【单选题】
在铁路上距道口处___设置司机鸣笛标(站内或站内道口两端不设)。
A. 500~1000m
B. 600~1100m
C. 700~1200m
D. 800~1300m
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相关试题
【单选题】
防爬支撑断面应不小于___。
A. 120cm2
B. 130cm2
C. 140cm2
D. 150cm2
【单选题】
车场线咽喉区道岔，为避免因其前后线路爬行影响到其本身的稳定，均应在前后各___地段增加防爬设备。
A. 60m
B. 65m
C. 70m
D. 75m
【单选题】
半径为___及以下的曲线和道岔导曲线，亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。
A. 150m
B. 300m
C. 350m
D. 500m
【单选题】
库内线列车运行速度控制在___以下。
A. 3Km/h
B. 4Km/h
C. 5Km/h
D. 6Km/h
【单选题】
杭州地铁停车库内线选用车挡为___。
A. 固定框架式
B. 月牙式固定车挡
C. 液压缓冲式车挡
D. 液压固定式车挡
【单选题】
轨道上个别插人短轨时，车辆段场线不得小于___。
A. 4.5m
B. 6m
C. 7m
D. 12.5m
【单选题】
螺旋道钉锚固时的温度宜保持在___以上。
A. 0℃
B. 10℃
C. 15℃
D. 22.5℃
【单选题】
无缝线路旧钢轨应切割成不大于___的短轨，以便于运输。
A. 6m
B. 7m
C. 12.5m
D. 25m
【单选题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为___。
A. 66mm
B. 76mm
C. 140mm
D. 150mm
【单选题】
线路施工作业时，须在符合规定的___领导下进行施工。
A. 施工带班人员
B. 工班员工
C. 施工负责人
D. 施工联络人
【单选题】
为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外，起道高度单股不得超过___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
为防止电力机车脱弓，在不侵入建筑接近限界的情况下，拨道作业时，线路一侧拨道量年度累计不得大于___。
A. 120mm
B. 130mm
C. 140mm
D. 150mm
【单选题】
调高垫板应垫在轨底与大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过___。
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在___以内，采用垫板作业的方式。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过___时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取___。
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于___偏时，必须在变坡点设置竖曲线。
【单选题】
竖曲线半径，一般情况下区间内为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径困难地段为___m。
A. 1000
B. 2000
C. 3000
D. 4000
【单选题】
竖曲线半径站端为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径辅助线为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【单选题】
竖曲线离开道岔端部的距离不应小于___。
【单选题】
凡相邻坡段的坡度代数差大于___时，须设置竖曲线。
【单选题】
每20m竖曲线长度的变坡率，凸形应不大于___。
【单选题】
每20m竖曲线长度的变坡率，凹形应不大于___。
A. 0.5‰
B. 1‰
C. 1.5‰
D. 2‰
【单选题】
采用圆曲线形竖曲线时，凡相邻坡段的坡度代数差大于___时，须设置竖曲线。
【单选题】
竖曲线半径应根据运营条件采用___m。
A. 5000-10000
B. 4000-10000
C. 3000-10000
D. 2000-10000
【单选题】
圆形隧道内径为___，由6块钢筋混凝土管片装配成环。
A. 4.5m
B. 5.0m
C. 5.5m
D. 6.0m
【单选题】
矩形隧道单线净断面为___(宽)×(A)(高)，双线净宽为9.5~14.6m，为现浇钢筋混凝土结构。
A. 4.3 m 5m
B. 4.2 m 5.5m
C. 4.1 m 6m
D. 4.0 m 6.5m
【单选题】
矩形隧道单线净断面为4.3 m(宽)×5m(高)，双线净宽为___，为现浇钢筋混凝土结构。
A. 9.2~14.3m
B. 9.3~14.4m
C. 9.4~14.5m
D. 9.5~14.6m
【单选题】
根据大量实测资料分析结果表明自路基下0.5m深度范围内受动力影响最大，路基面下___处路基动应力约为路基面应力的三分之一。
A. 0.5m
B. 1.Om
C. 1.5m
D. 2.Om
【单选题】
破底清筛后，枕下清碎厚度不少于___。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
清筛时，枕心处低于枕底___，枕头处低于枕底150mm，枕头土垅应筛至路基面。
A. 250mm
B. 200mm
C. 150mm
D. 100mm
【单选题】
清筛时，枕心处低于枕底100mm，枕头处低于枕底___，枕头土垅应筛至路基面。
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
对枕下道床板结，道床厚度不足的线路，要清筛枕盒后起道，保持道床厚度在___以上。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
