相关试题
【填空题】
435.50kg/m钢轨7号单开道岔轨距垫分为哪几种?___
【填空题】
441.以下满足道岔辙叉部分查照间隔要求的是___
【填空题】
442.以下满足道岔辙叉部分护背距离要求的是___
【填空题】
443.关于辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度,以下说法错误的是___
【填空题】
448.道岔临时补修的主要内容有___
【填空题】
455.钢轨的断裂和破损多数发生于___部位
【填空题】
457.以下轨高与轨底宽比例正确的是___
【填空题】
458.杭州地铁采用的钢轨类型有___
【填空题】
461.关于规矩尺的说法正确的___?
【填空题】
463.下列关于撬棍使用说法正确的___?
【填空题】
464.关于更换伤损钢轨说法正确的___?
【填空题】
465.关于接头病害说法正确的___?
【填空题】
466.下列关于轨道基本股说法正确的___?
【填空题】
467.关于轨下胶垫说法正确的是___?
【填空题】
468.下了关于轨枕螺栓说法正确的___?
【填空题】
469.下列关于轨距变化率说法正确的___?
【填空题】
B.除正线外的其他线路不大于2/1000___
【填空题】
470.关于起道作业说法正确的___?
【填空题】
471.下列关于轨距变化率说法正确的___?
【填空题】
472.下列关于超高说法正确的___?
推荐试题
【判断题】
JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。
【判断题】
JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止。
【判断题】
JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时,总风遮断阀呈关闭状态。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸增压正常,保压一段时间后,工作风缸突然阶段下降,机车也突然阶段缓解,为降压风缸泄漏。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。
【判断题】
JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后,将制动阀手柄移至制动无效的作用位置,然后轻轻敲击故障变向阀体。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5--7s。
【判断题】
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时,自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解,但内漏时不影响。
【判断题】
JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压。
【判断题】
JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位,二是制动后的保压位。
【判断题】
运行中,不能观察到车顶百叶窗状态,故无法判断冷却风扇是否全速运转。
【判断题】
机车正常运用时,允许添加少量的自来水。
【判断题】
配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。
【判断题】
联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。
【判断题】
柴油机在运用中,不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡。
【判断题】
组装差示压力计触针,触针距“0”刻线25mm,然后紧固好接头螺母及触针螺母。
【判断题】
当机油压力达80kPa以上时,即可松开1QA,柴油机启动结束。
【判断题】
柴油机防爆安全阀由阀盖,阀杆,弹簧及密封圈组成。
【判断题】
辅助机油泵的功用是在柴油机启动前,向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油。
【判断题】
16V240ZJB型柴油机正常停机水温应在50-60~C之间。
【判断题】
启动柴油机前启动机油泵先工作45--60s,使柴油机各部在初步具备良好润滑条件下才能启动。
【判断题】
使用万用表测量电压时,表笔应与电路串联。
【判断题】
柴油机启动后,松开1QA后又停机是因为经济电阻Rdls断路或1--2YJ未接通。
【判断题】
DF4型内燃机车采用交一直流电传动装置。
【判断题】
闭合5K和8K时,GFC线圈和FLC线圈得电。
【判断题】
DF4B型感应子励磁机的励磁绕组和电枢绕组都装在定子上。
【判断题】
运行中,油压继电器1--2YJ故障后,可短接两个油压继电器维持运行。
【判断题】
运行中突然卸载,7XD、4XD亮,则为主电路发生接地。
【判断题】
联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。
【判断题】
单阀用来单独操纵机车的制动,保压或缓解。
【判断题】
DF4B型机车的空气压缩机,由独立的直流电动机单独驱动。
【判断题】
JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。
【判断题】
风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。
【判断题】
单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置。
【判断题】
中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解。
【判断题】
中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。
【判断题】
工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。