置___高度阀调节车体地板高度。
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架整体起吊装置上部通过___连接牵引座,下部与构架相连。
A. 钢丝绳
B. 拉杆
C. 钢板
D. 油缸
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架根据安装部件的差异分为___种。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
当一列运行的列车在15km/h的速度(在空载情况下)下与另一静止的列车相撞时,___能有效地吸收其碰撞能量。
A. 车体底架
B. 车钩
C. 司机室底架
D. 车体侧梁
【单选题】
Tc车的1位端是带有___的一端。
A. 半永久牵引杆
B. 全自动车钩
C. 半自动车钩
D. 贯通道
【单选题】
以下车钩部分没有可压溃变形管的是___。
A. Tc车1位端
B. M1车2位端
C. M1车1位端
D. M2车2位端
【单选题】
M车的1位端是连接___的一端。(摘自维修手册)
A. 半永久牵引杆
B. 全自动车钩
C. 半自动车钩
D. 司机室
【单选题】
为防止车体底架遭受破坏,配置了过载保护装置,能吸收一定的冲击能,它安装在___。
A. B车一位端
B. A车一位端
C. A车二位端
D. C车二位端
【单选题】
空调系统干燥过滤器中的干燥剂用来吸收制冷循环系统中的___。
A. 杂质
B. 空气
C. 水分
D. 铜锈
【单选题】
长沙地铁一期工程地铁车辆空调机组的蒸发器选用的材料为___。
A. 铜管铝翅片
B. 铜管铜翅片
C. 铝管铜翅片
D. 铝管铝翅片
【单选题】
空调机组蒸发器的主要作用为对送入客室的空气进行除湿和___。
A. 冷却
B. 加热
C. 加湿
D. 除菌
【单选题】
长沙地铁一期工程车辆空调机组选用的制冷剂为___。
A. R134a
B. R22
C. R407C
D. R413
【单选题】
长沙地铁1号线车辆最大运行速度为___km/h。
A. 60
B. 70
C. 80
D. 90
【单选题】
在长沙地铁1号线车辆中不会导致列车牵引封锁的为___。
A. 客室车门没有关好
B. 主风缸压力值为6BAR
C. 停放制动没有缓解
D. 单个车门被切除
【单选题】
在长沙地铁1号线车辆中由车辆自动控制的制动类型为___。
A. 紧急制动
B. 快速制动
C. 常用制动
D. 保持制动
【单选题】
关于快速制动,下列说法正确的是___。
A. 快速制动是电空混合制动
B. 快速制动是不可恢复的制动
C. 快速制动力小于常用制动力
D. 快速制动的控制气路与紧急制动相同
【单选题】
下列部件不属于主电路系统的是___。
A. 受电弓
B. 高速断路器
C. 充电机
D. 制动电阻
【单选题】
蓄电池充电机基本特点中,当蓄电池充电机无法正常启动时,应具有___功能。
A. 快速启动
B. 慢速启动
C. 强制启动
D. 紧急启动
【单选题】
牵引系统中网压额定最高限值为___V。(摘自维修手册)
A. 2100
B. 1950
C. 1850
D. 1500
【单选题】
长沙地铁1号线列车受电弓的额定工作气压是___。
A. 550kPa
B. 500kPa
C. 450kPa
D. 650kPa
【单选题】
每辆动车安装的轴端接地装置的数量是___。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
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