当路基面存在道碎陷坑时，应一并处理，一般的做法是:通常在陷坑底部深度不少于___处修筑横向渗水盲沟，以疏排陷坑内积水。
A. 15~20cm
B. 20~25cm
C. 25~30cm
D. 30~35cm
【单选题】
适用于各种土质边坡，极严重风化的岩石和严重风化软质岩石边坡，坡度不大于___。
A. 1:0.5
B. 1:1
C. 1:1.5
D. 1:2
【单选题】
适用于各种土质边坡和极严重风化的岩石边坡，边坡坡度为___或更缓。树种应选择根系发达易于成活的树种栽种。
A. ’1：3
B. ’1：2.5
C. ’1：2
D. ’1：1.5
【单选题】
浆砌片石护坡一般采用等截面，其厚度视边坡高度及陡度而定，一般为___m。
A. 0.1~0.2
B. 0.2~0.3
C. 0.3~0.4
D. 0.4~0.5
推荐试题
【单选题】
下列叙述大客流三级控制原则正确的是___。
A. 坚持“由下至上、由外至内”的客流控制原则
B. 坚持点控和面控的原则
C. 坚持集中领导、统一指挥的原则
D. 坚持就近处理的原则
【单选题】
被撞者被列车压住时，顶起列车将其救出，顶起的高度不超过___。
A. 50mm
B. 60mm
C. 70mm
D. 80mm
【单选题】
全站停电以后，接到___的疏散命令后，执行车站的疏散程序。
A. 车站值班站长
B. 车站站长
C. 站务经理
D. 行车调度员
【单选题】
下列哪个控制措施为大客流的二级控制措施___。
A. 控制非付费区客流
B. 控制站台客流
C. 控制出入口客流
D. 控制付费区客流
【单选题】
车站票款收入解行的周期为___。
A. 每天
B. 每两天
C. 每四天
D. 每周
【单选题】
客流三级控制的一级控制的控制点在哪里___。
A. 进站闸机处
B. 站厅与站台的楼梯口
C. 通道口处
D. 车站入口处
【单选题】
下列哪个岗位职责不是售检票员的___。
A. 负责车站售票工作，妥善处理与乘客相关的票务工作
B. 开启BOM，进行管理卡认证
C. 运营结束后更换钱箱和票箱，开启钱箱、清点并打包、结账
D. 正确使用设备，确保设备清洁及客服中心内部的整洁
【单选题】
当车站全站停电时，下列哪个不是售票员的岗位作业___。
A. 锁好票款，停止售票兑零
B. 打开员工通道门，协助乘客下车
C. 在站厅负责乘客的疏散
D. 乘客疏散完毕后，关闭相应出入口
【单选题】
下列哪个岗位职责不是站台站务员的___。
A. 负责站台的接发列车工作，乘客乘降安全的监控工作
B. 协助客运值班员更换钱箱、票箱和清点钱箱
C. 列车关门时，密切注意乘客动态和车门状态
D. 清客或列车不停本站时，做好解释劝说和维护站台秩序
【单选题】
富余的普通单程票和储值票存放于AFC票务室的___。
A. 专用的文件柜
B. 保险柜
C. 存放车票托盘
D. 票箱
【单选题】
当车站全站停电时，下列哪个不是站务员的岗位作业___。
A. 站厅引导乘客疏散，做好解释安抚
B. 打开员工通道门，协助乘客下车
C. 锁好票款，停止售票兑零
D. 乘客疏散完毕，关闭相应出入口，张贴暂停服务告示
【单选题】
售票结束后，售票员与客运值班员办理结账交接，客运值班员主要核对《售票员结算单》上配发车票数是否等于___。
A. 无效票数与剩余车票数之和
B. 剩余无效车票数与剩余有效车票之和
C. 售出车票数与无效票数之和
D. 售出车票数与剩余车票数之和
【单选题】
需清点钱箱时，客运值班员要到___处领取钱箱钥匙，并做好记录。
A. 车站站长
B. 车站值班站长
C. 交班客运值班员
D. 客服中心
【单选题】
票款解行工作一般由___进行。
A. 车站值班站长
B. 客运值班员
C. 押运公司
D. 银行
【单选题】
下列哪个不属于列车发生火灾时的处理原则___。
A. 必须得到行车调度员的准许，车站人员到达后，再组织乘客疏散
B. 以保障乘客和员工生命安全为首要任务
C. 区间被迫停车疏散乘客时，确定疏散方向后，再启动隧道通风排烟系统
D. 尽量维持列车运行至前方站疏散乘客
【单选题】
下列哪个不属于列车冒进信号未压上道岔时的处理___。
A. 驾驶员确认列车冒进信号的原因、停车位置等具体情况，报告行车调度员
B. 行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
C. 驾驶员组织疏散乘客
D. 驾驶员通过广播安抚乘客
【单选题】
表示禁止、停止、消防含义的安全色是___
【单选题】
下列哪个类别是物理性危险源___。
A. 自燃性物质
B. 明火
C. 负荷超限
D. 指挥错误
【单选题】
根据安全色的含义，机器、车辆上的紧急停车按钮或手柄，以及禁止人们触动的部位也应涂成___
【单选题】
表示机械处于工作过程中含义的安全色是___
【单选题】
风险等级为2级表示___
A. 中度危险
B. 可容忍危险
C. 高度危险
D. 一般危险
【单选题】
根据安全色的含义，城市轨道交通列车受电弓的支架部分一般应涂成___表示高压危险，禁止触摸。
【单选题】
根据安全色的含义，警告标志，厂内危险机器和坑沟周边的警戒线、行车道中线、安全帽，城市轨道交通站台安全线等应涂成___
【单选题】
根据安全色的含义，车间内的安全通道、车辆和行人通过标志、消防设备和其他安全防护设备的位置等应涂成___
【单选题】
灭火器等用来防火的消防设施应涂成___
【单选题】
红白相间条纹的含义为___
A. 禁止越入
B. 警告注意
C. 必须遵守
D. 使标志牌更醒目
【单选题】
禁止标志的几何图形为___
A. 带斜杆的圆环
B. 正三角形
C. 圆形边框
D. 矩形
【单选题】
黄黑相间条纹的含义为___
A. 禁止越入
B. 警告注意
C. 必须遵守
D. 使标志牌更醒目
【单选题】
下列哪个不属于物的不安全因素___。
A. 设施设备缺陷
B. 腐蚀性物质
C. 致害植物
D. 辨识功能缺陷
【单选题】
绿白相间条纹的含义为___
A. 禁止越入
B. 警告注意
C. 必须遵守
D. 使标志牌更醒目
【单选题】
文字辅助标志对四种安全标志的补充说明，基本形式是___
A. 带斜杆的圆环
B. 正三角形
C. 圆形边框
D. 矩形
